一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開了兩個(gè)月，每天上下班，偶爾回老家，開了一千七百公里左右，加了兩百多公里，還能開兩百公里，還能開兩百公里，還是很香的，從那以后，小迪就開始到處蹭電，天氣熱的時(shí)候，小迪提前開了空調(diào)。
缺點(diǎn)：因?yàn)楣ぷ魃系脑颍乙恢睕]機(jī)會(huì)試車，也沒來得及訂車，一直拖到了六月中旬，終于在六月中旬的時(shí)候，談好了價(jià)格，付了首付，比亞迪的價(jià)格實(shí)在是太難砍了，最后只砍掉了保險(xiǎn)，雖然送了不少禮物，但羊毛出在羊身上。
外觀：車頭很長，生怕刮到人，但是整個(gè)車的流線，包括車尾和車頭的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒話說，鋼琴烤漆容易粘上灰塵，空間還挺大的，同事們說這車一點(diǎn)都不像緊湊型轎車，旋轉(zhuǎn)板也很給力，小迪都快被我玩壞了，哈哈哈。剩下的缺點(diǎn)就是胎噪有點(diǎn)大，車漆灰太容易臟，另外就是底盤太低，開了三個(gè)月估計(jì)刮了兩次，
空間：在A級(jí)車?yán)�，后排空間并不大，因?yàn)殡姵卣剂撕艽蟮目臻g，一百八十多米高，但是對(duì)于個(gè)子不高的人來說，空間還是綽綽有余的，唯一的缺點(diǎn)就是空間太小了！和其他車比起來，它的儲(chǔ)物空間實(shí)在是太小了，每一個(gè)儲(chǔ)物箱里都裝不下太多東西，我的駕駛座上放了一瓶水，一條毛巾，中控臺(tái)上也是一樣，扶手上的杯口很小，只能放一瓶飲料，一杯奶茶都不夠，不過扶手下面倒是可以放點(diǎn)東西，不過這點(diǎn)還是不夠。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，秦觀覺得還是不錯(cuò)的，國產(chǎn)車崛起的時(shí)代，加油~
動(dòng)力：這車的加速能力，非常的好，踩油門的時(shí)候，感覺非常的順滑�；乩霞业脑�，還真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
油耗：提車的時(shí)候加了305的油，直接加滿，手表顯示是1150公里，我每天上下班60公里，基本上每天都要充電，有時(shí)候還得回老家。
|
|
購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是他的油耗，我每天上下班都要跑40公里，以前騎電動(dòng)車的時(shí)候，風(fēng)吹日曬，日曬雨淋，實(shí)在是太憋屈了。有時(shí)候打車很貴。表弟開著一輛老款的秦混動(dòng)，感覺還不錯(cuò)，一年也就幾千塊錢。對(duì)于我們這些上班族來說，這是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高的車型，而且外觀比秦表哥的秦好看一百倍，以前是鄉(xiāng)巴佬，現(xiàn)在是洋妞，不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一的問題，就是中控臺(tái)和啟動(dòng)位置容易粘灰。
外觀：它的外觀可以說是簡約大氣，不會(huì)有一絲一毫的呆板。線條感非常明顯，像女孩子的腰身，車燈也很有精神，羽毛圖案的燈源洋氣又別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，顏色搭配，座椅設(shè)計(jì)，用料都很用心，柔軟的材質(zhì)讓人很舒服，座椅的硬度也恰到好處，我的腰本來就不太好，但是開了一個(gè)多小時(shí)，居然一點(diǎn)都不疼。
空間：一個(gè)人坐在車?yán)铮臻g還算寬敞，可以躺在上面，翹著二郎腿也沒問題，以后一家三口還能穿，但是兩百多斤的大哥就顯得太小了。
配置：物美價(jià)廉，而且還送了保養(yǎng)，售貨員說，從來沒有送過東西。而且比亞迪的電池，我還是比較看好的，因?yàn)樗谐L的保修時(shí)間。
動(dòng)力：動(dòng)力從電瓶車變成了電瓶車，完全不是一個(gè)級(jí)別的，動(dòng)力很足，隨叫隨到，輕輕一踩，慣性就會(huì)向后倒去，紅綠燈的時(shí)候，我肯定是第一。
操控：
