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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3347公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的科技感，做的足足的。14.81萬元的入手價(jià)，配置很豐富，有360度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，內(nèi)飾的科技感也足足的，云服務(wù)功能是我最為喜歡的。作為年輕一代，自然是無法拒絕高科技的加持的，不僅看著高級，也很是實(shí)用呢！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的第二排空間，我個(gè)人感覺它的第二排空間稍微小了一點(diǎn)，我們家平時(shí)都是四個(gè)人出行，兩個(gè)孩子在后面的話都感覺有一點(diǎn)擁擠，反正我覺得坐在后面稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，而且如果是成人的話，腳可能都排不開，如果第二排空間能夠稍微再大一點(diǎn)就好了，這樣子的話，她的腿部空間和其他部位就可以自由的活動(dòng)了
外觀：外觀可以給4分 比亞迪的龍顏設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 正常水平 吊打合資車。和國產(chǎn)車都是差不多的shui ping q
空間：車子的空間家用是足夠了，尤其是對于我們這個(gè)三口之家來說，真的很是寬敞。自駕游開著它也很愜意，三個(gè)人坐在里面，各占一片天地，后備箱放置行李。
配置：車子的性價(jià)比挺高的，用了也有幾個(gè)月了，感覺實(shí)用性還挺強(qiáng)的。關(guān)鍵是用著省油又省電，這點(diǎn)讓我很是開心，以前用燃油車基本上一周一箱油，感覺那錢是嘩嘩嘩的就溜掉了。選擇秦PLUS真的很省呢！
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這款車子也很給力，動(dòng)力給的很足，我很喜歡這款混動(dòng)車的動(dòng)力輸出的，真的是太給力了。它配置的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以很好的滿足日常家用。平時(shí)在城市道路通勤，在走走停停比較擁堵的路況也可以做的很完美，跑高速的時(shí)候因?yàn)橐彩窍匏俚模砸膊荒荛_得特別快，在速度允許的范圍內(nèi)，動(dòng)力的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，起步提速超車可以做到一觸即發(fā)，沒有絲毫的拖延，我太喜歡了。
操控：
我朋友平時(shí)上班都是電動(dòng)車的人，不開車的，上次開我的車之后，說很好操控，比較容易上手，我也是當(dāng)初去試駕車的時(shí)候，開了一下，感覺方向盤比較輕，容易把控，開著也不累 比較舒服。
油耗：油耗是真的低，開始官方標(biāo)稱3.8個(gè)油我還抱有懷疑現(xiàn)在自己開了這么久確實(shí)油耗就4個(gè)左右相當(dāng)?shù)慕o力
舒適：沒想到這種座椅的設(shè)計(jì)是真的很舒服，不會(huì)覺得太硬，也不會(huì)覺得軟趴趴的，而且坐上去很舒服，不過就是在減震效果這方面需要加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2383公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾看上去比其他車子要高檔一些，雖然是同價(jià)位的，其次就是他的外觀，外觀看上去有點(diǎn)像汗嗯，還有就是適合我這種年輕人的風(fēng)格，比較時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，第三點(diǎn)就是他有nfc手機(jī)無鑰匙啟動(dòng)，這一點(diǎn)也是非常喜歡的，如果我沒有帶鑰匙的，我好完全可以啟動(dòng)，車子很方便，很實(shí)用
