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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量4.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車不論是油耗還是電耗都非常低，符合我的預(yù)期，而且不管開(kāi)在什么樣子的路段，它的油耗和電耗都可以保持在一個(gè)比較均衡的范圍，這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)非常的友好，所以說(shuō)到最滿意的地方，那就是它的油耗吧。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)底盤稍微有點(diǎn)矮，過(guò)減速帶或者路況不好的坑洼路面，我是有點(diǎn)擔(dān)心被刮底盤。
外觀：外觀的話我覺(jué)得真的是可以，看起來(lái)還是挺奢華的。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):主要就用遠(yuǎn)程車輛定位，可以看看愛(ài)人有沒(méi)有安全到家。自己用的話，就是開(kāi)鎖車車功能�？梢圆挥脦ц�匙。也有APP遙控車輛移動(dòng)。☆ 氛圍燈:氣氛燈不能調(diào)節(jié)自動(dòng)變色，只能手動(dòng)調(diào)節(jié)單一顏色，比較不人性化�！� 內(nèi)置行車記錄儀:可以有效避免不必要的麻煩。支持視頻回放和導(dǎo)出。
空間：整體空間還是很給力的，一般家庭來(lái)說(shuō)空間是足夠的，普通出行沒(méi)有問(wèn)題，家里人多，就會(huì)顯的比較擁擠，畢竟是個(gè)轎車，前后排都不會(huì)很擁擠，后備箱也是挺大的！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手，中控臺(tái)，門把手，都有儲(chǔ)物空間，而且車內(nèi)還有很多地方都有小掛鉤，可以掛東西，還是很便捷的。
配置：下個(gè)月做首保，一般是三個(gè)月和五千公里，已先到為準(zhǔn)。正好兩個(gè)月，跑了1500公里。購(gòu)車:一個(gè)時(shí)期一個(gè)優(yōu)惠價(jià)格。外地沒(méi)有優(yōu)惠。北京還行6000-8000千左右。優(yōu)惠的價(jià)格夠車保險(xiǎn)和上牌服務(wù)費(fèi)了。品牌評(píng)價(jià):交車時(shí)間太久，整整兩個(gè)月，有點(diǎn)等的不耐煩了。4s點(diǎn)經(jīng)理挺好的，一直幫忙解決各種問(wèn)題。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的是表現(xiàn)比較的優(yōu)秀，我覺(jué)得在日常行駛的時(shí)候動(dòng)力一般都是隨叫隨到吧，一般一踩電門那種推背感也是比較明顯的，整個(gè)的加速過(guò)程讓我覺(jué)得比較的平順，不會(huì)有任何的卡頓感，這也是一個(gè)比較優(yōu)秀的地方吧。
操控：
多功能方向盤操控起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的，方向很準(zhǔn)也不會(huì)很重。很智能化，需要什么可以直接叫小迪這樣可以更安全的開(kāi)車可以解放雙手。真的很香，而且手機(jī)能用的功能這里基本上都能用。
舒適：空調(diào)的制冷效果很快，座椅的舒適度還是很軟的，舒適性還是很不錯(cuò)的！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前中國(guó)的石油資源都是從外國(guó)進(jìn)口，所以油價(jià)也看別人的心情，最近漲價(jià)都是火箭式的往上竄。而電車對(duì)于我們這種上班族非常的有好。第一性價(jià)比超高，價(jià)低又不要太多附加費(fèi)用。第二，使用成本跟燃油車相比九牛一毛可以忽略不計(jì)。第三顏值我超愛(ài)，顏色不會(huì)太高調(diào)，但是在人群之中也一眼可以看到，不會(huì)被忽略。而且電車眾所周知很安靜。兩個(gè)字：滿意?▽?
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不太滿意是覺(jué)得這款車子在動(dòng)力方面有點(diǎn)不太好，雖然說(shuō)起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)沖，但是后段等到電量快不足的情況下，上坡路段就有點(diǎn)力不從心。
外觀：外觀是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，這個(gè)屬于自己看著喜歡就好，而我認(rèn)為，外觀其實(shí)比內(nèi)飾還重要，雖說(shuō)開(kāi)車主要坐在車?yán)�，但是注意力主要集中在外面，而外觀是每次去開(kāi)它都要看到的樣子，是刻畫在自己腦海里的樣子，時(shí)間久了魂?duì)繅?mèng)繞...總之一句話，長(zhǎng)得丑了丑的是自己，這個(gè)車整體車身霸氣，前臉凌厲雷動(dòng)，LED大燈囧囧有神，車尾燈也神秘時(shí)尚，車身線條流線運(yùn)動(dòng)感十足，基本上滿足很多大眾審美，還是屬于顏值很高的。
內(nèi)飾：類似的話還是特別豪華的么得到的地方，都是軟類似的包裹，不像合資車那些全硬塑料這邊還是滿意的。?
