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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以我一個(gè)月來(lái)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，它的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)是我最滿意的。它的車身比較大，本來(lái)以為會(huì)很費(fèi)油，但實(shí)際上油耗并不高，大部分時(shí)間都是開(kāi)在市區(qū)里，堵車的時(shí)候還能省油，這讓我很滿意。另外，它的動(dòng)力比我想象中的要大得多，動(dòng)力充足，加速的過(guò)程非常平穩(wěn)，完全沒(méi)有任何的吃力，不僅能夠滿足我的日常需要，還能夠在高速上跑一圈。
缺點(diǎn)：這輛車很長(zhǎng)，一開(kāi)始開(kāi)著還有些不習(xí)慣，可能是因?yàn)橐曇昂托≤嚥惶粯�，開(kāi)起來(lái)并不是很舒服，但現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了。
外觀：外形時(shí)尚又霸氣，這是我最喜歡的款式，很有設(shè)計(jì)感，很吸引人的目光。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的操作非常方便，功能設(shè)計(jì)也很合理，很多地方使用了軟質(zhì)材料，手感很好，手感也很細(xì)膩。
空間：我的個(gè)頭不高，身材也不算太高，坐在前排的時(shí)候根本就不用調(diào)整座椅，因?yàn)槲液头较虮P(pán)之間的空隙很大，開(kāi)起來(lái)也很舒服。坐在車?yán)�，車頂離得還挺遠(yuǎn)的，這車給了我一種緊湊型車的感覺(jué)，空間大的感覺(jué)就是不一樣，以前坐在車?yán)锉锴�，現(xiàn)在換成大車，感覺(jué)真好。更重要的是，這輛車的儲(chǔ)物空間很大，后備箱里不僅可以放一些大包小包，還可以放一些水杯之類的東西，底盤(pán)很厚，所以在顛簸的時(shí)候效果很好。空間很大，這就是轎車的舒適性，坐在后排一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性價(jià)比方面，我挑不出什么毛病，整體性能還算不錯(cuò)，顏值高，油耗低，這一點(diǎn)，就足夠吸引消費(fèi)者了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠一輛車了，平時(shí)在城市里也不需要太大的動(dòng)力，只要速度跟得上就行，開(kāi)得太快就不安全了。之前在高速路上開(kāi)了兩次車，我覺(jué)得自己的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，尤其是變道和超車的時(shí)候，更是暢快淋漓。剛開(kāi)始的時(shí)候，我還不太習(xí)慣，后來(lái)習(xí)慣了，習(xí)慣是很重要的，經(jīng)常開(kāi)車，現(xiàn)在越來(lái)越習(xí)慣了。方向盤(pán)并不重，一只手就能控制，而且方向也非常的精準(zhǔn)。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣還不錯(cuò)，一百公里的油耗也不算太高。4升的話，一公里不到3毛錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)很不錯(cuò)，感覺(jué)很大氣，減震效果也很好，沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，舒適性很好，開(kāi)出去的時(shí)候很有成就感，乘坐起來(lái)也很輕松，很沉穩(wěn)，很漂亮，很多細(xì)節(jié)都讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：開(kāi)久了肯定會(huì)覺(jué)得累，各個(gè)細(xì)節(jié)都處理得很好，視野也不錯(cuò)，但車?yán)锏膬?chǔ)物空間太小了。
外觀：我覺(jué)得車身側(cè)面給我留下了深刻的印象，外型更重要，造型更柔和，越看越漂亮，開(kāi)在路上也很搶眼，家里人都喜歡。
內(nèi)飾：而且耐臟更好清理，車內(nèi)配置也很豐富，車內(nèi)的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，鍍鉻飾條貫穿了整個(gè)車身，整體給人一種暖洋洋的感覺(jué)，這車的內(nèi)飾和外觀有一種反差萌的感覺(jué)，我個(gè)人不太喜歡這種內(nèi)部設(shè)計(jì)，舒服才是最重要的。
空間：后座上還放著不少的行李箱和特產(chǎn)，空間很大，空間感很好，分布均勻，親戚們帶回來(lái)的土特產(chǎn)也很多，坐在后排比一般的車要舒服的多，前后都有足夠的空間。
