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太平洋汽車 > 汽車報價 > 比亞迪 > 比亞迪 > 秦PLUS > 車主點(diǎn)評

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得他有很多讓我滿意的地方,尤其是對它的使用,我覺得還不錯,沒有什么不舒服的地方,反而覺得還不錯,至少用起來還是很劃算的。
缺點(diǎn):雖然會有一些不舒服的地方,但我覺得這并不是什么大問題,因為它的整體感覺還不錯,而且我對它也很滿意。
外觀:外觀很不錯,很有設(shè)計感,整體看起來很簡單,所以我很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡單大方,最重要的是使用起來很舒服,雖然味道不是很好,但是我還是很滿意的,感覺還不錯。
空間:我覺得空間還算充裕,因為我并沒有感覺到什么不舒服的地方,所以我覺得還不錯,至少他的表現(xiàn)還算不錯。
配置:物美價廉,簡單大方,很容易博得我的好感,我覺得他做的很好,值得。
動力:動力很好,加速也很順利,所以我很滿意,因為我覺得他已經(jīng)達(dá)到了我想要的東西,所以我覺得還不錯,至少我對自己的要求很滿意。
操控: 手感還算簡單,所以我覺得還不錯,因為開起來比較簡單,還能接受。
油耗:能量消耗不大,數(shù)值也不算太差,給人一種很穩(wěn)定的感覺,這一點(diǎn)我還是能接受的。
舒適:舒適性不錯,座椅也很舒服,我對自己的狀態(tài)還是很滿意的,這一點(diǎn)我還是很滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我總算知道為什么大家都買新能源汽車了!“尤其是插電混合動力車,就像比亞迪DM-i一樣,很多人都在吹噓比亞迪,我還不信呢,后來聽朋友說,這玩意兒真香!買比亞迪秦PLUSDM-i有幾大優(yōu)勢:1、不需要購置稅,直接省錢達(dá)不到;2、120公里的純電續(xù)航里程,足夠上下班,電費(fèi)和油費(fèi)都可以忽略不計;3、不需要擔(dān)心續(xù)航時間,直接跑長途省油,油耗低;4、不用擔(dān)心限行的問題,比別人每周多開一天;5、市區(qū)內(nèi)行駛,噪音比油車小,平順無頓挫;6、零百加速7.3秒,F(xiàn)在10多萬就搞定了;7、價格透明,不用擔(dān)心被4S店坑;8、耗油量比雷凌卡羅拉低,動力比卡羅拉、雷凌強(qiáng),日系車已經(jīng)不再有吸引力;我覺得插電混合動力車,是解決純電動汽車?yán)m(xù)航里程的難題,也解決了純電動汽車的油耗問題。有軌電車最大的優(yōu)點(diǎn)就是在起步和低速時動力強(qiáng)、靜音好,而油車在高速階段則是低油耗。而插電混動,則是將兩者結(jié)合在了一起,避免了有軌電車和油罐車的缺點(diǎn)!
缺點(diǎn):儀表盤實在是太小了,對近視人士來說不太友好。
外觀:外觀依舊是比亞迪家族的 Dragon face設(shè)計,星形格柵也非常醒目。
內(nèi)飾:儀表盤實在是太小了,對近視人士來說不太友好。
空間:里面的空間很大,可以容納一家人,而且儲物空間很大。
配置:提車不要購置稅,直接省錢達(dá)不到;純電120公里的續(xù)航里程,足夠上下班了,電費(fèi)和油費(fèi),完全可以忽略不計。
動力:加速的時候沒有絲毫的滯澀感,而且在行駛的過程中,也格外的安靜,幾乎是一腳油門,就把所有的燃油車都給踩死了。
油耗:一家人滿油滿電跑個900公里左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的座椅非常滿意,首先非常舒適,座椅柔軟舒適,駕駛時音響效果非常好。
缺點(diǎn):希望比亞迪能在隔音方面做得更好一些,同時還需要加強(qiáng)汽車降噪功能。
外觀:非常喜歡秦 PLUS的外觀,感覺很霸氣,很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,中控臺的布局相當(dāng)合理,操作起來非常方便。
空間:不得不說,里面的空間還真夠大的。