空間：秦PLUS EV的空間表現(xiàn)力還不錯(cuò)，后排座能容納3個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，再加上后排座地板很平整，能有效的提高乘坐的舒適感。
配置：這款車銷量特別高，好多人買，我和我朋友都買了，就是從他目前的銷量看也能看出來(lái)，他得到了很多人的認(rèn)可，所以我覺(jué)得他性價(jià)比很高，那才有那么多人買，我自己感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的，我就希望他以后的保值率會(huì)好一些，萬(wàn)一以后哪天想賣車的話也能賣一個(gè)高價(jià)，另外也希望售后保障能更好。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我有點(diǎn)不太喜歡，就剛開(kāi)始起步踩油門的時(shí)候就感覺(jué)一沖一沖感覺(jué)有點(diǎn)頓挫，然后第2點(diǎn)不滿意的就是覺(jué)得電量快不足的情況下，就是就動(dòng)力就不行了，就一下蔫了一樣。
操控：
剎車比較靈敏，稍微一點(diǎn)就能感覺(jué)到明顯的制動(dòng)效果，然后再一踩油門的話嗖的一下就竄出去了，還是有點(diǎn)不太習(xí)慣，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了都把自己開(kāi)暈車了，但是整體的操控手感還是很得心應(yīng)手的
舒適：真皮座椅，顯得高端，就是不好打理。開(kāi)起來(lái)，噪音特別低，沒(méi)有轟轟的聲音。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS EV外觀大氣又不張揚(yáng)，內(nèi)飾低調(diào)又不失奢華，配置齊全豐富科技感十足。秦PLUS EV的操控也非常簡(jiǎn)單、舒服，讓我這個(gè)新手司機(jī)開(kāi)起來(lái)都游刃有余，關(guān)鍵是電耗是真的超乎我的想象，讓我的出行成本非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。而且秦PLUS EV是新能源，是不用繳納購(gòu)置稅，無(wú)形之中又省了一筆花銷，買秦PLUS真的是特別劃算。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車子的內(nèi)飾我自己不是很喜歡，主要是因?yàn)樗莻�(gè)全液晶的儀表盤我在使用的過(guò)程中，我并不是覺(jué)得特別的方便，感覺(jué)跟之前的車還是會(huì)有那種明顯的差距感的，果然還是那種習(xí)慣了的感覺(jué)比較好，現(xiàn)在什么都是陌生的。
外觀：車子的外觀就還挺喜歡的吧，因?yàn)檎w的風(fēng)格我就覺(jué)得非常的別致，我就喜歡這種獨(dú)特造型的車，如果太過(guò)于普通我才不喜歡呢，如果能夠有這么好的車的話就已經(jīng)挺不錯(cuò)的了吧，我也要求不是很高，這個(gè)車子我就特別喜歡他的立體風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很豐富，而且做工都很用心，你能用手摸到的地方，大部分都是軟質(zhì)材質(zhì)包裹的，而且他這個(gè)中控的娛樂(lè)系統(tǒng)也比較齊全，比如說(shuō)看抖音聽(tīng)歌，看電視，在平常堵車的時(shí)候，可以來(lái)一首自己喜歡的音樂(lè)，真是很不錯(cuò)
空間：本人平時(shí)上下班代步用，身形算中等偏瘦，在駕駛位非常寬敞。有時(shí)候帶著父母一起去玩玩也很OK后排空間夠用，我家沒(méi)有胖子所以這個(gè)車完全沒(méi)壓力。后備廂容積:后備箱空間非常大，夠放七八個(gè)行李箱，對(duì)于我這種單身貴族來(lái)說(shuō)感覺(jué)很空曠！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排中控下方還有一個(gè)小空間，可以插usb接口和SD卡。同時(shí)也可以放幾瓶水，或者包包之類的。這個(gè)真的很奈斯
配置：大家可以想一下，我們的電費(fèi)是不會(huì)太貴的，但是油呢，越來(lái)越貴，我們都需要現(xiàn)在的油價(jià)太高了，我們開(kāi)兩個(gè)車基本都開(kāi)不起了，所以這款鞋這款車我最滿意的人就是一個(gè)用車成本還有呢，后期保養(yǎng)我基本去些什么人都不用出錢的。?
