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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7988公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很省油，外觀設計很好看，特別是大燈設計成箭羽的樣式很喜歡
缺點：最不滿意我這款車的地方是它的操控手感不是那么的輕巧靈活。本來我還對自己的操控技術(shù)充滿了信心，但是在上手掌控這款車的過程當中我發(fā)現(xiàn)它還是比較難開一些的。
外觀：其實車買回來之后身邊的很多朋友都跟我說這款車的外觀造型看起來特別的青春、特別的有活力，包括我自己在第一眼看到這款車的時候，也確實感覺他那種青春的氣息是比較濃郁一些的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計我覺得基本還是符合我的要求的。整體的設計風格還是非常干練簡潔的，并沒有過多花里胡哨的東西去填充。
空間：空間夠大，家用車能有這個空間是很優(yōu)秀了，我的朋友中有個一米九的，去到后排坐著也完全不會擠到頭。后備箱的儲物空間也很大，比較平整，裝的東西很多，上周出去玩的時候東西全都裝到我這車上，一點壓力都沒有。
配置：性價比方面還挺好的，車子開起來很實用，平時在市區(qū)代步挺適合的。
動力：那方面的話，我還是覺得夠用就好吧，因為你不需要說一秒破百那種，但是說實話，我開了有幾百公里，他各方面都還是很符合
操控：
我最喜歡的就是手機nfc鑰匙功能，可以讓我隨時隨地，不用擔心，鑰匙在哪里？
油耗：這款車它搭載的電池續(xù)航里程其實還是比較長一些的，一些短途出行的時候真的沒必要用發(fā)動機去驅(qū)動車，而且我們這里給電池充電也比較方便，充電樁的數(shù)量感覺還是挺多的。對于用能耗這方面我雖然沒有過于的關(guān)注但是感覺應該也沒有花了太多。
舒適：舒適性方面，我覺得還是挺不錯的。比起我之前天天擠公交車開電動車那是強太多了，而且實現(xiàn)了空調(diào)自由。電動空調(diào)加上低油耗，空調(diào)從來沒有關(guān)過，再加上可以遠程控制，可以提前開好空調(diào)，每次進入車內(nèi)之后都特別的舒服。這種感覺我特別的喜歡。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4526公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是秦plus的油耗，因為我大部分時間都在市區(qū)里駕駛，堵車的情況也比較多，油耗高的話我會吃不消的，所以買臺新能源車就不錯了，很省油。
缺點：各方面都比較好，因為是新車，所以車里的味道比較明顯，現(xiàn)在沒事還會透透氣
外觀：龍臉造型適合中國人，我們中國人都是龍的傳人，很喜歡，車的大燈也很喜歡箭羽形狀
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話也是挺不錯的，它的內(nèi)飾非常的簡潔大氣
空間：這款車的空間表現(xiàn)還是蠻不錯的哦，一般都是我一個人開這個車子，所以基本上沒有滿座的情況
配置：其實開了這么久，我發(fā)現(xiàn)這款車的性價比還是挺高的，主要體現(xiàn)在那個油耗方面確實是很省錢
動力：提速倒是挺快的，動力也比較的平順，平時用車倒是挺安穩(wěn)。
操控：
剎車很靈敏，剛提車回來的時候，總會剎的很緊，后來開多了，磨合好了，就駕輕就熟。然后方向盤很輕，所以轉(zhuǎn)向輕盈，對于女孩子十分友好
油耗：超級混動的油耗肯定高不了，我實際體驗下來的油耗也才四升的樣子，還可以使用純電模式駕駛
