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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方分幾個(gè)點(diǎn)來說吧,首先是秦plus的霸氣外觀,顏值真的很高,而且整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常漂亮,整個(gè)車子走的是一種硬漢路線,雖然說是一臺轎車,但是也挺有野性的,車子的油耗非常低,空間也比較大,實(shí)用性很強(qiáng),動力也是特別的強(qiáng)勁,在高速上可以非常輕易的超車,市區(qū)里面的表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀,中后段的動力供給非常的充沛,而且車子也比較好開方向盤挺靈活的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),可以做到指哪打哪,不管是我這樣的老手還是還是老婆這樣新手來開,都可以是得心應(yīng)手駕駛,車子里的空間利用的不錯(cuò),車身整體比較大
缺點(diǎn):儀表盤的設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特,顯示的效果也極其細(xì)膩,但個(gè)人覺得尺寸有點(diǎn)過小,搭配在整車的內(nèi)飾中顯得不是很和諧。
外觀:外觀還是天涯耐看的大燈非常漂亮,車身側(cè)面跟溜背的造型很有運(yùn)動效果,有活力
內(nèi)飾:中控臺的裝飾板是采用的鋼琴漆,好看是好看,就是容易留下手指印,需要準(zhǔn)備一塊布來進(jìn)行隨時(shí)的擦拭,中控屏這個(gè)尺寸已經(jīng)比較給力了,清晰度和運(yùn)行度都很流暢,天窗我覺得有點(diǎn)小,所以平時(shí)不怎么開,并且我覺得做的有點(diǎn)廉價(jià),特別是他方向盤下方那個(gè)顯示屏真的好丑。
空間:我是一米七五頭頂還能有一拳多的富裕呢,腿部很寬敞,后排也能滿座出行,不會有擁擠感。
配置:我是覺得我比較追求功能的齊全,追求內(nèi)飾的整個(gè)質(zhì)感,追求它的整體氛圍感,它在整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格方面,在整體的那種造型方面就深深的印在我腦海里,這個(gè)車子內(nèi)飾是非常加分的。
動力:電動機(jī)加上發(fā)動機(jī)的功率,超起車來,簡直不要太爽啊,動力平順性也比較好,毫不拖延。
操控: 車子很好開,我只能說它就很適合新手司機(jī)駕馭了,我經(jīng)常在市區(qū)里面轉(zhuǎn)悠,工作原因隨時(shí)得見客服,車子開起來如果很累肯定嚴(yán)重我的工作心情,電子輔助很多,好幾個(gè)朋友看到我新車以后都被種草了,喜歡的想立馬感受一下駕馭感。
油耗:省油能力很強(qiáng),這一點(diǎn)我覺得很滿足,我也覺得市區(qū)里面開車就應(yīng)該有一個(gè)這樣省油省錢的車子,這樣的話也會更方便一些,會更實(shí)用一些,它的這種表現(xiàn)力也會得到更多人的認(rèn)可,大家都會覺得很值得的。
舒適:我覺得舒適性是表現(xiàn)的非常好的,這一點(diǎn)主要體現(xiàn)在它隔音效果非常不錯(cuò),而且整個(gè)車子也沒有什么太明顯的振動感,即使是跑一些不太好跑的路段的時(shí)候依然很穩(wěn)定。這些小小的方面都能夠展現(xiàn)出來,這個(gè)車子的舒適度能夠展現(xiàn)出來這個(gè)車子是真的很值得。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦plus的外觀顏值非常帥氣,龍須前臉配上箭羽式的led大燈,有一種居高臨下的感覺。油耗非常的省,家用車選它很合適。