動(dòng)力：提速還挺快的，輕踩踏板，就很輕快的跑出去啦，行駛的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感。
操控：
方向盤很輕，底盤比較硬，底盤高度不算高也不算低比較適中如果你要過(guò)爛路的話我建議大家一定要放慢速度，首先它懸掛調(diào)的硬坐在上面會(huì)比較顛，其次有可能會(huì)磕到底盤，磕到底盤倒是小事最關(guān)鍵的是電池就在下面，我擔(dān)心會(huì)磕到電池！
舒適：隔音系統(tǒng)并不是很好。風(fēng)噪聲和胎噪聲都非常的明顯
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus ev這款車用車體驗(yàn)。提車兩個(gè)多月，還未發(fā)現(xiàn)車有質(zhì)量問(wèn)題。最滿意的應(yīng)該屬于360影像了，雖然比豪華貴了一萬(wàn)，但是這個(gè)360確實(shí)是物超所值。之前家里一直沒(méi)車，這是家庭第一輛，對(duì)于兩個(gè)新手，開(kāi)始練車都是手忙腳亂。這時(shí)候360就有用了。行駛中一直能看整體周圍車況。由于是新手，在地庫(kù)里拐彎的時(shí)候，預(yù)判不出車頭位置，也都是用360調(diào)到車前攝像頭，看與建筑物的距離。我家是機(jī)械上車位，必須的提前把車對(duì)準(zhǔn)車位才能倒進(jìn)去。車位邊上有鏈條，地庫(kù)燈光又暗，看后視鏡不管用，這會(huì)看360影像后攝像頭就比較實(shí)用了，可以整體倒到車位邊上，再根據(jù)屏幕右側(cè)圖像上顯示的邊緣距離微調(diào)修正輪胎。360這個(gè)車功能確實(shí)很實(shí)用。 用我愛(ài)人的話說(shuō)就是:這一萬(wàn)花的超值，光這個(gè)360功能就值一萬(wàn)塊錢。其次再說(shuō)說(shuō)這個(gè)車的語(yǔ)音功能“小迪你好”。原來(lái)有個(gè)車評(píng)人說(shuō).智能汽車不好，沒(méi)有按鍵，都是平板操做，開(kāi)車的時(shí)候如果要選擇功能需要低頭去看平板。所以一直對(duì)智能功能有疑慮。后來(lái)去看車，發(fā)現(xiàn)不是說(shuō)的那樣，現(xiàn)在智能汽車是語(yǔ)音控制，比如直接喊，開(kāi)空調(diào)！開(kāi)多少度！打開(kāi)主駕玻璃。打開(kāi)音樂(lè)��！確實(shí)挺人性化的。
缺點(diǎn)：空間真的是曉得可以了，畢竟我前任車是一款中型的SUV。
外觀：我選的這款比亞迪，是一輛純紅的顏色，車的漆面光澤度非常高，一點(diǎn)都不缺乏時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感，整車的線條也非常的流暢，一點(diǎn)都不缺乏成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，開(kāi)在路上的回頭率和辨識(shí)度也瞬間提高，是一款顏值非常高的車，也是我心目中的理想車型。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這樣內(nèi)飾挺好看的，他儀表盤比較精致很小巧，中控屏幕就很大，看上去整體還挺顯科技感的，比較有科技感的內(nèi)飾。
空間：自從這車買回來(lái)，這個(gè)車還沒(méi)有同時(shí)坐過(guò)三個(gè)人以上，前排空間很寬裕，后排的話，我覺(jué)得坐上三個(gè)人的話會(huì)稍微有點(diǎn)擠
配置：保養(yǎng)比較簡(jiǎn)單，維護(hù)成本也很低保養(yǎng)維護(hù):首保有贈(zèng)送，后期維護(hù)1年或者12000公里，基本一年就一次就夠了4S店售后服務(wù):售后服務(wù)很用心，提車當(dāng)天把每項(xiàng)注意事項(xiàng)都提醒講解到了。點(diǎn)贊
動(dòng)力：秦PLUS EV的動(dòng)力還是給了我很多驚喜的，沒(méi)想到動(dòng)力會(huì)這么強(qiáng)勁，起步的時(shí)候只需要輕踩油門就可以了，明顯感覺(jué)動(dòng)力源源不斷的那種感覺(jué)，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，起步加速，高架上坡都是非常迅速的，車子在加速過(guò)程中沒(méi)有一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)，跑高速的話輕輕松松就到120碼了。
