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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，在了解階段沒有真正體驗(yàn)的時(shí)候，動(dòng)力就是書面詞，沒覺得有多厲害，真正的動(dòng)手實(shí)操了以后才感覺到動(dòng)力的厲害，也是給我創(chuàng)造了一個(gè)驚喜，沒有白白辜負(fù)我對(duì)它的期待。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車周期太長(zhǎng)了，我從訂車到提車大概是等了將近三個(gè)月左右的時(shí)間。雖然說現(xiàn)在新能源汽車銷量很高，但是也不至于要等那么長(zhǎng)時(shí)間吧。好幾個(gè)朋友都是因?yàn)橹庇密嚨炔坏杰�。其次就是買車一分錢優(yōu)惠都沒有也就算了還連贈(zèng)品都沒有，確實(shí)想吐槽一下。然后就是在駕駛過程中過顛簸路段震感還是有點(diǎn)明顯
外觀：外觀是中庸的設(shè)計(jì)，有些車友會(huì)覺得外觀太過于守舊，沒有時(shí)尚感，但是畢竟是重口難調(diào)，我個(gè)人喜歡這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，經(jīng)典的車身造型，不會(huì)覺得視覺疲勞，就像我們常說的：優(yōu)雅永不過時(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有平平無(wú)奇的地方，也有讓我特別驚喜的地方，說到驚喜的點(diǎn)就是它整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是很耐看的，雖然第一眼不會(huì)覺得特別的亮眼，但是隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)呢，發(fā)現(xiàn)它越來越能給我?guī)硪恍┖苄迈r的視覺體驗(yàn)，比較普通的就是整體的材質(zhì)，摸起來都是比較普通的材質(zhì)，沒有特別細(xì)膩高級(jí)的感覺。
空間：我身高大概180左右，身材比例是還不錯(cuò)，所以腿也就比較長(zhǎng)，那坐在前面開車的時(shí)候感覺還是十分自在，沒有明顯的拘束以及擁擠感，但是當(dāng)我坐在后邊兒的時(shí)候就沒有那么的輕松自在，有時(shí)會(huì)有些拘束
配置：十多萬(wàn)的家用轎車比較省油，皮實(shí)耐用，用的也是比較新的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，安全方面也毋庸置疑了，刀片電池很有實(shí)力，選擇這臺(tái)秦plus，沒有看走眼
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)的的確是比較棒，因?yàn)槲叶疾恍枰褂眠\(yùn)動(dòng)模式就能夠感覺到很強(qiáng)勁的動(dòng)力。
油耗：我覺得混動(dòng)車的話，充電是一個(gè)問題，所以120版本的選擇很明智，因?yàn)檫@款車低速的時(shí)候用電驅(qū)動(dòng)。然后市區(qū)里面純電可以開110左右，快充的話挺方便，不過續(xù)航可以更高一點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀和動(dòng)力還有就是科技性，外觀不多說啥，大家都見過無(wú)數(shù)次了，小一號(hào)的漢，看著賞心悅目，最最最滿意的就是手機(jī)操控，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，設(shè)定問題和時(shí)間，可以遠(yuǎn)程看后攝像頭，高配應(yīng)該可以看更多，可以用手機(jī)藍(lán)牙連接車輛遙控車子前進(jìn)后退轉(zhuǎn)向，很牛B的感覺，如果忘帶鑰匙或者別人去車?yán)锬脰|西，手機(jī)遠(yuǎn)程開鎖，車內(nèi)語(yǔ)音操控，感覺之前開的車都是功能機(jī)，現(xiàn)在這輛車就是智能機(jī).
