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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.88萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意價格比較劃算,這個價格除了這個車型別的是買不到的,同級別只能選擇燃油車,但是燃油車有些車子落地超出這個價格了
缺點:最不滿意就是沒有充電樁吧,家里的充電的真的是很慢的,要是能有的快充充一下,我基本就用電來出行,幾乎是不用加油了
外觀:外觀的線條不是很硬朗,自己也比較喜歡這種設(shè)計,看起來也非常耐看,其次它的車輪樣式比較吸引人,讓我覺得很酷,自己在出行這方面也有一定的自信,同時我也比較喜歡它車身的配色還是很和諧的。車燈設(shè)計:車燈是非常的好看,非常喜歡它的車燈,設(shè)計感很年輕!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計太一般了,尤其是它整體的風格,并沒有什么特點,讓我看起來平平無奇,時間久了就會覺得煩悶,但是它的材質(zhì)和填充物都是蠻有質(zhì)量的,乘坐起來很舒適,這一點還是毋庸置疑的。
空間:空間我給打4顆星,秦plusDMi車長4765mm寬1837mm軸距2718,作為一款A(yù)+級代步車空間足夠大了,前排有專門給手機無線充電的地方,我上車就把手機放那,再也不用擔心手機沒地放了;第二排地板稍微有一點點凸起并不明顯這樣后排坐三個人的話坐中間的會難受;而且后排座椅還能全部放倒,如果家里有需要拉一些長的東西也不用把東西探出窗外了,畢竟那樣很不安全;不給滿星的地方是后排頭頂,我身高一米七五,體重140斤,前排沒問題,坐到后排要是非得挺胸抬頭肯定不舒服,但是如果按照我舒服的姿勢身體往下滑一點坐一點問題沒有,這是我認為一點小瑕疵。
配置:其實家里有好幾臺老式的車了,就不是更新?lián)Q代了嘛,就換了它,對比過很多的混合動力得車子,對比來還是秦PLUS性價比高一些,就選擇它了
動力:動力方面我給滿分,在試駕的時候秦plus就我一個驚喜,試駕前我本想著一個以省油為主的車動力方面肯定是不用過多的要求了,結(jié)果試駕在選擇sport模式時它居然還給我?guī)砹送票掣泻苁且馔,現(xiàn)在開它上下班變道超車的時候感覺太棒了,還有它沒有變速箱,加速也很順暢,沒有頓挫感。
操控:
雖然55公里旗艦版沒有自適應(yīng)巡航,但是其他功能基本夠我用了,跑高速的時候車少的情況下,定速巡航也已經(jīng)夠用了,車多的話,即使自適應(yīng)巡航也不會好用。
油耗:我還是挺滿意的,不是花費特別大,我們家可以接受。
舒適:空調(diào)口設(shè)計也很獨特,很有運動風,而且車內(nèi)噪音也很小
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀我覺得一定要亮眼,坐著很寬敞的車子坐進去帶給我的那種感受就很舒服,內(nèi)飾外觀也都不錯,這款車這方面的設(shè)計就不錯,而且隔音效果也蠻嚴謹?shù),車身線條很流暢,顏色都很犀利有辨識度,車子的配置都不錯,開著順手,填充物蠻厚實的,坐著包裹性舒適度都不錯,會偏向綜合實力更為強勁的一方減震效果也蠻好的,空間表現(xiàn)不錯整個后備箱的容量也不小,就算平常出去和朋友聚會也不會覺得空間不夠用。
缺點:1.要說最不滿意的地方,就是這個小儀表盤了,雖然這個設(shè)計比較新穎,打破了傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計,還是有些不習慣,2,第2個就是他這個第2排。設(shè)計的對乘客有點不友好。像我1米8的個子,坐在后排還有點頂頭,上車的時候頭容易碰到車頂?赡苁撬@個做了一個這種轎跑式的屁股犧牲了后排頭部空間,總得來說還是能接受。反正高個子可以做副駕。3,尾箱里面的那個燈形同虛設(shè)。在地下車庫里面看不清,不是,4S店銷售告訴我那里有燈我還不知道?希望后期改進4.日間行車燈不是很亮,白天有點太陽就看不出來開了燈一樣
