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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3857公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤手感不錯，中間沒有空位，方向感非常好。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控性很好，無論是方向盤還是轉(zhuǎn)向，都非常的方便，一開始速度慢的時候，方向盤會變輕，但是當(dāng)速度提升之后，方向盤就會變得更重，在高速上行駛的安全性也會更高。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 開封
裸車價格11.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7641公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 整體感覺很輕盈，但是開起來卻沒有那種“飄”的感覺。操控感很好，說什么就打什么。底盤的減震感覺很一般。十多萬的車也是一樣，路況好的時候，輪胎和風(fēng)噪不可避免，路況不好的時候，減震會更“硬”。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.13萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 在市區(qū)里，他還真沒遇到過什么對手，想超就超，簡直太容易了，而且他的方向盤很輕，想打到哪里，就打到哪里，特別是在市區(qū)堵車的時候，簡直太方便了。贊一聲
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程602公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 底盤操控很好，油門一踩就是動力，操控起來比唐要好很多，因為是轎車，底盤低，車頭高，在堵車的時候可以隨心所欲的橫沖直撞。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤很輕，車速越快越好，應(yīng)該是為了安全起見。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 對于女司機(jī)來說，操控還算不錯，配置也比較豐富。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤更精準(zhǔn)，剎車系統(tǒng)也更靈敏，這些配置讓秦 PLUS的駕駛更加靈活，可以更好的控制內(nèi)部系統(tǒng)。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5461公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說到操控，我終于知道新手對這車子為啥這么熱愛了，它的操控很簡單，操控不輔助，一個手打輪不費(fèi)勁，底盤足夠的穩(wěn)，這樣出門家人都放心了，現(xiàn)在的開車一點都不累了，就是一個享受的過程。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程868公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面可以說是完全能夠嘛，滿足我們的一個駕駛樂趣油電混合相對于從油車來說的話個人感覺操控還是非常不錯的基本上也沒有什么虛位，加上車內(nèi)所配備的安全配置也比較的豐富行駛過程中的安全性幾率加大了不少!
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