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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦PLUSDM-i最讓我滿意的地方在于它的油耗表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)，真的很不錯(cuò)，外觀也很漂亮。作為比亞迪最暢銷(xiāo)的一款新能源車(chē)，比亞迪秦的車(chē)主對(duì)它的性價(jià)比還是很滿意的，經(jīng)過(guò)對(duì)比之后，他選擇了這款車(chē)作為代步工具，因?yàn)樗馁|(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)，比亞迪的外觀和動(dòng)力輸出都很高。這是一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)穩(wěn)定，技術(shù)成熟，所以我選擇了比亞迪。因?yàn)榕笥淹扑]我買(mǎi)了一輛比亞迪的車(chē)，唐 DM對(duì)這款車(chē)很滿意，我也開(kāi)過(guò)，不過(guò)唐 DM的價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，最后我還是選擇了秦 plusdmi，價(jià)格還算公道，適合家用。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的車(chē)有個(gè)小問(wèn)題，就是車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)重，其他方面沒(méi)什么問(wèn)題，性價(jià)比還不錯(cuò)，值得入手。
外觀：不得不說(shuō)，這輛車(chē)的外觀實(shí)在是太帥了。外觀很漂亮，外觀很漂亮，做工也很大氣，看起來(lái)很豪華，設(shè)計(jì)的很漂亮，用料也很好，這輛車(chē)的外觀讓人很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)部的布局簡(jiǎn)單明了，我很喜歡這種感覺(jué)，做工也很良心。不過(guò)這輛車(chē)的內(nèi)飾倒是有點(diǎn)味道，畢竟是一輛新車(chē)，里面的味道肯定不是很好聞，但是比亞迪的車(chē)，里面的味道就比較重了。
空間：空間很大，但也不算太大，作為一輛緊湊型轎車(chē)，這輛車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的，完全可以當(dāng)做家用來(lái)使用，空間很大，后備箱的空間也很大，坐起來(lái)也很舒服，頭部和腿部空間都很寬敞。
配置：比亞迪秦PLUSDM-i的優(yōu)點(diǎn)是好，但是缺點(diǎn)也不少，還有很多地方需要改進(jìn)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候也很給力。1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很好，加速的速度很快，沒(méi)有任何的延遲，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)著車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。
操控：
方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)，都非常的給力，這絕對(duì)是操控方面的王者。這輛車(chē)的操控性非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有盲區(qū)，開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)定，方向盤(pán)也非常的舒服，非常適合家用。
油耗：這是我選擇比亞迪秦PLUSDM-i的主要原因之一。續(xù)航里程和官方相差不大，最讓人滿意的是油耗特別低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，總油耗控制在5.8左右，非常省油。
舒適：舒適性高達(dá)百分百，各方面的表現(xiàn)都是出類(lèi)拔萃，舒適性很好，但是卻沒(méi)有任何的噪音，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。座椅非常的柔軟，懸掛也非常的柔軟，使用起來(lái)非常的不穩(wěn)定，因?yàn)樽蔚膽壹芊浅５暮�，沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)的使用成本很低。每天上下班，除了4天的休息時(shí)間，其他時(shí)間都是開(kāi)著車(chē)的。使用隨車(chē)充電，方便家中充電，每日充電。秦 PLUS耗電超過(guò)百分之九十。一公里一毛錢(qián)，太省了。
缺點(diǎn)：宣傳的是運(yùn)動(dòng)座椅，短途也就算了。超過(guò)兩個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途駕駛，會(huì)很難受，因?yàn)椴馁|(zhì)太硬。
外觀：很漂亮， LED大燈，大嘴進(jìn)氣格柵，很漂亮。
內(nèi)飾：如果能選擇座椅，那就太完美了。傾向軟沙發(fā)式的
空間：后排的平臺(tái)很平整。1米85的身高，坐在后排，頭部空間不大，腿部空間卻很大。
配置：綠牌不限號(hào)，用車(chē)成本低，性價(jià)比高，值得推薦.
