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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2986公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控性方面這臺(tái)車(chē)的精準(zhǔn)度和靈活性方面都是可以接受的，它方向也是蠻輕的平時(shí)打方向的時(shí)候很輕松，還有就是整個(gè)車(chē)子剎車(chē)性能不錯(cuò)，而且很精準(zhǔn)，我也很滿(mǎn)意，家人也感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5256公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)助力，我又嘗試了舒適模式跟運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)都很輕。轉(zhuǎn)彎手不費(fèi)勁。真的，反應(yīng)敏捷，虛位不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為一個(gè)幾十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，我對(duì)于駕駛車(chē)還是很挑剔的，如果不符合我的駕駛習(xí)慣，就算是法拉利擺在我面前我都不會(huì)去開(kāi)的，而這輛車(chē)就是比較貼合我的駕駛習(xí)慣，首先是過(guò)彎的時(shí)候能夠很輕松的駕馭過(guò)彎，在一個(gè)就是剎車(chē)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)識(shí)別的很快，有一次晚上加班很晚回家，遭遇了鬼探頭，結(jié)果這個(gè)車(chē)就及時(shí)的剎住了，保護(hù)了我的財(cái)產(chǎn)損失。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的操控性能挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗娴奶貏e好開(kāi)，很容易就能駕馭，尤其是方向盤(pán)，挺好掌控的，輕便又靈敏，指向度也精準(zhǔn)，前進(jìn)或后退操作都非常容易。另外就是油門(mén)和剎車(chē)也都很靈敏，在安全性方面比較有保障。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感受的話還是很不錯(cuò)的，這款車(chē)子開(kāi)起來(lái)也比較的方便，尤其是這個(gè)方向盤(pán)用起來(lái)很方便，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈敏，剎車(chē)系統(tǒng)也很好，輕踩一下就有感覺(jué)，方向盤(pán)都沒(méi)有什么太大的虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5154公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)這個(gè)車(chē)子最大的疑惑就是單變速箱，我之前沒(méi)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子的時(shí)候早就在網(wǎng)上人肉它了，各大平臺(tái)網(wǎng)站就看了這個(gè)車(chē)子的介紹。但是開(kāi)起來(lái)的話完全沒(méi)有什么頓挫感，起步很平順而且動(dòng)力反應(yīng)的也很快，就是唯一的缺點(diǎn)饋電狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好像有點(diǎn)小大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還不錯(cuò)，整體很好開(kāi)，很容易就能駕馭，尤其是方向盤(pán)，挺好掌控的，輕便又靈敏，指向度也精準(zhǔn),前進(jìn)或后退操作都非常容易。另外就是油門(mén)和剎車(chē)也都很靈敏，在安全性方面比較有保障。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3135公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上的話我覺(jué)得還是比較能夠拿捏得穩(wěn)的，它在方向盤(pán)的設(shè)計(jì)上是比較適合所有人去操作的，還有剎車(chē)系統(tǒng)比較靈敏，整個(gè)的還配帶有全景影像功能，你能清楚的看得見(jiàn)路況如何，所以說(shuō)行駛的話比較有安全感。還有倒車(chē)影像也比較清晰，在倒車(chē)的時(shí)候也幫助了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2872公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控非常簡(jiǎn)單，對(duì)于老司機(jī)是熟練操控，而且我老婆駕照已經(jīng)五年很少開(kāi)車(chē)，秦PLUS操控是簡(jiǎn)單，在我的指導(dǎo)下熟練一周左右，也就能很輕松的熟練的掌握秦PLUS的操控�，F(xiàn)在偶爾出差的時(shí)候，都是我老婆開(kāi)車(chē)接送兒子，她再也不用風(fēng)水日曬的騎電瓶車(chē)接送。
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