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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 秦PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

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秦PLUS
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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起買秦這款車剛開(kāi)始我也不了解什么是新能源車,因?yàn)榕笥亚岸螘r(shí)間提過(guò)一輛比亞迪的新能源車,一起聊的時(shí)候有聊到這款車是油電混合的,既可以燒油也可以充電,剛開(kāi)始了解的時(shí)候還有點(diǎn)不可思議,感覺(jué)咱們現(xiàn)在的技術(shù)真是太先進(jìn)了,隨著現(xiàn)在油價(jià)的一路上漲,說(shuō)實(shí)話,對(duì)我們普通工薪階層確實(shí)是又一種負(fù)擔(dān),現(xiàn)在隨著新能源車的普及,首先價(jià)格上也是物盡其用,絕對(duì)超值,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的了解對(duì)于比亞迪秦超級(jí)混動(dòng)感覺(jué)最滿意的就是比亞迪的比亞迪新能源的技術(shù)和電池安全,因?yàn)樽罱容^關(guān)注比亞迪的車,新聞上說(shuō)很多電池不安全,技術(shù)也有待提高,我還特意關(guān)注了比亞迪的車,網(wǎng)上確實(shí)好評(píng)如潮,這就更加讓我放心了,比亞迪的新能源車是我的首選,所以我選擇了這款關(guān)注很久的車。而且比亞迪在官方給我數(shù)據(jù)的時(shí)候說(shuō)這是一款超長(zhǎng)續(xù)航而且又是超級(jí)省油的一款車,價(jià)格也是非常親民的時(shí)候我就更心動(dòng)了,直到它在比亞迪店里開(kāi)始銷售我就過(guò)去試駕和感受,最終選擇了比亞迪秦PLULS DMi這款車。
缺點(diǎn):我不太滿意的一點(diǎn)就是這輛車子的底盤比較低,通過(guò)性比較低一點(diǎn)。因?yàn)榧依锸寝r(nóng)村的,過(guò)一些坑坑洼洼的地方還是比較多的,有時(shí)候就會(huì)磕到底盤,還是比較心疼的。所以過(guò)不平的地方時(shí)需要小心一點(diǎn)。其他的地方個(gè)人還是比較滿意的。
外觀:外觀我很是喜歡,除了格柵其他地方有些許的像漢,設(shè)計(jì)感十足,看上去是運(yùn)動(dòng)商務(wù)風(fēng)。比較穩(wěn)重大氣,牽連的格柵面積很大,給人一種霸氣,不容小覷的感覺(jué)。大燈設(shè)計(jì)的是劍羽的造型。滿滿的中國(guó)元素!車燈設(shè)計(jì):秦plus DM-i,車頭前大燈搭載LED光源,燈腔內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)的箭羽樣式日間行車燈造型獨(dú)特,燈光點(diǎn)亮呈現(xiàn)出格外吸睛的視覺(jué)效果。車身做工:車身側(cè)面腰線足夠鋒利,而且這條腰線呈前低后高的走勢(shì),讓車身呈現(xiàn)出向前俯沖的效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)顏色搭配挺好, 一眼看去挺清爽,而且是超大屏顯示,支持分區(qū)顯示,左邊開(kāi)地圖,右邊可以刷抖音...就是流量有些少,基本都是手機(jī)開(kāi)熱點(diǎn)...
