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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤挺輕盈的，敏感度不錯(cuò)，沒有空位，剎車也挺靈敏，遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能挺好的，手機(jī)上也可以操作，挺手的，沒有什么吃力感，電機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)平順性也挺好，而且有力，感覺不到頓挫感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤基本上是沒有什么虛位的，特別的容易上手，方向盤輕，指向性不錯(cuò)，給我一種很穩(wěn)的感覺，兩個(gè)踏板也是比較線性的，所以對(duì)速度與剎車很容易把控
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控中規(guī)中矩☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)沒有體驗(yàn)過☆ 并線輔助:并線輔助表現(xiàn)正�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車沒有試過還是不放心方向盤操控感:操控和轉(zhuǎn)向都算比較中規(guī)中矩底盤穩(wěn)定性:底盤緊致沒有松散的感覺剎車表現(xiàn):剎車腳感偏軟
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車采用獨(dú)立懸架 開著特別舒服 自重也沉 不會(huì)發(fā)飄☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有車道保持功能 高速上偏離了 會(huì)提醒我
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車方向盤很有質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，掉頭這些動(dòng)作基本上一把就能搞定，覺得挺好開的，老婆開著也沒什么困難，但是剎車覺得有點(diǎn)點(diǎn)欠佳感覺用腳感受不到太清楚。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操控性特別好，很順暢，剎車也比較靈敏，轉(zhuǎn)彎過程中車身也很平穩(wěn)。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性很好，平時(shí)過急轉(zhuǎn)彎，剎車沒有側(cè)傾現(xiàn)象，安全度很高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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