方向盤很輕，很靈活，開起來很輕松，剎車也很給力，一般都是純電動(dòng)的，而且靜音效果很好，因?yàn)槭情_挖掘機(jī)的緣故，能安靜的開車是一種享受。
油耗：現(xiàn)在家里的電費(fèi)只有5毛錢左右，晚上還會(huì)降價(jià)，所以電費(fèi)根本不算什么，現(xiàn)在的油價(jià)也不算太高，四百塊錢就能跑一千兩百公里，我表哥開的是八十公里，可他告訴我，他的油箱從來沒加滿，這也太任性了吧？
舒適：座椅的包裹性很好，貼合身體，不會(huì)太累，皮質(zhì)柔軟，沒有塑料感，車內(nèi)沒有任何異味，而且有綠色凈化系統(tǒng)，可以過濾掉空氣中的灰塵，給人一種心曠神怡的感覺。而且智能系統(tǒng)也很穩(wěn)定，不方便做什么事情，都可以找人幫忙。小花。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS的性能、動(dòng)力、安全系統(tǒng)、駕駛體驗(yàn)都很好，性價(jià)比高，性價(jià)比高，選擇這款車有很多原因，第一，開了幾年車，我選了一輛純?nèi)加蛙嚕业念A(yù)算大概在15萬左右，因?yàn)榧依镉欣先撕⒆樱臻g和舒適度都是第一位的，所以我決定買一輛秦 PLUS，免征購置稅，有綠卡出行方便，而且秦 PLUS性能好，動(dòng)力好，安全系統(tǒng)好，駕駛體驗(yàn)好。
缺點(diǎn)：秦 PLUS的設(shè)計(jì)太新穎了，和以前的汽油車有很大的不同，所以在操控上，我還有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：這輛車的外觀非常的賞心悅目，線條流暢，充滿了設(shè)計(jì)感，手感極佳，識(shí)別度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾手感相當(dāng)柔和，車輛質(zhì)感有所提升，不會(huì)像某些新能源車那樣充滿塑料，平心而論，這款車內(nèi)部整體配色不錯(cuò)，舒適舒適，中控軟包處理得比較高端，整體氛圍不錯(cuò)，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾手感相當(dāng)柔和，車輛質(zhì)感有所提升，它不會(huì)像某些新能源車那樣充滿塑料，平心而論，這款車的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅適中舒適，軟硬兼施，軟硬兼施，和合資車比起來，感覺非常親切，我坐在里面，靜音效果很好，起步的時(shí)候，沒有油車的嗡嗡聲，非常舒服。
空間：我覺得秦 PLUS的后排空間和前排空間都比較大，有時(shí)候帶著爸媽出去旅游，坐后排還是綽綽有余的，比我以前開的那輛車強(qiáng)太多了，有時(shí)候同事們聚在一起吃飯，空間還是很大的。
配置：秦 PLUS的價(jià)格才十萬出頭，讓我非常滿意，跟比亞迪品牌比起來，合資車的價(jià)格翻一倍都不止，比亞迪越來越良心了！這輛車性價(jià)比很高，你不用擔(dān)心成本，而且舒適度，跟我以前開的那些合資車比起來，國產(chǎn)車越來越受重視了，最重要的是，它的座椅很寬敞，坐起來也很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，秦 PLUS的動(dòng)力很好，超車很容易，再加上速的轟鳴聲，加速的速度很快，動(dòng)力不變，上坡也很輕松，值得大家去體驗(yàn)一下，一開始我還以為新能源車要適應(yīng)很長一段時(shí)間才能適應(yīng)，跟以前的汽油車完全不一樣。
油耗：都說新能源車經(jīng)濟(jì)實(shí)用，買了之后，天氣轉(zhuǎn)涼了，還算滿意，平均耗電13 KW。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后來比亞迪秦 PLUS出現(xiàn)了，設(shè)計(jì)比燃油車要好很多，有兩個(gè)動(dòng)感的車燈，看起來很有活力，晚上回頭率很高，科技感也很強(qiáng)，首先，我喜歡秦PLUS的外觀，符合我的審美，第二，我想嘗試一下新能源車，希望能給車友們提供一些參考；然后很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)，高顏值，車身細(xì)節(jié)處理的非常到位，能看到油漆在陽光下閃閃發(fā)亮，做工不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪胎噪音比較大，在市區(qū)比較安靜，但是如果跑高速的話，輪胎的噪音會(huì)比較明顯，也咨詢過售后服務(wù)人員，輪胎比較硬，所以在高速行駛的時(shí)候胎噪表現(xiàn)并不理想。