空間:雖然說(shuō)我這款車是一款緊湊型的車但是它車內(nèi)的空間表現(xiàn)真的還算是不錯(cuò)的,前后排的空間設(shè)計(jì)分布的非常的合理,再加上我這個(gè)人平時(shí)也不怎么喜歡和朋友一起出去玩,所以三兩個(gè)人在使用這款車的時(shí)候坐在車?yán)锩娓杏X(jué)真的很愜意。
配置:比亞迪這個(gè)品牌是完全值得我去放心的,所以平時(shí)我在使用這款車的時(shí)候是特別安心的一點(diǎn)兒都不會(huì)擔(dān)心在路上會(huì)遇到什么問(wèn)題,能買到一款讓自己感覺(jué)心安的車我已經(jīng)覺(jué)得很開(kāi)心了。
動(dòng)力:就算是這樣一款混動(dòng)車也不能夠小看它的動(dòng)力產(chǎn)出,車百公里提速還是比較快的,我覺(jué)得像我們這樣正常的城市代步的話其實(shí)選擇這樣一款混動(dòng)車,它的動(dòng)力產(chǎn)出就已經(jīng)足夠去使用了而且在開(kāi)車的時(shí)候動(dòng)力輸出是沒(méi)有什么頓挫感的。
操控: 方向盤助力很舒服,不票轉(zhuǎn)向也很省力,剎車很靈敏,反饋很快
油耗:這款車還是比較省油的,混動(dòng)車平時(shí)代步用電就好了,日常用還是夠的。
舒適:舒適性這個(gè)不錯(cuò),因?yàn)樗鋫涞氖俏易钕矚g的電競(jìng)座椅,之前上大學(xué)的時(shí)候就是在網(wǎng)吧上網(wǎng),那時(shí)候總是想著買一個(gè)這樣的椅子,沒(méi)想到比亞迪秦配備這個(gè)椅子,讓我有種當(dāng)年玩游戲的感覺(jué),它的包裹性舒適型非常不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車型一直都是宣傳的油耗低,經(jīng)濟(jì)節(jié)能,而且綠牌上下班出行不用擔(dān)心限行問(wèn)題,而且也是請(qǐng)客前奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),所以這個(gè)外觀還是很有設(shè)計(jì)感外觀很漂亮,大燈設(shè)計(jì)非常有特色而且很漂亮,流水轉(zhuǎn)向燈辨識(shí)度非常高,整體外觀來(lái)說(shuō)還是給人非常舒服的感覺(jué)的,而且比亞迪在新能源技術(shù)這一塊目前應(yīng)該是行業(yè)領(lǐng)先的,三電技術(shù)也是出現(xiàn)在今年的高考里面,所以說(shuō)比亞迪還是很厲害之前目前也沒(méi)有一家企業(yè)能夠出現(xiàn)在高考中,而且這款車型配置也挺高,雖然是緊湊型但是空間還是足夠用的,所以這款車型等車這么久也是足夠說(shuō)明被認(rèn)可的人多
缺點(diǎn):不滿意的就是外觀,有些人說(shuō)這個(gè)外觀好看,但是我覺(jué)得外觀一般吧!
外觀:外觀還是很年輕很靚麗的,整個(gè)車子的外觀造型看起來(lái)比較大氣,前臉采用了多邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部用點(diǎn)陣式鍍鉻填充,和兩側(cè)箭羽式的大燈相連,帶給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。尾燈也是貫穿式設(shè)計(jì),視覺(jué)寬度不錯(cuò),并且尾燈還用了熏黑設(shè)計(jì),看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算豪華,但是主要還是相中經(jīng)濟(jì)節(jié)能,哈哈哈,我們圖安全,技術(shù),不圖那些花里胡哨的
空間:空間我也了解了一下整體還不錯(cuò),因?yàn)槠綍r(shí)家里都是我在開(kāi)車的,家里人坐車,平時(shí)父母的話自己也有車,除了后面頭部空間小點(diǎn)個(gè)子太高的話會(huì)有點(diǎn)頂頭,其他的整體都不錯(cuò),比如主副駕,還有后排的整體都不錯(cuò),因?yàn)榧依锏男『⒆釉诤竺孢可以來(lái)回走動(dòng),還有就后面車的腳部空間還是不錯(cuò)的,因?yàn)橹暗能囍虚g有個(gè)梁,有一個(gè)很高的臺(tái)階,感覺(jué)后面坐三個(gè)人中間的怎么都是不舒服,但是這款車中間是平的,完全就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題這讓我比較滿意。
配置:這款車子的價(jià)格在個(gè)人的承受范圍之內(nèi),能耗的混動(dòng)設(shè)計(jì)也大大降低了能耗的損失。和同等價(jià)格的一些車型比起來(lái)還是非常可以的。所以總得來(lái)這款車子的性價(jià)比還是非常高的。非常值得入手一臺(tái)。
動(dòng)力:秦PLUSDMi的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是81KW,也就是大約100馬力。電機(jī)135KW.高速路的大長(zhǎng)坡,120Kmh的速度下,需要的功率也就50KM左右。減速在提速的情況,電機(jī)可以短暫輔助提速,能夠提供至少200匹馬力以上的動(dòng)力。上下班開(kāi)這個(gè)動(dòng)力是綽綽有余的。
操控: 車身尺寸不大不小,而且整個(gè)的轉(zhuǎn)向也比較輕盈,車子開(kāi)著有一種很自然的感覺(jué)。
