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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別的插電混動(dòng)里，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)基本上沒有任何感覺。只有在時(shí)速超過80公里的時(shí)候，輪胎的噪音才會(huì)有點(diǎn)明顯。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車時(shí)間確實(shí)太長了，都說6.7月份是車價(jià)較低的時(shí)候，6月中旬去訂的車，一直到8月22號(hào)才通知去提車，滿打滿算跟人家等幾個(gè)月的比起來，也算快的了，但是還是覺得挺長的，等車內(nèi)心期待又煎熬
外觀：從外觀上，整體的顏色選取的還是挺經(jīng)典的，它看起來特別的帥氣非常的靚麗。具有力量感的腰線盡收眼底，流線型的車身，側(cè)面線條很修長，這一點(diǎn)來說是挺吸引我的。線條感比較好，適合像我這樣的年輕人，是我選擇它的重要原因。
內(nèi)飾：從顏色上來說還是比較喜歡的，而且好多按鍵都是中文的顯示，這個(gè)就值得很多企業(yè)去學(xué)習(xí)的。
空間：空間布局的也是比較合理的，空間算是同級(jí)別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的一款，不管是坐在車的前排還是后排，沒有擁擠的感覺，后備箱的儲(chǔ)備空間也是相對(duì)客觀的，非常的寬敞，深度足夠，日常出行的時(shí)候也足夠。
配置：秦PLUS DM-i,外觀顏值高，科技配置豐富。免購置稅還能上綠牌，三線城市家庭日常用車一箱油能跑一個(gè)月太省了，這個(gè)車還配備NFC手機(jī)鑰匙功能，通過NFC技術(shù)將車鑰匙和手機(jī)聯(lián)系在一起，手機(jī)輕輕貼上左后視鏡就能解鎖車輛，手機(jī)沒電的時(shí)候也可以正常使用，就算手機(jī)丟了也可以聯(lián)系家人在APP登陸遠(yuǎn)程解鎖并啟動(dòng)車輛，不會(huì)影響正常使用！
動(dòng)力：開車我都是在城市里面開，超車方面就提速快，一下子就可以超車了，動(dòng)力方面我個(gè)人覺得也還可以的，畢竟又不是考慮當(dāng)跑車來開，主要平時(shí)能夠用就可以的了。
操控：
操控感要好于同級(jí)別的燃油車。同時(shí)他的油門腳踏和方向盤助力都可以在電腦上根據(jù)需求調(diào)節(jié)，讓我覺得挺好的。
油耗：省油能力強(qiáng)，那么這一點(diǎn)應(yīng)該說是最吸引人的了，絕大多數(shù)人選車也都會(huì)考慮這方面的省油能力，還有日常的開銷問題，它對(duì)于我們這些普通人來講，就會(huì)讓我們覺得日常生活更方便更實(shí)用。尤其是我因?yàn)楣ぷ魃系脑�，有時(shí)候在市區(qū)里邊開車還是很多的，所以省油這方面就很重要了。
舒適：后輪是采用扭力梁非獨(dú)立懸架，總體感覺稍微有點(diǎn)顛了。不過也沒有過多的余震
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車4個(gè)月，非常滿意！跟大家分享一下我的用車體會(huì)！1、車的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚、漂亮！傳承了龍臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，，簡單大方的前格柵搭配犀利有神的龍眼式大燈，看上去霸氣有神！整個(gè)車身線條的設(shè)計(jì)順滑流暢，彰顯動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。貫穿一體式的尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮速度快，使用時(shí)間長，夜間開啟安全性更高！2、秦PLUS DM-i主打超低油耗，實(shí)至名歸！