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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)讓我大吃一驚，這輛車的起步速度比燃油車還要快，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，原本以為這輛新能源車的動(dòng)力不足，或者說續(xù)航能力不夠，但試過之后，我發(fā)現(xiàn)這些都不是問題，動(dòng)力很足，開高速的時(shí)候動(dòng)力十足，充電方便，商場(chǎng)里有充電樁，不用擔(dān)心找不到充電的地方。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程6660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：操控性更好，方向盤也更省力。油門踏板和剎車踏板都比較輕，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累。而且這輛車的剎車性能很好，遇到急剎車的時(shí)候，我都能停下來(lái)。這輛車的動(dòng)力應(yīng)該是最好的，混動(dòng)模式下起步很快，有很強(qiáng)的推背感，中速到高速的時(shí)候動(dòng)力比較強(qiáng)，動(dòng)力也比較線性。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：感覺就是夠用想要的速度隨叫隨到我一般很少超車，但是上坡就沒問題了。操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，只需要踩一下油門和剎車就可以了。而且車子的反應(yīng)也很快。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4526公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)有很強(qiáng)的加速能力，而且行駛起來(lái)非常平穩(wěn)。油門踏板和剎車踏板感覺很好，剎車效果非常明顯。變速箱換擋簡(jiǎn)單，靈活。不管是高速公路還是城市，路面的動(dòng)力都非常好，行駛起來(lái)也更加安全。座椅柔軟，包裹性極佳，坐上去之后，就再也不想下來(lái)了。所以無(wú)論開車還是開車，都不會(huì)覺得累。除此之外，它的空調(diào)設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，溫度控制得恰到好處，隔音效果也很好，能最大限度地滿足使用者和乘客的舒適性。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：底盤給人一種很硬的感覺，在泥濘的道路上，后排顛簸的厲害，因?yàn)椴皇翘貏e激烈的駕駛，所以并沒有太大的感覺。出廠的輪胎是佳通輪胎，我看過評(píng)測(cè)，這個(gè)輪胎在加速時(shí)會(huì)打滑，我現(xiàn)在也遇到過，紅綠燈的時(shí)候，我把油門踩的很快，車窗也開著，輪胎打滑的聲音很清晰。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4896公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本來(lái)就是上班用的，足夠我用了，我又不開快車，日常生活還是沒問題的�；乩霞议_過高速，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，超車百脈不在話下，超車過程平穩(wěn)。起步和爬坡他都能應(yīng)付，所以動(dòng)力還算充足。操控感不錯(cuò)，方向盤輕盈，幾乎一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，媳婦剛拿到駕照，有時(shí)候自己開車回家，感覺還不錯(cuò)。舒適度不錯(cuò)，前排坐的舒服，距離剛剛好，座椅比較軟，座椅角度也不錯(cuò)，坐上去一點(diǎn)都不累。懸架很好，不會(huì)有太大的顛簸。車?yán)镆矝]有什么異味，本來(lái)以為新車會(huì)很難聞，所以買了不少去味的東西，結(jié)果根本沒用。隔音效果很好，噪音不大。
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