缺點(diǎn)：車子的底盤稍微有點(diǎn)低，在駕車的時(shí)候會(huì)很擔(dān)心車子會(huì)磕磕碰碰，這樣就會(huì)造成車子的行車安全性吧，然后你的專注度也會(huì)隨之下降，我覺得這個(gè)車子還是比較麻煩的，就是這個(gè)方面。如果底盤高一點(diǎn)的話就比較方便操控，也不用擔(dān)心車子被刮傷。
外觀：外觀造型很酷，獨(dú)特的比亞迪秦的標(biāo)識，一眼就難忘。它的設(shè)計(jì)屬于大氣穩(wěn)重的，前臉的格柵面積也很大，車身整體線條也比較流暢，車身也比較飽滿，車尾部立體感也很強(qiáng)�？瓷先鈩菔愕�，很有氣場。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡單大方，穩(wěn)重上檔次的，雖然看著沒有外觀那么出彩，但是也很耐看了，在同級車型中，也算做的很出彩的了。方向盤的手感不錯(cuò)，中控屏的設(shè)計(jì)也很美觀，12.8英寸的中控屏，功能比較齊全。此外，旋轉(zhuǎn)大屏用起來很方便，也可以增加旅途的樂趣。
空間：空間的話，第二排空間稍微小了一點(diǎn)，如果第二排空間能再大一點(diǎn)就好了，能再大一點(diǎn)的話，后面坐兩個(gè)成人的話，都不會(huì)覺得壓抑和擁擠，第一排的空間還是足夠的，我一般是坐駕駛室，駕駛室的位置空間目前能夠滿足我的使用，我沒有在車上睡覺過，叫以后可以試一下，在車上睡覺的感覺
配置：這款車和其它同價(jià)位車相比我覺得非常的有料，它是比較省油的一款車，有電混合的設(shè)置不關(guān)怎么開都是非常省的，現(xiàn)在也是大力支持新能源汽車，買車的時(shí)候還是有很多優(yōu)惠政策的，這款車在新能源里也是佼佼者了，非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，還是蠻實(shí)在的，我這次我從襄陽走到了桂林，整個(gè)路程來說的話還是比較遙遠(yuǎn)的，跑高速的話，動(dòng)力他還是能跟上的，我當(dāng)時(shí)就怕這車子動(dòng)力跟不上，但是在實(shí)際的駕駛過程中，他給我的信息還是足夠的，超車的時(shí)候完全不費(fèi)吹灰之力
操控：
看車的時(shí)候就聽銷售直夸這款車子的操控性不錯(cuò)，于是，我就試駕了一番，果然如此，車子很好駕馭，我這個(gè)第一次開的新手都沒有什么駕駛難度。車子用了也有幾個(gè)月了，重心很穩(wěn)，高速行駛的時(shí)候，車子也不會(huì)發(fā)飄。有360度全景影像的輔助，可以輕松駕駛。
油耗：能耗沒得說百公里2升油 滿油滿電的話真省錢
舒適：在舒適性方面，這款車子做的也很可以，不僅是我這么覺得，全家人都是贊不絕口的。因?yàn)檐囎哟蠹叶荚谟茫诬浻策m中，車身比較穩(wěn)，坐在車?yán)锊粫?huì)顛簸。除此之外，車子的靜謐性做的也不錯(cuò)，坐在車?yán)锇舶察o靜的，很舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁實(shí)際開的續(xù)航里程真心不錯(cuò)，開下來又省油又安靜
缺點(diǎn)：不難找就是等的時(shí)間有點(diǎn)久，不過真的挺值得的
外觀：這款車的外觀的話，沒有可圈可點(diǎn)的地方，只是說不差也不好吧，就是中規(guī)中矩的感覺
內(nèi)飾：中控部分的屏幕看上去就比較高端了，秦PLUS一直是一輛很年輕的車子，在外形方面包括在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，都是不輸給其他。
空間：這款車的空間設(shè)置還是很合理的，當(dāng)時(shí)買它的時(shí)候就覺得空間能夠滿足我的使用狀態(tài)，當(dāng)我開下來之后，還是覺得這個(gè)車的空間對于我來說還是夠用的，我本身的個(gè)子也不是很高，因?yàn)樗拇米勇�，都是很矮的，我�?jīng)常坐后排，和我的同事出去吃飯，有時(shí)候坐三個(gè)人也不會(huì)顯得很擁擠，而且后排他有獨(dú)立的杯架，小朋友可以在上面放點(diǎn)零食飲料什么的都比較方便
配置：性價(jià)比 很高 十來萬 要啥自行車 能給的東西都給了 有點(diǎn)缺點(diǎn)我也可以接受哈哈
動(dòng)力：7.3s的加速真的愛了，推背感十足，這價(jià)位這動(dòng)力沒誰了
操控：
操控可以 指哪打哪 運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò) ?