缺點(diǎn)：冬天空調(diào)不太滿意。尤其是腳底下凍腳疼啊，空調(diào)開大了也沒用，希望比亞迪能看到這個(gè)問題。內(nèi)飾用了鋼琴烤漆面太容易劃車了，就不能出個(gè)明亮的內(nèi)飾，不留痕的材料嗎？。。。
外觀：這顏值這價(jià)位沒得說，因?yàn)榧胰硕枷矚g白色，說比黑色耐臟，現(xiàn)在霧霾那么大，稍微有點(diǎn)灰就特別明顯，說白色有點(diǎn)銀色的感覺，基本來回老家別人都會(huì)問，你這什么牌子，多少錢啊，車不賴啊，我說比亞迪，有些老家人不懂，他就說現(xiàn)在比亞迪做的那么好了嗎，雖然是國(guó)產(chǎn)，但是符合我們大眾審美！
內(nèi)飾：總體設(shè)計(jì)還是比較年輕化，運(yùn)動(dòng)式一體座椅，電動(dòng)檔桿，眼鏡盒很漂亮。
空間：我比較鐘意它的一些細(xì)節(jié)處理，尤其是扶手箱設(shè)計(jì)的比較深，放一些小東西的時(shí)候特別的方便，可以放得下很多，副駕駛就可以專門放我女朋友的備用化妝品，很有儲(chǔ)物能力，非常的方便，而且后備箱也是常常寬敞的，出差、旅行放幾個(gè)行李箱是完全不在話下的。
配置：這車自帶兩年四次保養(yǎng)，加首保免費(fèi)一共5次前幾年沒有開銷。新能源還是很放心比亞迪技術(shù)。售后有好有壞，但是這家還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：開了燃油車再來開混動(dòng)車型對(duì)比還是很明顯的，平時(shí)用車我基本上都是在市區(qū)�，F(xiàn)在等紅綠燈的時(shí)候起步輕踩油門反應(yīng)速度特別快，超車也輕踩油門，就很容易就超車了，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于家用車型來說已經(jīng)足夠了，像夏天天氣比較熱的情況下，我上車就打開空調(diào)動(dòng)力也沒有很衰減，滿載動(dòng)力上坡會(huì)稍差一些。平穩(wěn)路段的話基本上也沒有什么影響。而且基本我都是以純電模式來開，沒電的情況下，動(dòng)力會(huì)稍弱一些，發(fā)電機(jī)會(huì)給電池來充電。
油耗：提車到現(xiàn)在四個(gè)月左右，上班五六公里，來回十幾公里的路程，去一趟婆家，還不到一百公里，周六準(zhǔn)備出去玩，路上跑一跑，大概來回一百三十多公里，我也沒有實(shí)際測(cè)算過油耗，電耗，可能是充電方便，也沒考慮這些，只要?jiǎng)e讓我勤加油，冬天續(xù)航不太清楚，還沒經(jīng)歷過冬天，暫時(shí)都是按夏天續(xù)航寫的！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡它整體的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)榭瓷先ズ苡谐瘹�，運(yùn)動(dòng)感是非常十足的，中網(wǎng)就挺大氣。
缺點(diǎn)：目前為止感到會(huì)有一些蹩腳的點(diǎn)就是后排的腿部空間，對(duì)于180 以上的人會(huì)有一些不友好，還有就整體的內(nèi)飾材質(zhì)也是比較普通的，沒有感受到有多細(xì)膩。
外觀：首先，整車的外觀我是特別喜歡的。而且造型設(shè)計(jì)也特別的大氣，車身用材用料都很重工，車燈也特別亮，都是led燈，也不是鹵素大燈。它尾部的燈還是貫穿式的，晚上特別亮，一眼就能看見，車的顏色我也喜歡。
內(nèi)飾：我個(gè)人是比較喜歡這個(gè)中控臺(tái)整體的排列以及布局，非常的簡(jiǎn)單，而且這個(gè)中控屏的尺寸也比較大，看起來非常的高科技，平常不用的時(shí)候就是一個(gè)黑色的畫面，十分具有神秘感，使用的時(shí)候打開也非常的方便，高度是剛剛好的，伸手就能觸碰得到，就是周邊的材質(zhì)不太好，有一種硬邦邦的塑料感。