配置：外觀、科技配置，都很符合我的需求，而且，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常的豪華，精致中帶著一種高端大氣的感覺(jué)，保證了我的舒適度和空間，只要我喜歡，就會(huì)物有所值。
動(dòng)力：加速的感覺(jué)很好，動(dòng)力也很足，動(dòng)力也很足，動(dòng)力也很足，開(kāi)了一次以后，我對(duì)這輛車還是很有信心的，我們一家人坐在上面，動(dòng)力還算不錯(cuò)，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
油耗：我希望這輛車以后能省點(diǎn)油，有優(yōu)勢(shì)，我希望以后能有更好的表現(xiàn)，經(jīng)常跑高速的話，油耗肯定會(huì)低一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1833公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車買(mǎi)了一段時(shí)間，開(kāi)起來(lái)還算滿意，最讓人滿意的就是這輛車的操控性了，不僅操作簡(jiǎn)單，而且安全性也很高，畢竟現(xiàn)在有了老人和孩子，出門(mén)還是要注意安全的，而且隨著時(shí)間的推移，它的很多輔助功能也越來(lái)越好用。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是舒適度，他感覺(jué)減震效果并不是很好，在崎嶇不平的道路上顛簸很大，隔音效果也很一般，速度快了還能聽(tīng)到明顯的風(fēng)聲。
外觀：這輛車設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，符合現(xiàn)代潮流，造型也很漂亮，車漆也很厚實(shí)，以后再也不用擔(dān)心車漆容易刮花了，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，給人一種很有面子的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外觀比起來(lái)就差了一些，感覺(jué)用料一般，做工也比較粗糙，但功能齊全，沒(méi)有任何問(wèn)題。
空間：這段時(shí)間開(kāi)著這輛車確實(shí)方便了不少，如果想帶朋友出去玩的話，后排的空間足夠大，足夠容納三個(gè)成年人，腿部空間足夠大，后備箱里的空間也很大，后備箱里的空間也很大。
配置：經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的駕駛，我對(duì)它的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在開(kāi)著它節(jié)省了不少時(shí)間，而且它的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，尤其是在高速上，爆發(fā)力很強(qiáng)，即便是在市區(qū)里開(kāi)一段時(shí)間，他的起步反應(yīng)還是很快的，超車也很輕松，沒(méi)有卡頓。
操控：
從駕駛的角度來(lái)看，這輛車給我?guī)?lái)了很大的驚喜，不僅安全系數(shù)高，而且還有很多輔助功能，駕駛起來(lái)也越來(lái)越得心應(yīng)手，開(kāi)起來(lái)還挺輕松的。
油耗：作為一輛家用轎車，油耗還算不錯(cuò)，這幾個(gè)月來(lái)的平均油耗并不算太高，畢竟經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車，油耗也不算太高。
舒適：舒適性一般，座椅設(shè)計(jì)雖然不錯(cuò)，包裹性也不錯(cuò)，但是減震能力一般，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有一些震動(dòng)，如果是在高速上，風(fēng)聲不會(huì)太大。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4057公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，自然是那張漂亮的臉，線條設(shè)計(jì)也很有沖擊力，這個(gè)價(jià)格，再加上優(yōu)惠，非常的劃算，非常的拉風(fēng)，看起來(lái)非常的時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)和青春的氣息，最大的優(yōu)勢(shì)就是油耗比較低，操作起來(lái)也比較容易上手，非常適合上下班。
缺點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很安全，減震效果也很好，其他方面都很不錯(cuò)，就是買(mǎi)來(lái)上班的。