油耗:能耗的話我感覺(jué)目前沒(méi)有哪款車可以和秦對(duì)比,因?yàn)槟壳暗奈矣捅盹@示的是3.4的油耗。相對(duì)于之前我開(kāi)的車,這款車的油耗也是讓我非常滿意的一點(diǎn),因?yàn)橹耙彩且驗(yàn)橛秃母叩膯?wèn)題,糾結(jié)想換一臺(tái)什么樣的車。自從看了比亞迪的發(fā)布會(huì)說(shuō)這款車的油耗有多省,續(xù)航有多遠(yuǎn)以后,我就心動(dòng),現(xiàn)在真實(shí)的感受就是這款車就是省,就是續(xù)航遠(yuǎn),目前我開(kāi)了一個(gè)月了我才用了不到300塊錢的油錢。
舒適:我這款車它無(wú)論是發(fā)電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候產(chǎn)生的噪音相對(duì)都是比較小的,所以對(duì)車內(nèi)環(huán)境的干擾就不怎么明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS這車讓我最滿意的就是它這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)了,起步快,,搭配油門的響應(yīng)特別及時(shí),市區(qū)里面開(kāi)車被人加塞就不會(huì)經(jīng)常發(fā)生了,高速公路行駛起來(lái)也很行,路上遇到誰(shuí)都不虛,超過(guò)他們就是輕輕一點(diǎn)油門的事。
缺點(diǎn):才提的新車,沒(méi)有不滿意暫時(shí),多用段時(shí)間來(lái)追加吧。看到時(shí)候有沒(méi)有。
外觀:比亞迪這個(gè)龍臉還是叫什么的第一眼看確實(shí)很驚艷,
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我選擇的,整體的棕色內(nèi)飾也是我 比較喜歡的一個(gè)點(diǎn),兩邊的軟包,包括中控臺(tái),也是我比較喜歡的,聽(tīng)銷售顧問(wèn)講解,這款車可以唱歌看電影玩游戲都可以。非常讓人喜歡。還有就是搭配的中控屏,上面的軟件有很多都是我平時(shí)喜歡的,有時(shí)候開(kāi)車出去還可以在車上實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)功能,真是實(shí)用又方便。
空間:縱深秦PLUSDMi的尺寸還是比較大的,長(zhǎng)4.765米,寬1.837米,軸距2.718米,空間還是非常出色的,就算是坐在秦PLUSDMi的后排,膝蓋和頭頂還有一點(diǎn)空間,在后排乘坐非常的舒適。秦PLUSDMi的外型有點(diǎn)偏向于轎跑,所以后背箱在外面看起來(lái)不大,但實(shí)際上后備箱的縱深足夠。容量還是挺可觀的。
配置:之前都在關(guān)注這款車,價(jià)格是重要的一點(diǎn),比竟是輛超級(jí)混動(dòng)車,上市后沒(méi)想到十萬(wàn)出頭就能提到,十萬(wàn)出頭的插電混動(dòng)國(guó)產(chǎn),相對(duì)比同級(jí)別的本田豐田價(jià)格差不多低了一半,在這個(gè)價(jià)位提到這個(gè)車還是不錯(cuò)的,最主要是省油錢。
動(dòng)力:加入平穩(wěn)順滑,龍湖萬(wàn)佳超市出口的破我個(gè)人覺(jué)得還是挺陡的,都是非常輕松的就上去了,所以動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題
操控: 駕駛感受還是挺棒的,它用的是E-CVT變速箱,動(dòng)力非常的平順就能輸出出來(lái)。底盤也非常的穩(wěn)定扎實(shí),能夠擁有一定的駕駛樂(lè)趣。車身小巧靈活,停車也比較好,停市區(qū)內(nèi)穿梭非常的方便。另外它的剎車和油門比較靈敏,不需要使勁踩就能感受到剎車和動(dòng)力。車上也有定速巡航等配置,上了高速之后它不會(huì)讓人覺(jué)得很累。
油耗:混動(dòng)版本確實(shí)是很省油,用車成本很低,加上這個(gè)車的續(xù)航里程很高,達(dá)到了120公里,所以大部分時(shí)間在市區(qū)行駛都是用純電模式。它的電耗是14.1度,城區(qū)行駛?cè)觳挥贸潆娛峭耆梢缘,如果使用混?dòng)的話,平均油耗是4.2L,因?yàn)榻?jīng)常使用純電模式,所以一箱油加滿了之后能跑上兩個(gè)月,總體來(lái)說(shuō)還是非常省的。
舒適:整體的舒適性不錯(cuò),特別是懸掛,經(jīng)過(guò)減震帶或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不會(huì)有很多的震動(dòng)傳到車?yán)铩?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定就是秦plus的油耗了,百公里僅4.2L,平均算下來(lái)一公里才花兩毛錢,這油耗簡(jiǎn)直是太省了。純電續(xù)航120KM,我看前段時(shí)間秦PLUS舉行了一場(chǎng)節(jié)油賽,獲得第一名的車油耗竟然最低0.3L,確實(shí)牛X,雖然我到不了這種地步,不過(guò)4.2L也已經(jīng)很滿意了。另外它的續(xù)航能力也是可圈可點(diǎn)的,120KM的續(xù)航上下班能跑三天,夜間充電合計(jì)也就5分錢一公里,一個(gè)月下來(lái)用在油耗和電耗上面的錢是真的不多。
