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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力倒是比較強(qiáng)的，起步的時(shí)候勁很足，而且在日常超車啊或者再高速上超車的時(shí)候就會(huì)比較輕松一點(diǎn)，感覺提速還是夠快的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程9359公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在提速方面是可以的基本上8秒左右就到100碼了。跑高速的話我一般就跑100碼所以最高時(shí)速?zèng)]去跑過，覺得也沒必要！開空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)開滿沒有明顯感覺說什么影響動(dòng)力，反正就是駕駛感受不錯(cuò)。我們這邊又是山區(qū)城市爬坡比較多。一車坐4個(gè)人都爬坡開空調(diào)都沒什么問題，制冷沒試過。目前只試過制熱。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3604公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，銷售介紹說零百加速7秒多，動(dòng)力確實(shí)可以，基本都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，超個(gè)車跑個(gè)高速啥的動(dòng)力很不錯(cuò)，一踩就有，沒有換擋頓挫的感覺，這個(gè)動(dòng)力相當(dāng)于2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前開過的車子就是老爸的那個(gè)燃油車子，感覺動(dòng)力已經(jīng)夠優(yōu)秀了，雖然對(duì)自己的新車動(dòng)力并沒有太高的需求，就是市區(qū)里面上班通勤開，但是駕馭上秦PLUS還是讓我覺得很自豪，速度超靈敏，比老爸的車子強(qiáng)太多了，這才是真正的有實(shí)力，然后就是秦PLUS的動(dòng)力輸出比較及時(shí)，爬坡的時(shí)候一點(diǎn)不費(fèi)力，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配置很默契，相互介入的時(shí)候一點(diǎn)都沒有頓挫。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力宣傳是8秒的加速，但是就是正常開，也過了去飆車的年紀(jì)了。由于有電動(dòng)的加持，整個(gè)車開起來還是比較輕的。高速行駛的動(dòng)力稍有欠缺，發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟是1.5的，在城市開動(dòng)力一點(diǎn)問題沒有
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速能力很強(qiáng)，瞬間扭力很大，能達(dá)到遙遙領(lǐng)先，滿載上坡開空調(diào)毫不費(fèi)力！上坡動(dòng)力很足！跑高速:開空調(diào)跑高速在6個(gè)油以內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開過朋友1.8T的吉利，開秦感覺推背感還是比較強(qiáng)的，比我朋友1.8T 的那個(gè)車子動(dòng)力要強(qiáng)很多，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來講不管是玩車還是說家用的，完全都是夠了的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得這輛車秦PLUS的推背感可是沒有那么強(qiáng)烈，因?yàn)榍豍LUS在整個(gè)的油電混動(dòng)方面，雖然起步做的不是那種有遲鈍感或者是比較肉的車子，但是推背感可能也沒有像普通的燃油車子那樣強(qiáng)烈。目前來看的話車子加速的時(shí)候爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)，但是后期的話表現(xiàn)的還可以，所以這一點(diǎn)還是看個(gè)人需求吧，我對(duì)動(dòng)力方面在起步這一點(diǎn)上沒有什么太大要求，所以我也覺得還可以。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車的話，可能我開過的車也不是很多，但是感覺這個(gè)車動(dòng)力是非常的足的，因?yàn)樵诩t綠燈起步的時(shí)候，每次感覺只要輕輕踩下油就能串出去了。
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