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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車(chē)的表現(xiàn)很到位,有一次差點(diǎn)沖出去,就是剎車(chē)反應(yīng)快救了我
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 首先感覺(jué)方向盤(pán)輕盈,指向精準(zhǔn)度高,剎車(chē)響應(yīng)好,配上智能化,輔助駕駛系統(tǒng),使用起來(lái)很舒服,方便
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程10058公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 像過(guò)個(gè)減速帶什么的,沒(méi)有特別大的震動(dòng)。秦PLUS的性能是相對(duì)比較好的,這款車(chē)而且這款車(chē)操控起來(lái)不費(fèi)勁,對(duì)于我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這款車(chē)的操控還是非常容易上手的,感覺(jué)這種沉重的感覺(jué)給人很大的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)輛的的整體操控感給我一種非常輕盈的感覺(jué),就是那種不需要太用力就可以完成我想要的動(dòng)作那種。并且車(chē)上還配備了非常多的輔助駕駛系統(tǒng),其中我最喜歡的就是全息影像了,不僅可以看車(chē)輛的四周,連底盤(pán)都可以觀察,太強(qiáng)大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 再講一下它的動(dòng)力方面,秦plus DMI它搭載的是一套由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并且與之匹配的是E CVT的變速箱,而在參數(shù)方面它的最大功率為110馬力,最大扭矩為135牛米。官方給出的百公里加速成績(jī)?yōu)?.9秒,就算是在虧電的情況下,其油耗也僅僅為3.8L,但實(shí)際油耗在4左右但這個(gè)動(dòng)力雖然并不是其亮點(diǎn),但對(duì)于一款代步車(chē)型來(lái)說(shuō)也完全足夠使用了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得還行吧,轉(zhuǎn)彎很輕松精準(zhǔn),方向盤(pán)輕盈,剎車(chē)踏板靈敏,制動(dòng)很及時(shí),底盤(pán)很穩(wěn),高速上面也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2309公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控便捷,方向盤(pán)很輕,油門(mén)剎車(chē)也是比較靈敏的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感非常棒,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向啥的都比較的精準(zhǔn),底盤(pán)也比較的穩(wěn)定,開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我感覺(jué)小顛簸過(guò)濾的挺干脆的,就是大顛簸感覺(jué)有點(diǎn)兒硬,但是沒(méi)感覺(jué)到松散,還是挺整的,方向盤(pán)稍微有點(diǎn)兒虛位,但是我開(kāi)還是挺不錯(cuò)的,感覺(jué)不出來(lái)剎車(chē)偏軟,可能是輪胎的原因,胎噪有點(diǎn)兒大,后期配個(gè)靜音胎就會(huì)好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控可以說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)的尺寸比一般的車(chē)型要小一點(diǎn),而且它的方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高,力度也剛剛好,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何的虛位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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