外觀:外觀真的沒的說的,很多人都說是小號的漢,我也這么覺得,不管是車身的設(shè)計和車身的做工都比較處理的細膩的。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾基本上沒多大問題,就是那個車載語音系統(tǒng)太過靈敏了,人與人講話得時候,沒有呼喚它它卻自己蹦出來,讓人煩躁不已
空間:作為日常的代步工具,空間這方面一直表現(xiàn)的都是挺滿意的,畢竟是家里人相中的一臺空間比較大的車,另一方面在后備箱的設(shè)計上,自己也比較的滿意,平常出去拉一些家里用的東西都是比較方便的。
配置:整體而言這個價位還是比較滿意的,帥氣的外觀和超低的友好,加上不錯的空間以及提速的動力,智能的小迪給我語音的輔助,讓我開起來更為的自信,行車路上更加安全,支持國產(chǎn)也算是從我做起,上的綠牌,免購置稅,又更加的節(jié)能和環(huán)保。
動力:車子的動力可以用非常強勁來說,給我的感覺非常不錯,起步很迅速,提速也很快,等紅綠燈的時候我的車都是第一個沖出去的,中途加速能力也很強,在城市還有國道上超車都是很輕松的,完全可以用游刃有余來形容,
操控:
方向盤比較輕,手感舒適又靈敏,多功能的方向盤用起來其實挺方便的,對于新手有比較大的幫助,再加上這款車倒車影像的屏幕比較大,清晰度看起來很高,適合女司機,讓我媳婦兒再也不用刮到了。
油耗:平時在城市的時候就是用電的多,很少是用油去行駛,除非是我沒充電了,就是基本用油。滿油滿電的情況跑就是城市是5.2多一點,不過都看大家的行駛習慣的。
舒適:前排坐的比較舒服一些,后排坐著就偏硬一些了,個人覺得要是能把座椅能做得更偏軟一些就不錯了。車內(nèi)噪音異味:就提車時候味道能大一點,我就自己買幾個炭包然后放在家里經(jīng)常開窗一下,大概幾天就沒有那個味道了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 德州
裸車價格14.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡這個車子,我不覺得它顏色這方面不好,還因為它長的確實不錯,加起來它的設(shè)計感非常的充足,整體感覺看起來非常的滿意做工非常的不錯啊,就顏色來說還是挺驚艷的,我自己就訂了一臺紅色的,所以說還是紅色的顯眼一點。畢竟是我自己來來。不是我老公開!
缺點:最不滿意的就是車內(nèi)新車的氣味比較大,我自己坐著倒是感覺還行,就是老婆說這味道有點大聞著頭暈,現(xiàn)在已經(jīng)買了好幾個竹炭包和橘子皮,橙子皮放車里了,一進車里就有種淡淡的清香,連車載香水都省了。
外觀:這款車的外觀還是蠻吸引我的,看起來富有動力感又有青春和運動,挺適合我這樣的年輕人的,開出去能夠吸引別人的注意力,有一點汗的造型,難怪別人說他是漢的小弟,特別是尾部貫穿式的尾燈,在夜晚亮起來的時候很有魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很好的,就設(shè)計的比較新穎一些,而且中控屏幕也很大的,很少見有這么大的一個屏幕了。
空間:整體的空間還算是不錯的,前排的座位我身高1米8多坐著都沒有問題,還是后面就有點頂頭的意思了,后排的空間會小一些,后備箱面積還不錯哦,有時候一家人出去玩的時候,后備箱就可以裝下22寸的行李大概3個左右,還能放其他書包的之類,空間還是很大的。
配置:當然對4S店的服務(wù)也是很滿意的,從訂車到提車也有兩個月時間,一直都有問必答,態(tài)度非常好,用車也很滿意,值得大家購買的一款車,但是缺點就是實在是等不上現(xiàn)車,支持國產(chǎn)品牌,支持比亞迪
動力:動力輸出蠻流暢的,而且反應(yīng)速度也很快,對于我的駕駛來說還算挺充足的,畢竟我自己不是一個特別喜歡追求速度的人,而且它起步這方面情況也算可以,并沒有讓我覺得失望。
操控:
操控手感也非常好,都是真皮的包裹。方向盤非常的靈敏,非常容易操控,對我我這樣女孩子來說,操控起來非常好!