配置:各方面都很出色,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不好,特別是在高速公路上,噪音表現(xiàn)并不理想。
動力:秦 PLUS的動力很足,起步也很快,踩在電動門上有一種推背感,操控感非常好,方向盤輕盈,駕駛起來非常靈活。
油耗:可在可接受范圍內(nèi)降低電耗,持續(xù)磨合可降低電耗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格11.58萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):入手到現(xiàn)在讓我滿意的地方超多,比如空間部分就是挺大的,在空間方面確實很足,平時的一些基本空間需求都是可以輕松被滿足的,我主要入手考慮的就是家用情況多了,像接孩子上下學(xué)、自己上下班或者周末跟孩子出去游玩都是依賴我的秦plus。
缺點(diǎn):也沒有體驗特別不好的地方,就是覺得這臺車子的乘坐舒適度還是要差一些,主要還是底盤和座椅的乘坐舒適感比較差,同時這個內(nèi)飾做工還是有一些瑕疵的。
外觀:前臉、車尾我覺得都很完美,只是靜止?fàn)顟B(tài)下輪轂少了霸氣感,不能夠完美的襯托出秦plus側(cè)顏的運(yùn)動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊,比亞迪確實提高不少,但是槽點(diǎn)大家都知道啦,儀表臺是真丑,特別逆光行駛,真的有影響。其它的座椅色調(diào)也好不錯,中控大屏,家里小孩真的非常喜歡,感覺很高科技,關(guān)鍵還能刷抖音,看電視,像個大平板一樣,深受孩子喜歡。
空間:空間還是蠻大的,喜提新車那幾天,天天帶著一群朋友出去兜風(fēng),經(jīng)常就是坐滿五個人,后排坐滿三個,一點(diǎn)也不會覺得擁擠,有時候后排還能多帶一條小狗,后備箱空間是真的大,非常能裝,就是有點(diǎn)深,拿東西裝東西有點(diǎn)累。
配置:也不知道別人有多么抵觸這臺車,反正對我我個人而言,我覺得還是性價比挺高的一款車,畢竟只有自己買來親自體驗過的車,才有準(zhǔn)確的發(fā)言權(quán),體驗過后覺得不錯,所以我一直在向身邊的人推薦這款車,預(yù)算高點(diǎn)就可以上漢了,奈何自己囊中羞澀,只能暫時先來一臺秦體驗體驗,十來萬的插電式混合動力,百公里十幾塊的綜合費(fèi)用,我還有啥可挑剔的?超級混動真的不是蓋的!買之前朋友還勸我買豐田雙擎,我也就笑了笑而已,后來買回來這么久,讓他體驗過幾次,他的思想觀念也轉(zhuǎn)變了,陳舊的思想觀念怎么能體會到新時代科技的產(chǎn)物!
動力:提速、超車動力沒的說,百公里7秒多的提速家用過剩,減震器偏硬,內(nèi)飾偶爾會有塑料異響,也許是電車太安靜的緣故吧!
油耗:因為使用的是一套混動系統(tǒng),所以使這款車的油耗也大大降低,何況比亞迪的先進(jìn)技術(shù)也非常優(yōu)秀,這款車上又使用了刀片電池,加滿油之后很多天都不用去理會,大多數(shù)情況下用純電的完全可以。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的低油耗,對于上下班來說的話,這款車還是很不錯的。價格上面還是很合理,預(yù)算對于我來說也剛好?臻g來說也剛剛好,足夠我們家使用了。
缺點(diǎn):雖然輪轂做了造型設(shè)計,但與秦plus車型搭載在一起少了氣勢,如果輪轂?zāi)茉O(shè)計得再威猛點(diǎn),側(cè)顏的運(yùn)動感會更足。方向盤很跟手,精準(zhǔn)也很高,油門踏板也是不輕不重,這點(diǎn)值得肯定
外觀:秦Plus dmi采用龍顏設(shè)計,被車友們戲稱為小漢,個人覺得外觀的設(shè)計還是挺大氣的,王朝網(wǎng)的車更加成熟穩(wěn)重一些。前后也對比了海洋網(wǎng)的其他同系車型,最終還是選擇了秦 Plus這一款車。前面的兩個大燈像龍眼睛一樣,看起來非常的霸氣,但是車燈的高度感覺有點(diǎn)近。夜晚在路燈不好的情況下,開近光燈視線不是很遠(yuǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精細(xì),一些細(xì)節(jié)方面處理的也很到位。