空間：空間是可以的，我身高177體重116斤女生，坐前排毫無(wú)壓力，后備箱比較深，正常出行放東西沒有任何問題的，轎車后備箱不用想沒有Suv高，比較低，所以也不要抱太大希望，我個(gè)人覺得還是沒什么問題的！老公坐進(jìn)去說也可以，就是后排中間位置有點(diǎn)硌人，頂頭！
配置：這個(gè)價(jià)位買這樣的車，都沒得說的，購(gòu)置稅免了，后期加油省了，都說新能源產(chǎn)值快，但是買一輛車真的能開很久，也不會(huì)說輕易地?fù)Q車，就是燃油車開幾年再出去賣一樣不值錢，那期間的油耗你們可想而知，我朋友買的別克轎車，14年買的現(xiàn)在要賣，才買三萬(wàn)多，他聽完都無(wú)語(yǔ)了，他要賣車是因?yàn)橛秃拇�，賣了又覺得比以前虧得太多，都是一樣的，新能源有新能源的好處，看你怎么考慮，個(gè)人覺得現(xiàn)在開著挺香的，不開不知道，但是也要給大家一點(diǎn)建議，腳墊一定要全包的，因?yàn)橄旅娼q布，特別容易臟不好清洗，電池護(hù)板能加就加，因?yàn)檫@車主要就是電池，一定要保護(hù)好，新能源維修比較費(fèi)錢，看完用戶手冊(cè)再用車！
動(dòng)力：剎車還算平穩(wěn)，不會(huì)太突兀，沒有前后顫動(dòng)的感覺，制動(dòng)力比較舒緩，車身也不算太大，在市區(qū)里頭控制方向盤也挺有感覺，油門輕巧，停車掉頭都還算方便
油耗：我用車地方在西昌，上坡下坡比較多，說的是滿油滿電可跑1245KM，實(shí)際在1100KM左右吧
舒適：車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，比較安靜。座椅材質(zhì)也很高檔，硬度合適，填充物很厚實(shí)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，一直以來我追求的都是穩(wěn)妥的動(dòng)力輸出，這輛車子就很讓人覺得安心，最開始啟動(dòng)試駕的時(shí)候，其實(shí)就已經(jīng)感受到了它有多么的乖順，比較符合我想要的感覺。
缺點(diǎn)：必須吐槽這個(gè)車這個(gè)中控屏的是比較小。4.2寸的中控屏。讓人看著很不舒服。而且比亞迪這個(gè)做工的話，質(zhì)感也是一般。還有就是他配的是扭力梁懸架，開起來沒有多兩桿那種舒適感。懸架是比較硬，避震的話也是比較硬的。就是胎噪和風(fēng)噪比較大。我感覺這也是符合10萬(wàn)塊級(jí)別的，這個(gè)吐槽下其實(shí)也能接受。
外觀：從外觀上看，秦plus dmi真的不錯(cuò)，側(cè)面的視覺效果也很好，任何角度都喜歡。前后燈也是LED的，所以晚上看起來很亮。
內(nèi)飾：秦PLUS的內(nèi)飾看起來是很大氣的，用料也很厚道，這些都沒有問題，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏整體性，細(xì)節(jié)處理也不是特別到位。舉個(gè)例 子，中控臺(tái)和檔桿控制區(qū)大面積采用塑料鋼琴烤漆材質(zhì)，干凈的時(shí)候還好，一旦有劃痕或者臟東西比如灰塵，質(zhì)感就會(huì)直線下降。再 比如空調(diào)出風(fēng)口，看起來“回”字型的設(shè)計(jì)很有中國(guó)元素，但實(shí)際上模具很大、塑料感很強(qiáng)，一點(diǎn)都不精致。
空間：儲(chǔ)物能力還是挺不錯(cuò)的，不論是車內(nèi)的空間布局設(shè)計(jì)，還是說后備箱的儲(chǔ)物能力，都能最大限度的滿足我的日常需求，很多東西都可以隨意的放置，還可以進(jìn)行一些裝扮，都非常的方便。
配置：買這輛車也算是用了我的大部分積蓄，而且我也是一個(gè)比較瞻前顧后的人，只有各方面完全符合我的訴求，我才會(huì)放下心的去選擇，這輛車子的價(jià)位就是挺符合我們普通人的訴求的，沒有特別的高，不會(huì)給原本的生活雪上加霜，又可以改變一下生活品質(zhì)，也算是在自己的經(jīng)濟(jì)范圍之內(nèi)買到了一輛特別劃算的車子。