操控：
秦PLUS EV的方向盤的材質(zhì)很有質(zhì)感，手感很舒服。方向盤力度很適合，很適合女性使用，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車表現(xiàn)很好，整體的操控感很舒服。
舒適：秦PLUS EV的舒適性還是很好，主駕駛很寬敞，座椅的包裹性也很不錯(cuò)，車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)還是分區(qū)控制，還有空氣凈化功能。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常有實(shí)力，也是非常務(wù)實(shí)的一臺(tái)純電動(dòng)車，價(jià)格確實(shí)定的比較合理，同時(shí)本身的用料和配置都很不錯(cuò)，車子內(nèi)部的空間特別大，最重要的就是續(xù)航能力非常強(qiáng)，滿足日常通勤是沒(méi)有任何問(wèn)題；駕駛感受很棒，不管是動(dòng)力還是操控這一塊都做得非常優(yōu)秀，還有就是外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，融入了比亞迪最新的設(shè)計(jì)元素，看起來(lái)更上檔次，更加運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是儀表盤了。本來(lái)打算要懸浮式的那個(gè)儀表的，我個(gè)人感覺(jué)挺好的，很個(gè)性也很運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，可惜被網(wǎng)友噴沒(méi)了，再產(chǎn)的都是內(nèi)嵌入式的，不說(shuō)非常不滿意吧，也只能接受現(xiàn)實(shí)了。
外觀：外觀漂亮，顯大氣。選擇了白色，白色比較耐臟。車燈設(shè)計(jì):喜歡反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈和尾燈。年輕時(shí)尚。車輪設(shè)計(jì):續(xù)航400和500的輪毅一樣，600的輪毅又一個(gè)樣子，我這個(gè)是500輪毅。
內(nèi)飾：市面上其他品牌車大部分還是黑色或者棕色內(nèi)飾，時(shí)間久了實(shí)在會(huì)審美疲勞，而秦PLUS有兩種內(nèi)飾顏色可選，分辨是黑白和藍(lán)白。我選的是藍(lán)白的內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)時(shí)座椅和電子檔桿再配上藍(lán)白色內(nèi)飾顯得整個(gè)車子運(yùn)動(dòng)感十足。車內(nèi)有很大面積是用鋼琴烤漆材質(zhì)，如果有灰塵和指紋特別明顯而且我用濕抹布擦了以后也很容易有劃痕，我準(zhǔn)備在網(wǎng)上買貼膜貼上了，這樣就眼不見(jiàn)心不煩了。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的原廠記錄儀最好的方式是不用再拆東西走線了，一美觀二也不心疼，而且晚上效果也很好。我自己換了一張64G卡，之前的影像可以做到自動(dòng)覆蓋，非常方便。
空間：作為一臺(tái)緊湊型轎車，我認(rèn)為這臺(tái)車子2.71米的軸距長(zhǎng)度和1.83米的車寬在同級(jí)別中就挺占優(yōu)勢(shì)的，而且后排地板中央也沒(méi)有太高的凸起，各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)得非常合理，所以本身的空間實(shí)用性確實(shí)是非常強(qiáng)的。
配置：性價(jià)比還可以吧，主要是后期的用車成本比較省。
動(dòng)力：電動(dòng)車的話，油門稍微精彩一點(diǎn)動(dòng)力，就馬上到位了，不像燃油車還要等變速箱，慢慢地預(yù)熱，而且這款車的油門的事地板由風(fēng)琴游門。跑高速:跑高速的話，這款車會(huì)比較費(fèi)電銷售別人給我解釋說(shuō)，電車的話和燃油車是不一樣的高速費(fèi)電，油車是高速省油，但是500公里續(xù)航已經(jīng)夠用了。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力也夠了，家用的話不需要多大馬力，這個(gè)還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)啟動(dòng)力很強(qiáng)
