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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了差不多兩個(gè)月了，最滿意的一點(diǎn)就是他的駕駛感，很舒服。而且提速非常的快，駕駛也比較平順，遇到路況不好的地方，也不會(huì)很顛簸，比我之前的油車好開的太多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：10月國慶訂的車，12月1號(hào)一切手續(xù)辦理完畢，提車上路。都說10萬出頭還要什么自行車，但是秦PLUS DM-I 是真的香，從里到外都很值得，作為新手女司機(jī)，看不懂配置性能什么的，所以顏值是真的高，（前三圖借鑒網(wǎng)絡(luò)，侵刪）身邊的老司機(jī)上手評論都很不錯(cuò)，整體車感很順手靈活，油電混合起步行駛都給力，從4S出來以后就沒有充過電，綜合油耗非�？捎^，（如圖）�，F(xiàn)在國產(chǎn)品牌還是非常值得，銷售人員態(tài)度也好，專業(yè)性強(qiáng)，值得擁有值得值得擁有。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程693公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對比亞迪秦plus DMI這款車最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì)，整個(gè)車子運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，看起來又比較好看，再加上這款車是一臺(tái)轎車，買轎車的人挺多的，比亞迪的品牌影響力也比較大，后期的保值率各方面都比較放心，所以現(xiàn)在比亞迪車子賣的非常的火爆。當(dāng)然最滿意的還是他的油耗挺低的，1公里2~3毛錢，還是挺劃算的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plusdmi搭載的是增程式混動(dòng)技術(shù)，再也不用給電池充電了，很適合像我這種不方便安裝充電樁的家庭。還有就是秦plusdmi省油，從提車到現(xiàn)在一個(gè)多周了，百公里油耗基本保持在4升左右。還有一個(gè)很實(shí)用的功能是NFC功能。手機(jī)綁定以后，就可以用手機(jī)當(dāng)車鑰匙。我現(xiàn)在出門開車都不帶車鑰匙了一個(gè)手機(jī)就可以搞定了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus這個(gè)車子它的油耗表現(xiàn)是我最滿意的地方，沒有之一，車子的重量不輕，而且體型不小，換作在之前那臺(tái)老車上，通常都要十幾升油耗打底，但是現(xiàn)在平均油耗可以穩(wěn)定在5升多點(diǎn)左右，如果是跑高速的情況下就更低了，我覺得挺省的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程6907公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意當(dāng)然就是它的油耗了，選擇秦plusDM-i就是奔著省油來的，一箱油可以跑一千公里，而且配備的還是比亞迪最新的刀片電池，在電池方面比亞迪還是做的挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在什么才是最主要的既省油又省錢才是王道，還有當(dāng)時(shí)訂車第一眼就相中它的外形了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4687公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一周了，最滿意的地方當(dāng)然是它的顏值，很上檔次，完美的內(nèi)飾，中控大屏，疝氣大燈，哇塞簡直了！再者就是油耗很低，節(jié)省了油費(fèi)，也是贊贊的，雖說油耗低但是起步加速的動(dòng)力很給力，幾乎都是第一個(gè)沖出去的?，還有就是這個(gè)車上的綠牌不需要交購置稅，又省了一筆開銷！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方我分別說下吧，加速非常快，車也感覺很輕，駕駛太享受了一點(diǎn)也不會(huì)覺得疲倦，整體特別安靜，沒有噪音，異響等。當(dāng)然油耗也是我買車時(shí)比較關(guān)注的一點(diǎn)，畢竟就是普通的上班族嗎，現(xiàn)在的油價(jià)真是漲的蹭蹭蹭的，油耗還是要考慮的，這款車真是省油，我屬于新手司機(jī)所以開車還不能掌握好節(jié)奏，可能我開這款車稍稍油耗偏高一點(diǎn)，4.4個(gè)油，但是看大家的油耗都控制在3個(gè)油以內(nèi)。還有就是這款車空間很大，能夠滿足日常用車需求。價(jià)格也是我個(gè)人能力范圍內(nèi)的，所以整體來講這款車值得入手！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方，那就是它的一個(gè)空間表現(xiàn)能力了，這個(gè)車的空間表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎了我的想象，坐進(jìn)去沒有絲毫的擁擠感，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理都是非常到位的，還有就是它的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，也是非常寬敞，后備箱可以放下很多的私人行李，非常不錯(cuò)的一個(gè)空間表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電池在零下三度的時(shí)候通宵了，第二天我試了一下純電里程，完全在標(biāo)稱之內(nèi)，沒有很大的虧電幅度，感覺廠家的各項(xiàng)指標(biāo)都沒有人為拔高，非常實(shí)在。（冬天還沒到，所以不會(huì)有這么大的低溫。）
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