百公里油耗確實(shí)在4升左右，平時(shí)上下班接送孩子也不堵車，油耗比較平穩(wěn)，只是在最近氣溫降低開空調(diào)的時(shí)候油耗會(huì)有提高。3、動(dòng)力方面沒的說，電車動(dòng)力性能都特別強(qiáng)，電車起步快，加速快，實(shí)實(shí)在在的體會(huì)到推背感！4、車內(nèi)座椅舒適度很好，對(duì)身體的包裹也比較貼和，剛開始沒有明顯的感覺，時(shí)間越長越明顯，長時(shí)間開車也不會(huì)有腰酸的感覺！車內(nèi)靜音效果特別的好，開起來幾乎沒有噪音，只有在急加速的時(shí)候才會(huì)有小小的聲音，到現(xiàn)在我還得看儀表盤來判定車子是否啟動(dòng)！5、這個(gè)車搭配的是比亞迪的刀片電池，都說比亞迪的刀片電池經(jīng)過針刺擠壓實(shí)驗(yàn)，不變形不易燃不爆炸！這個(gè)大大的提高了我們用車的安全保障！
缺點(diǎn)：我最不滿意秦PLUS新能源這車的操控了，雖然不影響整體的使用，但是對(duì)于我這個(gè)挑剔的駕駛員而言，還是有些美中不足的，畢竟穩(wěn)定性差的話自己開車的時(shí)候就沒法體驗(yàn)到那種運(yùn)動(dòng)的駕駛樂趣了。
外觀：外觀上說他就是一個(gè)高顏值的吧，現(xiàn)在很多人都是被他的高顏值所吸引，我也是這樣子的，因?yàn)樗恼w線條感挺強(qiáng)的，而且有一種超跑的氣質(zhì)，就整體來說顏值算比較高的。
內(nèi)飾：方向盤材質(zhì)手感很不錯(cuò)的，車內(nèi)飾很多地方摸上去很軟的手感質(zhì)感很不錯(cuò)的。整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于中規(guī)中矩的風(fēng)格，車內(nèi)沒有異響，音響效果還是不錯(cuò)的，晚上吹著風(fēng)聽著音樂帶著女朋友回家是很愜意的一件事。
空間：空間還算是可以的，想到不到就是后座會(huì)有點(diǎn)頂頭，不知道是不是我個(gè)子比較高的原因，就自己身高也才180左右的，也不是很高啊，就后座不太行，不過后備箱還不錯(cuò)的，別看整體就這么大，后備箱能放下幾個(gè)行李箱呢
配置：配置仍然非常的齊全，價(jià)格也很劃算。車子本身也很不錯(cuò)配置什么的都還可以的，日常生活使用還是很不錯(cuò)，綜合性我個(gè)人覺得很不錯(cuò)，使用的感覺也是相當(dāng)可以，所以我認(rèn)為呢它的性價(jià)比還是很不錯(cuò)，很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面給我感覺還是很強(qiáng)勁的，開習(xí)慣了油車，剛開始拿到車，第一腳下重了點(diǎn)，就有很強(qiáng)烈的推背感了，現(xiàn)在開習(xí)慣了，看到路上的車輛不自覺就想超車了。
操控：
方向盤操控精準(zhǔn)很輕捷，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，女朋友開我也很放心的，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)都具備的，讓女朋友這個(gè)新手停車也沒有問題的。剎車很靈敏，輕踩剎車即可慢慢停下來，底盤也很穩(wěn)定的。
油耗：這一段時(shí)間的話，能耗是基本保持穩(wěn)定了，這輛車在能耗方面我還是覺得挺不錯(cuò)的，消耗不是特別大，但是綜合的對(duì)比其他，他的表現(xiàn)是讓我覺得可以的。
舒適：很多人都說秦PLUS的座椅不怎么樣，我自己的體驗(yàn)是還算是可以的，就這個(gè)價(jià)格來說，想什么的，整個(gè)的座椅的設(shè)計(jì)前面比較偏向于賽車一樣的座椅，舒適感還算是不錯(cuò)的，后面的座椅就比較軟一些，綜合來講還算是比較合適的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款秦plus最讓我滿意的地方是它的外觀，外觀看起來就很大氣時(shí)尚，設(shè)計(jì)的是真的很漂亮，整體造型很年輕。大燈也讓我很驚艷，晚上開燈相當(dāng)有震懾力，非常的有識(shí)別性了，質(zhì)感不錯(cuò)，顯得很上檔次，亮度也很好，反正外觀上我還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)車我等的時(shí)間比較久，從咨詢到交定金，沒用多少時(shí)間，但是交完錢后等了將近四個(gè)月，乃至于4s店打電話讓我去提車感覺像是給我一個(gè)驚喜。介意的兄弟們還是得早點(diǎn)下手啊。