操控：
自己開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)，平時(shí)加速超車什么的都很可，剎車也很靈敏，方向盤沒(méi)有嗎笨重的感覺(jué)，整體的駕駛操控感還是很不錯(cuò)的。
舒適：后排座椅不能調(diào)節(jié)，感覺(jué)有點(diǎn)太立。如果能稍微給十公分的調(diào)節(jié)量就好了�！� PM2.5過(guò)濾裝:開(kāi)啟過(guò)一次，感覺(jué)不出來(lái)什么效果�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)口，風(fēng)能吹過(guò)來(lái)。但是風(fēng)量不大�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛。哪邊坐人開(kāi)啟哪邊。這個(gè)挺實(shí)用。還能調(diào)節(jié)主駕駛位置的吹風(fēng)方向。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量3.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方，首先就是顏值高吧，前奧迪的設(shè)計(jì)師打造的龍顏設(shè)計(jì)，第一次看到的是漢，不過(guò)資金不是很充足就考慮了秦，而且赤帝紅外觀加持，顏色很靚，是我比較喜歡的顏色。其次就是動(dòng)力很強(qiáng)很平順，這個(gè)是100千瓦的電機(jī)，好像比亞迪的車應(yīng)該都是這樣的，之前也試駕了其他品牌的，動(dòng)力太小了，都是40千瓦或者50千瓦的，這不不讓開(kāi)快車嗎，就讓你在市區(qū)蠕動(dòng)，和老年代步車沒(méi)啥區(qū)別了。但是秦這個(gè)100千瓦動(dòng)力還是很足的，而且電車先天優(yōu)勢(shì)更平順，開(kāi)習(xí)慣之后，我的雪鐵龍都不想再開(kāi)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是減震，沒(méi)想到還挺硬的，過(guò)減速帶的時(shí)候要小心一些才可以
外觀：家族式龍顏大燈，凌厲龍眸，詮釋了中國(guó)龍，中國(guó)造。車燈設(shè)計(jì):LED大燈，比鹵素?zé)粽盏母h(yuǎn)，更亮，看到也更清楚，參入了中國(guó)的傳統(tǒng)元素，貫穿式尾燈，逐級(jí)點(diǎn)亮，我覺(jué)得這個(gè)方面就很高級(jí)。車身做工:車身的做工耗材應(yīng)該還是很用心的，鋼結(jié)構(gòu)用的挺多，油漆面也很厚實(shí)，不是很擔(dān)心刮花，在一個(gè)整體線條的流暢性也很好，簡(jiǎn)單不失霸氣。
內(nèi)飾：我一點(diǎn)都不喜歡車子的內(nèi)飾，因?yàn)槲矣X(jué)得它的全液晶儀表盤并不是很好，并且內(nèi)飾還比較容易搞臟，自己也不是特別喜歡打掃東西的人，我會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子的內(nèi)飾味道也稍微有點(diǎn)重吧，并不是特別的方便。太過(guò)于麻煩了。
空間：我覺(jué)得它的內(nèi)部乘坐空間還是夠用的了，后排坐三個(gè)成年人沒(méi)什么問(wèn)題
配置：保養(yǎng)的話我有去問(wèn)過(guò)，200-300塊錢而且一年二次，也有送了幾次保養(yǎng)，4S店得服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)基本都可以解決問(wèn)題，我感覺(jué)買新能源的確可移省錢
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步速度足夠的輕盈，我感覺(jué)跑高速?zèng)]有什么問(wèn)題。
操控：
操控的方向盤很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也還行雖然會(huì)有點(diǎn)虛位，關(guān)鍵的是剎車這塊有點(diǎn)軟。