動(dòng)力：這是一個(gè)驚喜，在路上超車(chē)，很輕松，電機(jī)的反應(yīng)也很快。
油耗：低于25的時(shí)候，啟動(dòng) hev模式。夏天的話，大概能行駛40公里左右。充電樁，充電樁
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一般來(lái)說(shuō)，動(dòng)力好的車(chē)油耗會(huì)比較高，動(dòng)力一般的車(chē)會(huì)比較省油，很難做到平衡。但它卻做到了兩者之間的平衡，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性都很不錯(cuò)，這讓我很滿意。它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常好，轉(zhuǎn)速控制的非常好，在加速的時(shí)候換擋速度非常快，完全符合我的駕駛意圖，感覺(jué)非常好，仿佛人與車(chē)融為一體。
缺點(diǎn)：底盤(pán)比較高，通過(guò)能力也不錯(cuò)，為了保證乘坐舒適性，底盤(pán)設(shè)計(jì)得比較軟，所以行駛穩(wěn)定性一般，過(guò)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)一定的側(cè)傾。方向盤(pán)有點(diǎn)偏，男司機(jī)覺(jué)得還行，前幾天老婆開(kāi)車(chē)去接孩子，回來(lái)告訴我方向盤(pán)太沉了，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)累。
外觀：從外觀上看，和老款一模一樣，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。與其他車(chē)型不同，它沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì)，整體造型非常經(jīng)典。側(cè)面線條流暢，尾部設(shè)計(jì)飽滿，我特別喜歡它的輪轂，看起來(lái)野性十足，對(duì)于一些小擦傷也有一定的免疫力。車(chē)燈整體造型很有個(gè)性，和車(chē)標(biāo)融合在一起，看上去非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常古典，營(yíng)造出一種特別舒適的氛圍，整體做工和用料都是一流的，完全碾壓同級(jí)車(chē)型，堪稱(chēng)頂級(jí)。流行趨勢(shì)隨時(shí)可能改變，但這種精巧的做工讓人印象深刻。
空間：雖然平時(shí)只有我一人開(kāi)車(chē)，但因?yàn)橐獛Ш芏鄻悠�，所以載重要求很高。我非常滿意它的載重能力，后備箱非常平整，使用起來(lái)非常方便。
配置：價(jià)格不貴，但質(zhì)量很好。品牌知名度高，歷史底蘊(yùn)深厚，是其他車(chē)型無(wú)法比擬的。穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)和穩(wěn)定的底盤(pán)是它最大的優(yōu)勢(shì)，也是它與其他車(chē)型的最大區(qū)別。在未來(lái)，它將成為我最好的伙伴，與我并肩作戰(zhàn)，加油，少年。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，起步如風(fēng)。加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加速、變速、超車(chē)。不過(guò)我感覺(jué)操控不是很好，方向盤(pán)有點(diǎn)重，側(cè)傾也比較明顯，其他方面都很好。座椅很軟，角度也很符合人體的曲線，坐上去特別舒服。在崎嶇不平的道路上，懸掛的感覺(jué)非常不錯(cuò)，不會(huì)有太大的彈跳，路面的顛簸也處理的很好，車(chē)內(nèi)非常平穩(wěn)。
油耗：燃油費(fèi)用是汽車(chē)使用過(guò)程中最主要的支出，除了燃料費(fèi)用外，還包括維護(hù)費(fèi)用。我比較擔(dān)心油耗問(wèn)題，因?yàn)槲颐刻煲_(kāi)很長(zhǎng)一段路，經(jīng)常要跑幾百公里。耗油量很大程度上影響了我的用車(chē)成本，它的油耗非常低，百公里油耗約為7.6升。這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，但還是讓我大吃一驚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)完全符合我的要求。1、油耗方面，確實(shí)省油，平時(shí)在家都是用電跑的，跑高速也省了不少錢(qián)。2、內(nèi)飾不錯(cuò)，內(nèi)部空間比同價(jià)位的雷凌、卡羅拉等同價(jià)位的競(jìng)品要好很多。肉眼可見(jiàn)的地方，都是軟綿綿的。3、車(chē)子加速很快，超車(chē)就不用說(shuō)了。4、顏值高，十萬(wàn)買(mǎi)一輛這么好看的車(chē)，確實(shí)比卡羅拉和雷凌好看多了。5、強(qiáng)烈推薦大家買(mǎi)120 km，用電確實(shí)很爽，不過(guò)55不用了，120可能還要再等等。