油耗：能耗方面是我最滿意的一點(diǎn)，從買車到現(xiàn)在加了3次油，每次200元，平時(shí)上下班主要使用電，偶爾跑的遠(yuǎn)了才用混動(dòng)模式，混動(dòng)模式下油耗大概能保持在4L左右！總的來說這款車能耗方面還是很不錯(cuò)的！
舒適：一共跑了有幾百公里，整個(gè)一趟跑下來的話，能感覺到這個(gè)車子的舒適性還是不錯(cuò)的話，前排的話，它的座椅很柔軟的，坐上去很舒服，不會(huì)覺得有不舒服的感覺
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的科技感，作為新時(shí)代的年輕人對車的要求不僅僅是代步，還希望它可以是我的一個(gè)好伙伴，懂我的心?，好吧可能對車要求的太高了，不過這個(gè)秦上的科技配置確實(shí)挺多的，而且都是非常實(shí)用的，最喜歡他的云服務(wù)功能，不管在哪里都能掌握車輛的狀況，特別是老公去哪兒，不用給他打電話啦???
缺點(diǎn)：車子整體表現(xiàn)不錯(cuò)，各個(gè)方面相對來說都挺均衡的。唯一不太滿意的地方就是內(nèi)飾不像外觀那么出彩，當(dāng)然了，比之同級已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀：外觀修長，比例協(xié)調(diào)，有股轎跑的樣子，整車的氣質(zhì)良好，這款花瓣?duì)钶嗇灧浅?yōu)雅。但我最喜歡的還是這個(gè)頭燈，箭羽的形狀，設(shè)計(jì)十分獨(dú)特。還有這個(gè)貫穿的尾燈，晚上亮起的時(shí)候非常漂亮和吸引人。
內(nèi)飾：只是說當(dāng)時(shí)買來的時(shí)候我就特別喜歡他的內(nèi)飾，因?yàn)檎w的風(fēng)格還是比較好的，第一眼就讓我喜歡剛剛一坐進(jìn)車子里面的感受，我會(huì)覺得就很好用吧，整個(gè)的內(nèi)飾品質(zhì)又好，然后我覺得還是很適合我自己使用的，12.8英寸的中控屏真的是非常大。
空間：車子的空間倒是夠用。平常就是我一個(gè)人用車。偶爾自駕游出行的時(shí)候，會(huì)帶著媳婦和兒子，三口之家自駕游開著它很愜意，坐在這個(gè)車?yán)锩�，感覺空間還是足夠?qū)挸ǖ�，也并沒有再高的要求，雖然定位是緊湊型車，但再怎么緊湊型對我們來說并不緊湊，后備箱的空間也是挺大的，而且設(shè)計(jì)也比較合理，容納性比較強(qiáng)。
配置：性價(jià)比得看跟什么車子比了，我覺得在混動(dòng)車當(dāng)中它還是有一席之地的，整體的表現(xiàn)能力非常強(qiáng)，價(jià)格也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，我跑高速的時(shí)候能夠明顯的感覺到他提速比較快，一般我猛踩油門的話，他速度一下子就起來了，沒有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，反正就是反應(yīng)比較靈敏吧
操控：
還沒買的時(shí)候就聽朋友說這款車子的操控性不錯(cuò)，后來自己也是有意的駕駛了一番，感覺確實(shí)如他們所說，于是對車子的好感就更進(jìn)一步了。車子用了也有幾個(gè)月了，重心很穩(wěn)，高速行駛的時(shí)候，車子也不會(huì)發(fā)飄。有360度全景影像的輔助，可以輕松駕駛。
油耗：油耗3.5，電耗12.7，這樣的能耗表現(xiàn)還是很經(jīng)濟(jì)的，家用是省油又省電。為了更省，我一般就是用電居多，反正動(dòng)力也不影響。偶爾來不及充電的時(shí)候，用油過渡一下。很喜歡這款車子的低能耗的，這讓我感覺養(yǎng)車一點(diǎn)壓力也沒有。
舒適：很好的一點(diǎn)就是車上用了很多的皮質(zhì)材料，座椅柔軟透氣，長時(shí)間坐著不會(huì)出汗。全六個(gè)喇叭的音響效果也很不錯(cuò)，前后排聽歌都是比較清晰的。而且前后排都有充電口給手機(jī)充電，這點(diǎn)還是很貼心的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛這輛比亞迪秦plus最讓我滿意的是油耗，一開始想著百公里五六個(gè)油耗就已經(jīng)很好了，但是秦plus的油耗表現(xiàn)讓我很意外，市區(qū)早高峰期都能輕松開出四個(gè)多的油耗來，而且我全程沒有刻意去很佛系的駕駛，跟日系的混動(dòng)技術(shù)較量的話，我相信比亞迪的超級混動(dòng)并不會(huì)落下風(fēng)。