油耗:買車到現(xiàn)在沒有充過電,目前為止很滿意,希望冬天也不用怎樣充電
舒適:坐在里面不會擠的慌,乘坐感受非常舒服, 車子的座位設(shè)計也是很科學(xué)合理的,開高速的時候就感覺非常舒服,空調(diào)制冷制熱功能都挺不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4709公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,溫柔點開,基本可以做到3.5L百公里,暴力駕駛加空調(diào)全開,也就6L多一點,綜合的話3.8L的油耗還是可以做到的。
缺點:目前最不滿意的就是它操控這方面指向性不太明顯,通過性也不是很好,其次自己在駕駛的時候也覺得它的內(nèi)飾設(shè)計很一般,設(shè)計的風格太過于普通,對于我來說比較喜歡特別的,有自己思想的設(shè)計,而它的內(nèi)飾看久了會很煩躁。
外觀:外觀設(shè)計相當時尚,我非常喜歡。秦plus整體的顏值都很高,非常符合我的審美。先看這輛車的側(cè)面,還是挺長的,腰線流暢,肌肉飽滿,看起來很有運動感。而且車頭比較寬,一路開著非常明亮。買的時候比較注重外觀。畢竟,汽車首先要記住外觀才能好看。
內(nèi)飾:有語音控制系統(tǒng),用起來很方便,尤其是開車途中,不方便用手操作
空間:后排有2米7多的軸距,做一米八的個子完全沒問題,腿部空間還有兩拳的距離,座椅坐起來也很舒服
配置:性價比覺得這臺車整體來說是不錯的,因為它本來就屬于是油電混合的版本,就說這是每月用油都可以省了好多錢,家里又可以充電,加上他這臺車又可以用油給你回電,所以說總體來說這款車還是非常滿意的,
動力:加速也算還可以的,畢竟是混合動力的車子,一般電動車起步都是很快的,而且反應(yīng)特別的靈敏。
操控:
操控的話,像這款車,它的轉(zhuǎn)向是一個很輕的,而且它的轉(zhuǎn)向很靈敏,不是那種方向盤偏重,也不是轉(zhuǎn)向偏輕,就是很適中的那種感覺,而且他的一個剎車也是挺靈敏的。有動力有操控,不錯之選,但是我買來只是上下班代個步,完全夠用了
油耗:充電三十分鐘的話車子大概就能有百分之八十的電啦,讓我那顆時刻懸著電慌的心平復(fù)下來了。
舒適:舒適性還是挺高的,減震設(shè)計比較完美,平時不管我開車走什么樣的小路,坐在車里面都不會有特別壓抑的顛簸的感覺,這一點對于車上經(jīng)常坐老人和小孩的家庭還是挺友好的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比比較高,幻核郵件一箱油大概可以跑1000公里10萬左右的價格,讓我養(yǎng)車的壓力沒有那么大,其次是空間比較大,可以裝我不少東西,平時我坐副駕駛鏡子化妝包,吃的和紙巾都可以放在副駕駛的空間里面。
缺點:最不滿意的就是提車時間,讓我等的太長了,哈哈
外觀:最愛的還是他的一個前臉,給人一種非常時尚犀利的感覺,尾燈是流水轉(zhuǎn)向,這個應(yīng)該只有豪華品牌才有吧車輪設(shè)計:17寸的全鋁合金輪轂,像個五角星,17寸輪轂也不算小了。車身做工:車身外觀沒得說。是某迪外觀設(shè)計師做的,還是有點那味兒,雖然是定位是a級車,但我感覺它的尺寸已經(jīng)是一個a+級的一個車型了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很普通,大方簡潔,但也很低調(diào)。內(nèi)飾做工比較細膩,內(nèi)外都很滿意。車內(nèi)質(zhì)感挺不錯的,座椅很舒適,內(nèi)飾首先是方向盤,其次是中控屏,都是非常舒服的。車內(nèi)的音質(zhì)還不錯。雖然設(shè)計很簡單,但無論是做工還是用料都非常出色。
