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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力：動力十足，開起來很舒服。在買這輛車之前，他對新能源車的動力還不是很了解，甚至潛意識里覺得，新能源車的動力比燃油車要差一些。不過，在實(shí)際駕駛過程中，他發(fā)現(xiàn)這輛車的動力很足，加速的速度也很快。雖然車速很快，但加速起來還是很給力的，這讓我對新能源車的動力有了一些改觀。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3915公里
綜合評分
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動力：加速度很快，反應(yīng)也很快。他跑起來的時候，還挺有力量的。就是車速太快了，松開油門的時候，那種感覺就像是踩了剎車一樣，但是我沒踩剎車��？老公說是能量回饋太大了，我也不知道。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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動力：動力對我可以說是完全夠用了，動力上完全沒有壓力很給力的，走在路上感覺超車都不成問題很輕松，作為家中的代步車來說，就像是遇到坑洼的路況的時候也不會很費(fèi)力，輕輕松松就跨過了，在我看來動力的確是非常強(qiáng)勁了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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動力：因?yàn)橹伴_慣了老捷達(dá)，所以對于之前那種強(qiáng)烈的提速感有些念念不忘。心想這次入手了插電式混動車型提速感或許不如老捷達(dá)強(qiáng)烈，萬萬沒想到它的動力表現(xiàn)還是有些出乎我的意料的，雖然它采用的雙重動力，主要是為了節(jié)能。但是實(shí)際駕駛起來感覺提速感還是比較明顯的，開起來一點(diǎn)也不肉。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
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動力：官方的百公里加速7秒多，對比燃油車優(yōu)勢很明顯。在電量充足的情況下，加速超車很爽快，動力說來就來，一點(diǎn)都不會有延遲。沒電的情況下，加速也不慢，屬于中等偏上，超車不會讓我著急。而且整個加速過程中，不管有沒有電，都能保持很平順，在匹配上做的挺好的。
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