動(dòng)力：車子操控起來會(huì)特別的輕飄，以前開的是純油的車子，感覺方向盤會(huì)更加的重一點(diǎn)，可能也是習(xí)慣了有重量的手感，會(huì)讓人覺得更加的真實(shí)，所以這次換了油電混動(dòng)的之后就不太適應(yīng)這個(gè)方向盤，總感覺沒有握著一樣，不太真實(shí)，有時(shí)候心里會(huì)突然忐忑一下。
油耗：對(duì)于這個(gè)車?yán)m(xù)航的話是比較滿意的，因?yàn)檫老駨S家宣傳那樣能跑一千多公里。在市面上好像只有這款車能跑一千多公里吧。對(duì)于現(xiàn)在油價(jià)這么貴。這個(gè)性價(jià)比當(dāng)然是非常高的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用交購(gòu)置稅，省了幾千塊錢省油，市區(qū)上下班純電跑正好，有停車位，充電也方便，這樣省了一部分可以給自己買喜歡的東西外觀顏值都特別高適合女性開，現(xiàn)在十萬(wàn)多買車，合資國(guó)產(chǎn)都能買，主要感覺自己喜歡就好
缺點(diǎn)：儀表顯示屏有點(diǎn)小，內(nèi)飾隔音效果差，內(nèi)飾做工不太細(xì)節(jié)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是挺溫和的，不是那種很強(qiáng)勢(shì)的類型，感覺這種設(shè)計(jì)應(yīng)該是大多數(shù)人都比較喜歡的，也是處于不同年齡層階段都可以接受的，不會(huì)過于的突兀以及個(gè)性，相對(duì)于我的工作性質(zhì)來講，選擇這種溫順，不張揚(yáng)的也是十分有好處的。
內(nèi)飾：10.1英寸的中控屏雖然小了點(diǎn)，但是該有的功能還是都有的，倒車影像和后雷達(dá)結(jié)合使用非常方便
空間：車?yán)锏目臻g的確是很寬敞，我1.78米個(gè)子坐在里面也很自由，車?yán)锏膬?chǔ)物格也比較多，擺放物品是很方便的。
配置：買這個(gè)車最主要考慮的就是它的性價(jià)比，對(duì)于現(xiàn)在油耗那么高的情況下。它的油耗大概就兩到三升的一個(gè)油耗，對(duì)于我們這種上班族來說真的是特別友好。它可以切換為純電模式，市區(qū)我就用電來開，三五天充一次電，我的油耗大概在2L左右，100km就20塊錢，特別的劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力 特別爽。昨天提完車去了趟成都，在紅星路紅綠燈起步秒了一輛奧迪a4兩次。 起步提速，變道提取，超車提取，隨心所欲，應(yīng)有盡有。 開完了電車，你再也回不到油車了。就像用過了5g，你再也無(wú)法忍受2g網(wǎng)絡(luò)的緩存速度.
操控：
方向盤小而且輕，我媳婦開起來很簡(jiǎn)單，不用費(fèi)很多力氣，指哪打哪
油耗：續(xù)航用電夏天最多跑個(gè)80公里就不行了，但是油電混合可以跑個(gè)700多公里吧。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是這輛車的外觀啦，我一個(gè)女生就能被他完全吸引住，外觀看著非常威武，真的是車如其名，看著莊嚴(yán)霸氣，第一眼就喜歡上了，在一個(gè)就是這個(gè)車是款混動(dòng)車型，油耗真是很低，給我這個(gè)上班族真的是能省下不少錢了，而且滿油滿電真實(shí)續(xù)航能行駛將近一千多公里，還是挺高的，上下班距離比較近純電模式就可以，遠(yuǎn)一點(diǎn)使用混動(dòng)模式，不用擔(dān)心后期用車費(fèi)用太高，而且車價(jià)也是我能接受的，不錯(cuò)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：全車最拉胯的地方，近光燈勉強(qiáng)夠用，遠(yuǎn)光燈就是垃圾，晚上在國(guó)道最多開到60kmh，再下點(diǎn)小雨就只能開40kmh，全車最值得去升級(jí)的地方。車內(nèi)閱讀燈亮度太低，化妝鏡沒燈，倒車燈減配只有一個(gè).