舒適：乘坐舒適性很好，隔音出色，車門車窗一關(guān)，外面的聲音都聽不到。車頂還是全景天窗，讓后排也有很好的采光，坐著視野比較開闊不覺得車里沉悶。第二排的地板是比較平坦的，中間做人的時候腳不會放著難受。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程614公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這個車子的動力和能耗，說實話，動力和能耗真的是很不錯
缺點：空間方面沒有對比就沒有傷害，這個車子后備后排乘坐感受也很重要
外觀：外觀大氣。秦這款車符合我的欣賞觀點，外觀確實給人的感覺大氣，秦無論從前面后面看，這款車是無可挑剔的，因為從多個角度來看，來觀察這款車顏值都是相當?shù)牟诲e的。車后面還都是采用的貫穿的尾燈，在晚上開啟以后特別的亮特別的醒目好看，還有這車整體的流線也符合我們的審美。怎么看都是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇的，整體的棕色內(nèi)飾也是我 比較喜歡的一個點，兩邊的軟包，包括中控臺，也是我比較喜歡的，聽銷售顧問講解，這款車可以唱歌看電影玩游戲都可以。非常讓人喜歡。還有就是搭配的中控屏，上面的軟件有很多都是我平時喜歡的，有時候開車出去還可以在車上實現(xiàn)娛樂功能，真是實用又方便。而且車內(nèi)還配的有氛圍燈，特別晚上看著還好看。
空間：空間挺寬敞，后排也不擠，平時出門帶上兩個行李箱也沒什么問題
配置：沒有什么優(yōu)惠力度，但是送了一些裝潢，售后服務態(tài)度還好
動力：開空調(diào)和不開空調(diào)的動力差別不是很大，而且滿載和空車的動力差別也不是很大
操控：
車子操控起來挺穩(wěn)當?shù)�。方向盤也很有質(zhì)感，轉(zhuǎn)向的力度很輕松。
油耗：不得不說比亞迪的混動技術(shù)是真的很厲害，現(xiàn)在的表顯油耗就才4.3，平均電耗在12.5kwh100左右。
舒適：車子就是隔音稍微差點，就是外出的時候感覺長時間開車就會感覺胎噪挺明顯的，但是在市區(qū)路面好一些，就不會太明顯了
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6124公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置挺豐富的，用車很方便，動力也不弱，完全超出自己的預想，價格也合適，能滿足我的使用還不超我的預算。
缺點：不太滿意的一點就是胎噪聲音大，在高速上胎噪聲音大，我不太能接受，好在我平時跑高速的時候少，在平常路段的胎噪就沒有什么聲音，那天正好出差需要走高速，而我又心情不好想聽音樂，但是高速上胎噪聲音太大沒心情聽音樂了就，幸好高速就那么一段。
外觀：外形真的很好看，尤其是它車頭部分那種設計感真的很足，但是車尾部分可能在某種程度上就感覺這個車子設計的還是有點欠缺，其實可以加強一下車尾部分的設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較好，新車沒有什么味道，音響的效果也還不錯
空間：前排空間是完全沒問題的，但是我老婆說后排空間有點小，后排的乘坐感受不是很舒服
配置：我覺得這是一個性價比很高的車，10多萬我全款提的，這樣沒有還貸款的壓力，而且攢了兩年錢這個也不困難。
動力：動力方面的話也不用太擔心，它的動力是足夠我們的日常去使用的
操控：
因為我自己之前也開了一段時間車所以本來我對自己的駕駛經(jīng)驗是非常有信心的，但是當我在實際掌控這款車過程當中，會發(fā)現(xiàn)還不能夠很得心應手的駕馭它，確實讓我感受到了一些打擊。
油耗：和官方宣傳出入不大，油耗基本可以維持在3.5左右，甚至比官方的還低一點點，在現(xiàn)在油價這么貴的情況下，這個油耗真的給了自己不少安慰。