缺點(diǎn)：1、跑高速、上坡路的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很大，抖動(dòng)比較明顯，可能是我剛開(kāi)始的時(shí)候不太習(xí)慣，據(jù)說(shuō)要把電池的電量調(diào)到70。2、車(chē)燈看起來(lái)不錯(cuò)，就是亮度比德系要差一些。3、輪胎噪音很大，這個(gè)輪胎要換成靜音輪胎。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，雖然地皮有點(diǎn)低，但現(xiàn)在的路都是鋪好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，很多軟材質(zhì)，鋼琴烤漆容易掉灰。
空間：空間很大，后備箱很大，后座也很寬敞。
配置：性價(jià)比極高，比亞迪4S店基本價(jià)格透明，服務(wù)態(tài)度良好。使用 BYD軟件保養(yǎng)是非常劃算的。
動(dòng)力：加速不用多說(shuō)，響應(yīng)快，動(dòng)力足。不過(guò)，高速上的噪音有點(diǎn)大，不過(guò)這里的價(jià)格也不能太高。
油耗：家里的日常用電主要是用電，跑高速用油的話，得多加點(diǎn)錢(qián)才能開(kāi)到120公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3293公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是省錢(qián)了，上下班幾乎都是用電開(kāi)車(chē)，偶爾出門(mén)或者沒(méi)充電的時(shí)候加油，太經(jīng)濟(jì)了。
缺點(diǎn)：后備箱的尺寸太小了，座椅靠背后凹凸不平，細(xì)節(jié)也不是很好。底盤(pán)有很多余震，在路況不好的地方開(kāi)車(chē)感覺(jué)不太平穩(wěn)。
外觀：車(chē)頭的中網(wǎng)面積很大，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。側(cè)面流線流暢，尾燈貫穿式尾燈，在夜晚看起來(lái)更加漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了比亞迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型別致。材質(zhì)厚實(shí)，質(zhì)感極佳。
空間：如果后備箱是一體的，那還能發(fā)揮出更大的作用，但現(xiàn)在這個(gè)開(kāi)口太小了，根本發(fā)揮不出掀背車(chē)的優(yōu)勢(shì)。寬敞的駕駛室，足夠的空間，頭部和腿部的空間都很大。
配置：雖然這個(gè)版本的配置不算特別豐富，但日常需要的東西還是有的。物美價(jià)廉，電池組終身質(zhì)保，性價(jià)比高。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)向手感自然，不輕不重，開(kāi)起來(lái)自然自然。有倒車(chē)影像，正常情況下是夠用的，可以輕松停車(chē)。
油耗：耗電11 kWh，非常低，在電控方面，絕對(duì)是領(lǐng)先的。加了四升左右的油，堵車(chē)還算平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)，其實(shí)有很多滿意之處，低能耗，良好的駕駛舒適性，豐富的配置是選擇這款車(chē)的主要原因。
缺點(diǎn)：不滿之處在于提車(chē)等待時(shí)間較長(zhǎng)，沒(méi)有現(xiàn)車(chē)可供選擇，也沒(méi)有一毛錢(qián)打折。其他品牌的新能源，都沒(méi)有打折，這是商量好的嗎？
外觀：外觀非常漂亮，非常年輕時(shí)尚，前臉采用了家族式的前臉設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺(jué)比 EV要好看一些，車(chē)燈采用了箭羽形狀的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有個(gè)性，尾部采用了貫穿式尾燈，讓整輛車(chē)看起來(lái)更有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，按鍵不多，看起來(lái)很時(shí)尚，做工也很精致，內(nèi)飾是淺色的，給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)。
空間：空間足夠家用代步車(chē)了，一般情況下都是一個(gè)人開(kāi)，就算坐滿了人，后備箱的空間也很大，可以輕松裝下兩個(gè)行李箱，日常出行完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車(chē)是提價(jià)前訂的，提車(chē)后又漲價(jià)了，都說(shuō)新能源車(chē)不保值，但現(xiàn)在看來(lái)卻是升值了，一輛十萬(wàn)出頭的新能源車(chē)，外觀、性能、配置都很不錯(cuò)，而且不交稅，首任車(chē)主三電還能享受終身保修，解決了開(kāi)車(chē)后的后顧之憂�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為81 KW，電動(dòng)機(jī)功率為132 KW，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)輸出213 KW的功率，不管是滿載爬坡還是高速行駛，動(dòng)力充沛，如果切換到運(yùn)動(dòng)模式，還有一種推背感。