空間:空間方面本身我的要求就不是很高,家里畢竟是有一輛燃油車了,現(xiàn)在加上秦plus兩輛車了,和媳婦一人一輛,后排百分之九十的時間都是空著的
配置:我覺得選擇了秦plus的混動還是很值的,我上下班的時候基本上都是用純電模式開,我們公司能免費(fèi)充電,只 有回老家或者出去玩的時候才使用燃油模式,現(xiàn)在跑了三千六百多了也沒加幾次油呢,用車的成本很低
動力:剎車效果很好,和我那個燃油車一對比差距很大,也可能是車身比較輕的原因,所以剎車輕輕一點(diǎn)效果就很明顯,這一點(diǎn)我還是很滿意的,就是剎車的時候點(diǎn)頭很嚴(yán)重,因為懸掛設(shè)計的也太軟了,犧牲了一定的操控性換來的就是舒適度高,燈光方面也一般,下雨天的時候亮度就更低了
油耗:55旗艦的續(xù)航,純電一般駕駛可以達(dá)到60公里以上,經(jīng)常暴力駕駛續(xù)航縮水將近一半,不過也不用擔(dān)心,上班充電,下班剛好充滿,經(jīng)常一箱油開半個月也沒動靜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格11.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3936公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):車子油耗比較低,平時在市區(qū)內(nèi)開基本上費(fèi)不了多少油。
缺點(diǎn):最不滿意內(nèi)飾,內(nèi)飾不好看,而且質(zhì)感不太好,其實我看的好幾個差不多價位的車,有的內(nèi)飾真的比這個做的要好,設(shè)計上看著更大氣更美觀,而且這個新車味道確實有點(diǎn)大,這么長時間過去了,感覺都還有味道。
外觀:就外觀來說家里人其實也給了我一定的意見,我們都覺得這張車子外觀很好看,而且不管是從哪個角度來看,這輛車的都是同級別,這個價格里面做的最好看的一輛車。每個人的眼光雖然不一樣,但是我覺得對于上車子的美都是能夠感受得到的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計非常好,比較偏運(yùn)動風(fēng),車內(nèi)導(dǎo)航用起來還是非常的方便。
空間:雖然是一輛緊湊型車,但這款車的尺寸很優(yōu)秀,在空間上也有優(yōu)勢,車的軸距達(dá)到2718毫米,坐在車內(nèi),感覺視野很寬闊,駕駛位也沒有絲毫壓抑感,頭部空間很寬敞,腿部也可以做到靈活自如,后排的橫向空間很好,地板也沒有明顯凸起,滿載的情況下也能保證車內(nèi)的舒適性。
配置:車內(nèi)空間寬敞,駕駛感也很舒適,油耗值比較低,后期用車成本不高,所以這輛車算是經(jīng)濟(jì)實用,車的價格也不貴,性價比還是蠻高的。
動力:駕駛感受超棒,早上上班趕時間的時候,我就會心急,秦plus踩就來的動力正好契合我的這種需求,路上想要超車,也是踩踏板就來,很爽快。
操控: 雖然車身相對來說比較修長,但操控方面很靈活,過彎的時候也能一把通過,主要是車子的方向盤很精準(zhǔn),能夠完全按照我的指令來,油門的靈敏性也非常高,并且配備了很多輔助駕駛系統(tǒng),實用性都很強(qiáng),也能為我?guī)砗艽蟮陌踩小?/span>
油耗:我開了三千六 百多公里了,確實是很省錢,也沒加幾次油,上下班呢基本上都是純電跑,只有回老家的時候會用到油
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):靜音,省油,比亞迪宣傳虧電油耗3.8L,誠不欺我,確實比較省,雖然沒有說到一直能維持3.8L百公里,但是確實很省油了,相比以前自己同排量油車,幾乎是一半不到。 剛買了車就帶著家人出去玩了幾天,有高速,有室內(nèi),算是有綜合的體驗,來這里給大家一個短期使用體驗。 另外就是靜音,確實和電動車有的比,當(dāng)然在發(fā)動機(jī)介入時有稍微的發(fā)動機(jī)噪音,并沒有網(wǎng)上其它人說的那種很大噪音啊,夏天有時候空調(diào)開久了還有空調(diào)的噪音傳入,空調(diào)噪音比發(fā)動機(jī)噪音大,但是這個在什么車上都是一樣狀況哦。