外觀：外觀真的很高端，特別是前臉設(shè)計(jì)，個(gè)性十足的車燈很好認(rèn)，設(shè)計(jì)也不夸張，整體設(shè)計(jì)相當(dāng)穩(wěn)重霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高端，中控屏科技感十足，操作起來非常流暢、方便，各種程序都能輕松完成，這是比亞迪一貫的風(fēng)格，設(shè)計(jì)和用料都非常不錯(cuò)。
空間：空間方面，比亞迪秦 PLUS是一款新能源車，前排和后座之間的空間非常大，座椅寬大、厚實(shí)、柔軟、可調(diào)節(jié)性強(qiáng)，如果第一排往前調(diào)，第二排的空間就夸張了。
配置：物美價(jià)廉，買車流程比較順暢，保養(yǎng)也到位，這是我買車的原因之一，空間很大，坐在車?yán)锖芰粒易稳彳浐駥?shí)，皮革做的很好，但如果是高速行駛，胎噪會(huì)比較明顯。
動(dòng)力：在市區(qū)開車感覺還不錯(cuò)，起步快，等紅燈的時(shí)候起步很快，我也是老司機(jī)了，車多了，高速上超車，隨風(fēng)而去，操控方面，新能源的秦 PLUS非常巧妙，我能清楚地知道我要做什么，每次加速都非常及時(shí)，急轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有太大的傾斜度，這么大的車，開起來一點(diǎn)都不笨重。
油耗：電耗方面，我覺得它的耗電量還不錯(cuò)，大概在13 KW左右，目前油耗在5 L左右，用起來很方便，也很可靠。
|
|
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，我最滿意的就是秦 PLUS的經(jīng)濟(jì)性了，這輛車的綜合油耗是13 kW，有了新能源的驅(qū)動(dòng)，續(xù)航能力會(huì)更強(qiáng)，同時(shí)，我也喜歡這款車的設(shè)計(jì)，整體看起來很年輕，很運(yùn)動(dòng)，尺寸也很霸氣，長途出行不方便，秦 PLUS的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，續(xù)航能力也能滿足我的日常使用，幾番考慮之后，我和家人一致決定買秦 PLUS，秦 PLUS確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)，所以我考慮了一下，還是選擇了比亞迪的秦 PLUS。
缺點(diǎn)：秦 PLUS除了提車時(shí)間長之外，其他方面都很出色，前排和后備箱都很寬敞。
外觀：外觀確實(shí)很高端，尤其是前臉設(shè)計(jì)，從路邊的 LED大燈就能認(rèn)出來，設(shè)計(jì)上并不夸張，整體設(shè)計(jì)相當(dāng)穩(wěn)重霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，個(gè)人首選，整體設(shè)計(jì)參考了豪華品牌，不過中控臺(tái)據(jù)說有個(gè)人特色和交互功能，平時(shí)可以幫我開空調(diào)，聽音樂，車內(nèi)幾乎沒有異味，內(nèi)飾要高級(jí)一些，因?yàn)槟苊黠@感受到豪華感，從視覺上來看，秦 PLUS的座椅很軟，坐在寬大的沙發(fā)上也不會(huì)顛簸，減震效果也是一流的，而且隔音也不錯(cuò)。
空間：作為一款家用轎車，比亞迪車的空間還是很不錯(cuò)的，后備箱里放了很多兒童玩具，包括滑板車等等，前排和后備箱的空間比其他車要好很多。
配置：我和妻子第一眼看到比亞迪的時(shí)候，都覺得這款車更適合上下班，更方便，而且秦 PLUS更便宜，我們兩個(gè)都喜歡它，試駕的時(shí)候，手感還不錯(cuò)，操作簡單，性價(jià)比也不錯(cuò)，秦 PLUS的銷量還不錯(cuò)，但是秦 PLUS的提車時(shí)間比較長。