空間:我覺得乘坐空間還是蠻寬敞的,后排的空間也挺大,乘坐起來比較穩(wěn),放2~3個行李箱是不成問題的,一般隨手放一些日常的工具或者是水杯鑰匙等等都能夠放得下,坐在后面是不會出現(xiàn)太大的擁擠的距離,頭頂還有一段距離,不會覺得壓抑。
配置:真的是沒想到這個價錢可以買到這么合適的車子,還這么省油,配置也很豐富,特別是語音控制,真的很滿意,這個價錢買到內(nèi)飾外觀配置都這么合適的車
動力:第1次買新能源車,覺得這個動力真的爽,特別是紅綠燈起步的時候,基本都是秒殺隔壁車道的車
操控:
這個車子的操控也很不錯,車子開著很輕松,方向盤很輕盈,可以說是指哪打哪,沒有虛位,轉(zhuǎn)彎掉頭的時候車身也很穩(wěn),油門跟剎車踩著都很舒服,不會感覺腳累,減震效果做的也很到位,其他操控方面配置都比較豐富,還有語音控制,用語音就可以打開導(dǎo)航,空調(diào)等等,這個簡直太好用了,大屏也很清晰用起來很流暢,導(dǎo)航的時候很清晰,
油耗:這個車就提車的時候銷售,幫忙把電充滿之后一直都是當燃油車開的,在市區(qū)開最低的時候開過3.5升百公里,高的時候6升多吧
舒適:秦plus座椅的舒適度相當不錯,車的座椅也是十分好的原料做成的,坐上去就好像坐在了自家的沙發(fā)上相同,還是非常舒服的。支撐性和包裹感都很好,乘坐起來很享受,主要是空間寬敞不壓抑,隔音效果也比較好。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點:秦PLUS還是很好開的,起碼在試駕的時候的給我感覺就是快,靜,穩(wěn),什么是快呢,就是速度快,它搭載就是刀片電池,而且還是混合動力,在起步的時候就是速度快,靜是指的是聲音小,我原來不知道車子啟動真的是沒有多少聲音的,我以為是啟動的時候就像是燃油車一樣的啟動聲音,結(jié)果是一點聲音都沒有,很小的聲音,這值得點贊的。穩(wěn)是指的車的車身穩(wěn)定系統(tǒng)很穩(wěn)定,方向盤的轉(zhuǎn)向很靈了就活,而且過彎的時候車的能穩(wěn)定的過了。我就是試駕的不錯才去下的訂單,雖然說大家都在等車,但是我真的足足等了4個多月才有車給我,漫長等車路啊,不過還好還是開著了,總體上還是滿意的。
缺點:目前剛剛摸車兩個月,還在熟悉當中,最不滿意的地方說不上,要是非得說的話就是提車的時間太久了,不過值得!
外觀:車燈設(shè)計也很獨特,而且都是LED大燈,非常亮眼
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾還算精致,從用料上看還是比較走心的空調(diào)的制冷還是非常不錯的,不需要等太久,他就能將車內(nèi)的溫度變冷。?中控扶手鋼琴烤漆工藝比較容易劃傷。
空間:寬敞明亮,舒適大氣。家里坐過的親戚朋友都夸贊不絕,家里患有腿疾的老人,外出久坐也能夠適當?shù)幕顒,很方?/span>
配置:性價比必須是滿分啊。這個價位的車擁有7.9秒的百公里加速度,3.8L的油耗,沒有購置稅,車內(nèi)的中控屏像平板一樣可以隨意下載安裝自己喜歡的軟件,全車8個安全氣囊安全性也很高,還有云服務(wù)NFC鑰匙,性價比不是一般的高。
動力:超強推背感,不管是上坡還是凹凸不平的路面,只要你想,超強推背感你值得擁有哦
操控:
整體操作順滑簡易,新手小白的話也能絲毫不慌不亂,自身攜帶的遠程啟動功能讓丟三落四的我再也不被老婆罵了