缺點(diǎn):最不滿意的就是他的懸浮儀表盤,可能是因?yàn)橹翱吹暮枚嘬嚴(yán)锩鏇](méi)有這個(gè)。第一次開(kāi)始看有點(diǎn)接受不了,但是比亞迪廠家也是不錯(cuò)的,也非常深入人心,最后聽(tīng)說(shuō)店里該款說(shuō)是做成已個(gè)內(nèi)嵌的,所以后來(lái)也訂了這款車。
外觀:喜歡車身的肌肉感,灰色滿滿的科技感,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是原廠沒(méi)動(dòng)的,顏色很舒服,儀表臺(tái)功能也很全,比亞迪中文按鍵非常的好懂
空間:空間感肯定是轎車類型車要擔(dān)心的問(wèn)題,這款車真的不用擔(dān)心。前排駕駛位對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常足夠的,寬寬敞敞足夠我操作。乘坐體驗(yàn)我朋友說(shuō)也是不錯(cuò)的,沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。后備箱的空間放一些日常出行的東西也是完全夠用。
配置:對(duì)比了很多同級(jí)別的車型,這款車是很有優(yōu)勢(shì)的,性價(jià)比也很高,總體是非常滿意的
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力毫無(wú)疑問(wèn)是很好的混動(dòng)車型嗎?大家也清楚,他起步這些東西都非常的快
操控: 我就感覺(jué)這種緊湊型車它方向盤手感是要更輕盈更準(zhǔn)確一些的,而且平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候其實(shí)就能夠發(fā)現(xiàn)這款秦plus尊貴版它的油門以及剎車的響應(yīng)程度很好而且兩者的配合也非常的密切。還有一點(diǎn)很不錯(cuò)的就是這款車它內(nèi)置的一些智能系統(tǒng)真的能夠幫助到我不少。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高,幾乎是沒(méi)有什么虛位。
油耗:充了電,再一箱油,跑個(gè)一千多公里那是隨隨便便。但是我個(gè)人用EV模式比較多,因?yàn)榧依锍潆姺奖,所以基本都是用的電,這樣這來(lái)更省,每次都是手機(jī)顯示的用電多,油少,
舒適:很舒適,很多功能都可以語(yǔ)音操作,而且車內(nèi)吸煙也可以快速凈化,我再也不用擔(dān)心,車?yán)镂鼰煴患胰肆R了,還有空氣凈化功能,記得剛提車的時(shí)候一天帶家人去完,走了一段全是灰塵的路,剛好開(kāi)著車窗,一下車內(nèi)全是灰塵,然后,趕快關(guān)車窗,然后語(yǔ)音打開(kāi)快速凈化,同步完成了,如果沒(méi)有語(yǔ)音操控估計(jì)就要慢很多步,家人小孩就會(huì)吸入很多灰塵
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是省油,油耗是真的低,可以純電行駛,也可以混動(dòng)模式行駛,還可以上綠牌,不限行。要是打算買新能源車的話可以考慮買這款,續(xù)航旅程比較長(zhǎng),在虧電狀態(tài)下還可以跑很多公里。
缺點(diǎn):秦PLUS讓我不滿意的地方有一點(diǎn)就是這個(gè)隔音效果不好,市區(qū)里面路況相對(duì)較好,行駛的速度也慢,所以感受不明顯,但是速度在六七十碼以上的時(shí)候,胎噪還有風(fēng)噪的感受就出來(lái)了,吵得耳朵轟轟的。
外觀:外觀大氣。完全可以靠顏值來(lái)的車,秦?zé)o論從前面后面看,這款車是無(wú)可挑剔的,因?yàn)閺亩鄠(gè)角度來(lái)看,來(lái)觀察這款車顏值都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。這款車也真是讓網(wǎng)友說(shuō)對(duì)了,我也感覺(jué)它是縮小版的漢,外觀大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色和做工還是非常的精細(xì)的,不錯(cuò)的,這個(gè)內(nèi)飾的顏色搭配和整個(gè)車子來(lái)說(shuō)是比較協(xié)調(diào)的,而且它的座椅對(duì)人體的腰部有一個(gè)包裹性,所以坐在里面的話對(duì)腰部有一定的支撐,反而坐在里面更舒服
空間:單看乘坐空間的話,是非常不錯(cuò)的,但是它的后備箱空間卻小了很多,如果后備箱空間更大一些就合適了
配置:優(yōu)惠力度不算大,但是買車喜歡就好了。這車配置還可以,挺高的。
動(dòng)力:我認(rèn)為它的動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò),1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在電動(dòng)機(jī)的輔助下動(dòng)力輸出特別平順,電動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)真的很棒
操控: 操作相當(dāng)靈敏,剎車稍微有點(diǎn)軟,習(xí)慣就好了!