外觀：這個(gè)外觀顏值還是非常的高，整體的設(shè)計(jì)很耐看，真的是越看越喜歡，車頭的設(shè)計(jì)非常的霸氣，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：類似的顏色和做工還是很不錯(cuò)的，唯一一點(diǎn)就是它的中控屏太小了，嗯，顯得車內(nèi)的話科技感不是很足夠，而且可以說比較小氣吧
空間：秦PLUS這款車的空間在同檔次下不算最大但也談不上最小，180的我坐在后排座椅感覺空間有點(diǎn)偏小了，頭部空間略微有點(diǎn)擠。前排的儲(chǔ)藏空間倒是很寬敞，檔桿底下有個(gè)很大的儲(chǔ)物空間可以在開車的時(shí)候給手機(jī)充電，也可以用來放一些零碎的東西。
配置：對(duì)于我們這種跑網(wǎng)約車的人來說，性價(jià)比才是選擇他的最終原因，因?yàn)榭紤]到是混動(dòng)的車在市區(qū)里面行駛都是采用的純電，一個(gè)月下來都花不了多少錢，四舍五入加上跑車能夠?yàn)槲夜?jié)約不少的成本，掙更多的錢，現(xiàn)在他不僅是我的代步車，還是我掙錢的工具，可以說為我提供了更多的可能。
動(dòng)力：特別喜歡用純電行駛起步，他的聲音比較安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)太嘈雜，動(dòng)力可以說是一點(diǎn)就走，不管是在市區(qū)遇到擁堵的情況，還是在高速路上超車，都絲毫沒有問題。
操控：
輕松自如且代入感十足的操控性能，方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候也非常的真實(shí)，覺得它的剎車系統(tǒng)靈敏，整體操作起來很流暢，車身穩(wěn)定性也很棒。全沒有換擋的頓挫感駕駛樂趣非常的不錯(cuò)。我覺得開起來很方便很舒服，總體來說操控還是可以的。
油耗：120KM的續(xù)航實(shí)際上能用的也就是110多一點(diǎn)的，自己在家就可以充電，拿個(gè)小插座就可以充電了，在外面充電就要看著充，一小時(shí)左右就充滿了，快充的情況下，遇到?jīng)]有快充的充電頭只有慢充的時(shí)候，就要2個(gè)多小時(shí)才能充滿了，還是比我想象中的要快一些。
舒適：空調(diào)制冷超級(jí)給力，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，不用擔(dān)心冷氣分布不均勻的問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于到我發(fā)表了，我自己呢90后，就在外面打工時(shí)候有點(diǎn)積蓄，剛好自己呢也拿到了駕照就去看車了，看車當(dāng)中是很辛苦的，不僅看了豐田的卡羅拉和本田的思域，我們這最多的就是這品牌的車，但是看到比亞迪的有新車上市，就去看看，一看不知道，整車的設(shè)計(jì)還真是不錯(cuò)的，價(jià)格也實(shí)惠，自己想了一下，還是考慮下秦PLUS，畢竟是在城市跑著，還比較省油一些，一個(gè)月省的錢都?jí)蛭页鋈ネ鎺滋�，還不錯(cuò)的。對(duì)車子來說還沒什么要求，要說滿意的地方，就是價(jià)格吧，畢竟荷包也沒多少錢，剛好就在我承擔(dān)的范圍，銷售顧問還讓邀請(qǐng)?jiān)囻{，還真是不賴的，如是就和銷售打起了交道，如是談了很久就這樣成為了比亞迪的車主。