外觀：車身做工質(zhì)感挺出色的，這也是完全可以和合資車相媲美的地方，在同級(jí)別中氣場(chǎng)不會(huì)輸給卡羅拉寶來速騰等等，而且價(jià)格上面我認(rèn)為也是挺劃算的，可以選到一臺(tái)混動(dòng)的車型只是輪轂的樣式看起來不是特別大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺也是很大氣，內(nèi)飾和外觀絕對(duì)是秦這款車的一大亮點(diǎn)，一進(jìn)到車?yán)镞吔o人的感覺特別好，特別的上檔次，而且大屏具有很濃烈的科技感，看著特別高端而且非常精致，功能應(yīng)有盡有，這一點(diǎn)在同級(jí)別車?yán)锸瞧渌嚱o不了的，豪華感一足。
空間：空間還行吧，雖然說談不上后排有多么寬敞，但是至少乘坐起來是完全足夠家用的，而且這臺(tái)車子的座椅靠墊還是比較寬厚的，腿部秤砣很到位。
配置：這車性價(jià)比還是蠻高的，尤其是NFC，現(xiàn)在平常開車都基本上再?zèng)]有帶過鑰匙了，有個(gè)手機(jī)還是挺方便的，很智能，還有遙控駕駛，有時(shí)間下個(gè)雨，或者上車不方便，還是比較有用，真的很不錯(cuò)，比合資車好的太多了。合資車基本上沒啥配置，之前開的軒逸連個(gè)一鍵啟動(dòng)都沒有，要配置沒配置，要功能沒有功能，太簡(jiǎn)單了，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車跟之前來比真的好太多了，支持國(guó)貨，
動(dòng)力：最開始的時(shí)候操控起來還是蠻不適應(yīng)的，畢竟也是頭一次開這種類型的車子嘛，但是沒有用多久，整輛車子的操控節(jié)奏我就能完全的適應(yīng)起來，它也非常的懂事，很聽從指揮，不會(huì)有陌生的手感，能在我的帶動(dòng)之下發(fā)揮最大的作用。
油耗：市區(qū)通勤非常方便，100公里能耗基本保持在12左右。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給人乘坐的感覺是比較舒適的，座椅設(shè)計(jì)的比較好，很少碰到這么貼合的座椅，終于不用再后期準(zhǔn)備靠枕或者什么東西，就最原始的設(shè)計(jì)就是非常符合需求的，在搭配上一個(gè)完美無(wú)瑕的空調(diào)，整個(gè)內(nèi)部環(huán)境都讓人覺得非常的愜意。
缺點(diǎn)：新車沒有什么優(yōu)惠，想要的顏色占時(shí)沒有現(xiàn)車。
外觀：前臉大氣，尾部做了一個(gè)溜背試設(shè)計(jì)，輪廓也是一個(gè)17寸的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然是平平無(wú)奇的地方，但是驚喜的點(diǎn)就是它整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是很耐看的，雖然第一眼不會(huì)覺的特別的亮眼，但是隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)呢，發(fā)現(xiàn)它越來越能給我?guī)硪恍┬迈r的視覺體驗(yàn)，比較普通就是整體的材質(zhì)，摸起來都是比較普通的材質(zhì)，沒有特別細(xì)膩高級(jí)的感覺。
空間：空間上前后排空間足夠，后備箱也是夠用的，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比較合理。
配置：車子本身就是消耗品，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就想著肯定是越便宜越好，我也是本著這個(gè)原則，在不同的4s店和同等價(jià)格車子之間進(jìn)行了很全面的對(duì)比以及選擇，綜合來講，這輛車子的排名位居第一位，在線下去實(shí)地考察的時(shí)候，它的實(shí)用性也是讓我非常的震驚，外觀設(shè)計(jì)的也很賞心悅目，所以我覺得還是很棒的。
動(dòng)力：轎車舒適度沒得說，開順手了yyds，視線也很好，只要不是長(zhǎng)期疲勞駕駛，都沒得問題，第一天充滿電，第二天正常開車上班，這車整體感受就是輕盈，不像1.5噸的車，近光燈很給力，遠(yuǎn)光燈一般般，加速不錯(cuò)，目前還沒跑過高速呢，市區(qū)跑靜音方面還是可以的！
油耗：能耗方面我個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，冬天還沒有試過，不過官方說的是一千二百多，跟官方標(biāo)的差不多少就對(duì)于我來說一個(gè)月加一次油就可以，真是又省錢又省事啊。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比，怪不得能得到這么多人的認(rèn)可呢，價(jià)位就已經(jīng)非常的吸引人了，而且售后各方面的綜合情況又非常的棒，完全解決了我們所有的后顧之憂。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，橫向做三個(gè)成年人稍微有點(diǎn)擠。
