一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(630)+1 后排空間。406)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(373)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3328公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程2038公里
綜合評分
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配置:親民的價(jià)格,經(jīng)濟(jì)的耗電表現(xiàn),讓這款車兼顧了外觀和內(nèi)在性能,作為日常代步工具,秦 PLUS在所有電動(dòng)車中都是性價(jià)比最高的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1415公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7015公里
綜合評分
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配置:六百公里的續(xù)航里程雖然不是最劃算的,但考慮到電池的終身保修和刀片電池的安全性,這個(gè)價(jià)格還是很劃算的,畢竟其他新能源汽車都是終身保修的,但前提是,一年內(nèi)不能超過三萬公里,而且必須是第一個(gè)車主,而比亞迪不是。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程766公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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