缺點(diǎn)：滿意的地方就是他的等待時(shí)長吧，車子的等待時(shí)間有點(diǎn)長，像很多時(shí)候有時(shí)候都會(huì)覺得要放棄了，但是最終還是堅(jiān)持下來得了將近有三個(gè)月的時(shí)間，終于提到我的車。
外觀：外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了比亞迪王朝家族的設(shè)計(jì)理念，尖銳的大燈與格柵像輝映，整體視覺霸氣十足！車身腰線線條流暢，個(gè)性十足，增加了車的運(yùn)動(dòng)元素！一體式貫穿尾燈的設(shè)計(jì)，夜間識(shí)別度特別高！獨(dú)特的漢字LOGO，大大的增加了比亞迪的中國文化底蘊(yùn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，可旋轉(zhuǎn)的操控大屏，可以看電影玩游戲等等，和家用平板一個(gè)功能，全車采用優(yōu)質(zhì)的真皮座椅，行云藍(lán)內(nèi)飾顏色更顯時(shí)尚！車內(nèi)異味少，不像以前買車，還要開窗戶防放味！☆ 氛圍燈:夜晚開啟氛圍燈，有一種獨(dú)特的魅力四射之感！
空間：車的空間是比較大的，像很多人都和我有一樣的感覺吧，一個(gè)大的空間看起來還是比較舒服的，不會(huì)覺得擁擠，尤其是如果沈子暢有點(diǎn)胖或者是要做的人多的話，就感覺買一個(gè)大的空間還是舒服一些。
配置：這款車子的性價(jià)比真的很高，我朋友也說這款車子的性價(jià)比挺高的，但是可能是每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同吧，油耗可能也就有一點(diǎn)點(diǎn)不同，她覺得還可以，我覺得還是有一點(diǎn)點(diǎn)的高，其他的我們都是非常滿意的，不管是外形內(nèi)飾還是整體的動(dòng)力各方面，都沒有不滿意的地方，而且在上海擁有一輛綠牌，其實(shí)是很幸運(yùn)的，現(xiàn)在聽說新能源政策有所改變，很多人都已經(jīng)買不了了，所以還是比較慶幸自己買的比較早的。
動(dòng)力：在動(dòng)力的輸出方面，這款秦PLUS已經(jīng)很好的滿足了我的購車預(yù)期，并且其在前期的啟動(dòng)方面，可以明顯的感覺到其優(yōu)秀的爆發(fā)力，中期加速也是可圈可點(diǎn)。
操控：
開起來很輕松，一只手就能輕松駕馭，速度上去之后，方向盤又會(huì)逐漸變得重一些，手感扎實(shí)，不會(huì)讓人覺得很飄。很有安全感。
油耗：專業(yè)這款車就是看中他的超低油耗，平時(shí)基本純電行駛，出去游玩就混動(dòng)開，參加店內(nèi)的節(jié)油賽活動(dòng)，一箱油跑了1080公里。非常省！
舒適：剛拿到車子的時(shí)候，感覺到整個(gè)車子異味比較嚴(yán)重，開在路上的話，都需要通風(fēng)換氣，剛好現(xiàn)在是屬于夏季，我在提車的時(shí)候，所以在夏天的時(shí)候經(jīng)常開窗子，可以把我整個(gè)因?yàn)槁倪^濾掉
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)肯定是他的外觀了，顏值至上，我買的是紅色，亮眼！大氣！比起街道上常見的黑白兩色，我就是這條街上最靚的仔，配置方面應(yīng)有盡有，中控是旋轉(zhuǎn)屏幕，支持語音交互和觸摸，操作起來十分方便。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的地方就是這個(gè)車子的隔音效果稍微有一些差，平時(shí)主要在市區(qū)里開噪音還可以,但是如果高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪都有一些，有時(shí)候坐在車上讓我挺心煩的。
外觀：外觀上面來說他就是那種高顏值的車，我想很多人都和我一樣，高顏值都是會(huì)受吸引的，那么他具體在哪里說是高顏值呢？我會(huì)覺得他的設(shè)計(jì)上設(shè)計(jì)上他有一種跑車的感覺，就前面有點(diǎn)趴，看起來特別的霸氣時(shí)尚，然后從側(cè)面看它就是那種比較流暢的整個(gè)線條感也比較明顯，不會(huì)說那種突兀的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡約，時(shí)尚，座椅的藍(lán)白搭配時(shí)尚而且耐臟。