舒適：那車子的乘坐舒適性還是可以的，而且他的車內(nèi)的靜謐是非常好
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是秦plus這臺車的油耗了吧，平時開起來很省，日常代步使用的話非常省心，車子的內(nèi)部空間也是我選擇的理由之一，不管是前排還是后排的空間都很舒適
缺點：我更希望它在轉(zhuǎn)向這方面精準度做的更高一點，因為本身轉(zhuǎn)向就還算是挺輕盈的，但是精準度高一點，就能讓我在市區(qū)各種比較狹窄的路段上行駛更方便一些了，它的整個駕駛的感覺我還是很喜歡的，但是在某些程度上也是要提升一下它精準度方面的表現(xiàn)。
外觀：外觀也比較好看，它的外觀看上去很大氣的.而且感覺很簡潔
內(nèi)飾：儀表盤是全液晶的，啟動的時候還有動畫顯示，可以看到的信息很多。然后這個懸浮的中控屏，可以旋轉(zhuǎn)這個功能很不錯，只是太容易沾灰了，我用手去觸控回來一看手指頭上都是灰的，對于強迫癥來說有點難受。新車的味道有一點重。我的鼻子比較靈敏，聞著的味道，感覺非常的難受。而且家里還有小孩子，我怕聞多了，對他們身體不好。
空間：一款車的空間并不能成為買車的決定性因素，也看個人需要，我呢就不太需要那么大的空間，秦plus的空間并不是它的賣點，屬于一般轎車的空間，平時夠用，如果需要大空間的車還是選擇SUV比較實際一些。
配置：這款車我覺得十多萬還是挺合適的，沒有過多的家裝在上面
動力：動力很強勁，混動的優(yōu)勢就是能耗低的同時動力還很快，所以踩起油門來都不會覺得心疼，平時路上想超車直接給油門就行。輸出很平順，完全不覺得有頓挫感，特別的絲滑。
操控：
車子的操控還算可以，簡單易操控，燈光和空調(diào)以及各種其他輔助都能很好的找到。而且車內(nèi)有語音助手，上車之后如果想要開空調(diào)或者是多媒體等等直接用語音的就可以，不用手忙腳亂的在車里面。
油耗：劉浩還是要看個人的開車習慣吧，我的話基本上都是滿電的情況出門，因為有充電樁的安裝，所以一箱油可以跑很久很久
舒適：后懸掛為啥不是多連桿，扭力梁還是差一些，有點硬。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于比亞迪秦超級混動最滿意的就是比亞迪的電池安全和比亞迪新能源的技術(shù)，因為本人喜歡看新聞和視頻有很多都是電池負面不安全的，技術(shù)不怎么樣的，從我關(guān)注比亞迪的車和新聞開始，還有在網(wǎng)上沒事找的視頻和網(wǎng)友的評論來說，比亞迪的新能源車是我的首選，所以我選擇了這款關(guān)注很久的車。而且比亞迪在官方給我數(shù)據(jù)的時候說這是一款超長續(xù)航而且又是超級省油的一款價格也是非常親民的一款車的時候我就開始心動了直到它在比亞迪店里開始銷售我就過去試駕和感受，最終選擇了比亞迪秦PLULS DMi這款車。
缺點：各方面表現(xiàn)都還不錯，主要是等車的時間太長了，接近三個月的時間對比了一下別人，我還算是不算長的
外觀：這臺車子的外觀設計還挺漂亮的，尤其是它的前臉造型所帶來的視覺沖擊力非常強，車頭還有一種下壓的感覺，這樣也更能突顯出它的運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的手感都挺好的，大部分采用了皮質(zhì)的包裹，中控臺有一塊很大的屏幕，可以旋轉(zhuǎn)，操作流暢
空間：畢竟是緊湊型轎車，空間足夠，2718mm的軸距在緊湊車型當中還算是比較大的，出門的時候5個人坐在車里面也不覺得很擠。后備箱的空間還算不錯，之前給朋友拉過一次酒，后排放倒之后能夠拉上10多箱酒，朋友都震驚了。