油耗:待到我交不起電費(fèi)了那天再來(lái)吶喊吧,目前還行綜合。在我預(yù)期范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性整體還可以,對(duì)于噪音控制這塊這車還可以。車門一關(guān),與世隔絕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2683公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的油耗,我在了解的過(guò)程中就發(fā)現(xiàn)它的油耗很低
缺點(diǎn):對(duì)于這款車的后排空間,我個(gè)人覺(jué)得還是有點(diǎn)狹窄。
外觀:外觀精致,簡(jiǎn)約,大氣,真的很漂亮,尤其是前面那個(gè)秦字,特有質(zhì)感。喜歡的不得了,現(xiàn)在比亞迪的標(biāo)也整體改了,還有后面的一串字母很很洋氣。貫穿試的燈,還有流水燈,都是時(shí)尚元素,
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置比較齊全,而且做工和用料都很好,尤其是座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)。
空間:這 個(gè)車子空間還是不錯(cuò)的,后排空間也很優(yōu)秀,小孩子坐著也很舒服
配置:相對(duì)于其他車型這款車也是我目前最滿意的一款車,達(dá)到我的省錢的目的,而且又不用擔(dān)心限號(hào)的問(wèn)題。關(guān)鍵這款車也不貴。
動(dòng)力:提速7.3秒,速度很快,有推背感,超車順滑。!
操控: 操控感受是很不錯(cuò)的,沒(méi)有虛位,方向盤也沒(méi)有很重的感覺(jué)
油耗:目前的話我主要是在用EV模式,所以油耗的話還不太確定,但是EV模式下跑個(gè)90問(wèn)題不大。
舒適:這款車舒適型還是可以,整體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,畢竟配置什么的都不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的舒適性和能耗方面的表現(xiàn)是比較滿意的,不僅隔音和減震能力強(qiáng),出行的時(shí)候給人平穩(wěn)安靜的駕駛感受
缺點(diǎn):感覺(jué)空間上有些不滿意,雖然說(shuō)是平時(shí)上下班開(kāi),但還是希望有個(gè)大一點(diǎn)的空間,外觀也一般吧,不是我喜歡的類型。
外觀:看車第一眼看過(guò)去肯定就是車子的外觀,這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔大方,尤其是白色的車型。車子的腰線設(shè)計(jì)非常的帶感,當(dāng)時(shí)就屬于是一見(jiàn)傾心的類型,覺(jué)得設(shè)計(jì)的非常好看,這也是買這輛車的一大重要原因!
內(nèi)飾:方向盤下邊的儀表盤看著尺寸比較小,可能對(duì)于一些身高比較低的車主來(lái)講使用上是沒(méi)什么不方便的地方,但是對(duì)于我這種身高比較高的車主來(lái)講在看的時(shí)候就不怎么方便了。
空間:2718毫米的軸距在同級(jí)別車型當(dāng)中是處于中上等水平的,加上國(guó)產(chǎn)車的空間規(guī)劃非常的好,利用率比較高,所以車內(nèi)空間很大,對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)它是足夠?qū)挸ǖ。?78的身高坐在車?yán)锩,前排還有四指頭部空間,后排腿部空間有兩拳以上,加上后排地板是非常平整的,因此空間絕對(duì)的夠用。后備箱的空間也不錯(cuò),還是很能裝的。
配置:就是因?yàn)檫@車的性價(jià)比很高我才選擇它的,出色的產(chǎn)品力從這個(gè)一車難求就看出來(lái)了,大家的眼睛都是雪亮的,無(wú)論從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),還是燃油經(jīng)濟(jì)性,還是車輛的配置表現(xiàn)都是在這個(gè)級(jí)別里面數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面秦plus dmi還是很給力的,動(dòng)力也很足,這款車是超級(jí)混動(dòng),真的太棒了。他配置的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),可以滿足我的需求。起步、剎車沒(méi)有絲毫的拖延。很給力!起步加速動(dòng)力:起步很快,幾乎沒(méi)有延遲感。
操控: 最喜歡的就是現(xiàn)在很流行的手機(jī)云服務(wù)功能了,可以隨時(shí)查看車輛信息、定位、油耗等,要著重講的是遙控模式,可以用手機(jī)APP“比亞迪汽車”進(jìn)行前后左右的超低速控制,在遇到停車情況不理想,停好車下不來(lái)的時(shí)候,只需要打開(kāi)藍(lán)牙-啟動(dòng)APP-選擇遙控模式就可以用輕松把車停進(jìn)去,而且可以提前遠(yuǎn)程打開(kāi)空調(diào),上車時(shí)就不會(huì)體驗(yàn)到車內(nèi)很熱很冷了。
油耗:油耗真的低,在虧電的情況下,耗油量也不大,能行駛很長(zhǎng)的路程,說(shuō)實(shí)在的,買這個(gè)車就是為了省油省電。
舒適:舒適性對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,畢竟十幾萬(wàn)的車。!