外觀：這輛車給了我一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，非常的耐用，尾部看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多的累贅，車漆非常的光澤度，給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)，車身修長(zhǎng)，走在大街上回頭率很高。
內(nèi)飾：其他的我還算滿意，我有我該有的，整體科技感提升了不少，可以說(shuō)是高端大氣上檔次，這一點(diǎn)我很滿意，內(nèi)部的表現(xiàn)我很滿意，行駛安全也有保障，看起來(lái)有些僵硬，內(nèi)飾都是用搪瓷材料制作的。
空間：不管是燒烤架，還是日常購(gòu)物，都綽綽有余，頭頂上還有一個(gè)拳頭大小的拳頭，可以并排坐三個(gè)人，兒童推車和兒童用品都放在里面，座椅透氣性很好，一般家庭用車都綽綽有余。
配置：性價(jià)比很高，我很滿意，動(dòng)力和操控都很不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅，操控也很好，這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，不管去哪里，我都不會(huì)后悔。
動(dòng)力：在試駕的時(shí)候，他就感覺(jué)到了這輛車的動(dòng)力，只要一踩油門(mén)就能超車，加速很快，動(dòng)力也很足，駕駛體驗(yàn)也很好，初段的加速表現(xiàn)還算夠用。
油耗：期待以后我的日常生活也不怎么用車了，到底會(huì)有什么變化，對(duì)于我們這些上班族來(lái)說(shuō)，還是可以接受的，油耗還算公道，這個(gè)低油耗確實(shí)讓我震驚，不像其他人那么狂野，畢竟動(dòng)力足夠好。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，應(yīng)該是動(dòng)力。我在網(wǎng)上看到過(guò)，有人吐槽它動(dòng)力不足，但我個(gè)人覺(jué)得秦 plus完全不是這樣的，相反，我覺(jué)得它的動(dòng)力很強(qiáng)，每次我想要加速或者超車的時(shí)候，油門(mén)一踩，油門(mén)就會(huì)跟上，油耗低，動(dòng)力足，動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是內(nèi)飾，全是塑料的，質(zhì)感肯定是不夠的，整體風(fēng)格也比較保守，不像現(xiàn)在流行的科技元素，還是比較傳統(tǒng)的，我覺(jué)得內(nèi)飾還需要改進(jìn)一下，雖然不能說(shuō)豪華，但至少也要有亮點(diǎn)才行。
外觀：外觀上看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是我覺(jué)得設(shè)計(jì)師還是很有創(chuàng)意的。比如車頭，車標(biāo)，格柵，都非常的特別，非常的顯眼。尾部的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單直接，沒(méi)有任何多余的裝飾，整個(gè)車身看起來(lái)很有國(guó)際范。
內(nèi)飾：座椅是真皮做的，做工還算不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)太累。不過(guò)，他還是希望能夠在內(nèi)飾上多加一些亮色的裝飾，比如鍍鉻，或者是皮質(zhì)，這樣的話，就不需要走簡(jiǎn)約的路線了，只要質(zhì)感足夠就行了。
空間：空間方面，雖然是緊湊型車，但里面的空間還是很大的，一般成年人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得坐不直，反而有一種被壓迫的感覺(jué)，其實(shí)車?yán)锏念^部空間和腿部空間還算寬敞，但是后排坐兩個(gè)人還行，三個(gè)成年人坐在后排就有點(diǎn)擠了，因?yàn)楹笞耐蛊鹩悬c(diǎn)高。
配置：至于性價(jià)比，我覺(jué)得十二萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛這么好的車，還是很劃算的。顏值高，性能好，最重要的是每年還能省下一大筆油錢(qián)，你說(shuō)是不是？
動(dòng)力：動(dòng)力方面，秦 plus的起步很快，一點(diǎn)都不油膩，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，換擋也很順暢，如果你想加速或者剎車的話，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更好，油門(mén)踩得更深，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常默契，我覺(jué)得以它現(xiàn)在的排量，能有這樣的動(dòng)力，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