缺點(diǎn)：說到讓我最不滿意的，首當(dāng)其沖就是這車的操控，懸掛沒有前后輪都使用獨(dú)立懸掛，底盤的韌性不是那么足，過那種比較急的彎，車輛的側(cè)傾明顯大很多。
外觀：秦PLUSDmi的外形是非常耀眼的，整體車身的線條感很美，去店里看車的時(shí)候也是被一眼吸引了，比較喜歡這種風(fēng)格，就和喜歡的人一樣完全給人的感覺不一樣，這款車靜謐的空間設(shè)計(jì)，給我們一種享受生活的感覺。不管外觀還是內(nèi)在都是非常吸引人的存在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話可說的地方太多了，就非常貼心，設(shè)計(jì)就是那個(gè)杯架，雖然很多車子都有，但是這款車的杯架顯得更適合一些，不會(huì)顯得很大，它的內(nèi)飾整個(gè)看起來涉及的也是比較簡潔大方的方向盤，還是做工挺精細(xì)的，反正就是這款車，可以用語音控制行駛在路上的話，可以用定速巡航解放雙手安全駕駛
空間：這個(gè)車空間可以，前排空間一米八的大個(gè)兒坐著都不成問題?但是也有一點(diǎn)兒這個(gè)車的后排要是一米八的大個(gè)兒坐的話會(huì)頂頭???可能是因?yàn)槭橇锉呈皆煨停瑺奚艘恍╊^部空間，但是整體來說乘坐空間可以，滿足日常家用。后備廂容積:這個(gè)車的后備箱屬于那種比較深，長的感覺，然后第二排還可以放平，跟后備箱通著，空間更靈活多變了，這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)
配置：這款混動(dòng)車子的性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)初車子買了之后不僅免稅，也不用擔(dān)心限號出行的問題。開著還挺省心的。配置齊全，耗能又低，家用實(shí)用性也很強(qiáng)，車子用了也有幾個(gè)月了，感覺挺好駕馭的，我很滿意，趁著休息天的時(shí)候，我會(huì)開著我的秦PLUS出門耍酷，那感覺還挺爽的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我覺得車子還是挺給力的，開起來很帶勁，一點(diǎn)都不會(huì)感覺肉，起步提速超車都非常的迅速，動(dòng)力給的足足的。之前選擇混動(dòng)車也沒想到它可以這么給力，如今體會(huì)到了，其實(shí)，在動(dòng)力這一塊，因?yàn)槭浅鞘型ㄇ冢詣?dòng)力并不苛求。
操控：
方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，配的360倒車影像也非常便利，平時(shí)停車的時(shí)候終于不用老是探頭探腦的看距離了
油耗：我平常開車的次數(shù)還是挺多的，所以這個(gè)油耗也屬于是關(guān)心的一個(gè)點(diǎn)，既然它作為一輛混動(dòng)車子，那么這個(gè)省油能力肯定是不用多說了。現(xiàn)在市區(qū)里邊開車非常穩(wěn)定，而且都能夠負(fù)擔(dān)得起。
舒適：我是一個(gè)追求生活質(zhì)量的人，雖然我比較胖一些，但是我對車的要求要更高一些，我要是坐著或者開著不舒服我就不會(huì)選擇這款車，座椅的包裹性很好，平時(shí)上班非常困的時(shí)候可以在車上睡覺，偶爾偷個(gè)懶也是不錯(cuò)的選擇，刷刷視頻在車上也是在我緊張工作下的一種休閑方式，科技感十足，EHS電混系統(tǒng)靜謐平順。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2595公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗吧，它的油耗確實(shí)超乎我的想象太低了
缺點(diǎn)：對于我來說還好，很多車友都認(rèn)為儀表盤小，視力不好的人看這個(gè)小屏幕太麻煩。而且等車時(shí)間太長，足足等了三個(gè)月。