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2815公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然官方對(duì)于車子的前大燈的設(shè)計(jì)給予的名稱是箭羽設(shè)計(jì),但是我覺(jué)得契合車子的龍顏外觀我更喜歡將車子的前大燈命名為龍爪,因?yàn)榕c車子的整體龍顏相對(duì)應(yīng),在前大燈的設(shè)計(jì)方面車子不落俗套的設(shè)計(jì)了具有現(xiàn)代風(fēng)格的龍爪痕形態(tài),點(diǎn)亮前大燈之后整體的炫酷感油然而生,讓人目不暇接,很有年輕氣質(zhì),整體的潮流范也是直接拉滿,在混動(dòng)版的車型中,前進(jìn)氣格柵的大嘴設(shè)計(jì)也顯得很有氣勢(shì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去宛如一只蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸,視覺(jué)沖擊極強(qiáng),開(kāi)在街上更是很有面子。
缺點(diǎn):這款琴plus DMI最不太讓我滿意的地方就是它的續(xù)航里程,它的純電續(xù)航里程是112公里,在純電續(xù)航這方面能達(dá)到200公里續(xù)航,我想這款車堪稱完美了。
外觀:外觀看上去給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,我當(dāng)時(shí)看了比亞迪漢和比亞迪秦這兩款車,其實(shí),從外觀上來(lái)看,特別是前臉的話,差別不是很大,感覺(jué)比亞迪秦就是一個(gè)小號(hào)的漢,所以它的外觀我還是很滿意的,畢竟回頭率還是挺高的
內(nèi)飾:中控屏稍微小了一些,但是不影響整體感覺(jué),總體來(lái)說(shuō),類似的材質(zhì)和做工都挺不錯(cuò)的
空間:空間我還是給我的這款車給滿分的,2718mm的軸距,空間是不用說(shuō)了,我家人有180的身高,坐進(jìn)去都不覺(jué)得緊,腿部空間我都可以有個(gè)兩拳左右哦。另外這個(gè)車子有一個(gè)很體貼的設(shè)計(jì)我是很喜歡的,雖然這個(gè)車子帶手機(jī)無(wú)線充電,但是家里還是有沒(méi)有無(wú)線充電功能的手機(jī),再那個(gè)面板下面有兩個(gè)USB接口,而且還可以左右分開(kāi)插線,這樣對(duì)于主副駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)都比較方便,比以前那種數(shù)據(jù)線都在中間好多了,更安全了。后備箱也很大很深,后排座椅還可以放倒,這個(gè)很貼心,要是要放長(zhǎng)一點(diǎn)的東西還是比較實(shí)用的。
配置:這款車性價(jià)比超高,訂車沒(méi)有兩個(gè)月以上是提不到現(xiàn)車的,目前提車還是要等品牌評(píng)價(jià):品牌沒(méi)得說(shuō),口碑也非常不錯(cuò)
動(dòng)力:嗯,這個(gè)車子的動(dòng)力還是足夠的,像我一般在市區(qū)的話,不存在那個(gè)動(dòng)力,除非是在超車或者起步的時(shí)候,但是在超車和起步的時(shí)候,他的動(dòng)力給我一點(diǎn)點(diǎn)壓力都沒(méi)有,可以說(shuō),動(dòng)力完全能夠滿足在高速路上的話,動(dòng)力也還不錯(cuò)
操控: 我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車子的車身長(zhǎng)度適中,所以在停靠的時(shí)候或者是在轉(zhuǎn)彎直行等方面,操控都很不錯(cuò),還有就是它的油門和剎車的配合度也非常的好
油耗:作為一套,混合動(dòng)力系統(tǒng)。它的使命就是節(jié)油。比亞迪DMi混動(dòng)的強(qiáng)大之處就在于電池虧電狀態(tài)下也可以保持更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。