空間：我家的這輛車前后排的間距都挺大的，可以讓我舒舒服服的坐在車內(nèi)，不用為空間問題而煩惱，而且車內(nèi)還有非常豐富的儲(chǔ)物空間可以擺放零碎的小物件，大件的行李可以放在后備廂里，出行很方便。
配置：自己呢也是個(gè)小白，也算是自己的第一臺(tái)車子了，沒怎么對(duì)比過其他測(cè)車子，不過開起來還是挺實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，推背感十足！遇到上坡或者難走的路段也不用擔(dān)心。
操控：
操控方面，油門是直給的非常靈敏，輕輕踩速度就上去了，響應(yīng)速度是杠杠的，剎車系統(tǒng)感覺也還不錯(cuò)，很輕盈，很好控制。就算是真的遇到突發(fā)情況也不需要下重力去踩剎車 。方向盤用起來也是很順手的。
油耗：現(xiàn)在不同的路段用的油耗都不同，不過總體的綜合起來油耗都不是很高的，就大概是在市區(qū)跑著，都還算不錯(cuò)的油耗，我自己是比較滿意的。
舒適：只能說沒有什么車子是十全十美的，它行駛的過程當(dāng)中偶爾有一些顛簸感，這方面可能也無法避免，所以還是看個(gè)人需求了，我覺得這方面的表現(xiàn)稍微有一點(diǎn)需要提升了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車可以掛綠色牌照，可以不受限號(hào)的影響，極大的方便了出行。在新能源車型中，筆者認(rèn)為插電混動(dòng)汽車在使用體驗(yàn)上應(yīng)該是最佳的，畢竟不需要為充電苦惱。對(duì)于家庭來說，插電混動(dòng)更是不錯(cuò)的選擇。在眾多練車中，還是比較喜歡這款車的。進(jìn)氣格柵里面還有細(xì)節(jié)的分割曲線裝飾，遠(yuǎn)看就像是大的六邊形，里面無數(shù)個(gè)小棱形組成的城墻十分有氣勢(shì)。進(jìn)氣格柵包裹的銀色包邊，和他的鍍鎘條形成了很好的呼應(yīng)，而且一條整齊的鍍鉻條也點(diǎn)綴了今天的配色，讓前臉整體看起來很有美感，兩邊的大燈外形就像縮小的進(jìn)氣格柵，形成了很好的呼應(yīng)，大燈的細(xì)節(jié)讓人驚喜，這就是使得中國風(fēng)味兒十足。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是等車時(shí)間比較久吧，等了快兩個(gè)多月才拿到手，又是快過年的時(shí)候，真的不好提車，其次是他的后排的座椅比較擁擠，坐三個(gè)人會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠，中間有小小的凸起不是很舒服。
外觀：曬一張當(dāng)時(shí)提車時(shí)的照片吧，外觀非常大氣，大嘴也是我喜歡的地方，總之對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
內(nèi)飾：中控臺(tái)相對(duì)來說少了一些科技感，但是十多萬買個(gè)這個(gè)車子的話，類似的總體感覺還是挺好的
空間：乘坐空間的話，我個(gè)人是1.6米的個(gè)子，但是覺得也挺舒服的，空間感還是十足的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)的這個(gè)地方也可以放手機(jī)無線充電。人性化設(shè)計(jì)。放杯架。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物盒也比較多，四門兒上面都帶有。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐后排座椅有扶手，方便扶著。
