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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗方面可以說是非常節(jié)省了，買這臺(tái)車的初衷就是想要在用車成本上節(jié)省一點(diǎn)。百公里只有三升多一點(diǎn)的油，那些號(hào)稱省油王的車都可以靠邊站了。雖然是第二臺(tái)車，但是也沒給我的生活帶來太多的壓力
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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油耗：我主要是和朋友出去玩，我不用來旅行，能耗取決于平時(shí)的使用情況，它不是太高，無論如何，它都可以在可接受的范圍內(nèi)，我很擔(dān)心這個(gè)，說實(shí)話，這款車的能耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的，和我朋友家的車比起來，基本上要低很多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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油耗：我的車在油耗方面優(yōu)勢(shì)比較的明顯，混動(dòng)車的油耗極低，買回來開下來的這段時(shí)間里，百公里油耗在3.2L，相比朋友的車簡(jiǎn)直就是九牛一毛，這樣每個(gè)月我?guī)缀醵蓟ㄙM(fèi)不了太多錢在加油上面。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1261公里
綜合評(píng)分
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油耗：買這款車之前在網(wǎng)上看人家說這款車很省，出行成本非常低，開始我還抱著懷疑的態(tài)度，心想能有多省，直到我提了車開了這幾個(gè)月后發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)都是用電，是真的省�。≌娴奶懔诉@車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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油耗：感覺的它的油耗有點(diǎn)偏高了，新車介紹的時(shí)候銷售人員說的綜合油耗數(shù)據(jù)是3.8L，這是我比較不滿意的地方，目前他的綜合油耗在4.3L油左右，作為像這種新能源的混合動(dòng)力車型，它的油耗應(yīng)該是相當(dāng)?shù)偷牟攀钦５模?/span>
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前只開了2000多公里，儀表盤上顯示的綜合油耗是4.3升，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)讓我感到非常滿意了，畢竟同級(jí)別很多燃油車的耗油量都高達(dá)7~8升，比秦PLUS高了將近一倍。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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油耗：對(duì)秦plus的續(xù)航能力超級(jí)信任，滿油滿電的續(xù)航可以達(dá)到1000多公里，油耗確實(shí)很低，最低3.6L，最高4.4L，現(xiàn)在去哪兒都是秦plus伴隨左右，再也不怕油價(jià)上漲厲害，用車成本都能控制在支出范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程549公里
綜合評(píng)分
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油耗：選擇秦PLUS看中了它的低油耗，市區(qū)擁堵情況下，就用純電行駛。平均2天左右充一回電，對(duì)于家用車，經(jīng)濟(jì)省油才是關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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油耗：買這車本來就沖著省油去的，基本上和廠家宣傳的3.8升相差不大，看群里的曬出的圖，開得比較省的4升左右，開得比較猛的6升上下，這個(gè)每個(gè)人用車環(huán)境不同，腳法不一，還有對(duì)車輛的理解程度，天氣原因，路況等等都會(huì)有影響，所以基本上家用的話開得猛就大概6，7升左右吧，高也高不到哪去了。已經(jīng)很省油了，比較滿意正常來說這個(gè)車要省油，盡量避免大腳油門加減速，當(dāng)?shù)竭_(dá)定速之后保持油門，它會(huì)自己切換到電池驅(qū)動(dòng)，這樣基本上都是只要幾個(gè)KW的功率就能驅(qū)動(dòng)車，這也是最省油的狀態(tài)。
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