舒適:秦plus的座椅屬于偏硬的,雖然第一次坐可能會(huì)感覺(jué)硬邦邦不是很舒適,但是習(xí)慣了后就會(huì)很舒服非常適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛。藍(lán)白黑相間的內(nèi)飾會(huì)給人眼前一亮的感覺(jué),可以看得出比亞迪是為了顯示出秦plus這款車的運(yùn)動(dòng)感而做出來(lái)的,比如運(yùn)動(dòng)式一體座椅還有很多人吐槽的傳統(tǒng)賽車式的液晶儀表盤,無(wú)不彰顯出它身上的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程841公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方是車子的空間,我覺(jué)得它不僅可以當(dāng)做商用也是可以作為家用的,每次我也會(huì)看著它上下班,周末的時(shí)候也會(huì)帶著妻子和孩子回一趟老家,老人沒(méi)事的時(shí)候也可以拉著老人回來(lái),這樣的話全部人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。而且車子的舒適性做的也是非常好的,它的減震效果真的是讓我覺(jué)得很nice,能夠?qū)⒁恍┖芗?xì)小的震動(dòng)的過(guò)濾掉反正我們坐在車子里就是比較的安穩(wěn)。
缺點(diǎn):整個(gè)車子做工還有一定的提升空間,然后感覺(jué)動(dòng)力低速的時(shí)候平順性并不是特別好?赡苓@個(gè)需要慢慢適應(yīng)的。最主要的是提車期太久了吧。相信很多車主能共鳴。剛開(kāi)始還催下,時(shí)不時(shí)打電話問(wèn)下。到最后都快放棄了,突來(lái)的驚喜。可以提車了
外觀:外觀轎車?yán)镎f(shuō)也算比較大氣,箭羽式的LED大燈,多幅的雙色鋁合金輪轂。外觀我不用多說(shuō)還可以去看看實(shí)車,主要還要看個(gè)人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和顏色結(jié)合,外觀的話基本上是比較協(xié)調(diào)的,還有就是他的內(nèi)飾的做工很細(xì)致嗯,用的材質(zhì)的話,應(yīng)該屬于比較好的了,畢竟才十多萬(wàn)塊錢的車子,所以這個(gè)車的內(nèi)飾表現(xiàn)還可以
空間:運(yùn)用偏運(yùn)動(dòng)化的造型,前排座椅的填充物軟硬適中,坐上去挺舒服,后排座椅配備了中央扶手與還架,還能支撐比例放倒,擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
配置:省油、實(shí)用、維修經(jīng)濟(jì)性好,這是標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車的要求?傮w來(lái)說(shuō)性價(jià)比是很好的首先是節(jié)能省油,還是綠牌車,出行很方便,對(duì)于上班還是有了小孩以后接送小孩都很方便,然后是外觀太符合我的口味了有種小時(shí)候過(guò)年買了最喜歡的衣服的感覺(jué),這個(gè)外觀是我心心念念的樣子?傮w說(shuō)下來(lái),12萬(wàn)價(jià)位的能買到這款車我覺(jué)得很賺,這就是性價(jià)比,而且越往后開(kāi),它就越省錢,這一次我沒(méi)有絲毫猶豫。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的,就從我這次支架來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)車在高原上完全不用擔(dān)心他的動(dòng)力會(huì)滯后,反而這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)出來(lái)的狀態(tài)是非常的好的,他不會(huì)因?yàn)楦咴先毖鯕舛沟萌加筒怀浞,這個(gè)車子在高原上的話,他因?yàn)樗梢允褂秒妱?dòng)這方面,所以整個(gè)車子的動(dòng)力還是非常棒的
操控: 剎車比較靈敏、車身自重有將近1.6噸,行駛起來(lái)也非常穩(wěn)、平順☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我下載的有nfc車鑰匙,機(jī)械鑰匙平時(shí)不帶,都是用手機(jī)來(lái)操控了,遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào),可以說(shuō)很方便,很實(shí)用
油耗:在市區(qū)這樣如此擁堵的路況,尤其是上下班。秦plus卻可以輕松做到百公里油耗只有4,5升。加同樣的油,可以比以前多跑一倍的路程。此外在純電模式下,秦plus可以支持超過(guò)100公里的續(xù)航,如果像我這樣的家庭有充電樁的可以隨時(shí)充電,那么將秦plus作為純電動(dòng)汽車駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的。
