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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我是一個(gè)妥妥的上班族，上班的時(shí)候基本上就是坐辦公室，沒有什么活動(dòng)的時(shí)間，所以會(huì)有一些頸椎病，那這輛車子的頭枕對(duì)于我來講就是挺舒服的，有一定的弧度，平常下班的時(shí)候，如果特別累的話，就習(xí)慣性的在自己的車上先休息那么幾分鐘，靠在上面的時(shí)候，整個(gè)肩膀都會(huì)非常的舒服，但是避免不了的，就是在路過停車場(chǎng)門口的減速帶的時(shí)候，還是會(huì)有一些震感吧。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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舒適：自己坐車的話還算可以，如果家人后排乘坐的話會(huì)覺得顛簸感比較明顯，尤其是最近市里修路的地段比較多，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)好位置之后，整體對(duì)腰部的包裹很好，開久了不會(huì)腰酸背痛
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子在市區(qū)的平坦道路上行駛不會(huì)有不舒服的感覺，偶爾去一些郊區(qū)玩，遇到一些路況不好的路面，車的減震不是很好，車能感覺到很大的跳動(dòng)和強(qiáng)烈的顛簸，雙引擎車的舒適感覺比燃油好很多，懸掛舒適，調(diào)節(jié)非常柔和，但是如果高速用車，風(fēng)噪和輪胎聲就相當(dāng)明顯了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺在這舒適性上面找的這個(gè)毛病真的有點(diǎn)為車不足，在關(guān)門的時(shí)候感覺有點(diǎn)費(fèi)勁，比較重，之前開別的車子可不這樣，乘坐和駕車時(shí)候的感受還是可以的，我就有點(diǎn)雞蛋里面挑骨頭的嫌疑了，使點(diǎn)勁兒關(guān)門其實(shí)也沒有多大問題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般前后都是獨(dú)立的懸架，坐在上面抖動(dòng)比較少，座椅是結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，坐久了也不會(huì)累，包裹性也還可以，車內(nèi)的降噪做的也不錯(cuò)，本身就比較靜音，很享受打開音樂開車的感覺
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很寬大，坐上去柔軟合適，前排的座位包裹也很好，看評(píng)測(cè)說隔音不是很好，自己開車感覺了一下，實(shí)際要比我朋友的燃油車好太多了，后排是純平的地臺(tái)，所以坐三個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)影響舒適度
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2414公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺這臺(tái)車的座椅還是比較舒適的，皮質(zhì)的面料很透氣，只不過感覺減震效果不是很好，每次過減速帶的時(shí)候還是要做好提前剎車的準(zhǔn)備
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