缺點(diǎn):沒有什么讓我不滿意的地方,因?yàn)檎_車的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,其他方面都是小問題,比如車?yán)锏奈兜,現(xiàn)在安裝了香氛機(jī),效果好了很多
外觀:外觀設(shè)計(jì)我挺喜歡的,看起來特別的有氣勢,有時(shí)尚感。我很喜歡它的輪轂,那個(gè)樣式也很漂亮。至于細(xì)節(jié)的部分,不管是車漆還是鈑金,還是做工,都顯得這臺車比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾:我覺得中控屏比較大,畫質(zhì)比較清晰,語音識別功能也挺靈敏的
空間:這款車子的空間平時(shí)基本是滿足了,就是我覺得滿載的話會顯得有一些擁擠了。后備箱空間的話我覺得是可以的,蠻寬敞的。
配置:這臺車配置能用到的都有了,比較豐富,還有空間也不錯(cuò),油耗比較低,整體的性價(jià)比我很滿意
動力:動力方面,對于我一個(gè)上班族也足夠了,一般上下班開的多,也不跑高速,要超車的時(shí)候,動力隨叫隨到,也比較方便
操控: 方向盤比較好上手,對于我這種新手司機(jī)都挺友好的,簡單摸索一下就可以上手了,剎車踏板稍微軟一點(diǎn),輕輕的點(diǎn)一下就反應(yīng)過來了,特別靈敏,安全性做的不錯(cuò)。
油耗:能耗也還可以吧,基本上能耗給我的感覺就是舒適,夠用,沒有什么太大的一個(gè)問題,那么實(shí)際使用上的話,也確實(shí)還行,確實(shí)還是比較穩(wěn)定的,然后也比較讓人覺得可以接受吧。
舒適:配置方面沒什么短板,無鑰匙進(jìn)入以及啟動,手機(jī)無線充電,天窗都非常的實(shí)用。還有在冬季非常實(shí)用的遠(yuǎn)程啟動功能,可以提前熱車,如果原廠能搭載行車記錄儀就完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5515公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車子它本身的優(yōu)點(diǎn)還是非常多的,尤其是從我使用方面的一個(gè)感受來講的話,我覺得確實(shí)還不錯(cuò),整個(gè)車子帶給我的感受就是合適吧,然后我自己用起來的話,我的感受也確實(shí)是還不錯(cuò)的,所以我就覺得他挺好的,也算是帶給我了一個(gè)比較滿意的一個(gè)使用的感受吧,所以我就覺得還可以。
缺點(diǎn):不滿意的主要是后排的乘坐空間吧,上次帶著三個(gè)朋友一起出去玩,看見他們做的比較擁擠,也可能是現(xiàn)在冬天衣服穿的多,但是他們告訴我說的是都挺好的,其實(shí)我覺得他們心里話是,還是有點(diǎn)擠了,畢竟這臺車定位也是緊湊型,所以后排空間上多少是有一些擠,好在大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開車,不會拿去給公司用
外觀:它的線條處理的非常好,整個(gè)車型也是很有質(zhì)感很不一樣,其實(shí)高端的感覺總能夠在外形方面體現(xiàn)出來,也是在它的很多小細(xì)節(jié)小線條中展現(xiàn)出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡簡單單大大方方的其實(shí)就可以了,我對這個(gè)車子的要求也不多,我是希望它的內(nèi)飾做得精致一些,做得細(xì)節(jié)地方處理到位一些,那其實(shí)就挺滿意的了,我感覺它做的還是非常不錯(cuò)的。
空間:空間上我覺得挺充足的呀,這一塊兒的話,我覺得夠用,然后實(shí)在沒有什么太大的問題,我覺得就已經(jīng)是很不錯(cuò)的了,目前上來說空間這一塊兒確實(shí)還是挺充足的,因?yàn)橛闷饋淼脑,感覺還是比較好的,基本上也不會有什么太大的問題,所以我其實(shí)對這一方面還是比較滿意的,畢竟他還是挺充足的嘛。
配置:那比我覺得還是蠻高的,這個(gè)車子畢竟我充電的時(shí)候比較多,一個(gè)月的話就用200塊錢,是最多的時(shí)候了,像如果是燃油車的話,肯定不止這一點(diǎn)錢