缺點(diǎn):車燈的亮度我覺得確實是一般情況,最嚴(yán)重的時候就是晚上下雨的時候,要是沒有路燈的話,能見度就很低了
外觀:整體車身霸氣的設(shè)計感從車頭開始延伸到車尾了,車身運(yùn)動感覺超好看,我特別喜歡這個車燈了,看著就是好像一雙特別有神韻的眼睛在注視前方一樣。青春動感十足,平時開出去也比較的有面子呀,哈哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計其實看起來略顯平庸,不是一眼就能把人吸引住的風(fēng)格。
空間:空間總的來說挺寬大的,駕駛位的寬敞度更是沒話說,足夠容納下我。
配置:性價比還是挺高的,除了當(dāng)時購車的時候優(yōu)惠少了一些,我覺得這款車其他方面的表現(xiàn)都很滿意,不僅外觀時尚,配置也很豐富。
動力:手感上摸著就是一個特別好的享受感來著,秦plus操控起來也是特別的簡單,其實別看車身是這么大了,操控起來是感覺特別輕松的,因為秦plus的方向盤阻力基本沒有多少的。
油耗:這款車的油耗稍微高了一些,當(dāng)時我預(yù)計的大概是在百公里4個油左右,現(xiàn)在比我之前預(yù)期的高了一個油。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這個混動系統(tǒng)了,這是我的唯一一臺車,所以選車的時候也是很慎重,需要考慮的地方很多,用車 成本和續(xù)航都得考慮到,最開始我是看了電車,但是因為我的用車需求又跑長途的需要,所以純電的不是太適合我,純油的吧燃油經(jīng)濟(jì) 性又是個問題,思來想去還是混動最適合我,目前油耗一直維持在四個多油,我覺得很滿意
缺點(diǎn):最不滿意的我覺得就是后備箱的空間比較小一些,想多放些行李會有些吃力,而且這款車的油耗也稍微高了一點(diǎn)。
外觀:外觀我覺得無需多說,一看就是高顏值的設(shè)計,線條硬朗而且協(xié)調(diào),立體層次感也好
內(nèi)飾:內(nèi)飾是特色設(shè)計了,內(nèi)飾看著不會感覺到零亂,我很喜歡整齊的感覺,第一眼看到秦plus的內(nèi)飾就是給我一種特別整齊干凈的感覺,看著是非常順眼的。比較的有高級感,尤其是它的中控屏,我是非常喜歡的,大屏幕功能多,清晰度也高,用起來十分的流暢。
空間:雖然孩子個子小,但對空間的要求卻不小,兒童座椅就占據(jù)了一大半,即便如此,后排再乘坐兩個成年人也還是可以擠一擠的,秦plus這點(diǎn)設(shè)計很討喜。后備廂的寬度雖然不算大,但后排座椅可以放倒,偶爾可以來拓展來裝一裝貨物
配置:當(dāng)時購買的時候價格超出了我的預(yù)算,優(yōu)惠力度也比較小。
動力:加速是真的快,順滑,跟腳,沒有以前有車的那種遲滯,想加速超車還怕超不過就再也不會有了,直接加速,超車還快
油耗:純電續(xù)航里程在35公里以上,因為沒有充電條件所有選擇55版本,也足夠家用!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程845公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):自打2022年2月的某一天,在某音上面看到了比亞迪秦plus的那一刻起,一眼傾心,十來萬的A+級家用三廂轎車,3.8升的官方油耗,我覺得可以一試!3月15日正式掛牌上路,至今已安全行駛?cè)Ь虐俣喙,油電混最低油耗跑過2.9升,高速跑過一次,來回三百多公里,高速油耗4.2升,畢竟家用車市區(qū)代步居多,所以油耗不介意,駕乘體驗不敢說完美,但空間絕對夠用,提速從來沒怕過,超車只是一瞬間的事!至于網(wǎng)絡(luò)上平時所說的這樣那樣的問題一個沒碰到,畢竟所有的東西沒有十全十美,人怕出名豬怕壯唄!花自己的錢開自己的車,別人愛說啥說啥!之前換過三四臺子,從五菱宏光到科沃茲,從科沃茲到杰德,從杰德到奧迪A6L,再從A6L到秦plus dmi,無論別人怎么說,我總會向我身邊需要換車的朋友推薦適合他的比亞迪,畢竟現(xiàn)在的比亞迪涵蓋范圍更廣了,專業(yè)技術(shù)水平也提的上臺面!下一步打算直接換比亞迪漢DMP或者唐DMP了,為了自己想要的東西努力賺錢吧!