外觀：秦PlusDM-i用的還是比亞迪的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言，更大尺寸的中網(wǎng)，浮雕工藝的“秦”字LOGO鑲嵌在格柵上方的橫條之上，妥妥的中國風(fēng)，采用了箭羽式LED大燈，點(diǎn)亮后照明效果很亮，非常的有辨識度，側(cè)面車身造型非常流暢，溜背的造型顯得整車運(yùn)動(dòng)感十足，采用了非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整個(gè)車尾看起來非常有層次感，夜間開啟很漂亮
內(nèi)飾：中控臺的造型非常的簡潔，環(huán)抱式的中控臺偏向于駕駛位，更方便駕駛員操作，行云藍(lán)的內(nèi)飾看起來非常的清爽，很年輕時(shí)尚，12.8英寸的旋轉(zhuǎn)大屏科技感十足，只需一句“你好，小迪”，就能為你導(dǎo)航、播放音樂、打開空調(diào)，還能控制溫度、音量等，甚至追劇，玩游戲都可以，功能很強(qiáng)大，整車的內(nèi)飾都是用的軟材質(zhì)，觸感很舒服，細(xì)節(jié)部分處理的也很好，還有鋼琴烤漆面板，讓人有很高級的感覺，
空間：作為一臺家庭轎車的軸距，這個(gè)空間已經(jīng)完全夠用了。后排的空間比較充足，多三個(gè)人也不會(huì)感到太擠，但是不要太胖就行了。
配置：最直接的表現(xiàn)就是油耗，也確實(shí)是給人比較大的信心，48l的油箱加完之后，儀表上顯示續(xù)航能到1200多。
動(dòng)力：純電動(dòng)的車動(dòng)力會(huì)好于混動(dòng)車型，但是混動(dòng)車型就不會(huì)擔(dān)心沒有電可以跑長途像這一款車搭載了1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，整體感覺還是不錯(cuò)的輸出都非常的平順，主要是上下班用，所以更多的考慮是他的經(jīng)濟(jì)性，他的綜合續(xù)航里程可以跑到1000多。
操控：
操控的話挺好的，我感覺所有的車操控都沒什么大區(qū)別。上手容易，底盤設(shè)計(jì)比較合理。最主要的一點(diǎn)，有很多輔助功能，對新手和女生非常友好，全息影像還能達(dá)到上帝視角，圖書路段害怕再也不用喊朋友下去幫忙看一下了
油耗：這輛車子的能好的話，其實(shí)我覺得還是可以的，畢竟是油電混合的車子，能好及時(shí)稍微高一點(diǎn)的話，他也不可能高過你，每個(gè)月加的油的油費(fèi)錢，所以這方面的話，我覺得還是不需要太去擔(dān)心的，而且油電混合的話，最主要的就是省錢呀，不然的話，我也不會(huì)選擇這輛車子，其實(shí)能耗高一點(diǎn)反而也挺好的，這樣子的話，每天上下班基本上只要使用電就夠了，不需要使用到油，除非你平時(shí)出去玩啊，才可能會(huì)用到油
舒適：后排乘坐舒適度不夠，比原來的科魯茲差點(diǎn)意思，前排還好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開的過程中還算是比較滿意的，而且車子性能也比較不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：屏幕稍小點(diǎn)，但是不影響使用。稍微有點(diǎn)胎噪，不過還是看個(gè)人實(shí)際感受吧。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，比亞迪的家族式設(shè)計(jì)深得年輕人喜愛，我也不例外，大燈讓整臺車囧囧有神。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾全部都是搪塑軟包的內(nèi)飾，前段時(shí)間非常熱的時(shí)候不管陽光怎么曬，車內(nèi)都不會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，跑多快也從來沒有在車內(nèi)聽見任何的異響，磕磕碰碰也一點(diǎn)都不能，有時(shí)候就是一點(diǎn)小細(xì)節(jié)，就感覺很溫暖。