動力:它在整個(gè)加速的過程當(dāng)中,我自己覺得還是挺滿意的,包括在前期做的還是非常好的,但是中后期的提速能力可能跟不同的速度段呀,不同的路段也有關(guān)系,感覺稍微有一點(diǎn)遲鈍了,可能沒有那么完美。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松,電子助力很友好,感受不到什么虛位
油耗:油耗的表現(xiàn),確實(shí)讓我挺滿意的,平均油耗在四升左右,路況是市區(qū)上下班高峰,會開空調(diào),很多時(shí)候用純電模式,因?yàn)樵诩页潆姺奖阋恍?/span>
舒適:舒適性方面的話我還是覺得這個(gè)城市性稍微小了一點(diǎn)他的座椅和方向盤的位置,不是百分之百,正對的我老是感覺自己的身子是歪著的,但是這種情況也不是很嚴(yán)重
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)質(zhì)量是做的真的可以,因?yàn)槲移綍r(shí)開車就比較馬虎,上次和別人在路上撞了一下,結(jié)果別人的車頭一半都凹進(jìn)去了,我的才磕碰了一點(diǎn),沒過多久然后又把路燈撞倒了,結(jié)果也啥事兒沒有,拿去維修價(jià)格也不貴,不怎么耽誤自己的用車時(shí)間。
缺點(diǎn):現(xiàn)在是跑的時(shí)間不是特別長,但是我能夠明顯感覺到它的油耗在逐漸下降,但是下降的這個(gè)速度不是很快,可能身邊有朋友它入手這種燃油車子,這種油電混動車子比我一輛車能更少一點(diǎn),反正也是期待它之后,看看能不能做的比他們的要更好。
外觀:我覺得一個(gè)人一個(gè)審美,這款車子的外觀設(shè)計(jì)就非常在我的審美點(diǎn)上,整個(gè)車子不僅酷酷的,還極具自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺簡約大方,我個(gè)人就挺喜歡這種風(fēng)格的。中控屏幕功能很實(shí)用,車子音響效果不賴,放歌的音質(zhì)很不錯(cuò),這一點(diǎn)我覺得很棒。
空間:本身我就挺喜歡這個(gè)車子,而且它的空間表現(xiàn)很不錯(cuò),就讓我覺得車子還是很方便的,包括一些小的東西都可以放在車?yán)锏摹?/span>
配置:我覺得性價(jià)比比較讓我滿意,配置很豐富,油耗也低,動力強(qiáng)勁
動力:動力的感受也還可以,基本上都是非常充足的,然后整個(gè)車子的一個(gè)提速效果啊,都是挺有勁兒的,所以使用起來是不會有什么不太好的感受的,絕對也是比較充足的,也比較夠用的一個(gè)狀態(tài)。
操控: 它是一輛在起步中期后期加速都非常迅猛的一輛車,它這種持久的加速能力我感覺還是很自在的,一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。
油耗:我之前是開油車費(fèi)錢有焦慮,自從買了這個(gè)電車之后就是一周充一次電,每次都是50元左右,如果是在家里充的話就25塊錢左右,基本上屬于不花錢的狀態(tài)
舒適:它的舒適度做得還是不錯(cuò)的,而且就像車子它是屬于那種舒適度很高的車,坐上去會覺得很有支撐性,一點(diǎn)都不覺得累,整個(gè)質(zhì)感還是很好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在想想很多車子可能在細(xì)節(jié)地方處理都特別好,尤其是這輛車,它的綜合表現(xiàn)能力很不錯(cuò),尤其是空間非常大,這一點(diǎn)也很重要。對我來說一輛大空間的車子還是很有必要的,這個(gè)車子它的整體的實(shí)力,整體的質(zhì)感展現(xiàn)在這兒,所以我認(rèn)為選擇這樣一輛實(shí)用的車子還是非?孔V的。