舒適：這輛車的舒適性足夠驚艷到我，新車打開(kāi)，車內(nèi)沒(méi)有明顯的異味，隔音效果做的很到位，風(fēng)噪聲和胎噪聲都不是特別明顯，減震效果也非常強(qiáng)，過(guò)減速帶的時(shí)候，幾乎沒(méi)有什么感覺(jué)，車子開(kāi)起來(lái)也非常的平穩(wěn)，所以說(shuō)這點(diǎn)我還是非常滿意的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要屬這個(gè)車的空間了，4765*1837*1515的車身尺寸，軸距也有2718mm，不僅讓這個(gè)車整體看起來(lái)非常的大氣，而且內(nèi)部的乘坐空間也是非常的充足。充足車內(nèi)的空間對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)非常的有必要，尤其是在跑長(zhǎng)途出去的玩的時(shí)候，小孩子要坐后面，這個(gè)車的內(nèi)部空間，前排駕駛座非常的寬敞，后排依然有很大的空間，大人坐在后排照看孩子沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感，后面三排老人也可以同時(shí)坐在一起，一路上可以有更多的互動(dòng)和陪伴。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，還是達(dá)不到我心目中的最佳標(biāo)準(zhǔn)，座椅采用的不是真皮材料，而是那種仿皮質(zhì)材料，看起來(lái)就沒(méi)有那么的高端，而且車內(nèi)整體不是特別的有那種溫馨感和高級(jí)感，內(nèi)飾這塊還可以再改善一下，那就非常完美了。
外觀：這是屬于一款緊湊型的轎車，外觀看上去也是緊湊緊湊的，最喜歡的就是前臉了，感覺(jué)前臉那個(gè)跟鯊魚(yú)的嘴一樣，還有就是它的貫穿一體式尾燈，尤其是尾燈上面的英文logo標(biāo)識(shí)，看上去挺有檔次的
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾做的想法應(yīng)該是以簡(jiǎn)潔為主，有一種不求有功但求無(wú)過(guò)的中庸的想法，這樣就沒(méi)有那種你一眼看上去就非常喜歡的感覺(jué)，但也不能說(shuō)讓人看上去會(huì)討厭的感覺(jué)，不得不說(shuō)，這樣的內(nèi)飾沒(méi)有特別大的亮點(diǎn)讓人過(guò)目不忘。
空間：空間是非常的大，我屬于178cm偏胖的，前排駕駛座非常的寬敞，視野非常的開(kāi)闊，沒(méi)有任何壓抑感。中央的手扶箱非常的大，可以放非常多的東西，相當(dāng)于一個(gè)特別大的包包，非常方便，車內(nèi)各處的儲(chǔ)物空間也非常實(shí)用，中央處可以放兩個(gè)水杯。后備箱很大，可以放三個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題，可以放挺多的東西。即便是前排坐人保證前排空間充足的情況下后排也是有很大的空間的，正常大人坐進(jìn)去，腿部還有兩拳多的空間，空間很大已經(jīng)足夠使用了。
配置：這個(gè)車子的整體表現(xiàn)我是比較滿意的選擇這款車子我覺(jué)得還是特別符合我心目中的預(yù)期，聽(tīng)他們的話果然是沒(méi)有錯(cuò)的，這輛車子他真的是非常的低調(diào)，但是卻有自己的奢華點(diǎn)，很多細(xì)節(jié)方面處理都挺好的，感覺(jué)還是比較高的性價(jià)比。
動(dòng)力：城區(qū)開(kāi)，還沒(méi)跑過(guò)高速。用的經(jīng)濟(jì)模式ECD?標(biāo)準(zhǔn)回饋。最快跑到過(guò)80。再快沒(méi)踩過(guò)。遵守安全第一。
操控：
這個(gè)車子還是比較容易操控的。因?yàn)樗姆较虮P沒(méi)有任何的虛位，在日常行駛的時(shí)候我感覺(jué)還是很好上手的，每次自己在路上行駛的時(shí)候都非常的有安全感，因?yàn)檫@輛車子它的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)也比較快吧，不會(huì)給我有任何的壓力。
舒適：這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅相較于一碼色座椅看著舒服多了，最起碼開(kāi)車過(guò)程中看一眼內(nèi)飾不會(huì)覺(jué)得視覺(jué)疲勞。座椅舒適性:座椅很舒服，而且有時(shí)候綁頭發(fā)剛好脖子后面有鏤空設(shè)計(jì)，也很符合人體線條。車內(nèi)噪音異味:電車本身很安靜，無(wú)形之中顯得有點(diǎn)胎噪風(fēng)噪，不過(guò)完全可以接受