配置：我買車也是注重性價比，目前使用起來非常的順手，包括油耗也挺省的，雖然現(xiàn)在沒有什么優(yōu)惠，但是我認為他的性價比比較高
動力：提速是超級快，每次紅綠燈起步都是第一名。只要給油就嗷嗷嗷的跑。
操控：
操控還可以，就是過彎的時候開的快的話，感覺車子就像要翻車的那種，因為不是獨立懸掛
油耗：能耗的話我感覺目前沒有哪款車可以和秦對比，因為目前的我油表顯示的是3.4的油耗。相對于之前我開的車，這款車的油耗也是讓我非常滿意的一點，因為之前也是因為油耗高的問題，糾結(jié)想換一臺什么樣的車。自從看了比亞迪的發(fā)布會說這款車的油耗有多省，續(xù)航有多遠以后，我就心動，現(xiàn)在真實的感受就是這款車就是省，就是續(xù)航遠，目前我開了一個月了我才用了不到300塊錢的油錢。
舒適：這款車的舒適度我感覺一般。減震效果不是很好，在溝溝坎坎的路上，會有咯噔的感覺，當然不是很強烈，座椅坐上去有一些硬，這個看個人喜歡，有的人就喜歡硬的座椅這樣坐著舒服，不會腰疼。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最然我滿意的還是比亞迪的混動技術(shù)，真的很強大，不僅僅是能保障更強的動力表現(xiàn)，同時也能保證更低的油耗以及更強的續(xù)航能力，同時這臺車子的外觀設計也的確非常漂亮，看起來更有國際范，而且也比較運動大方，車內(nèi)的空間也是挺占優(yōu)勢的，配置同樣也是比較高的，所帶給我們的乘坐舒適性也確實不錯。
缺點：最不滿意的就是他設計的懸浮儀表盤，因為之前看的好多車里面沒有這個。剛開始看有點接受不了，但是比亞迪廠家也是很據(jù)網(wǎng)友的要求給改變了，也非常深入人心，最后聽說店里該款說是做成已個內(nèi)嵌的，所以后來也訂了這款車�，F(xiàn)在自己開的就是這個車。
外觀：外觀非常時尚，尤其是前臉，家族式的設計語言很有識別度
內(nèi)飾：整個車子內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺效果還挺上檔次的，配置比較豐富，做工也很精致，但是車內(nèi)的異味確實有點大。
空間：我的身高172坐在車里 一點都不小后排空間也還可以。
配置：這款車的性價比總體來說還是比較高的了，雖然他的衣服價位買這個車子算起來還是可以
動力：動力這是沒得說的1.5L的發(fā)動機匹配一臺電機。動力沒得說，之前也是開著車上過山，而且提速很給力。包括平時的超車提速更不用說。最直接的就是平時超車很簡單，不在和以往一樣想超車還得踩半天油門，長時間開車還會不舒服。起步加速動力:這款車起步的時候沒有一點聲音整體很平穩(wěn)，加速也很快很穩(wěn)
操控：
操控還不錯，基本沒虛位，基本能做到指哪打哪，該有的輔助駕駛也有。
油耗：不管是油耗還是電耗都挺省的，作為家用代步車來說不錯。
舒適：我對于舒適度最滿意的一點就是覺得在市區(qū)里面行駛它是特別平穩(wěn)的，而且沒有那么明顯的顛簸感，這一點真的很重要。因為有時候可能遇到一些小的坑坑洼洼的時候，就會有明顯的顛簸，感覺這輛車子就沒有。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 隨州
裸車價格15.23萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是他那個龍顏前臉，他這個龍顏的前臉外觀還是非常耐打的
缺點：暫時沒有哪方面不滿意。因為小秦是符合自己買車前，對車子的所有想法，在我眼里，小秦就是最好的
外觀：外觀挺耐看的，兩個大燈看起來很帥氣，前臉格柵用的家族式的設計
內(nèi)飾：類似看上去也是一個很不錯的選擇，唯一一點就是它的中控屏有點小，像我這種下了班喜歡在車里待一會兒才回家，所以我覺得有點不夠用