缺點(diǎn):它在空間方面的表現(xiàn)并沒有說那么完美,因?yàn)榭赡芎笈趴臻g的布局整體就沒有那么好,所以坐在車上肯定會有一些擁擠的感覺,后排要是大體格的人坐在車上就不一樣了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)上用了比亞迪家族化的設(shè)計(jì),我個(gè)人認(rèn)為還是比較耐看的,整體的造型比較大氣
內(nèi)飾:那是方便的話,我還是很喜歡他那個(gè)語音控制系統(tǒng),很多時(shí)候我覺得開車的話,去按按鈕不太方便,就直接叫您好,小迪
空間:本人身高一米七二,座椅盡量調(diào)高,仍然感覺空間很充足,視野視野挺開闊的。
配置:車子的價(jià)格非常有優(yōu)勢,非常有實(shí)力,這是一輛性價(jià)比很高的車,這是一輛讓人大部分人都覺得滿意的車子,我自從入手這輛車子就覺得一點(diǎn)都不會后悔。
動力:超級混動的技術(shù)動力,提速效果還是很到位的,基本上起步和爬坡是完全沒有壓力的,開起來非常的有勁
操控: 剛開始上手的時(shí)候我真的覺得這個(gè)方向盤比較偏沉,所以在操控的過程當(dāng)中就覺得沒有那么容易適應(yīng),而且它是屬于那種剛開始會讓人覺得比較吃力的車子,慢慢的必須要習(xí)慣一段時(shí)間才能覺得好。
油耗:油耗目前在四升左右的樣子,個(gè)人感覺還是比較理想的,剛開始的時(shí)候不太熟悉,現(xiàn)在慢慢的油耗也降下來了
舒適:前面也提到過,隔音效果一般,其他的舒適性還是比較好的,比如座椅柔軟度挺適合我的,座椅可以多方向調(diào)節(jié),車內(nèi)的視野比較好,底盤調(diào)教的也比較扎實(shí),過減速帶的時(shí)候,可以輕松地過濾掉震動感
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6215公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得入手這樣的車子就是因?yàn)樗耐庑魏每,因(yàn)楹芎每吹耐庑纹鋵?shí)并不多見,能夠讓我一眼就覺得一見鐘情的車型并不多,但是第一次看它這種車型就覺得它其實(shí)還是很好看的,而且造型風(fēng)格也跟其它車都不太一樣,這種質(zhì)感還是很高端的,這種氣質(zhì)也是非常鮮明的。
缺點(diǎn):儀表盤的屏幕只有五寸,看著比手機(jī)屏幕還小,更糟糕的是還是內(nèi)嵌式的,對于近視的朋友非常不友好。
外觀:外觀顏值還是很好的,我覺得挺帥氣的,基本上他的布局呀,各方面都還很不錯(cuò),所以我就覺得還是很好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是蠻時(shí)尚的,材質(zhì)選用很到位,摸著就很有質(zhì)感,帶的那塊觸摸屏真的很給力,清晰度高,顯得格外的有時(shí)尚感,還有就是車內(nèi)沒有異味,音響、空調(diào)的配置都很棒呢,自己開著都覺得很有檔次。
空間:其實(shí)值得一提的就是它后備箱的空間沒有那么大,我感覺這方面它做的需要加強(qiáng),因?yàn)橛袝r(shí)候我們可能希望車子的空間能夠做得更寬敞更深一些,而它在這方面的優(yōu)勢就沒有特別明顯。
配置:性價(jià)比的話,我覺得也是挺高的,畢竟他是一個(gè)油電混合的車子,現(xiàn)在油電混合的車子比燃油車確實(shí)要節(jié)省錢一些
動力:動力表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)了,不管是起步還是中途生產(chǎn),油門都有一定的動力反饋,發(fā)動機(jī)介入的時(shí)候很平順,我是沒有什么感覺,度過的很不錯(cuò)。
操控: 操控的手感也挺簡單的,車子開起來比較靈活,提車沒有熟悉太久,很好上手
油耗:就是看上低油耗,才果斷入手這臺車的,實(shí)際體驗(yàn)下來,油耗到四升不到的樣子,比較符合我的預(yù)期