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名理工科的男生，我對(duì)于這輛車子還是很喜歡的，首先是他的顏值還是很好，雖然說(shuō)特別小巧，但是很多地方都挺讓我喜歡，感覺(jué)在很多車當(dāng)中他有自己的特色，在開(kāi)車的時(shí)候也挺有那種感覺(jué)的，整個(gè)的加速感也特別的明顯，這個(gè)車子還是比較可以的。
缺點(diǎn)：就是地盤低一點(diǎn)吧，但是沒(méi)辦法，誰(shuí)讓他是轎車呢。
外觀：外觀是眾所周知的LED前大燈，反正最喜歡的就是這款車的外觀啦。
內(nèi)飾：秦PLUS EV內(nèi)飾還是挺讓人喜歡的，簡(jiǎn)潔高級(jí)，科技智能。旋轉(zhuǎn)屏幕不僅根據(jù)運(yùn)行程序自由的調(diào)整橫豎屏，還能根據(jù)語(yǔ)音識(shí)別完成指令，而且運(yùn)行很流暢不卡頓。
空間：我覺(jué)得這個(gè)車子它的空間還是挺大的吧，秦plus的整體空間感還是比較有優(yōu)勢(shì)的，在里面乘坐的時(shí)候還是特別的好，并且后排中間地板凸起還不是特別的大，這也是一個(gè)很好的地方，有些車子就太大了，就特別的麻煩。
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比是真的挺高的，因?yàn)橘I來(lái)的時(shí)候價(jià)格并不是特別的貴吧，并且做保養(yǎng)的服務(wù)人員的態(tài)度也特別的好，他每次都很盡心盡責(zé)的幫我去照顧這輛車子，并且做事也特別的細(xì)心，這輛車子價(jià)格本身就不是很貴，還能這么好就不錯(cuò)。
動(dòng)力：得益于電動(dòng)機(jī)的特性，所以這臺(tái)車子可以在更短時(shí)間內(nèi)將自己的最大扭矩毫無(wú)保留的發(fā)揮出來(lái)，所以加速的時(shí)候真的很棒，但并不是那種比較突兀的感覺(jué)，因?yàn)檎麄�(gè)的油門調(diào)校確實(shí)是比較線性的，即使深踩加速踏板動(dòng)力輸出也不至于太竄，可控性非常強(qiáng)，而且電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中也是十分安靜的。
操控：
方向盤不沉重，轉(zhuǎn)向靈敏，電動(dòng)座椅也沒(méi)有什么別的聲音，輔助功能也很好用，全中文按鍵，很貼心也舒心，剎車也是很靈敏，不會(huì)有什么沖擊感，整個(gè)操作起來(lái)聲音也很小�！� 并線輔助:這個(gè)功能真的很好用，有的路段對(duì)車子壓線有要求，壓線會(huì)拍照，這個(gè)功能就完美的避免了這個(gè)問(wèn)題。無(wú)鑰匙進(jìn)入:NFC車鑰匙，無(wú)鑰匙進(jìn)入，這個(gè)功能還是非常實(shí)用的，畢竟一個(gè)車鑰匙也挺重，告別鑰匙，手機(jī)解鎖，一身輕松。
舒適：這款車的整體舒適性我還是非常滿意的，車內(nèi)所有能觸碰到的地方，都是軟皮質(zhì)材料，尤其是座椅非常的厚實(shí)，坐起來(lái)非常的舒服，包裹性和支撐性都非常的強(qiáng)，坐久了屁股也不會(huì)覺(jué)得很麻，而且車子的減震效果做的也是十分到位的，過(guò)減震帶的時(shí)候幾乎沒(méi)啥感覺(jué)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為這輛車我最滿意的方面就是它的舒適性非常的高，方向盤的質(zhì)感和手感非常的好，足夠輕便，座椅的軟硬程度也非常合理，整輛車的操控感也比較強(qiáng)，開(kāi)著足夠順溜，安全性有一定的保障。對(duì)于我們女性來(lái)說(shuō)，是非常人性化的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車，讓我等的太久了，等了一個(gè)多月，終于上周一回來(lái)了，新車回來(lái)里面異味兒有點(diǎn)大，我是個(gè)嗅覺(jué)比較靈敏的人，稍微有一點(diǎn)味道，我就覺(jué)得讓我的鼻子不舒服
外觀：外觀肯定五星好評(píng)，就像買衣服一樣，先看顏值！?