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這輛車的外觀設(shè)計的很老氣,不是時尚潮流的類型,看起來的樣子就很平庸,沒有什么亮點(diǎn)可言,車頭的外觀中規(guī)中矩,車頭燈顯得有些難看,車尾設(shè)計的造型也比較土氣,不符合我的審美觀,但是車子的外觀也不是選車的首選要素,只要這輛車駕駛起來很舒適就可以了。
外觀:外觀設(shè)計非常時尚,就是車身的車漆感覺偏薄一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看著還是比較溫馨的,加上自己的點(diǎn)綴了一些飾品,讓整個內(nèi)飾非常養(yǎng)眼,再有就是它的中控臺布局很合理,沒有雜亂的感覺,操作起來簡單上手,我特別喜歡他的可旋轉(zhuǎn)大屏多媒體的顯像也很清晰,內(nèi)容很實用。
空間:車內(nèi)空間特別寬敞,1.77米的我坐到前后排都能任意活動,腿部絲毫不受限制,包括后排的中間位置也一樣,后排地板也比較平整一些,后備箱的空間也比較大,滿足日常的使用需求也是輕輕松松。
配置:入手那會享受到了一定的優(yōu)惠力度,我是全款入手的,所以附送的東西還是蠻多的,比如全車貼膜、三次的免費(fèi)全車保養(yǎng)等都是有的,最重要的時候入手秦plus后對我的家用情況改善很多。
動力:秦plus的這個方面低盤我要給好評的,低速度的時候很輕 盈,單手就能操作,隨著速度的增加之后,方向盤也會慢慢的變重一點(diǎn),我覺得設(shè)計的時候考慮的很全面,在高速上方向盤重一點(diǎn)安全 性高了不少,秦plus的提速也很快,即使是在高速上也毫不遜色,跑到九十多一百多的時候再超車都沒問題,而且開空調(diào)對于動力沒有 減弱,缺點(diǎn)就是秦plus在隔音方面做的不是很好,開車的時候能很明顯的聽到胎噪和風(fēng)噪
油耗:55公里純電續(xù)航,這個炎熱的天氣空調(diào)溫度開得比較低,雖然我基本上每天充電,但上下班來回總共有四十來公里,這個續(xù)航里程讓我還是挺滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初讓我覺得最好的一點(diǎn)就是它整個空間表現(xiàn)還是非常讓人覺得滿意的,因為我自己平常在市區(qū)里面開車子的時候,就是希望車子空間能夠大一點(diǎn),這樣的車她的表現(xiàn)力就非常好。在日常乘坐的過程當(dāng)中還是怎樣,它的整體的實力都是讓人覺得非常舒服的。
缺點(diǎn):最不滿意還是它的屏幕設(shè)計我覺得不是很好看。
外觀:比亞迪現(xiàn)在賣的好,一方面就是顏值提升了,確實很好看,配置也高,前大燈是LED的,像箭尾一樣很好看的,另外現(xiàn)在比亞迪搞龍顏設(shè)計,很多人都說秦Plus是小號的漢,評價還是非常好的
內(nèi)飾:內(nèi)飾一體式的運(yùn)動運(yùn)動座椅,雖說沒那么好的包裹性,但看這視覺效果不錯,就是坐墊不太好配,鋼琴烤漆面板愛落灰,不過看后來的產(chǎn)品幾乎都取消了鋼琴烤漆工藝,網(wǎng)上買點(diǎn)膜也可以覆蓋,中控臺搪塑軟質(zhì)質(zhì)感不錯,比某些全塑料設(shè)計大氣多了!
空間:空間對于我來說還是挺夠用的,我180的身高應(yīng)該算是比較高的了,坐在駕駛位感覺也比較舒服,完全沒有壓抑感。而且這車平時我經(jīng)常帶上我的一些好朋友出去釣魚,打牌,滿載的情況下大家坐著也不擁擠,后備箱也可以放很多東西,反正放三四個人的漁具是沒有什么問題的。所以平時出去釣魚他們都喜歡坐我的車。
配置:性價比很高,這個車油耗很低,差不多就是4個油的樣子,平時混動模式開,那一箱油真的可以管一個月的節(jié)奏,而且車價不算高,該有的配置也都有,不需要交稅。
動力:動力真的很給力,一腳油門速度干到100多邁,很快推背感很強(qiáng),插電式混動電車的優(yōu)勢所在,油門下方還有一個kick down按鈕,油門踩到底,接觸這個按鈕,動力會源源不斷的輸出提速快,很喜歡這個天速。就是他的儀表盤太小了。再有就是虧電發(fā)動機(jī)介入的時候,方向盤輕微抖動有噪音。
操控: 這款車的操控性確實是挺不錯的,當(dāng)時試駕的時候就感覺上手非常容易,而且剎車表現(xiàn)也非常優(yōu)異,制動距離比較短,安全性很高。
油耗:加一箱油最少能跑個九百多,本來秦plus是給媳婦開的,結(jié)果最近這段時間被我占為己有了,因為我最近工作的原因出差比較多,所以開我那個燃油車的話成本就增加了不少,開媳婦這個秦plus的話成本就很低了,在我看來省錢就是賺錢啊,油耗四個多是真的香
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