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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2026年01月08日”上市

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官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這塊很好,起步的時候非常的柔順,不會有延遲,踩油門的時候能感覺的到動力隨叫隨到,這輛車時速80以下都是用電再跑,開了運動模式后,那種加速的感覺真的會上癮,這點是燃油車比不了的,每次都會莫名的突然深踩油門 ,就為感受那種感覺,當(dāng)然不建議大家學(xué)我,道路千萬條,安全第一條。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不管是超車還是爬坡動力都很強,而且切換動力的時候沒有什么頓挫感,踩油門的時候能夠感受到車身對于速度的反饋。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.33萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1599公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子跑起來時純電驅(qū)動,開起來很輕松,提速響應(yīng)很迅速,猛踩油門加速的時候有明顯的推背感,開起來車子動力十足,超車時信心十足無壓力,開起來的時候沒有換檔的頓挫感,非常平順。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:它的動力也是杠杠的,不輸燃油車,不管是上坡還是開高速,動力都很給力,開起來一點也不費力。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 安順
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步特別快,7.3秒破百,比2.0t發(fā)動機起步都快,推背感明顯起步加速動力:動力杠杠的,純電動模式,一點聲都沒有,特別安靜跑高速:超過70發(fā)動機介入,勻速行駛100,開著特別穩(wěn),自動駕駛功能打開,會自動跟著前車跑,特別省心
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.93萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為這個車是油點混動,所以起步的時候都是電起步,基本上輕踩油門車子就能瞬間竄出去老遠,而且動力輸出非常的平順,變速箱是CVT的,沒有卡頓現(xiàn)象。跑高速的時候這個車子的動力特別的給力,只要是我想超的車沒有超不了的,動力一點都不拖泥帶水。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格15.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3314公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:日常上下班代步需求的話是沒有問題的,只是偶爾市區(qū)堵車起步會有一點慢,不是一口氣喝成的順暢感,但是行駛過程還是非常平穩(wěn)順暢的,也有可能是我還沒跟車子磨合好吧,反正平常用也不影響什么,這個動力還是比較安心的
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購買時間2021年06月
購買地點四川 巴中
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3584公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話新能源車子現(xiàn)在的話是比較的流行,但是我覺得它的動力也不會讓我覺得它有所遜色。能夠感覺到我在開車的時候,他的東西在源源不斷的輸出。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車動力上的表現(xiàn)還是挺強勁的,插電式混合技術(shù)動力比較強勁,提速特別快1.5升的發(fā)動機配備的這塊電動機同時給力,提速相當(dāng)強。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:中低速動力響應(yīng)都很及時,而且沒有換擋的感覺,比較平順,這個是燃油車比不了的,高速時發(fā)動機會介入,深踩油門會有明顯的轟鳴聲,動力表現(xiàn)還算良好。
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