空間：整個車子的空間，剛好滿足。二排座位不擠，后備箱空間也可以，偶爾要出差，而且時間長，能放下兩個行李箱。，超級方便
配置：銷售的服務還是挺讓我滿意的，經(jīng)常性的問我用車情況，然后這臺車挺適合家用的，性價比還好
動力：提速的效果很好，動力持續(xù)性比較強，基本上沒有頓挫感
操控：
它的底盤整體感特別強，不管開在哪種路況下底盤都能保持很緊繃的狀態(tài)，而且轉(zhuǎn)向時車尾也不會顯得很拖沓。
油耗：非常認可這臺車的油耗表現(xiàn)，可油可電十分的方便，虧電的油耗在4升不到
舒適：用車環(huán)境絕對是非常安逸的，因為本身在城市用車其實就沒有什么太大的噪音干擾，再加上它車體本身就擁有一定的噪音隔絕能力。所以日常用車的時候車內(nèi)環(huán)境基本上保持的都是相對比較安靜一些的。即便是偶爾能聽到一點點的噪音也完全可以用音樂來進行掩蓋。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格13.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：在說車之前我要交代一下我的情況，本人是個個體戶，平常空閑時間比較多，所以跑網(wǎng)約車非常多，開了半年已經(jīng)跑到13000公里了，并且家里沒有固定車位，沒法裝充電樁，本來購車之前已經(jīng)做好打算，買車之后經(jīng)常去公共充電樁進行充電，但是沒想到這比亞迪的大秦根本不用充電油耗也非常低，到現(xiàn)在我只在公共充電樁充了兩次電?最滿意的當然就是油耗問題了確實是省油啊，本人用車還是非常極端的，因為閑暇之余會跑跑網(wǎng)約車，所以一般都不會進行激烈駕駛，加油剎車啥的都是比較柔和，再加上比亞迪新的油電混動技術(shù)，自然而然的就省油了印象最深的一次是在晚上從南五環(huán)跑到西六環(huán)外門頭溝哪里，車是百分之二十的電，算是虧電情況，竟然跑到了2.9個油，當然當時情況比較特殊，半夜一點來鐘，環(huán)路跟蓮石路上沒幾輛車，所以車速比較均勻，但是虧電情況能跑到2.9個油我是真的沒想到。如果是我自己開車，車上沒有人的情況下我開車還是非常費車的?，有的時候會比較喜歡暴力駕駛，猛加油猛剎車啥的，但是令我意外的是，就算我這么猛的加速很剎車，虧電情況，開著運動模式，最高油耗也沒超過6.5個油百公里再就是駕駛感受方面了駕駛這塊沒的說，記得當時第一次試駕這車的時候就被驚艷到了，給油立馬起步，絲毫不拖泥帶水，非常順暢，跟純電的車一模一樣，當時還以為是銷售給我約錯試駕車了呢?，后來聽銷售跟我介紹說，這輛車是以電為主，以油為輔，根本沒有變速箱，加速全靠電機，所以不會有絲毫延時感。后來自己提車跑到現(xiàn)在，駕駛起來非常的舒暢，因為是電機加速所以加速這塊也沒得說，雖然本人平常跑滴滴的時候非常穩(wěn)，但是自己開車的時候還是很追求加速度的，別的不說外環(huán)路上或者城市道路上跑，基本上都是隨便超車沒問題的反正自從開習慣這輛車之后，再開其他的比較一般的純?nèi)加蛙嚨臅r候，總是非常別扭，因為會有延時感，當然這也分跟啥車比，您要是說拿我這車跟什么奧迪寶馬比加速，那我肯定不行，但是如果只是單純的在路上超車加速啥的我一般還都不慫車內(nèi)空間問題只能說很大，雖然我接觸的車不太多，但是好歹之前也折騰過一段時間的二手車，對于一輛十萬出頭的車來說，這輛車的車內(nèi)空間利用率可以說是非常高了，別的不說，本人身高180，體重170，算是偏大體格的了，但是坐在車上頭頂還是會有不到半拳的空間，整體還算不錯，畢竟是一輛轎車，我也沒有太多要求了再就是內(nèi)飾跟外觀顏值方面外觀前臉沒的說，第一眼就相中了，聽銷售跟我說這輛車的外觀是之前奧迪的設計團隊給整得內(nèi)飾方面的話灰白色的一體式座椅非常喜歡，雖然知道淺內(nèi)飾后期不好打理，但是自己喜歡就夠了配置問題配置我沒啥可說的，畢竟當時圖方便買的高續(xù)航低配，畢竟提車快，當時其中我現(xiàn)在最喜歡的就是這輛車的云服務跟NFC功能，確實是方便，這個月中旬北京不是下了兩天的雪么，早起朋友那邊有點事，得去處理一下，周六晚上下了一晚上的雨夾雪，第二天早上臨出門在家吃晚飯的時候，我直接打開手機app比亞迪云服務，提前熱車二十分鐘，一下樓我就看到小區(qū)別的車上面滿是雪，只有我的大秦車上雪都化得差不多了，上車就把外套脫了，特暖和。