在操控方面，它表現(xiàn)的非常穩(wěn)定。在崎嶇不平的道路上，車子是絕對(duì)不會(huì)發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧暤�，基本上不�?huì)有任何的顛簸感，過(guò)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，而且穩(wěn)定性也很好，比如我過(guò)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)比較急，但是方向盤(pán)稍微往下一點(diǎn)，車子就不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)了。
油耗：油耗方面，我的百公里油耗在6左右，這還是我經(jīng)常在市區(qū)跑的情況下，如果再上高速的話，油耗肯定會(huì)降下來(lái)，這樣的話，一年下來(lái)，我就能省下一大筆油錢(qián)了。我很期待，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，它的油耗表現(xiàn)會(huì)更好。
舒適：舒適性方面，車內(nèi)的真皮座椅非常舒適，腰部也有支撐，坐久了也不會(huì)覺(jué)得特別累。各種配置一應(yīng)俱全，功能也很實(shí)用，基本可以找到自己想要的娛樂(lè)功能和駕駛輔助功能，操作起來(lái)非常方便。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好，也很方便。車子行駛起來(lái)很平穩(wěn)，沒(méi)有顛簸，濾震也很舒服，給人一種很安心的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程914公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多讓人滿意的地方，首先，這款混動(dòng)版非常的省油，避免了經(jīng)常堵車的情況。
缺點(diǎn)：對(duì)車不是特別不滿意，各方面都很好，就是等車時(shí)間太長(zhǎng)，等了四個(gè)星期，最后還是銷售爭(zhēng)取到了，新車的味道有點(diǎn)重，其他的還算滿意。而且折扣也很少。
外觀：首先吸引我的是外觀，大尺寸的車身，氣派的外觀，手握鑰匙的自信。特別是前臉夸張的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，修長(zhǎng)勻稱，是我們公司停車場(chǎng)里最拉風(fēng)的車。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車?yán)锏牡谝桓杏X(jué)就是顏色搭配非常的顯眼，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。用料很好，皮質(zhì)很多，中控臺(tái)很有層次感，就是屏幕有點(diǎn)小，最好再大一點(diǎn)。
空間：后排空間不是很好，中間有一個(gè)凸起，如果太高的話，坐在后排會(huì)感覺(jué)到壓力，腿部空間不錯(cuò)，移動(dòng)起來(lái)也方便。前排空間不錯(cuò)，我一米七十九的身高，開(kāi)車活動(dòng)起來(lái)很方便，常用的儲(chǔ)物箱也很方便，副駕駛位置也很寬敞。
配置：公司給了我一些補(bǔ)貼，對(duì)我來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，雖然不是很優(yōu)惠，但也在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這輛車是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，以前開(kāi)的是捷達(dá)，雖然不是什么級(jí)別的車，但是動(dòng)力差距還是很明顯的，城市里的車都?jí)蛴�，起步加速一點(diǎn)也不拖泥帶水，國(guó)道高速超車很有信心。動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
我對(duì)他的操控并不是很專業(yè)，一般都是日常駕駛，一輛車好開(kāi)，方向盤(pán)好就行了，開(kāi)車不累就行了。開(kāi)了這么久，秦 plus上手很容易，各種輔助配置都很實(shí)用，這就足夠了。
油耗：油耗真低，這么大的一輛車，說(shuō)6個(gè)油誰(shuí)信啊，刀片技術(shù)真好，比朋友的車省油多了。