空間：整體乘坐空間不錯(cuò)，后排長時(shí)間乘坐較累。支撐不好
配置：這款車的顏值挺高的，在一個(gè)就是加上油電混合，確實(shí)還不錯(cuò)。在各方面也確實(shí)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。相信普通人家買車都只是為了代步，反正我們家是這樣的挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：搭載的驍云-插混專用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)，我買來了也是家用的，動(dòng)力完全足夠了，畢竟官方百公里加速只要7.3秒，整體的動(dòng)力非常的充沛，起步的速度很快，給油就走，提速也非常的快，路上超車都非常輕松，換擋很平順沒有頓挫感，有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地四個(gè)模式可以選擇，我覺得日常在市區(qū)用車經(jīng)濟(jì)模式就足夠使用了，運(yùn)動(dòng)模式只有在高速上使用
操控：
方向盤指向較精準(zhǔn)，不過單手打方向會(huì)觸碰左側(cè)的按鍵
油耗：5.1L的平均油耗，一箱油跑出的最高紀(jì)錄為1145公里，著實(shí)的出乎我的意料，我對這樣的有，油耗非常滿意。
舒適：舒適性中規(guī)中矩，頂配也不帶座椅通風(fēng)加熱功能，覺得這點(diǎn)還有待改良
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的低油耗了，我買車最看重的還是經(jīng)濟(jì)實(shí)用型，而且續(xù)航能力也長，可以減少日后的用車成本，又是上的綠牌，還可以免購置稅，偶爾出去玩跑長途可以用上燃油模式，輔助功能配置也很豐富，像360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車，這都是日常常用的，外觀也很漂亮，年輕時(shí)尚，價(jià)格也正好在我的預(yù)算范圍內(nèi)，完美
缺點(diǎn)：之前等車確實(shí)也等了大概兩個(gè)多月的樣子，如果等車周期短一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀可以說我第一眼看到它就是感覺眼前一亮，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)高端大氣。一瞬間這些詞匯就都在腦子里了 但是在銷售面前又得忍住 不行我得克制自己不能表現(xiàn)出我現(xiàn)在就想刷卡了的心思，肌肉感十足的車身線條還有犀利的前大燈，貫穿式尾燈都無一不讓我心動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色選的是藍(lán)白的配色，運(yùn)動(dòng)感滿滿就睡覺儀表盤5寸有點(diǎn)小
空間：本來就是家用型緊湊照轎車空間不是很大，但也夠用，我們一家人都不算太胖，駕駛室還有副駕駛的空間是絕對夠用了，后排的話，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠，不過正常做三個(gè)人也是綽綽有余的，后備箱的話，差不多可以放兩個(gè)行李箱，還有就是家里邊放些亂七八糟的東西，也是，絕對夠用了
配置：關(guān)于這車的性價(jià)比還是很高的，漂亮的外觀設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間大，最主要油耗方面也是挺低的，混動(dòng)車的優(yōu)勢，用車成本少，續(xù)航里程養(yǎng)車方面也不用太過于擔(dān)心，不用交購置稅，免費(fèi)綠牌通行，讓我覺得它非常值得。
動(dòng)力：動(dòng)力方面有推背感，前段加速很猛，就是超過120后開始變?nèi)饬?/span>
操控：
非常實(shí)用的一個(gè)功能，就是它可以用手機(jī)操控，它可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，也可以遠(yuǎn)程開鎖非常的方便。?