配置：其實(shí)這款車讓我感覺到的問題，比如內(nèi)飾操控上的毛病也不是特別的大，無非就是我自己駕駛經(jīng)驗(yàn)不足或者審美和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不相符而已總體而言還是可以接受的，至于與其它一些性能上我倒是覺得都挺好的性價(jià)比絕對(duì)是足夠過關(guān)的。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，我個(gè)人感覺在上高速的時(shí)候能明顯感覺他的提速很快，而且很順暢，還有就是在紅綠燈路口等紅燈的時(shí)候就明顯能感覺到他的動(dòng)力要超過其他車子，特別是我在等紅燈的第一排起步的時(shí)候，瞬間秒殺其他車子
操控：
操控沒得說，方向盤沒虛位，好評(píng)，比很多合資品牌的要好，L2級(jí)別的駕駛輔助日常代步完全夠用
油耗：這臺(tái)車的油耗我是真沒想到這么低的，而且平時(shí)都是給他充電的。
舒適：舒適性這方面的感受還是挺出色的主駕駛位以及副駕駛位靠背支持多個(gè)方向的調(diào)節(jié)，所以感覺自己背部不舒服的話可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，大氣的前嘴格柵都符合我的審美，綜合油耗不到4個(gè)油，簡直太省了
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的一點(diǎn)到也不是它的一些實(shí)打?qū)嵉男阅芊矫娑窃趦?nèi)飾的呈現(xiàn)效果上，我個(gè)人覺得設(shè)計(jì)的觀感并不是特別的好，就比如說它整體的中控平臺(tái)我覺得布局就略顯雜亂，而且并不是居中左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)，我這個(gè)人多少還是有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的所以看著這樣的一個(gè)內(nèi)飾就會(huì)覺得有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀看起來非常的高端大氣上檔次，對(duì)于顏控來說真的嘎嘎香。女孩子嗎買東西你們都懂的好看就夠了哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是妥妥的耐看、耐臟，還有電動(dòng)天窗，平時(shí)都喜歡打開來，新車的異味馬上散光光，非常滿意。
空間：2718的軸距對(duì)于一輛家用A級(jí)轎車完全足夠，我200斤坐在車?yán)镆膊粩D
配置：這臺(tái)車買車的時(shí)候一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，性價(jià)比的話還算可以吧，一臺(tái)這么省油的車十多萬也不貴。而且這臺(tái)車也不用購置稅，就一個(gè)上牌的保險(xiǎn)就可以落地了。
動(dòng)力：加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)也是一點(diǎn)都不差，我覺得在混動(dòng)車它當(dāng)中它屬于那種動(dòng)力質(zhì)量強(qiáng)一點(diǎn)的，而且也是在加速方面絲毫不亞于很多燃油的車子。
操控：
遙控也是一大優(yōu)勢(shì)，這個(gè)車子可以用nfc手機(jī)車鑰匙解鎖，所以在我不拿車鑰匙的情況下，我也可以用手機(jī)將這個(gè)車子啟動(dòng)，這一點(diǎn)我覺得對(duì)于大部分來說還是挺實(shí)用的，第二就是他的智能語音功能，你好，小迪，如果我不知道這個(gè)車怎么操控的情況下，我就可以這樣子來喚醒它的其他功能
油耗：我兄弟的dmi真實(shí)油耗5.1L，他平時(shí)開車全程運(yùn)動(dòng)模式地板油，完全可以接受，正常家用代步4個(gè)油頂天了，而且電池續(xù)航也很經(jīng)用，沒有虛標(biāo)