舒適：座椅很舒服，各種配置一應(yīng)俱全。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這輛車的續(xù)航能力了，基本上只要充滿電，就能跑出官方標(biāo)注的續(xù)航里程，如果換成混動(dòng)模式，一箱油可以撐到過(guò)期。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的油漆很薄，上次被一塊小石子砸了一下，油漆都漏了出來(lái)。還有充電樁的問(wèn)題，小區(qū)里不允許安裝充電樁，我現(xiàn)在只能在公司的停車場(chǎng)充電，雖然省事，但是節(jié)假日的時(shí)候充電會(huì)很麻煩，尤其是節(jié)假日的時(shí)候，還要排隊(duì)充電。
外觀：從外面看起來(lái)很霸氣，尤其是車頭，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，顏色也很搭配，而且這車的氛圍燈很漂亮，顏色也很多，晚上站在外面看著車內(nèi)的氛圍燈，感覺(jué)很不錯(cuò)。而且這車的音響也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。
空間：空間還算寬敞，畢竟兩米七的軸距，前后排的空間也差不多，像我這樣的胖子坐在前排，腦袋和身體兩側(cè)的空隙都有兩個(gè)拳頭。后排的空間還算寬敞，上次談項(xiàng)目的時(shí)候，三個(gè)人坐在后排的位置剛剛好，腿部和前排的距離只有一拳左右，頭部也有足夠的空間。后備箱空間很大，放幾個(gè)行李箱也不是什么難事。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，不管是水杯、票子還是雜物，都綽綽有余。
配置：當(dāng)時(shí)我買(mǎi)了一輛現(xiàn)成的車，因?yàn)椴挥玫葞讉�(gè)月，就買(mǎi)了下來(lái)，當(dāng)時(shí)給了我一千塊錢(qián)的優(yōu)惠，還免費(fèi)給了我兩次保養(yǎng)。
動(dòng)力：這輛車給我的感覺(jué)就是隨心所欲，動(dòng)力十足，在高速上加速超車的感覺(jué)也是無(wú)窮無(wú)盡，就是有時(shí)候走山路的時(shí)候動(dòng)力會(huì)跟不上，需要踩油門(mén)，如果是純電動(dòng)的話，動(dòng)力不足。
油耗：目前沒(méi)遇到電池衰減的問(wèn)題，不過(guò)我看過(guò)不少人說(shuō)，有的提車一年的衰減只有百分之十左右，感覺(jué)還可以接受，因?yàn)槲疫@車是新車，暫時(shí)沒(méi)有衰減的問(wèn)題。再然后就是充電時(shí)間了，因?yàn)槎际枪咎峁┑某潆娖�，所以充電速度非�？�，基本上一頓飯時(shí)間就能充滿電。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程911公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 plus是我一直以來(lái)最喜歡的一款車，今年剛換車的時(shí)候，我就想買(mǎi)這輛秦 plus了，沒(méi)想到這輛車居然還有油電混動(dòng)，真是太好了，既能汽油，又能電動(dòng)，感覺(jué)很時(shí)尚，很先進(jìn)。我對(duì)這輛車的省油程度很滿意，可能是因?yàn)檫@輛車是油電混合動(dòng)力的緣故，一百公里的油耗還不到六個(gè)油，但是我覺(jué)得這是最理想的狀態(tài)，我覺(jué)得很不錯(cuò)，很省油。我買(mǎi)了一輛秦 plus，開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)還不錯(cuò)，非常滿意。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿意的話，那就是中控臺(tái)上的顯示屏，看起來(lái)并不是特別的好看，有點(diǎn)小家子氣，和它的體型不太匹配，如果有一塊大屏幕的話，一定會(huì)更加的時(shí)尚。
外觀：這輛車看起來(lái)很有檔次，車頭很有氣勢(shì)，車標(biāo)上還有一個(gè)秦字，讓這輛車看起來(lái)很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，但中控臺(tái)還是要大一些的。
空間：我買(mǎi)的秦 plus是一輛小型轎車，我覺(jué)得空間還不錯(cuò)，長(zhǎng)寬高都不錯(cuò)，軸距也比較大，后排的空間也比較大，我爸媽坐在后排的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得空間很大，后備箱的空間也比較大。
配置：我認(rèn)為這輛車性價(jià)比很高，主要是省油，操控性也不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力也不錯(cuò)，馬力也很足，開(kāi)起來(lái)跟汽油差不多，而且開(kāi)電動(dòng)汽車的時(shí)候，感覺(jué)更輕，加油的時(shí)候也更穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也更大，動(dòng)力也更強(qiáng)。
操控：