舒適:事情的話,我覺得還是稍微差了一點(diǎn),特別是他那個(gè)噪音確實(shí)挺大的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我特別想夸贊的就是,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是跟外形一樣,特別的好看,因?yàn)榇蟛糠诌x手都比較注重外觀,但是可能就某些程度上忽略了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。它的內(nèi)飾在小細(xì)節(jié)地方處理的真的挺好的,干凈利索,簡單又大方,很多功能做的都比較齊全,豐富,而且實(shí)用性還強(qiáng),真的是讓人挑不出來有什么毛病。
缺點(diǎn):要說不滿意的就是這款車的舒適性,市區(qū)沒太大問題。但是如果是跑高速的話,車子的胎噪還是有一些的。 還有就是前面也可以感覺到一個(gè)比較明顯的風(fēng)噪,這些對于車輛的行駛質(zhì)感都有一定的影響。
外觀:現(xiàn)在想想這輛車它不光是外形好看,它在很多小的地方的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),比如說它的輪轂,它的車燈還有它的整個(gè)車型做的都非常不錯(cuò),這一點(diǎn)是讓我入手這車的一個(gè)主要的原因,也是讓我覺得選一個(gè)好看的車子是勢在必得的,是非常重要的一個(gè)點(diǎn),也是必須要考慮這個(gè)事情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較簡潔了,不過也挺符合我的品味。屬于那種簡約而又足夠時(shí)尚的風(fēng)格,特別是中控臺的部分設(shè)計(jì)很有層次,大屏幕提升了車內(nèi)的科技感。至于細(xì)節(jié)部分,這車內(nèi)飾做工精致,用料良心,新車也沒有什么味道。
空間:我這臺車的乘坐空間也不錯(cuò),主要的話是我一個(gè)人開,對空間的要求不是太高,坐起來不會憋屈
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,但是價(jià)格什么的優(yōu)勢就不大,包括當(dāng)時(shí)贈品什么的給的也比較少。
動力:超級混動技術(shù)的加持,讓動力駕駛起來還是很平順的,可以體會到動力上的順滑感,完全沒有頓挫,尤其是剛起步的時(shí)候提速比較快,就能感覺出動力很充沛,爬坡的時(shí)候也絲毫不費(fèi)力,在世界里超車什么的輕而易舉
操控: 這個(gè)車子它本身駕駛的過程當(dāng)中我就覺得很簡單,包括轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是挺輕盈的,整個(gè)輔助功能做的比較多,這樣的話市區(qū)里面開車也讓我覺得更加滿足了
油耗:那方面的話,我提車的時(shí)候滿電一滴油都沒有,開了46公里,結(jié)果還剩40的電,所以新車這樣子的狀態(tài),我還是很滿意的
舒適:它的底盤懸架調(diào)節(jié)的并不是特別的穩(wěn)當(dāng),所以可能有時(shí)候跑一些不太好跑的路段的時(shí)候還是會有那種震動感,這方面是要加強(qiáng)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,但最滿意的肯定是超低的油耗,充滿電的狀態(tài)下,百公里油耗也就不到4升,混動狀態(tài)的油耗也非常經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在油價(jià)雖然很高,但真的沒什么壓力。另外在用車的便利度方面也很出色,沒有里程焦慮,我覺得這就是插電式新能源車最大的意義。
缺點(diǎn):我覺得對它最不滿意的點(diǎn)兒就是它的車漆比較薄了,新車蹭一下真挺心疼的,開車時(shí)要注意一些,避免小磕小碰。