油耗：平時(shí)不方便充電的時(shí)候就當(dāng)油用了，滿電可以跑一千多公里，平時(shí)都是純電驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)更像是發(fā)電機(jī)，不過(guò)需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候也能輸出動(dòng)力，可能這就是 DMI的技術(shù)吧，夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)續(xù)航影響不大，畢竟是混動(dòng)，冬天也不會(huì)像純電一樣影響續(xù)航。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：預(yù)算有點(diǎn)少，本來(lái)是想按揭買(mǎi)的，但又覺(jué)得壓得慌。
缺點(diǎn)：一直想買(mǎi)輛車(chē)，終于下定決心，期待著
外觀：外觀和外觀我覺(jué)得還行，整體風(fēng)格很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)一般，乍一看還不錯(cuò)。
空間：車(chē)?yán)锟臻g還可以，后備箱里的東西也不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：不需要太強(qiáng)的力量，但是必須要有足夠的力量。
油耗：對(duì)于秦 plus的油耗，我還是很滿意的，3.9 L100公里的油耗，基本都是標(biāo)準(zhǔn)模式，動(dòng)能回收也很好，就算是在市區(qū)堵車(chē)的情況下，油耗也不會(huì)超過(guò)四個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)非常漂亮，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，流線型的車(chē)身看起來(lái)很和諧，前大燈設(shè)計(jì)犀利，獨(dú)特的尾燈很有辨識(shí)度，夜間開(kāi)燈的視覺(jué)效果非常好，再加上車(chē)內(nèi)寬敞的空間，絕對(duì)適合日常使用，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很大，可以放鑰匙、手機(jī)等小物件。
缺點(diǎn)：不滿意之處：秦 PLUS的剎車(chē)有點(diǎn)硬，急剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不舒服，多開(kāi)幾次應(yīng)該就能適應(yīng)了。
外觀：每個(gè)人都喜歡漂亮的外觀和漂亮的東西，秦 PLUS滿足了我對(duì)美的追求。
內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾非常高檔，不僅顏值高，用料也相當(dāng)厚實(shí)，手感細(xì)膩，給車(chē)內(nèi)帶來(lái)了不少檔次，整體做工精細(xì)，這種細(xì)節(jié)控制讓我非常滿意。
空間：空間很大，比例也很實(shí)用，作為一輛家用轎車(chē)，要有比亞迪秦 PLUS那么大的空間，一家四口出行都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱空間很大。
配置：如果是十多萬(wàn)買(mǎi)一輛合資車(chē)，配置不是很高，但在這里買(mǎi)一輛混動(dòng)動(dòng)車(chē)，物美價(jià)廉，還能買(mǎi)到一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的高檔車(chē)，物有所值。比亞迪的隔音效果是值得稱(chēng)贊的，因?yàn)闊o(wú)論是在高速公路上還是在路況不好的道路上，噪音都在可以接受的范圍內(nèi)，車(chē)內(nèi)的安靜也是可以接受的，剩下的就是座椅的支撐和駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò)，無(wú)論是坐著還是坐著，都會(huì)給人一種很舒服的感覺(jué)。
動(dòng)力：起步的一瞬間，車(chē)子的速度就會(huì)提升，速度提升之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力和爆發(fā)力都會(huì)得到極大的提升，在城市里開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)不到，但是在高速上的時(shí)候，那種加速和爆發(fā)力的感覺(jué)，實(shí)在是太爽了。雖然是大型車(chē)，但是開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)方向也不錯(cuò)，油門(mén)和剎車(chē)力度都把握的很好，唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎角度有點(diǎn)大，剎車(chē)有點(diǎn)硬，沒(méi)什么大不了的。