舒適：大多數(shù)人坐車，都說這臺(tái)車的座椅真好，坐的很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看中的就是他的省錢，畢竟買車買的就是性價(jià)比，車誰都買得起，后續(xù)的養(yǎng)車還是要看更多的考慮，再加上我是買來跑車的就更要慎重一點(diǎn)。其次就是顏值高，好多人都夸我的車好看，我也覺得挺好看的，開出去很有回頭率，面子上也過得去。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長太久了，我的天，要不是這個(gè)價(jià)格沒啥性價(jià)比，我真等不了，而且儀表盤設(shè)計(jì)剛開始有點(diǎn)讓人接受不了，適應(yīng)一下就好了
外觀：外觀設(shè)計(jì)我喜歡它整個(gè)車身的線條處理，寥寥幾筆就把大氣的前臉勾勒出來，腰線又修長又有型，整個(gè)車子的外觀屬于看過一眼就難忘的。
內(nèi)飾：中間的屏幕好多人都很喜歡，整個(gè)的設(shè)計(jì)比較新一些。
空間：其實(shí)前排的空間還好，主要問題就是在后排顯得比較擁擠，中間有一個(gè)小凸起會(huì)擠壓到他的乘坐空間，但是頭頂?shù)目臻g還是蠻不錯(cuò)的，副駕駛和門把手也有細(xì)節(jié)的儲(chǔ)物空間，可以供隨手放一些雜物。
配置：買車的話是經(jīng)過深深熟練選擇他，但也有考慮過他后期使用吧，因?yàn)橐粋�(gè)4S店的售后其實(shí)很重要，因?yàn)槲乙谀愫竺姹ｐB(yǎng)或者維護(hù)，這些都是需要他的，所以之前也有聽朋友打聽過，覺得合適了才去綜合選擇他。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，油門響應(yīng)很快。剎車非常靈敏。
操控：
操控簡單容易，而且它的方向盤精準(zhǔn)度做的就很高，一般來說只要上手兩次都會(huì)覺得這個(gè)車子很好開很舒服，我個(gè)人也是覺得車子在操控這方面能夠秒殺其他車。
油耗：它的能耗不高而且電池在滿電狀態(tài)下的續(xù)航里程理論上是可以達(dá)到120km的，即便是略有不足也能達(dá)到90km以上，所以一般的短途出行其實(shí)可以優(yōu)先使用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)這款車，用電的成本自然是要比用油更低廉一些的。
舒適：空調(diào)效果好。車內(nèi)噪音小。車的隔音效果還是比較好的�？照{(diào)的話，還是分區(qū)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車是可用油，可用電。我買的這款車是比亞迪秦plus dmi車型，沒有電的時(shí)候，光用油跑的話，百公里油耗才四升左右。并且它充滿電，加滿油的情況下也可以跑到一千多公里。是居家代步車的一個(gè)首選車型。比亞迪現(xiàn)在銷量也是不錯(cuò)啊。
缺點(diǎn)：這么超值的一款車，怎么會(huì)讓我有不滿意的地方呢？不論是比亞迪的技術(shù)還是這車的實(shí)力，我覺得都值得信賴。
外觀：比亞迪家的車子一直都是這樣，非常高端大氣，非常有氣勢(shì)，尤其是從車頭部分看上去，從正面看上去，那種震懾力可不是一般的車子能比的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比我預(yù)想的要好很多，它的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面可能就更多的偏向于年輕時(shí)髦的那種，反而是讓我覺得這個(gè)車子的價(jià)值很高，看上去上檔次。
空間：采用偏運(yùn)動(dòng)化的造型，前排座椅的填充物軟硬適中，坐上去挺舒適，后排座椅配備了中央扶手與環(huán)架，還能支撐比例放倒，擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
配置：這種混動(dòng)車型目前我所感受到的性價(jià)比還是非常高的，既能夠讓我感受到電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)又能感受到燃油車的那種澎湃動(dòng)力，在我看來是一款很好兼顧了純電新能源車和燃油車優(yōu)勢(shì)的車型。