外觀:我特別喜歡這個(gè)車子的外形,相信身邊很多人都看到我這車也都紛紛的夸獎,紛紛的說這車子好看,我也是覺得自己的審美不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好看,很有特點(diǎn),很難遇到像它這樣內(nèi)飾非常細(xì)致的車子,我感覺做的還是很到位的,尤其是整個(gè)功能布局方面做的就非常好。
空間:我感覺選擇這樣一輛車還是有點(diǎn)欠缺的,這車子它本身的空間還算是不錯(cuò),但是后排空間可能就沒有想象中那么寬了,這種車子它其實(shí)在這方面應(yīng)該需要做得更好一些,把整體的布局做得更好一些,這樣的話也會更符合我們大家的需求。
配置:反正現(xiàn)在價(jià)格其實(shí)是大家都比較關(guān)注的一個(gè)點(diǎn),我相信很多實(shí)際的人都會選擇一輛靠譜的車子,選擇一輛高性價(jià)比的車子,這輛車它的性價(jià)比就挺高的,我也特別認(rèn)可,大部分人都感覺選車一定要選高性價(jià)比的車子,我自己也是這么認(rèn)為的。
動力:這個(gè)動力用來代步是妥妥的夠用了,咱不說是推背感十足,但是加速的時(shí)候動力還是比較好的。至于起步階段也是,完全不擔(dān)心動力。提速很快,開空調(diào)跑高速也對動力沒什么太大影響。動力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,沒有讓我失望過。無論是起步還是加速都是一點(diǎn)問題都沒有,油門調(diào)校的也比較積極,一踩就有,感覺挺好。
操控: 輪胎尺寸挺大的,抓地能力相當(dāng)好,跑得起來也剎得住。此外方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕盈,指向性也很棒。
油耗:雖然大部分時(shí)間是在市區(qū)的高峰期跑,但是油耗的表現(xiàn)還是很讓我滿意,可以隨時(shí)用電和用油,現(xiàn)在不到4升的油耗
舒適:后排有出風(fēng)口,挺人性化的,座椅的支撐比較好玩,隱藏圖四中,尤其是腰部比較舒適
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4218公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺秦plus的外觀非常漂亮,又有點(diǎn)獨(dú)特,前臉很霸氣感覺,修長低趴,還有這對大燈是我最喜歡的,輪轂的造型我也非常滿意,車身的線條很動感流暢,比例比較協(xié)調(diào),整臺車看起來非常有運(yùn)動的,還有操控也很出色,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),內(nèi)飾設(shè)計(jì)的美學(xué)簡約但是又有一些檔次,很符合我的審美,中控臺和旋轉(zhuǎn)屏操作起來的體驗(yàn)也相當(dāng)不錯(cuò),操控性我覺得是同級別車?yán)镌囻{過的車中舒適感最好的,非常接近純電動汽車,因?yàn)榛旧蟿恿Ψ浅5捻槙,而且聲音很小,其?shí)對于新手來說,也特別友好了
缺點(diǎn):我是感覺有時(shí)候這車子駕駛的時(shí)候勁兒不是那么足,可能動力它的排量還是不錯(cuò),但是整個(gè)發(fā)動機(jī)在駕乘的過程當(dāng)中可能就沒有那么的有勁,有時(shí)候還是會有點(diǎn)吃力的情況出現(xiàn),我希望動力這方面要加強(qiáng)一下,那么這個(gè)車子它的表現(xiàn)力會更好,也能夠符合特別多的年輕人的喜愛。
外觀:外觀完全符合我的審美,車漆也比較好看,挺厚實(shí)的,陽光底下看更加亮眼,外觀年輕又時(shí)尚,符合我的年齡,而且車頭車尾的設(shè)計(jì)都比較獨(dú)特,停在馬路上的,識別度特別高
內(nèi)飾:內(nèi)飾比外觀更科幻,無論是自動旋轉(zhuǎn)的中控屏幕,還是小尺寸的液晶儀表,都顯得相當(dāng)獨(dú)特。另外內(nèi)飾的用料也挺到位的,大面積的使用的皮質(zhì)材料。