油耗:這一點不得不夸贊是真的省油,目前尤浩1公里大概三毛錢不到比較劃算,續(xù)航里程可以達到1000公里左右,就算是開空調(diào)也不會影響到它的動力電耗,維持在11~14,忽高忽低的電耗,還是得看具體的開車方式,有時候市區(qū)比較擁堵,一腳油門一腳剎車的自然而燃就會比較高,還好我開車比較佛性,都沒有暴力駕駛。
舒適:舒適性這方面作為設(shè)計的很飽滿,而且它的包裹比較嚴實,其實就是它在減震這方面也很成功,車身穩(wěn)定性也是蠻好的,對于我這種經(jīng)常需要出行,面對各種路況的人來說,它這方面表現(xiàn)讓我覺得特別滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,秦Plus的油耗最讓我滿意,相信大部分車友都是以上下班開的比較多,在城市道路上行駛基本上就是2.8-3.8的油耗,我的充電條件不好,基本上想起來充一次,我目前的油耗是3.1,而且我基本上都是必開空調(diào)的;其次,這車的外觀讓我很驚艷,這是我人生第一輛車,買車之前我已經(jīng)對比很多車,比如寶來、朗逸、軒逸、卡羅拉等等,相比這些,我一眼就看中了秦的“Dragon Face”的龍顏設(shè)計,加上具有中國特色的漢字車標,我非常的喜歡。最后,秦Plus不但省油,動力媲美2.0t的汽車,百米加速真的給力,對于我這種小白,都不敢用力踩油門,同時擁有純電車的安靜舒適,安靜到幾乎感受不到發(fā)動機。
缺點:等車的時間有一點久,我從第1時間訂車開始,足足等了快三個月才到手,車子上的綠還沒有購置水,不過也沒有優(yōu)惠,十幾萬的車買起來心里多少還是有點肉疼,不過拿到手用了一段時間之后就覺得真香了。
外觀:秦PLUS DM-i依然用的比亞迪最標志性的Dragon Face家族式設(shè)計語言,大尺寸的進氣前格柵,非常的時尚,漢字的秦刻在前臉上面,非常具有辨識度,LED前大燈以“箭羽”為設(shè)計元素,點亮后非漂亮,大燈全系都是用的LED光源,車身的線條比較流暢,一直延伸到了尾部,搭配上貫穿式龍爪之痕造型尾燈,下面還有極具辨識度的“Build Your Dreams”字標
內(nèi)飾:座椅的設(shè)計和用料都比較不錯,細節(jié)處理的比較到位,沒有線頭,中控屏是可以進行360度旋轉(zhuǎn)的,方向盤下面的小屏幕看著不太好看,但是顯示的還是挺到位的。
空間:我的身高在1米6左右,坐上去空間完全是夠?qū)挸ǖ,我老?米75坐進去空間也足夠,后排的地板中間是平的,沒有想我老公的車一樣會凸起來,這點很滿意,后備箱的空間也夠我平時用的了
配置:性價比還是很不錯的,畢竟這個價位又是新能源車子,提速也快,后期這款車用車成本很低,現(xiàn)在疫情期間錢也不好賺,能節(jié)約點就節(jié)約點,總結(jié)我買這款車真沒有買錯,真心喜歡!
動力:秦PLUS DM-i動力上搭載1.5L驍云插電混動系統(tǒng),相當于搭載了一臺2.0的發(fā)動機,官方百公里加速為7.9秒,起步的時候動力很迅速,沒有頓挫感,加速的反應(yīng)也很靈敏,不管是等紅綠燈起步還是超車都很輕松,動力真的非常的強勁,一點也不含糊,完全能夠滿足我日常出行的需要,
操控:
方向盤不重,轉(zhuǎn)向也很準確,回饋很及時,挺適合女生開的。剎車有點硬,但踩不到底就可以完全停住,留出了很多量來,就可以去預(yù)估多遠踩多少,不急不忙。而且有我比較需要的車身穩(wěn)定、防抱死、倒車影像、倒車雷達等等這些安全配置,大大提高了我的駕駛感!
