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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
優(yōu)點:提車一月有余,秦plusDMI初體驗,新手司機有話說從訂車到提車,真的是個漫長的等待過程,時不時關(guān)心的就是什么時候能提車,說實話不是真心喜歡這款車子,恐怕難有這么好的耐心了,好在現(xiàn)在提車后使用下來,沒讓我失望,今天趁著有時間,不妨大家來聊一聊秦PLUS DM-i沿襲比亞迪Dragon Face設(shè)計言精髓,家族特征更加明顯,相比上一代車型,整體以更協(xié)調(diào)的造型面向大眾刀片電池采用的是磷酸鐵鋰電池技術(shù),符合比亞迪針刺試驗標準,在安全系數(shù)和循環(huán)充放電壽命上,比現(xiàn)在市場上主流的三元鋰離子電池強除此之外,這個刀片電池還首次加入了應(yīng)對低溫環(huán)境的“脈沖自加熱技術(shù)”。簡單來說,就是加熱速度更快,溫度更均勻了在電池虧電情況下,秦PLUS DM-i也能跑出百公里低于4升的油耗表現(xiàn),如果在滿電狀態(tài)下甚至百公里油耗甚至可以低于2升,這樣的油耗水平表現(xiàn)已經(jīng)超過了日系混動汽車座椅的設(shè)計上采用了一體式的,在視覺效果上有運動感十足;后排的地面也是平的,這樣哪怕后面坐上三個人,中間坐著的人腿部也不會覺得擁擠 內(nèi)飾配備12.8英寸大屏,內(nèi)置比亞迪DiLink智能車機交互系統(tǒng),擴展性豐富,可玩性極強;細節(jié)上的設(shè)計在于各種顏色、材質(zhì)的搭配,經(jīng)久耐看,同時也是詮釋了年輕人對于時尚的追求秦plusDMi如宣傳的那樣,其系統(tǒng)是一套真正提高動力總成燃油效率,以省油為目的 看到這的同學,應(yīng)該能意識到,秦PLUSDM-i是一款有望改變整個業(yè)界狀態(tài)的重磅產(chǎn)品,它以更低的價格,實現(xiàn)了相比日系混動車更強的綜合表現(xiàn),不到4升的虧電油耗展示了自主品牌在新能源技術(shù)領(lǐng)域的更新突破,同時也讓我們也不禁重新審視燃油車的未來和潛力。在比亞迪工廠,三元鋰電池和刀片電池進行針刺實驗,一塊起火燃燒幾乎毫無反應(yīng)。有些新能源車主可能猛的醒悟過來,有點坐不住了,什么續(xù)航、面子,都抵不過生命誠可貴,因為一次碰撞,可能會引起汽車的起火甚至爆炸,這誰受得了,燃油車起火,跑得快,還能保命,電動車一旦起火,也就是一瞬間的事,以前沒得選,現(xiàn)在答案顯而易見,在潛意識里,大家對新能源汽車的安全認知,已經(jīng)被比亞迪的刀片電池重新定義了。大家都知道刀片電池不僅有著安全性高、充放電倍率大,壽命長,等等優(yōu)勢,而這次刀片電池還用上了脈沖自加熱技術(shù)、冷媒直冷“技術(shù)等等來保證冬季續(xù)航不巨量哀減,并且還提供了首任車主三電終身質(zhì)保、6年15萬公里整車質(zhì)保等等保障。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
優(yōu)點:實際開的續(xù)航里程真心牛逼了,我這個車子開下來即省油又安靜,車子空間又大,我們家人乘坐空間舒適性強,動力強勁,提速比很多油車都要快很多,家人坐車也覺得比前面的車子安靜很多,而且車子里面沒什么味道這個是讓我最滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:提車才不到一個月,太新鮮了,跑了將近100公里,不交稅,動力足,還省油!
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購買時間2021年05月
購買地點四川 南充
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
優(yōu)點:沒有限行的煩惱和焦慮,出門非常方便,說走就走了,性價比確實高
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.58萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
優(yōu)點:看中了這款車的一個油耗低,在路上開起來的油耗確實低,然后整體的一個外觀也比較喜歡的,比較適合當輛家用車,而且的話相對于說價位也不高很適合作為第一輛車
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的性價比快:強大的動力。喊俟3.8的油耗靜:已電為主,超低噪音順:毫無頓挫,無限接近純電車綠:新能源補貼,免購置稅
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
優(yōu)點:最開始被吸引到的還是他3.8l的百公里油耗,然后看到實車后徹底被他的顏值所征服。開了一段時間下來油耗真的穩(wěn)定在3.8的油耗,真的很不錯
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點:起步提速順滑,沒有之前開的燃油車起步的那種頓挫感,加速快,關(guān)鍵是真的省油(變相省錢?)上的綠牌免購置稅,不限行不限號出行方便。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.13萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的肯定是性價比了,十五萬左右的車各方面還是不錯的,提車一個多月,跑的雖然不是很多,也說一說自己的用車感受吧,首先,外觀這一塊很符合我的審美觀,沒有太夸張的設(shè)計,也沒有過于平庸,很喜歡尾燈的設(shè)計,特別有辨識度,空間這方面也沒有讓我失望,后排的空間還比較充裕,后備箱也很大,可以放下很多東西,然后就是動力方面對一臺家用轎車來說,動力相當不錯了,不管是超車,爬坡,還是在高速上面的推背感都很強,動力源源不斷,輸出很平順,提速很猛
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀和油耗都是比較滿意的地方,性價比在這個價位里基本沒啥比的,超級混動天下第一
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