空間:空間大應(yīng)該算是這輛車的一個(gè)優(yōu)勢了,其實(shí)從最開始到現(xiàn)在為止,這個(gè)車型它本身的大小就做得非常不錯(cuò),而且內(nèi)部的空間處理的特別好,所以這個(gè)車子它在乘坐或者儲物這方面做的都是挺有優(yōu)勢的。
配置:性價(jià)比挺不錯(cuò)的,我覺得還是挺好的,然后就很不錯(cuò)就也挺合適,好用吧,感覺挺值得的。
動力:它動力做得還算是非常不錯(cuò),尤其是在整個(gè)駕駛的過程當(dāng)中持續(xù)能力很強(qiáng),像這樣的車子如果有一個(gè)非常持久的加速能力,那么就代表這個(gè)車子表現(xiàn)的還真的挺好,我覺得挺符合大家要求的。
操控: 操控的時(shí)候,感覺還是比較輕松的,很好上手,車身在市區(qū)里面比較靈活,
油耗:現(xiàn)在天氣逐漸轉(zhuǎn)涼了,綜合油耗也有所上升,基本維持在3和4之間變動,開空調(diào)前后比較費(fèi)電。之后就略有下降,熱風(fēng)來的比較快,還可以提前打開空調(diào),這樣就不用再等候車?yán)锏臏囟壬郎亓耍蜷_車門就很舒適。
舒適:舒適性的感受其實(shí)還可以吧,我覺得還是很不錯(cuò)的,因?yàn)榛旧隙际峭κ孢m的,然后給我的感覺就是還不錯(cuò),就是挺好用的,包括座椅的一個(gè)軟硬程度啊,整個(gè)車子的品質(zhì),手感其實(shí)都還好,包括空調(diào)的一些效果,都是非常好用的一些地方。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的還是它的續(xù)航里程,這個(gè)車子的續(xù)航里程完全是夠我使用的
缺點(diǎn):雖然新車子還沒有用多久,但是整體的配置還是不錯(cuò)的,唯一能想到的是車子的懸架不是很軟,在經(jīng)過一些顛簸的路況,或者是減速帶的時(shí)候會明顯有咯噔一下的時(shí)候,平時(shí)的表現(xiàn)還是很好的,車子的優(yōu)惠力度還得再增加一些哈,買輛車子就送幾張保養(yǎng)券有點(diǎn)說比過去。
外觀:這個(gè)車的外觀表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的,它的外觀看上去也是很入我的心的
內(nèi)飾:是的話,我還是最喜歡他的語音控制系統(tǒng),我們女兒最喜歡用語音控制系統(tǒng)
空間:我特別滿意這款車子的空間格局,我覺得看起來整個(gè)車子的空間特別的寬敞,而且使用的過程中,我覺得實(shí)用性也比較強(qiáng)悍。
配置:經(jīng)過這一段時(shí)間的駕駛體驗(yàn),我覺得它的性價(jià)比真的值得稱贊,很好的駕車體驗(yàn)搭配親民的價(jià)格使得它的性價(jià)比只增不減。
動力:它是很靠譜的一輛車子,那肯定在動力方面也是不會讓人覺得擔(dān)心的,我自從入手這輛車子從第1次駕駛它的那種感覺到現(xiàn)在為止,一直覺得它的動力是很持續(xù)的那種,一點(diǎn)都不會有遲鈍的感覺。包括在高速上跑的時(shí)候,也是能夠有源源不斷的輸出的動力,這一點(diǎn)真的就很強(qiáng)。
操控: 我之前開的是公司的小電車,和這個(gè)車相比起來的話,我覺得這個(gè)車子的駕駛感受更好,而且更容易上手一些
油耗:與我之前的車子相比較的話,它的油耗是有著很好的優(yōu)勢的,尤其是開在高速上的時(shí)候,讓我覺得非常的節(jié)能環(huán)保。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)比較人性化,但就是在開車的過程中,讓我覺得噪音有點(diǎn)太大了,它的隔音效果不太理想。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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