動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)過沉淀模式之后，都不想再開燃油車了，尤其是動(dòng)力的反饋比較充足，點(diǎn)一下油門就源源不斷的涌上來了，等紅綠燈的時(shí)候也不用受到延遲，踩一下油門就能夠飛速的反應(yīng)過來。
操控：
那時(shí)候他還嘲諷我講比較喜歡他的油門，只要輕踩油門他就可以爆發(fā)力很強(qiáng)，超車完全就是比較輕松的，因?yàn)樗话阄叶际菕熘鳧檔，感覺可以暢通無阻。
油耗：這個(gè)車子的能耗基本是在四個(gè)油左右，然后還是算很低的，在能耗方面的話，是給了我很大的驚喜，讓我降低了整年的一個(gè)用車費(fèi)用，所以我覺得這款車子挺不錯(cuò)的
舒適：座椅的包裹性還挺好的，就像在自己的家里一樣舒適的坐著，而且視野很開闊，前后左右都能夠看得比較清楚，車身不算顛簸，隔音效果做得很好，外面的嘈雜音不會(huì)傳入車內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的一點(diǎn)就是它的用車舒適性還是挺棒的，別看這是一輛轎車但是空間很大，坐在車?yán)锘顒?dòng)起來很自如而且心理上的感受也會(huì)更加的享受一點(diǎn)。尤其是以后天氣漸漸涼了下來或者冬天用車的時(shí)候，坐在車?yán)锩姘芽照{(diào)打開光是想一想就感覺這種狀態(tài)非常的舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是上高速的路上能感覺到這個(gè)車子的噪音很大，大部分噪音來源可能是輪胎的噪音，不過這個(gè)車子就十多萬，畢竟價(jià)位在那個(gè)地方，所以你說各個(gè)方面都要滿足內(nèi)心的話，可能也是不太現(xiàn)實(shí)的
外觀：這套的外觀確實(shí)挺好看的，很多人都說這個(gè)車的外觀一般，可能是每一個(gè)人的審美觀念不一樣而已吧，我第一次看這個(gè)車子的時(shí)候就被它的外觀所吸引了，不管是他的龍巖設(shè)計(jì)還是什么？貫穿式尾燈我都覺得比較完美
內(nèi)飾：我還是相當(dāng)喜歡他這個(gè)中控大屏的，因?yàn)槲矣X得他這個(gè)中控大屏是功能非常多的，是相當(dāng)便方便的，而且他這個(gè)還有語音功能，我覺得這個(gè)也是比較高級(jí)的地方，而且聽一些朋友說他還可以繼續(xù)升級(jí)，另外就是我覺得他這個(gè)前面的這個(gè)空間還是比較緊。駕駛位還有副駕駛位是腿部的空間，沒有特別的大我，覺得這一點(diǎn)是比較麻煩的，或者是吃美中不足的地方。
空間：后排的乘坐空間很大，座椅也比較平整，平常做上三個(gè)大人也不擁擠。
配置：買車對(duì)于我來說主要看中的肯定就是價(jià)錢，主要這個(gè)車的價(jià)錢在預(yù)算范圍之內(nèi)，然后就是比較省油，這個(gè)價(jià)錢買的這個(gè)配置而且還這么省油的車我還是很滿意的，
動(dòng)力：動(dòng)力方面，秦plus，在滿油滿電的狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上，每公里最低油耗可低至3.8升，而實(shí)拍車型的純電續(xù)航里程為120公里。
操控：
喜歡他的剎車吧，因?yàn)閯x車是我覺得非常重要的一件事情，畢竟命是自己的，開車者最重要的就是安全嘛，所以我會(huì)經(jīng)常適當(dāng)?shù)膭x車系統(tǒng)怎么樣，像之前買車的時(shí)候就經(jīng)常去試他的剎車。
油耗：有人和我一樣就沖著他后期省錢這個(gè)想法就對(duì)他的關(guān)注度高很多呢，像我之前就想過買新能源的車，就想著他可能充電就劃算一些吧。
舒適：舒適性我不怎么滿意，整個(gè)車子行駛起來對(duì)于減震這塊做的不太理想，人坐在車內(nèi)會(huì)跟隨著凹凸不平的路面左右搖晃，尤其是過減速帶的時(shí)候，底盤對(duì)于路感過濾的不太明顯。
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