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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它其實(shí)在前期的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)方面做的還是很好的，這個(gè)車子沒(méi)有什么特別明顯的遲鈍的感覺(jué)，在中后期加速的時(shí)候也比較持續(xù)，所以我感覺(jué)動(dòng)力絕對(duì)是不是它的缺點(diǎn)，反而是它的優(yōu)點(diǎn)，讓人覺(jué)得很滿足。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4203公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它在起步的時(shí)候爆發(fā)力就非常強(qiáng)，這輛車它的動(dòng)力比我想象的還要更好，而且起步的時(shí)候那種爆發(fā)力確實(shí)是其他車子所比不了的，可能是因?yàn)橛碗娀旌宪嚲捅热加蛙囎釉谶@方面做的要更迅猛一點(diǎn)吧，我很喜歡這種推背感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不同的車子會(huì)給人帶來(lái)不一樣的感覺(jué)，我是完全沒(méi)想到它在動(dòng)力這方面做的也能這么迅猛，也能這么有質(zhì)感，而且加速的時(shí)候那種勁兒就比較足，我是比較喜歡它這種動(dòng)力強(qiáng)勁而且有加速感受的車。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4305公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于車子的中后期加速我還是非常有信心的，因?yàn)樗芨咚俚臅r(shí)候也是有很強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)，也不覺(jué)得車子有什么吃力的感覺(jué)，反正整個(gè)加速的情況我都特別滿意，也覺(jué)得比較符合我的要求。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也不差，因?yàn)槠綍r(shí)大部分時(shí)間，車子都是在市區(qū)內(nèi)跑，基本上都是跟車行駛，但也是很輕松的就跟得上，如果跑高速，它的動(dòng)力就會(huì)全然的發(fā)揮出來(lái)，想超車，只要輕踩油門，車速就會(huì)迅速提起來(lái)，實(shí)現(xiàn)超車。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車是一個(gè)混動(dòng)的油電結(jié)合的發(fā)動(dòng)機(jī)。有一個(gè)燒油的發(fā)動(dòng)機(jī)，也有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這兩種方式結(jié)合的。雖然單獨(dú)看兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)也不算非常大，但是加在一起使用的話，這個(gè)效果是非常好的。動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁。扭矩達(dá)到了300多。完全不輸給一般的那種2.0T大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。起步很快，而且在后半段的加速也非常給力。平時(shí)跑跑山路，跑跑國(guó)道還有高速都沒(méi)有什么問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：現(xiàn)在跑的路段也比較多了，行駛的各種場(chǎng)景也比較多，我是希望它動(dòng)力能夠更強(qiáng)一點(diǎn)，更迅猛一點(diǎn)，那樣的話它的這種駕駛的感受會(huì)更符合我的要求一些。我反正覺(jué)得現(xiàn)在表現(xiàn)的還不錯(cuò)，但是希望它能夠更進(jìn)一步。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦plus是混動(dòng)車型，混動(dòng)的動(dòng)力性能要比燃油車好，首先在提速上就是一大特點(diǎn)，超車什么的也不是事，很輕松，在上坡路段，也不用費(fèi)勁就上去了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比較喜歡它這種爆發(fā)力前期起步的時(shí)候，也比我想象中的要快，可能混動(dòng)車子是因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的加持吧，反正起步的那種感覺(jué)我是特別喜歡，也覺(jué)得推背感很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)什么可挑剔的，而且有三個(gè)模式，平時(shí)都開(kāi)節(jié)能就可以，還有運(yùn)動(dòng)，普通模式
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