動(dòng)力：在市區(qū)開車感覺還不錯(cuò)，起步快一點(diǎn)，等紅燈的時(shí)候會(huì)好一點(diǎn)，我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了，經(jīng)常開車，在高速上超車是很容易的事情，畢竟我是老手，操控起來還是比較簡單的。
油耗：目前的耗電量在13 KW左右，這還在我的預(yù)料之中，畢竟這么大的車，純電動(dòng)模式下還能堅(jiān)持很長一段時(shí)間，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，比亞迪秦 PLUS在不同的季節(jié)會(huì)有不同的表現(xiàn)。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5330公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：以前買車的時(shí)候，看的是品牌，覺得合資車更有檔次，也更有面子，但是最近幾年疫情讓我的觀念發(fā)生了很大的變化，特別是現(xiàn)在油價(jià)漲到了9-10元一升的時(shí)候，我覺得還是買一輛性能好、省錢的好車比較好，我媳婦看上了比亞迪的秦 PLUS，外觀、內(nèi)飾、舒適度都很滿意，關(guān)鍵是省油、空間大、智能科技強(qiáng)、操控性很好，還搭載了比亞迪最先進(jìn)的三電技術(shù)，再也不用擔(dān)心安全問題，最后還是選擇了秦 PLUS。
缺點(diǎn)：不滿意之處：新車內(nèi)部有點(diǎn)不舒服，因?yàn)楸⿻窈蟠蜷_車門，氣味明顯，給我駕駛經(jīng)驗(yàn)不怎么樣。
外觀：這么漂亮的車，誰不喜歡？秦 PLUS的外觀真的很特別，外觀比較高，前臉也很有氣勢(shì)，主要就是辨識(shí)度，看起來特別高端，特別喜歡它的前臉，設(shè)計(jì)獨(dú)特，很容易辨認(rèn)，而且外觀永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)，整體造型更加有層次感，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得無聊。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我最喜歡的就是車機(jī)系統(tǒng)了，因?yàn)榇蟛糠秩硕枷矚g它，而且還能智能轉(zhuǎn)動(dòng)，給我一種感覺。
空間：空間方面，我一米八幾的身高，前后空間還算不錯(cuò)，中央扶手設(shè)計(jì)太大，占地方比較大，建議改進(jìn)一下，有點(diǎn)個(gè)人化，但是實(shí)用，后排空間大，調(diào)整坐姿，大個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)覺得太擁擠，最后就是后備箱空間了。
配置：經(jīng)過幾次試駕，我選了這輛秦 PLUS，確實(shí)很合我的心意，和家里的燃油車沒法比，因?yàn)榍?PLUS更經(jīng)濟(jì)，所以我選擇了秦 PLUS，因?yàn)樗某杀竞艿�，因�(yàn)榍?PLUS是純電驅(qū)動(dòng)的新能源，比汽油要便宜得多，百公里油耗只有13 kW. h，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我試過幾輛新能源車，感覺動(dòng)力不錯(cuò)，和朋友的魏相比，秦 PLUS的速度很快，很穩(wěn)定，感覺比某些燃油車要好很多，方向盤也比較輕，對(duì)我媳婦來說，感覺比以前的燃油車要好很多，開起來很舒服，一點(diǎn)都不馬虎，加速很直接。
油耗：耗能方面，自從買下這輛車后，我就一直在用它，一次高速耗電13 W左右，勻速110碼左右，市區(qū)一般不會(huì)超過60碼，我不喜歡開快車，我也挺滿意的，一公里不到一毛錢，值得買。
|
|
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車開起來還挺順手的，家里有兩個(gè)油車，大家都不想開，都想開電車，這樣既省錢，又省錢，我買了一輛灰色的充電樁，這是我買的最多的顏色，一模一樣的車。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，可能動(dòng)力小了點(diǎn)，其他都還不錯(cuò)
