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秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮北
裸車價格12.23萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：比亞迪這臺車的動力還是比較足的，尤其是上坡的時候和燃油車對比起來，動力來得更快，也比較有勁，提速跟起步的時候是非常的亮眼，整體開起來平順性也比較好，沒有什么頓挫感
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.53萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：秦plusDni動力扛扛的，起步非常順快，輕輕一腳油門都會感覺到很明顯的加速，推背感很強，這動力用作平常上下班代步可以了
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購買時間2021年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面搭載了一個78KW的發(fā)動機和一個132KW的電動機，動力很足。百公里加速7.9秒，在同級中應該算是名列前茅了。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 隨州
裸車價格12.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油和電一起，動力沒得說。1.5自然吸氣能開成2.0T的感覺，第一次開新能源，確實很爽。動力滿分
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力杠杠的，試駕的時候我跑了幾趟，就覺得這車動力很好。平時市區(qū)代步，我大部分都是用純電模式，起步的時候拿推背感都是有的。高速上用HEV模式，輕松上120。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力滿分。這車雖然省油，但是并不是以犧牲動力換來的省油，加速度7.9S相當滿意了，從靜止開始踩地板油還有推背感這種意外的驚喜，當然了不能拿他和漢比，但是同等價位的還省油動力還足就它了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常平順，沒有頓挫，起步電機隨踩隨有，比我2.0t的大眾提速還快，一個字，絲滑，很滿意，表示開習慣了就回不到有變速箱頓挫的燃油車了?
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購買時間2021年10月
購買地點福建 三明
裸車價格12.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：切力不錯！還是挺強大的，上坡動力強勁，哈哈哈，之前開的手動，現(xiàn)在這款再也不用擔心上坡熄火了！
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購買時間2021年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1314公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：雖然是1.5l的心，但是有2.0渦輪的實力。起步都打滑，動力嘎嘎叫
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：整車的動力還是可以的，車開起來比較輕松，提速也比較快，跑起來也比較平順，加速比較輕松，平常都是市區(qū)代步，所以我跑的也比較穩(wěn)。
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