油耗：從耗能的角度來(lái)看，我覺(jué)得這車(chē)應(yīng)該分成兩部分，一部分是充滿電的情況，這樣的話，油耗真的很低，如果只是上下班的話，甚至不用油，只用電就行了，但是因?yàn)閯?dòng)力不足，油耗會(huì)逐漸增加，這也是可以理解的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是油耗確實(shí)很低，混動(dòng)車(chē)型平時(shí)都不需要加油，只有在長(zhǎng)途或者懶得充電的時(shí)候才會(huì)選擇油泵，這樣能省很多錢(qián)。
缺點(diǎn)：不滿意的是儀表盤(pán)太小了，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng)，每次開(kāi)著車(chē)都得慢慢找，太麻煩了，而且減震效果一般，新車(chē)的內(nèi)飾稍微好點(diǎn)。
外觀：外觀很漂亮，車(chē)頭設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，側(cè)面設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)重，尤其是尾燈，給這輛車(chē)帶來(lái)了強(qiáng)烈的科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，唯一美中不足的，就是塑料太多了，沒(méi)有豪華感，如果能換成軟包，那就更好了。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，我一米七七的身高，駕駛座和乘坐空間都很大，有足夠的空間讓我自由活動(dòng)。
配置：這輛車(chē)外觀漂亮，功能強(qiáng)大，不用交稅，不限號(hào)，最重要的是，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：操控性很好，平時(shí)路面不平的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，在坡道上起步的時(shí)候也不會(huì)搖晃，動(dòng)力方面開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式還不錯(cuò)，在高速上超車(chē)還是很輕松的。
油耗：現(xiàn)在在城市里，油耗要高一些，但是也就是5個(gè)多一點(diǎn)，如果是在高速上，滿電的話，油耗大概在4個(gè)小時(shí)左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，它的油耗很低，我開(kāi)的車(chē)本來(lái)就很平穩(wěn)，所以油耗很低，我很滿意；其次，我覺(jué)得這里很安靜，關(guān)了窗戶，車(chē)?yán)锖馨察o，聽(tīng)歌，導(dǎo)航，聽(tīng)得很清楚。而且我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，座椅的顏色和材質(zhì)都不錯(cuò)，中控屏有很多功能，還支持語(yǔ)音交互，開(kāi)車(chē)的時(shí)候只需要專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，其他的交給小迪就行了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是后備箱空間，我覺(jué)得后備箱太小了，有時(shí)候長(zhǎng)途旅行，帶的東西太多，根本裝不下。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得挺好看的，特別是前面的格子，我很喜歡，就像是一張大嘴，車(chē)身的油漆看起來(lái)很亮，尾燈是整體式的，晚上開(kāi)燈的時(shí)候，我覺(jué)得挺別致的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾還不錯(cuò)，中控屏幕很清晰，功能也很齊全，還有語(yǔ)音交互功能，方便駕駛，不用分心。
空間：我覺(jué)得空間還不錯(cuò)，前后排空間很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比方面我覺(jué)得還行，總體油耗比較低，內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也挺喜歡的，除了后備箱空間有點(diǎn)小之外，其他方面還算滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，特別是純電動(dòng)模式，加速速度很快，超車(chē)都能輕松超過(guò)。
操控：
方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，方向盤(pán)上的按鍵也很好用，剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏。
油耗：至于續(xù)航方面，我并不是很在意，因?yàn)槲医?jīng)常在短途使用純油模式，基本上都是在電池快耗盡的時(shí)候充電。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，座椅很舒服，軟硬適中，坐久了也不覺(jué)得累。
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