外觀：雖然外觀很多，但是他還是很喜歡的，特別是這件灰色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，整體運(yùn)動(dòng)座椅，乘坐起來很舒服，包裹性很好，內(nèi)飾顏色也很不錯(cuò)。
空間：空間不小，但也不算大，家用還是綽綽有余的。
配置：這輛車在新能源車中算是比較高檔的了，十幾萬，后期省錢，舒適，操控也不錯(cuò)。
動(dòng)力：整體駕駛還不錯(cuò)，上下班開車非常舒適，非常滿意
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自從決定買新能源車之后，我對(duì)這個(gè)行業(yè)也有了更多的了解，最后我覺得比亞迪是最好的選擇，這輛車能滿足全家的出行需求，這輛車很結(jié)實(shí)，設(shè)計(jì)也很吸引我。
缺點(diǎn)：不滿意之處：剛開始感覺方向盤有點(diǎn)重，剛開始有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀上看起來很漂亮，高大威猛，看起來特別的沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款車的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，用料也非常高端，中控臺(tái)采用多種材質(zhì)，裝飾板提升整體視覺效果，中控屏突出了智能感和高級(jí)感，畫質(zhì)和清晰度都很強(qiáng)，很多功能日常使用起來非常方便，內(nèi)部設(shè)計(jì)非常注重品質(zhì)，材質(zhì)上乘，觸感細(xì)膩，質(zhì)感極佳。
空間：空間方面，座椅布局非常合理，前后兩排腿部活動(dòng)自如，后備箱空間比較大，每次出去玩的時(shí)候可以把全家的行李都放進(jìn)去，我家一共有五口人，如果一家人出門，基本上是兩個(gè)大人和一個(gè)小孩在后面，感覺空間還是很大的，大家都很開心，不會(huì)有什么尷尬。
配置：正是因?yàn)樗镉兴�，所以我們才買了下來，它的優(yōu)點(diǎn)很多，價(jià)格也很合理，性價(jià)比也很高，畢竟我是真的了解過的，在同級(jí)別的車中，我真的能脫穎而出，完全的出類拔萃，我很幸運(yùn)，趕上了這個(gè)時(shí)代。
動(dòng)力：駕駛感受方面，不用擔(dān)心動(dòng)力不足，加速時(shí)能感受到推背感，日常出行相當(dāng)充裕，動(dòng)力不錯(cuò)，踏板反應(yīng)很快，一踩油門就能跑，加速時(shí)平順性不錯(cuò)，加速時(shí)有推背感，但人多了，推背感會(huì)弱一些，但不會(huì)有無力感，感覺操控性上，剛開始方向盤有點(diǎn)重，不太適應(yīng)，但慢慢習(xí)慣就好了。
油耗：反正空調(diào)天天開著，現(xiàn)在又是夏天，耗電量還沒對(duì)比呢，畢竟是新能源車，全空調(diào)耗電13 KW左右，比起純?nèi)加蛙�，簡直就是無敵省了，真是太省錢了！
|
|
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我兜里的錢不多，都是這幾年打工攢下來的，本來是想一步到位買一輛高檔車的，后來父母勸我，買車主要是為了日常出行，秦 PLUS開起來方便，耐用，所以我先后咨詢了一些懂車的朋友，比較了一下，最后覺得比亞迪這個(gè)牌子還是比較靠譜的，因?yàn)槲沂切率�，所以不�?huì)考慮太大的車，我怕開大車出不來，尤其是倒車進(jìn)出倉庫的時(shí)候，太大的車感覺不夠靈活，而且還要考慮經(jīng)濟(jì)，開始看合資車的時(shí)候，合資車的價(jià)格確實(shí)比不上國產(chǎn)車的配置，而且比亞迪的電池也有保障，秦 PLUS在國產(chǎn)車中還是比較有名的。
缺點(diǎn)：作為一款新能源汽車，秦 PLUS的反應(yīng)很快，但是在轉(zhuǎn)彎和顛簸的時(shí)候，秦PLUS的舒適性并不是很好。