油耗：至于能耗這么說吧，我認(rèn)為能在7秒破百的車?yán)镞_(dá)到百公里虧電油耗3.8個(gè)油的很少，即使有也不會(huì)再這個(gè)價(jià)位，因?yàn)檫@一點(diǎn)我對我的愛車滿意到了極點(diǎn)，當(dāng)時(shí)4s店銷售這么跟我說我還半信半疑，直到自己開走之后才發(fā)現(xiàn)真的是這樣。續(xù)航里程:48升的油箱，300塊錢滿油滿電續(xù)航1245公里是什么概念呢，一公里兩毛多錢，3毛錢一大關(guān)，誰不心動(dòng)啊。充電:充電的話用快充30分鐘就充滿了，就是吃口飯的功夫，幾塊錢，跑120公里純電模式，但是我很少充電
舒適：底盤調(diào)教不夠高級，車身重量還是差那么點(diǎn)，要是車身再重點(diǎn)，給人感覺應(yīng)該是會(huì)更扎實(shí)、更穩(wěn)重的風(fēng)格，但是并沒有，面對顛簸，車內(nèi)的跳動(dòng)和震動(dòng)還是比較多，讓人感覺沒那么平穩(wěn)，舒適性有所減分。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1，提速比較快，能耗也在合理范圍2，語音控制比較靈敏
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，不過很看好這個(gè)車，應(yīng)該不會(huì)有什么不滿意的
外觀：外觀就很帥，前面的進(jìn)氣格柵非常大特別像燈廠的蜂窩格柵，特別的霸氣，但是我又覺得比蜂窩帥很多，可能這就是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)吧，整個(gè)車身的線條也是很優(yōu)美的那種，顏色呢我買的是紅色的，可能我本人比較騷，就是喜歡這種騷紅的配色，他的燈也是非常的精致，特別像箭后面的羽毛，看起來很有進(jìn)攻性，特別像小型版的漢，建議買不起漢的可以來考慮這個(gè)秦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格十分大氣，多功能平底方向盤使用鍍鋁材料進(jìn)行裝飾，開上去很年輕時(shí)尚，觸屏液晶屏尺寸大且清晰，不僅支持車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級，GPS導(dǎo)航等功能，而且還可以語音識別控制，功能十分豐富，使用起來很方便，表盤顯示很準(zhǔn)確，顏色我也很喜歡。
空間：個(gè)人感覺空間夠用的，我1.7這個(gè)身高坐著很舒服，第二排坐三個(gè)人也綽綽有余。
配置：超低油耗和超低電耗這兩個(gè)特點(diǎn)的話，就已經(jīng)可以節(jié)約很多的用車的錢了，再加上他的車價(jià)也不是很貴，就十來萬的樣子，總體來說還行
動(dòng)力：車子的動(dòng)力也算是一般般吧，就是混合用的時(shí)候提速才明顯一些
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，剎車和油門靈敏度也很高，還可以支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能簡直是科技福音，福州夏天車停在戶外上車前提前遠(yuǎn)程開啟空調(diào)再也不用感受微波爐一樣的座椅了，懸掛和底盤的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，上路很平穩(wěn)過坎的顛簸感很低
油耗：看這個(gè)車之前還報(bào)有懷疑油耗這方面，但是這幾個(gè)月開下來油耗確實(shí)很低，像我踩的比較猛的油耗也只有4個(gè)油，還是很不錯(cuò)的
舒適：隔音可以，胎噪會(huì)比較突出，扭力梁對后排舒適可能會(huì)有影響，現(xiàn)在還沒人做過，也不知道具體感受。座椅舒適度可以，前排一體化座椅感覺對頭部的支持性不夠,開車久了肩膀會(huì)疼。后座椅柔軟度可以，這藍(lán)白配色有點(diǎn)擔(dān)心耐臟的問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車最滿意的物業(yè)就是性價(jià)比啊，平時(shí)一輛牌照就要多少錢？現(xiàn)在這款車子啊，還贈(zèng)送滬牌，至少不用花幾十萬去拍一個(gè)大牌，對比過所有新能源的品牌，還是覺得比亞迪品牌比較值得信賴，之前也對比過特斯拉，特斯拉的話，性價(jià)比不是很高，小鵬呢？雖然說性價(jià)比高，但是樣式我不是很喜歡，唯有質(zhì)量比亞迪秦，我是真的很喜歡，之前跟朋友進(jìn)店看這輛車子的時(shí)候，一眼看過去，就感覺這輛車子的顏值真的很高，像比亞迪漢，除了車身比較長之外，其他的都比較好，但是因?yàn)檐嚿裾娴氖翘L了，再看看比亞迪漢旁邊的這個(gè)車剛剛好，而且前臉敦比亞漢的前臉比較相似，糾結(jié)一番之后，還是選擇了這輛比亞迪秦，不得不說，性價(jià)比真的很高.
