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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)比亞迪新能源汽車還是比較看好的，平時(shí)在新聞和說車博主那里也了解到很多，新能源車深得我心，國家提倡節(jié)能減排，綠色出行，而且買新能源車還能免購置稅，還能省下一筆錢，新能源車有燃油混動(dòng)的，可以油跑，也可以電跑，哪怕用油跑，油耗也特別低，比其他燃油車油耗低的太多太多。自動(dòng)擋的車開起來比較省事，車的隔音特別好，行駛在路上，完全聽不懂什么噪音，比亞迪的語音控制系統(tǒng)做的也特別好，反應(yīng)速度很快，還可以語音交互，這一點(diǎn)很喜歡，我和老伴兒年紀(jì)大了，孩子們教的開空調(diào)，開音樂……這些基本操作有時(shí)候就忘記怎么操作了，還好有小迪，這些基本功能他都可以幫忙打開，真是方便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意這輛車的配色，感覺很符合年輕人的審美。當(dāng)時(shí)開車的時(shí)候是和老婆一起去的，她也覺得這輛車顏值不錯(cuò)，而且還有很多顏色選擇。再加上整體比較不錯(cuò)的顏值，更提升了我們購買這款車的欲望。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的安全性能，通過對(duì)比和網(wǎng)上報(bào)道，我看到網(wǎng)上說的是比亞迪汽車的電池的安全性是最高的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車子他表現(xiàn)的還是很好的，最主要的有三點(diǎn)。首先第一點(diǎn)就是它的價(jià)格確實(shí)是挺合適的，就是她從這一方面來看的話，跟我的預(yù)期確實(shí)沒有什么太大的出入，所以我就覺得選擇他也是比較穩(wěn)定的吧，然后就是它的顏值挺高的，然后最后一點(diǎn)的話，就是它的空間夠用，操控手感流暢，所以我覺得還是很好的，讓我覺得挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那還用說么，肯定是油耗啊，現(xiàn)在油價(jià)越來越高，錢包越來越空，這種新能源的車，最適合我們這種上班族，打工人了，性價(jià)比還比較高，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，外觀時(shí)尚，線條流暢 ，內(nèi)飾也精致，觸感摸著可好了，坐著可舒適了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡車機(jī)導(dǎo)航，操作感覺跟家里的iPad一樣，可以使用網(wǎng)絡(luò)，也可以手機(jī)熱點(diǎn)共享。帶小孩出門可以讓寶寶看電視。休息時(shí)間在車?yán)镆部梢苑潘梢粯�。這一點(diǎn)我還是挺滿意的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖說只行駛了1000公里，但對(duì)于車輛的油耗表現(xiàn)是很滿意的，和工信部的指標(biāo)基本上是相似，并沒有太大的出入，是完全可以接受的，畢竟不同的人駕駛車輛是有著不同的油耗表現(xiàn)。其次就是車輛的外觀設(shè)計(jì)，流線型的車身，轎跑車的風(fēng)格。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是秦PLUS的外觀和它的顏色。年輕人嘛，總是比較喜歡漂亮的東西。我跟我老婆第一眼都是覺得這個(gè)車子好看所有才會(huì)去想去進(jìn)一步了解這款車子的。其次就是車子的舒適度。我當(dāng)時(shí)買那輛車的時(shí)候還比較年輕，沒有經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)我在后座坐三個(gè)座位時(shí)，我感覺很擁擠
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車以來給我最大的驚喜就是車子的動(dòng)力不僅很強(qiáng)，相應(yīng)的油耗卻不高。這方面來看，秦PLUS已經(jīng)將車子的整體性能做到了一個(gè)很高的層面，將動(dòng)力與油耗兼得，這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)今車款中是比較少見的的。依靠插電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，在這款秦PLUS中配備了驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，此為比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)中的核心部件，據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱燃燒率高達(dá)43，已經(jīng)趕超了日本在這一領(lǐng)域中的相關(guān)技術(shù)，這不得不令人贊嘆。此外，車子的油與電的銜接性比較不錯(cuò)，在駕駛的過程中整體動(dòng)力輸出的契合度還是很高的，駕駛起來不存在肉或者頓挫之感，就算是低速行駛，車子在動(dòng)力的輸出方面的穩(wěn)定性也是很高的。
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