我的車技還不錯(cuò)，操控性也很好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，油門(mén)和剎車都很好，油電切換也很順暢，沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，而且還配備了輔助系統(tǒng)，有倒車影像，有駕駛輔助系統(tǒng)。
油耗：油耗很低，比我原來(lái)的車還要低，而且我的秦 plus油耗還低，百公里油耗只有5個(gè)，真是太好了。
舒適：從舒適性上來(lái)說(shuō)，這輛車開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，特別是空氣凈化系統(tǒng)，后排還有一個(gè)出風(fēng)口，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合來(lái)看，物有所值，應(yīng)該是最滿意的。這車開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)采用光亮的鋼琴烤漆面板，非常耐臟。而且座椅沒(méi)有打洞，夏天開(kāi)車難免尷尬。可惜，有了坐墊，總算是好了一些……
外觀：整輛車都是流線型，沒(méi)有特別突出的棱角。前臉的進(jìn)氣格柵很大，但并沒(méi)有像其他車那樣橫向裝飾，而是采用了矩陣式的亮片，看起來(lái)很有辨識(shí)度和別致。車尾的車燈是一體的，一旦點(diǎn)亮就會(huì)發(fā)光。流線型，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行吧，縫線很整齊。雖然中控臺(tái)和車門(mén)都是塑料材質(zhì)的。不過(guò)，價(jià)格還算公道。座椅很厚很寬，填充物很多，但承重性很好，坐在上面的感覺(jué)還不錯(cuò)。只不過(guò)因?yàn)闆](méi)有座椅通風(fēng)功能，所以在炎熱的天氣下，座椅會(huì)變得像是一塊“鐵板”，如果不是提前打開(kāi)空調(diào)，讓車內(nèi)的空氣變得更加“通透”。
空間：它的空間并不算太大，但也算不錯(cuò)了，符合家用轎車的定位。不過(guò)后排的地板幾乎都是純平的，給人一種空間不錯(cuò)的感覺(jué)。
配置：豐富的配置、親民的價(jià)格、低能耗、省錢(qián)、省心。
動(dòng)力：還是要有個(gè)參照物的，我個(gè)人覺(jué)得挺好開(kāi)的。轉(zhuǎn)向非常順滑，動(dòng)力感也非常線性。車廂里很安靜，像是一輛電動(dòng)車。雖然是混動(dòng)版，但是在高速行駛的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)并不是很強(qiáng)。如果是在高速上，一百多公里的時(shí)候，輪胎的聲音會(huì)變得很大。360攝像頭真的很好用，在狹小的空間里，可以給司機(jī)帶來(lái)更大的信心。
油耗：還不如直接發(fā)照片呢。這是我在跑，是用電腦計(jì)算出來(lái)的。說(shuō)說(shuō)你開(kāi)車的感覺(jué)吧。我的這個(gè)是120 KM的版本，開(kāi)著電跑，那速度簡(jiǎn)直就是肉眼可見(jiàn)。夏天開(kāi)空調(diào)多，最夸張的一次是開(kāi)滿電，開(kāi)到百分之二十的 HEV混動(dòng)模式，才開(kāi)到88公里。所以這輛車的續(xù)航能力，很大程度上取決于它的使用。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的操控，在同級(jí)別的車?yán)�，它的操控非常好，因�(yàn)樗牟倏胤浅ｌ`活。而且，這車的價(jià)格，還算公道。
缺點(diǎn)：這輛車的隔音效果不是很好，坐在車?yán)镆材苈?tīng)得清清楚楚。
外觀：它的外形還算不錯(cuò)，造型酷炫，開(kāi)出去很拉風(fēng)，回頭率很高，小孩子們一看就喜歡。
內(nèi)飾：方向盤(pán)還不錯(cuò)，大小適中，手感也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間還算寬敞，坐在里面的駕駛員和雙腿都有活動(dòng)的空間，避免了長(zhǎng)時(shí)間坐著的時(shí)候雙腿發(fā)麻。
配置：這輛車很便宜，我花了十三萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)了下來(lái)，外觀不錯(cuò)，動(dòng)力和操控也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車開(kāi)起來(lái)很順滑，操控也很好，輔助系統(tǒng)就是差了點(diǎn)。
油耗：它的耗油量還算樂(lè)觀，考慮到現(xiàn)在油價(jià)飆升，選車一定要選省油的車，尤其是這款兼具燃油和純電兩大優(yōu)點(diǎn)的車。
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