舒適:車內(nèi)的舒適性還是不錯(cuò)的,這次我們放國(guó)慶出去玩了幾天,坐在車?yán)锏脑捀杏X(jué)挺棒的,他的座椅也比較軟,對(duì)腰部的支撐還是足夠的,還有就是車內(nèi)的顏色也比較協(xié)調(diào),不會(huì)讓人感到很壓抑或者很累。請(qǐng)?jiān)徫业能囎映鋈ネ媪藥滋,開(kāi)的這么臟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2584公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人覺(jué)得最滿意的地方就是超低油耗,這款車百公里虧電油耗4個(gè)油,要是在有電的情況下行駛那就更省了,我選擇這款車主要是作為上下班代步用,上班的地方離我家比較遠(yuǎn)!每天上下班都要跑好幾十公里,選擇這款車就是看中它的超低油耗。之前我的車子百公里油耗都在八九個(gè)油,自從換上這款超級(jí)混動(dòng)的確實(shí)比較節(jié)省,省錢啊另外一個(gè)比較滿意的地方就是它的動(dòng)力比較強(qiáng),你別看它搭載的是1.5升自然吸氣的,這款車百公里提速7.3秒,同等價(jià)位的朗逸、寶來(lái)、速騰、星瑞、都沒(méi)有它提速快,提速快的好處是變個(gè)道、超個(gè)車還是比較有優(yōu)先權(quán)的,十三萬(wàn)的價(jià)格這個(gè)提速在純?nèi)加蛙嚴(yán)锸琴I不到的可以說(shuō)。外觀設(shè)計(jì)也很酷、具有龍顏轎跑的感覺(jué),很時(shí)尚,箭羽式日間行車燈、LED龍眼大燈,貫穿式尾燈,辨識(shí)度非常高,內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)潔、一體式運(yùn)動(dòng)座椅,中控屏12.8英寸,整體的配置比較符合我
缺點(diǎn):最不滿意的就是看那個(gè)液晶屏吧,感覺(jué)他的那個(gè)液晶屏幕有點(diǎn)小,整個(gè)內(nèi)飾來(lái)說(shuō)的話,液晶屏拉低了整個(gè)車子的檔次,如果液晶屏可以再大一點(diǎn)的話就更完美了。
外觀:就凈太難看,這款車的整體設(shè)計(jì)符合國(guó)人審美,同時(shí)在人性化配置與科技化水平上都有令人滿意的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上我覺(jué)得是非常有科技感的,它整體的內(nèi)飾選用的是比較有質(zhì)感的材質(zhì),給人的感覺(jué)就是非常的高級(jí),握著方向盤我就覺(jué)得它的手感很好。再加上車子的音響設(shè)置,我覺(jué)得真的是讓我這樣的愛(ài)音樂(lè)人非常的滿意它的音質(zhì),特別是晚上開(kāi)著車回家打開(kāi)車子的音響,那種氛圍真的是讓人太喜歡了。
空間:內(nèi)部空間還是很實(shí)用的,一般出門的時(shí)候先送孩子去幼兒園,我自己去上班。
配置:作為一款實(shí)用性比較高的電動(dòng)車來(lái)說(shuō),這款秦PLUS的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:其實(shí)這一款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,像平時(shí)我就是在市區(qū)里面開(kāi)一下這款車,周末就去購(gòu)一下物,然后接送一下小孩,我覺(jué)得它的這個(gè)動(dòng)力還是足夠使用的。
操控: 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,有時(shí)候太遠(yuǎn)了的話,不太靈活,感覺(jué)有時(shí)候叫不醒他,但是手機(jī)nfc鑰匙這一點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,我很滿意這一點(diǎn),因?yàn)橛行⿻r(shí)候忘了帶鑰匙的話,手機(jī)也能開(kāi)車,我覺(jué)得這一點(diǎn)應(yīng)該是質(zhì)的突破吧,對(duì)于我來(lái)說(shuō),我經(jīng)常忘了帶鑰匙
油耗:能耗的話我感覺(jué)目前沒(méi)有哪款車可以和秦對(duì)比,因?yàn)槟壳暗奈矣捅盹@示的是3.4的油耗。相對(duì)于之前我開(kāi)的車,這款車的油耗也是讓我非常滿意的一點(diǎn),因?yàn)橹耙彩且驗(yàn)橛秃母叩膯?wèn)題,糾結(jié)想換一臺(tái)什么樣的車。自從看了比亞迪的發(fā)布會(huì)說(shuō)這款車的油耗有多省,續(xù)航有多遠(yuǎn)以后,我就心動(dòng),現(xiàn)在真實(shí)的感受就是這款車就是省,就是續(xù)航遠(yuǎn),目前我開(kāi)了一個(gè)月了我才用了不到300塊錢的油錢。
舒適:坐在里面可以說(shuō)它的舒適度還是挺不錯(cuò)的,唯一一點(diǎn)就是后排空間的局限性有點(diǎn)大,但是我們家庭來(lái)說(shuō)的話,還是夠用的,因?yàn)榈诙乓话愣际切『⒆雍臀依掀抛,所以后排空間還是足夠
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