內(nèi)飾：這輛車我唯一不是特別滿意的地方就是內(nèi)飾這塊，車內(nèi)整體不是特別的有溫馨感，雖然座椅手感和質(zhì)感還可以，但不是真皮材質(zhì)的，沒(méi)有那么的高檔次，不過(guò)畢竟車的價(jià)位擺在那里，所以還是可以理解的，一分錢一分貨吧。
空間：我穿鞋一米八，140斤，前后排空間感覺(jué)還可以吧，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排靠背支持完全放倒，臨時(shí)拉點(diǎn)東西也可以
配置：這款車的性價(jià)比我還是很滿意的，整輛車到手的價(jià)位是在我的承受范圍之內(nèi)，車本身的保值度也還算高，尤其值得講的一點(diǎn)就是它的能耗油耗比較低，給我省了不少錢，所以綜合來(lái)講，這款車的性價(jià)比算是比較高的吧，雖然沒(méi)有十全十美，但還是值得入手的一輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是太猛了，推背感超強(qiáng)，加速超車妥妥的。
操控：
我這款車呢，還搭載了一個(gè)A C C全數(shù)咨詢行行嗯駕駛輔助功能特別齊全，我最喜歡的就是后方來(lái)車的話，我后視鏡玻璃會(huì)有三角形，其實(shí)我對(duì)于我們這種女性四級(jí)還是特別安全的。?☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能在我們這些地方不使用，我們這些是高原地區(qū)路特別的彎道多
舒適：底盤慮振還可以吧，前后獨(dú)立懸掛，穩(wěn)定性也可以，偶爾高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾控制的不錯(cuò)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的續(xù)航能力是我最滿意的地方，NEDC500KM的續(xù)航我能跑到450公里甚至更多。
缺點(diǎn)：新車到手沒(méi)有多久，整輛車我還是非常滿意的，最不滿意的地方還不是很明顯，實(shí)在要說(shuō)一點(diǎn)，那就是這個(gè)車沒(méi)有什么優(yōu)惠，頂多就是給了幾張保養(yǎng)券，所以說(shuō)這輛車的優(yōu)惠幅度還是偏小的，不過(guò)誰(shuí)讓我看上了這輛車呢，狠下心把它安排上了。
外觀：外觀這東西是個(gè)玄學(xué)，可能張三覺(jué)得這車好看，李四覺(jué)得它不好看，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。之于我而言，如果我覺(jué)得它外觀很普通的話我也不會(huì)花錢買它。我沒(méi)買白車是因?yàn)榘咨珷�大街了，黑色有不耐臟而且也不太安全，紅色太張揚(yáng)太高調(diào)不太符合我的氣質(zhì)而且我也hold不住，而這個(gè)灰色不是其他車型那種灰色，它叫時(shí)空灰和漢的灰色是同款灰色，顯得很大氣，所以我毫不猶豫的選擇了它！
內(nèi)飾：方向盤的質(zhì)感和手感足夠好，座椅的包裹性和支撐性足夠強(qiáng)，座椅的下方也比較的平整，伸展的空間足夠大，底盤夠穩(wěn)重，夠扎實(shí)，中控屏的樣式也非常新穎，里面的功能非常的齊全，清晰度足夠的高，一點(diǎn)都不缺乏科技感，整體內(nèi)飾我還是比較滿意的。
空間：這輛車型不大不小，但是空間設(shè)計(jì)還是特別合理的，尤其是后排有三個(gè)乘坐位，坐三個(gè)成年人是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，主駕駛和副駕駛的伸展性也足夠強(qiáng)，本身我的個(gè)子也不算高，所以這輛車的整體空間是絕對(duì)能夠滿足我們家用需求的。
配置：比亞迪刀片電池值得信賴，名族品牌，名族自信，綜合性價(jià)比超高，值得擁有。購(gòu)車:新車沒(méi)什么優(yōu)惠，但是回車速度還是挺快的，銷售顧問(wèn)對(duì)各方面的功能配置什么的講解的還是很清楚的，不懂的地方也做了演練。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力方面還是很好的，加速的時(shí)候還是比較平順，你我一般吧都會(huì)選擇用電力去發(fā)動(dòng)車子，這樣的話順暢感比較強(qiáng)一點(diǎn)，就感覺(jué)更加舒服吧，看我自己的心情，主要是有時(shí)候，我可能趕一點(diǎn)就會(huì)選擇燃油發(fā)動(dòng)。
操控：
方向盤輕、小，轉(zhuǎn)向的時(shí)候操作流暢，高速行駛的時(shí)候，也不會(huì)感覺(jué)到車身太飄。
舒適：這個(gè)車子給我最明顯的感覺(jué)就是一種享受，每次坐在里面我都覺(jué)得很舒適，帶著朋友們出去玩，他們也快我買車買的真的很不錯(cuò)，所以非常的柔軟，整個(gè)的填充物也很充足，讓我感覺(jué)到那種很明顯的包裹感，整體的內(nèi)飾搭配讓我的身心愉悅。
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