外觀：外觀上，秦 PLUS的外觀雖然簡單，但是卻透著一股奢華的氣息，如果仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常的精致。
內(nèi)飾：比亞迪秦 PLUS內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣，方向盤和空調(diào)出風(fēng)口讓我很喜歡，它看起來就像一輛高檔車，很多大屏幕功能都很實(shí)用，我很喜歡這款車的座椅，因?yàn)樗捎昧诉\(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，儀表盤也很有個(gè)性。
空間：秦 PLUS的空間讓我們家非常滿意，尺寸也不錯(cuò)，軸距也是同級(jí)中最大的優(yōu)勢(shì)，一直以來都很不錯(cuò)，占空間和后備箱空間都很大，想走就走。
配置：我想說，秦 PLUS這款新能源雖然貴了點(diǎn)，而且沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但是性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟平時(shí)下班都能用電，現(xiàn)在電費(fèi)便宜了，了解了這款車之后，我還是挺驚訝的，因?yàn)樗任蚁胂蟮囊�，而且價(jià)格還不錯(cuò)，我覺得混動(dòng)車型可以賣到這個(gè)價(jià)位，市場(chǎng)稀有，有價(jià)值，在預(yù)算方面，這個(gè)價(jià)位我能接受，在眾多車中脫穎而出，轉(zhuǎn)彎和顛簸，舒適性一般。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力穩(wěn)定，后勁不差，偶爾人多的時(shí)候，不會(huì)覺得太胖，所以很穩(wěn)，高速的時(shí)候可以輕松跑到100米，因?yàn)橛谐?jí)混動(dòng)技術(shù)的加持，駕駛起來非常流暢，感覺非常順暢，沒有任何頓挫感，尤其是第一次加速的時(shí)候，動(dòng)力十足，非常有效，超車非常容易，我個(gè)人覺得秦 Plus非常靈敏，非常容易駕馭，方向盤手感不錯(cuò)，沒有下陷，這很好，底盤也不錯(cuò)，在市區(qū)開車很容易，相對(duì)來說比較容易，而且在市區(qū)靈活。
油耗：目前車已經(jīng)使用一段時(shí)間了，綜合油耗為4.3升，感覺還不錯(cuò)，預(yù)計(jì)這個(gè)油耗水平會(huì)持續(xù)下去。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6764公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是它的外觀了，設(shè)計(jì)時(shí)尚帥氣，車頭棱角分明，線條流暢，腰線立體，看起來很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，后備箱空間太小，根本裝不下太多的東西，在日常生活中并不實(shí)用，尤其是搬家的時(shí)候。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚帥氣，車頭、車身、車尾都很帥氣，車頭的輪廓很有運(yùn)動(dòng)感，車身修長，尾部比時(shí)尚，這是我最喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，座椅柔軟，坐在上面很舒服，音響效果很好，立體聲也很好聽。
空間：車內(nèi)的空間很大，前排和后排都很寬敞，不會(huì)顯得擁擠，但是后備箱的空間比較小，并不適合日常生活，如果是大件的話，很容易裝滿。
配置：當(dāng)初買車的時(shí)候，考慮的就是性價(jià)比，這車看起來不錯(cuò)，動(dòng)力也很足，我覺得性價(jià)比不算太高，因?yàn)楸Ｖ德实�，開個(gè)幾年也不值什么錢。
動(dòng)力：這輛車還算好操作，方向盤精準(zhǔn)靈活，車身平穩(wěn)，動(dòng)力充沛，踩油門加速，加速快，超車容易，開起來很舒服。
油耗：續(xù)航能力比較強(qiáng)，尤其是夏天，一個(gè)月充兩次電就足夠了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