缺點(diǎn)：經(jīng)過一段時(shí)間的了解，操控還是比較困難的，它大踏板設(shè)計(jì)對于我來說需要些時(shí)間來適應(yīng)，加上新車沒什么優(yōu)惠，等車時(shí)間比較長，好像就這些吧。
外觀：我也不是什么外貌協(xié)會(huì),但是喜歡一輛車還是從外在開始,買了秦 PLUS DM-i的確很漲面,以前的比亞迪都是幾萬的國產(chǎn)品牌w被很多人看不起,這幾年比亞迪的蛻變算是很勵(lì)志的先例。得益于前奧迪設(shè)計(jì)大師手筆,放到哪都?xì)赓|(zhì)不輸,最大亮點(diǎn)要屬前面?zhèn)z側(cè)大燈和后尾為了亮燈時(shí)非常帥氣,后尾燈辨識度也很高,外觀真的很對得起這個(gè)價(jià)位。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是蠻時(shí)尚的，12.8寸的大屏操作起來很方便，還有語音控制系統(tǒng)，剛買車的時(shí)候特別喜歡找小迪聊天，感覺這個(gè)車非常智能。
空間：這輛車的空間就有點(diǎn)兩極化了，前面的空間是真的大，我180不管是在主駕駛還是在副駕駛，腿下面都是有非常大的空間，完全不會(huì)讓我感覺到擁擠的感覺，但是在后排的話空間多少還是有點(diǎn)不足，當(dāng)時(shí)自己坐的時(shí)候膝蓋離前面的靠背就一拳的距離，人一多覺得擁擠了，后背箱的話中規(guī)中矩吧，但是他的第二排是可以放下來的，后面就會(huì)非常的大，放下來后可以睡人也可以放東西。
配置：誰說省油就不能風(fēng)馳電掣，在它身上體現(xiàn)得淋漓盡致，它還搭載了世界新能源第一梯隊(duì)的混動(dòng)技術(shù)，享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，科技感爆棚，以上種種都不是在15w以里能夠買到的座駕，但是在21年3月8號它上市了，對其它同級別車簡直是降維打擊，要說性價(jià)比，他排第二誰敢排第一?品牌評價(jià):比亞迪可以說是當(dāng)今新能源汽車的領(lǐng)頭羊了，以后買新能源汽車，不管選擇了什么品牌，也請看一下比亞迪，因?yàn)橹挥性谒砩喜趴梢钥吹疆?dāng)今新能源汽車的頂級三電系統(tǒng)，全套的流水線，我們國人的品牌，實(shí)力強(qiáng)勁，我們?yōu)槭裁床粨碜o(hù)呢?
動(dòng)力：動(dòng)力的話也是夠用了，提速也很快，只要給油超車也是不成問題，剛開始之前覺得這個(gè)車的動(dòng)應(yīng)該不會(huì)不會(huì)很強(qiáng)，因?yàn)楫吘故怯碗娀旌系模堑降暝囻{以后，動(dòng)力真的超乎想象，平時(shí)在市區(qū)里超車也是很輕松的
操控：
操控非常的簡單，特別容易就能上手，配合一些輔助功能更加的方便，像360度全景影像對于我這種新手來說，停車倒車都真的是特別的友好，還有自動(dòng)駐車功能相對來說還是很安全的，方向盤沒有什么虛位，電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤非常的輕，車輛在低速行駛的時(shí)候，我一只手也可以輕松操控，底盤的調(diào)較也很舒服，非常的扎實(shí)，過坑洼路面也沒有明顯的顛簸感，非常的穩(wěn) ，剎車的靈敏度也很高，輕踩剎車制動(dòng)效果就很明顯
油耗：非常的省油，因?yàn)槟壳皝碚f的話，我還剩半箱油已經(jīng)跑了六百多公里，所以說它的油耗和續(xù)航里程是完全不需要擔(dān)心的和官方標(biāo)注的是一樣的。?
舒適：這一款車的整體舒適性都不錯(cuò)，而且后排配了單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口和數(shù)據(jù)線，接口座椅的包裹性也非常得好。他的人機(jī)交互系統(tǒng)也非常的靈敏。?
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