油耗:哦,那天下雨開了開,昨天下午開了一下,開起來還是挺舒服的,對于十幾萬的車來說,能耗只有百公里3.8個油,很便宜了。
舒適:底盤還是蠻扎實的,調(diào)校偏運動型的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡秦PLUS的性價比,像我這款車車價約12萬,加上保險和上牌,不用13萬就能落地,還是一臺新能源綠牌的車,用車成本也不會高,很適合我?guī)『,逛逛街的家庭主婦開
缺點:最不滿意的應(yīng)該是輪胎吧,我專門查了下,這輪胎是一個國產(chǎn)輪胎品牌旗下的子品牌,實在是配不上這臺車,這樣的輪胎帶來了兩個壞處,第一急加速起步的時候會有輪胎摩擦的聲音,聲音特別大,很影響體驗,另外一個就是剎車距離,急剎車發(fā)抖并且有不安全感,剎車距離比較長,如果對車輛要求比較高的,建議買了車之后自己花錢買4條好輪胎吧。建議買馬牌,馬牌的靜音性很不錯,這款車靜音效果本來就不錯,噪音絕大多數(shù)來源于胎噪了風噪,換了輪胎之后,胎噪會有很大改觀,乘坐體驗會更好。
外觀:外觀很動感時尚,很符合現(xiàn)代年輕人的審美,箭羽式的日間行車燈很特別,還有尾部的貫穿式尾燈,也很好看,整體很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體走的簡約風格,采用了環(huán)抱式設(shè)計語言,內(nèi)飾部分跟座椅都用上了行云藍的配色,讓整個車子更加的年輕化,中控臺的鋼琴烤漆面板很高端,但是容易留下指紋,10.1英寸的大屏幕非常的吸睛,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn),搭配了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可語音控制,我不標準的普通話也能聽得懂,在線導(dǎo)航,聽音樂,甚至刷小視頻或者來兩把游戲都沒有問題,非常的智能化
空間:我覺得空間還很是挺大的,特別是前排非常的寬敞,后排呢,感覺也不錯的,平時回家接爸爸媽媽去吃飯,他們說空間剛剛好,以后再加上我的寶寶都不會擠。
配置:十萬左右能買到這么好的車我已經(jīng)很滿意了,主要是后續(xù)花費不多!購車過程十分愉快,和銷售談的挺好的,銷售一直都很盡職盡責,從去看車、試駕、購車到提車,整個流程4S店的服務(wù)都很好,還有很多針對車主的福利活動。三電系統(tǒng)還可以終身保修,整車包修期6年或15萬公里,目前我的車還沒有出現(xiàn)什么問題,我對比亞迪還是很有信心的!
動力:動力那是我最喜歡的,因為我開車起步的時候喜歡一腳油門踩到底,喜歡那種推背感,一腳油門踩到底也沒有噪音,安安靜靜的就是別人甩掉了,個人覺得這個價位的車子能有這個提速感真實少見,相比其他油車真是沒法比,這個車子急提速沒有聲音主要是沒有變速箱,靠的是電混系統(tǒng)在帶動車子!
操控:
底盤還行,輪胎拉跨,輪胎配不上這臺車,買了車還是換了吧
油耗:畢竟他這個噸位在這里,但是能耗還是讓我挺意外的,完全在我的預(yù)算之外,本來我以為開起來至少尤浩也要達到5個點左右,沒想到混動的車頂多只有4個點,還是在市區(qū)內(nèi)行駛,上高速的話油耗還會更低一點,所以一箱油1000公里不是吹吹而已。
舒適:座椅舒適,低速除了胎噪風噪發(fā)動機基本沒有聲音,高速的話發(fā)動機介入還是有明顯的感覺的。車輛在低于20電量的時候發(fā)動機也會介入,如果此時車輛是靜止狀態(tài),可以很明顯的感覺到發(fā)動機抖動,然后介入充電,之前我好奇專門試了一下,電量到18的時候,發(fā)動機介入充電,充到20也就大約花了2-3分鐘左右,也就是理論上,電量是不會低于20的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 云浮
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1786公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一個是外觀,比亞迪現(xiàn)在的設(shè)計和之前不是一個層級的了,看來花大價錢請的設(shè)計師真的不是蓋的,外觀內(nèi)飾都有了很大的提升,也有了自己的家族式前臉。另外一個就是油耗,目前我的油耗是4.2L,家里沒有充電條件,所以這是純粹的饋電油耗,這個和官方宣傳的3.8L也差不多了,還是比較滿意。還有就是因為是油電混動,所以低速開車靜音效果特別好,我也開過朋友的秦純電,這個車低速開起來和純電的感覺一樣一樣的。
缺點:這款車空間其實也還可以,屬于A 級的轎車,就是后排座位如果頭部再高一點就更好了!
