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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控也非常方便,還有油門和剎車也很靈活,遠程啟動功能太太方便了
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 剎車還是比較靈敏的,開起來非常平穩(wěn)。方向盤很靈活很輕盈,很適合駕齡不長的女性司機,F(xiàn)在的車子還有NFC車鑰匙,開車都不用帶鑰匙了,再也不用擔心忘記帶鑰匙或者鑰匙沒電啦!簡直太美啦!
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6951公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這車子的方向盤沉重有點稍微超出了我的力感,所以在開一天車子之后,我的胳膊還是會酸脹的,倒是那一堆的電子輔助并不會少,在操控上面并沒有任何問題,加上車子的底盤夠穩(wěn)的,就算是新手那種走停無度的司機也能很好的駕馭它。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 遠程啟動功能:遠程啟動很好用,可以通過手機遠程控制車子,也可以用NFC功能,手機沒電了,沒有網(wǎng)絡都可以用手機當車鑰匙,我還給老婆授權了這個功能,這樣她開車的時候也不用再跑來單位找我拿車鑰匙了,很方便,還有也可以通過遙控鑰匙啟動車子,說真的比亞迪所有的設計都很貼心!
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 油門響應速度快。開著很舒服。反正比我之前油車好多了
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購買時間2021年10月
購買地點四川 雅安
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3233公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向的時候還是比較輕松的,因為我之前開車子開的比較多,感覺在這方面它沒有什么太大的問題,因為它的轉向包括掉頭什么的這些靈活度做的還是很好的,而且車子底盤也有牢牢的抓地感。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 可以說很容易上手吧,操控整體的表現(xiàn)比較一般,完全不擔心技術的問題,安全感大大的提高了,這個方向盤轉動很輕,也很準確吧。剎車系統(tǒng)的反應也不錯,操控自如,有的時候一個手扶著方向盤就可以了。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤挺輕的有可能因為是說電子助力轉向的問題
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得這臺車子的操控是比較輕松了,方向盤握著也很舒服,而且方向盤是電子助力的,操控起來很輕盈,轉向也很精準,一些輔助的配置為操控也提供了很多便利,最滿意的地方就是360度全景影像系統(tǒng)!尤其是讓老婆開過幾次車子后,她覺得這個功能非常好用,這個功能也是她平時用的很多的,還有就是剎車很靈敏,安全感十足,
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的感受讓我印象挺深刻的,因為我之前開的車就比較重,手感都是比較明顯的,這次換了車之后,突然間發(fā)現(xiàn)這種輕飄的方向盤開起來居然如此的輕松,平常單手轉向的時候也感受不到任何的阻力感,完全就是一個非常靈活的狀態(tài)。
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