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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車的操控性還是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐在車內(nèi)沒有很明顯的側(cè)傾感。方向盤轉(zhuǎn)向也非常的輕盈，而且也很精準(zhǔn)，所以對(duì)于女司機(jī)來說開起來也非常的輕松，尤其是我老婆經(jīng)常沒事就喜歡開著車出去玩，我也不用擔(dān)心她開不好。車子的剎車性能也挺不錯(cuò)的，點(diǎn)到即止，安全性也很高。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
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操控：
我個(gè)人對(duì)于這款車操控方面的表現(xiàn)感覺還是挺滿意的，開車上路的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力產(chǎn)出很平穩(wěn)，而且方向盤的手感也很好，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)就能夠改變車輛的行進(jìn)方向。還有就是車?yán)锱渲玫哪切┹o助系統(tǒng)都挺好用的，對(duì)我操控這款車提供的幫助也非常的明顯，能讓我開車的時(shí)候更安心一些。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3547公里
綜合評(píng)分
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操控：
我比較怕熱，特別是車子停在太陽下后沒有提前開啟空調(diào)那個(gè)酸爽體驗(yàn)過的人都明白，所以遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能最近用得比較多，提前通過手機(jī)APP開啟空調(diào)之后，進(jìn)入車內(nèi)涼涼爽爽的，很舒適。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
總的來說這車開起來比較好開，對(duì)于大多數(shù)人來說屬于比較容易上手的類型，包括新手。變速箱升檔或者降檔也比較平順，沒有明顯的頓挫感。油門和剎車踏板的高度也比較合適，不會(huì)像有些車型開久了會(huì)比較累。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4470公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作簡(jiǎn)單、駕駛輕松，只是這么跟腳的動(dòng)力，在彎道中卻沒有一個(gè)動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速的底盤，開起來不夠運(yùn)動(dòng)，我覺得有些遺憾。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先這方向盤的操控就讓我覺得很自信了，握感不錯(cuò)，輔助到位了，簡(jiǎn)單易上手，偶爾媳婦開車出門我都覺得很踏實(shí)，這完全不在話下，操控一點(diǎn)不難，然后就是它的底盤很穩(wěn)了，急剎車不會(huì)有什么前點(diǎn)頭的狀態(tài)，車子能很好的保持一個(gè)穩(wěn)定性，駕車模式是可以選擇的，什么路況上面找什么樣的駕車感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5444公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性方面的表現(xiàn)我還是比較滿意的，車子的輔助駕駛功能會(huì)比較多，所以平時(shí)開起來不用擔(dān)心操作不好，正常駕駛這車也非常的順手。剎車油門都很靈敏，平時(shí)開起來安全性也比較高，不過車子的方向盤感覺有點(diǎn)虛位，有時(shí)候開起來總覺得差了一點(diǎn)，不過適應(yīng)一段時(shí)間應(yīng)該也就好了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門開起來很靈敏，很跟腳，方向盤略微有虛位，底盤很不錯(cuò)，很扎實(shí)，過減速帶很明顯可以感覺到車很穩(wěn)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能特別棒，現(xiàn)在已經(jīng)很熱了，在下班10分鐘前，打開APP開啟空調(diào)，等上車車?yán)镆呀?jīng)冰涼涼了，而且還是燒電，這可羨慕了不少我的同事，剎車方面的話感覺要軟一點(diǎn)，不是很硬，一般要多踩一點(diǎn)才能感覺到制動(dòng)
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