外觀:我聽銷售說,除了純電的,還有一個油電混動,兩個車都非常的方便,嗯,下雨天的時候開開音響,然后感覺還是混動的比較合適。
內(nèi)飾:類似的布局感覺比較協(xié)調(diào) 就是唯一吐槽就是這個屏幕太小了 我整體的感覺還是非常不錯的
空間:畢竟是A級車,空間也不能太要求,跟同級別比的話,算是不錯了
配置:那杭州這邊限行,我覺得119800的車子跟同級別車子相比還是不錯的,主要還是油耗比較低嘛,家里有油車,開開跑得遠的話就開車跑到間的話,那開一個油電混動的車子,綠牌不限行,上下班帶帶步還是不錯的,我跟我老婆都挺喜歡的。
動力:動力那是真的沒問題,首先人家是混動的車,每次紅綠燈起步我都是第一個沖出去,推背感那是十足,可能是新車的原因,反正是開了空調(diào)也不影響這個車子的動力。
操控:
我本人是個新手,擔心混動車不好操作(之前開過朋友的燃油車),但是恰恰相反,這輛車的操控對新手也是非常友好。
油耗:這個才是最實際的,真的跑出來了,官方的油耗。一箱油還真的跑一千多公里!沒選錯車。
舒適:舒適性是不錯的,混動車能讓你體會到純電車的舒適感,除了高速時會有一點胎噪外,真是秒殺同價位的車。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:主要是油耗低,用來做上下班的交通代步工具,家里還有一輛油車,感覺兩個車換著開,非常方便。
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,各方面我覺得都還可以,就是顏色本來是要買白色的,當時等了一段時間,灰色先到就買了灰色
外觀:第一次看就給了我一個比較大的視覺沖擊,整體看起來很大氣,車身的腰線也給車子添加了美感造型,看起來運動,還帶有自己品牌的特色,龍形的前臉,加上貫穿式的尾燈,遠遠看上去有種轎車跑的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是行云男籃的內(nèi)飾,感覺挺年輕的,不錯的,嗯,有的人比較喜歡棕色內(nèi)飾,但是我覺得藍色內(nèi)飾挺好的,就是比較年輕的。
空間:整體空間還是很寬敞的,整車長寬高分別為4765X1837X1495mm,軸距2718mm,能夠滿足我一家人的出行,無論是前排還是后排,空間都很寬敞,我的體型是屬于偏胖的了,坐在駕駛座調(diào)整好座椅后,我的腿部空間還很自由,老爸坐在后排的也不會覺得局促,試了一下后排坐三個成年人是完全沒有問題的,滿員不會擁擠,車子內(nèi)部的儲物空間很多,收納的小格子比較多,平時手機,水杯,日用品等,都可以放到儲物格里面,后備箱的儲物空間表現(xiàn)的也不錯,日常出行的需求都能滿足,座椅還支持比例放倒,放大件的行李也是沒有問題的
配置:性價比還是挺高的,因為新能源車本色就比燃油車的價位偏高一點,但是后期用車成本會低很多,首先這款車油耗很低,官方寫的只有3.8,不過實際開的話也差不多就是這樣的,另外不想加油的話就充電,后續(xù)保養(yǎng)也會省不少錢,最主要的是媳婦喜歡,這就夠了,對我們來說性價比棒棒噠。
動力:起步很平穩(wěn),我坐副駕時基本感受不到頓挫。加速很快,給油就走,沒什么感覺就到六七十了!
操控:
操控不錯,首先這個車轉(zhuǎn)彎的時候都沒有傾覆感, 方向盤隨意控制,指哪打哪。在一個就是這個車子的底盤很好,很重,跑高速的時候跑到120的速度,超車的時候車子一點都不發(fā)飄,很是厚重。
油耗:如果說能好的話 那這個車確實沒得說 看中了就是這個車子的油耗非常的低 ,買車到現(xiàn)在就加了一次油 還有大半的油 感覺真的油耗非常低 ,這樣算下來的話 給自己也降低了很多成本
舒適:舒適性挺好的,座椅比較軟硬適中,背部支撐還可以,坐的比較舒服,減震我感覺還行,不會很顛簸,后排有空調(diào)出風口比較舒適,空調(diào)制冷效果也還可以,這個PM2.5會用,只能看到數(shù)值在降,不知道實際效果怎么樣
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