總結(jié)最后給大家做一個總結(jié)吧，這輛比亞迪的秦plus dmi整體來說非常滿意，基本上挑不出太多毛病，用他跑個網(wǎng)約車或者上下班代個步，肯定是一點問題都沒有，甚至可以說是近乎完美，畢竟十萬出頭的車，我呢沒啥太多可挑的。最后祝愿國產(chǎn)車越做越好
缺點：不滿意的地方就是車子的空間和減震效果，表現(xiàn)不是特別的出色。
外觀：車輛外觀看起來很好看，設計大師設計就是好看，大氣車燈設計:車燈設計后尾燈用的貫穿式的后尾燈，現(xiàn)在最流行的大燈，晚上開燈是真好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒得說，就是鋼琴烤漆太容易粘指紋和灰塵了
空間：同價位的車內(nèi)空間很大，后背箱也特別大，跑車座椅很舒適
配置：車輛性價比高，維護保養(yǎng)成本不高，4s店銷售服務周到熱情！比亞迪國貨之光！
動力：電車的動力一直是比較不錯的，我個人感覺會比油車起步快一點，但是后程高速再提速就有點力不從心了。
操控：
整車“操控素質(zhì)”很高，動力對一臺車的操控來講當然很重要，但是底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身剛性等等都和操控相關(guān)，比亞迪這一點明顯不錯
油耗：能耗上挺滿意的，充滿電一個小時不到，平時工作日給我可以跑一個星期左右吧，強大的dmi技術(shù)確實不錯。
舒適：坐在車里還是很舒服的，車內(nèi)還有很多軟袋，摸起來感覺很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的油耗和超長的綜合續(xù)航，性價比很高，經(jīng)濟實惠，物價越來越高，錢包越來越癟，這車簡直就適合我們這種工薪階層，外觀也很時尚，內(nèi)飾比較耐看，給我們省了很多后期的用車成本
缺點：最不滿意：比亞迪秦已經(jīng)是我最好的選擇。價格、折扣、空間上都做了深度對比，總體還不錯。
外觀：外觀是我選這款車的一大方面原因，我和老公都喜歡這個車，而且我們選的紅色，雖然要加錢，但是漆的顏色真的很驚艷，劍羽的大燈也是很新穎，識別度很高，后尾燈也是劍羽的形狀，和前大燈相呼應，貫穿式的尾燈也很醒目
內(nèi)飾：摸得到的地方基本都是軟內(nèi)飾，觸感還不錯。座椅包裹性還不錯，透氣性需要加強，想加個座椅通風
空間：超級無敵大 我163，在后排抱小孩都不覺得局促
配置：性價比很高，我朋友說這個配置換成BBA至少是40以上的價錢，其實也就是買個牌子，不追求經(jīng)常換車，在乎安全性的長久的我建議這款足夠了。一個月停車費都比郵費貴，嘎嘎香
動力：起步快，起步加速能感受到推背感，就像竄出去一樣，加速也很平順，反正我是很滿意的，平時開開足夠了呀。
操控：
方向盤很靈活也很精準，電子助力很輕穎，油門剎車都很靈敏，要注意力度，要不加速太快，一些智能駕駛輔助功能也很適合新手小白，增加安全性
油耗：比亞迪宣傳的燃油顛覆，名不虛傳哈。油耗的確很低，上下班距離近，直接純電模式，簡直不要太省。吐槽一下深圳的停車費，貴！
舒適：舒適度的話，坐到里邊兒呃是不錯的，因為它的座椅透氣性是比較好的。
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