外觀：外觀上設(shè)計(jì)比較前沿，富有科技感，整車的流線感十足。
內(nèi)飾：智能語(yǔ)音操控很方便，小孩很喜歡玩，功能豐富，可玩性很強(qiáng)。☆ 車聯(lián)網(wǎng):聽歌看電影打游戲刷抖音微信都可以。
空間：腿部空間絕對(duì)夠，在同級(jí)車上算是第一梯隊(duì)的，尾部空間比較深，夠用，頭部空間的話就有點(diǎn)尷尬了，后排像我這樣178cm的，坐直就差不多頂頭了，可能是裝了電池的原因.后備廂容積:后尾箱超級(jí)小，放不下多少東西，混動(dòng)車型的硬傷吧。
配置：性價(jià)比很高，無(wú)論是油電耗還是本身價(jià)格，都是非常的喜歡
動(dòng)力：混動(dòng)跟油車相比的話個(gè)人感覺混動(dòng)加速前期快一點(diǎn)，后期有點(diǎn)頹了。
油耗：其實(shí)這個(gè)油耗還是挺讓我吃驚的，身邊有很多朋友都換成了這種類型的車子，但我也沒有做深入的研究，只知道大家都說比較省錢，所以我這次換車也就跟隨大家選擇了一輛油電混動(dòng)的，這次真正的拿到手實(shí)際用上之后才能發(fā)現(xiàn)它省油這一點(diǎn)不是隨便說說的。
舒適：幾乎沒什么味道，空調(diào)也是非常涼快，凍人的很
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從來沒有想過自己會(huì)選擇新能源汽車，但是很多東西往往就是意料之外卻又情理之中，對(duì)于秦plusDMi最滿意的就是它油電兩用的設(shè)計(jì)，滿足了我市區(qū)上下班代步完全可以純電行駛，又解決了我高速長(zhǎng)途充電不方便的焦慮
缺點(diǎn)：因?yàn)檐囎犹彳嚂r(shí)間比較短，所以這個(gè)車子故障率方面還沒有發(fā)現(xiàn)，主要就是入眼可見的地方是這臺(tái)車的顯示屏太小了，還沒有我的手掌大，而且在陽(yáng)光比較刺眼的情況下容易看不清。
外觀：外觀上面也可以，沒啥毛病，當(dāng)時(shí)銷售說是叫啥前臉來著，還忘了，反正就記得是家族的前臉，當(dāng)時(shí)就應(yīng)該買個(gè)白色，灰色的真的不耐臟，以后還的考慮白色，灰色太容易臟了，一個(gè)禮拜就的洗一次車燈設(shè)計(jì):車燈方面也可以，挺好看的，車尾:這個(gè)英文也是比較有含義，成就夢(mèng)想，一種愛國(guó)的表現(xiàn)，成就了國(guó)人的夢(mèng)，而且后備箱的開關(guān)，做的未免有點(diǎn)太過于明顯，但是也有好處，朋友或者家里人開后備箱的話不至于找半天，也挺方便車身:車身看著也滿意，沒啥毛病，線條啥的挺好看，挺喜歡的，簡(jiǎn)單大氣，比較不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)橄眿D相中了這個(gè)車的外觀，才選擇了這款車，這車說到底也挺實(shí)用的，挺滿意，但還是希望再改進(jìn)一下儀表盤就更完美了。其他的也再?zèng)]有啥挑剔的了。
內(nèi)飾：平常的時(shí)候就比較喜歡聽音樂，這輛車放音樂時(shí)我感覺它的音質(zhì)比較好，這個(gè)音箱選擇的也很不錯(cuò)，不然也不會(huì)有那么立體的聲音，像環(huán)繞在自己的耳邊一樣，身臨其境，疲憊的時(shí)候放一首歌能得到很大程度的釋放，也算是滿足了我的一個(gè)小興趣愛好吧，但它整體的顏色我不是很喜歡，過于的冷，會(huì)讓人覺得有一些寡淡。
空間：空間的話也是相當(dāng)大的，因?yàn)樗@個(gè)車是比較長(zhǎng)，是a加級(jí)車。我以前開的那個(gè)13控件也就挺大的，比亞迪空問一直比較大，這點(diǎn)是做的比較好的。乘坐空間:后排空間也是比較大的，你像我個(gè)子也比較大，如果做后排的話還是有一拳半距離，頭部也不擠，我感覺在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镞吽闶潜容^大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:呃，這個(gè)杯架空間是相當(dāng)大的。平時(shí)放杯子基本上都?jí)蛴谩６疫�能放一些小東西之類的。有時(shí)候手上隨身帶著這個(gè)文件，啥都能放里邊兒。這個(gè)是廠家考慮的，還比較好的。
配置：那這個(gè)車性價(jià)比相對(duì)來說是非常高的。油耗低，不限行，每天都能開。
動(dòng)力：開起來動(dòng)力很足，不管是用電還是用油，還是都用
油耗：雖然現(xiàn)在夏天它的續(xù)航能力也很不錯(cuò)，純電可以達(dá)到100公里路程左右，混合使用油耗也是很低的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺空間大的車子還是比較好的，平常不用的時(shí)候不會(huì)礙事，用到的時(shí)候又可以自由自在的用起來，大家庭就必須有一輛大空間的車子，出行的時(shí)候才可以全家人一起，十分便攜。
缺點(diǎn)：智能感的表現(xiàn)讓我是有些不滿意的，因?yàn)樗妮o助影像功能居然沒有使用360全景，開車不怎么方便。
外觀：車子的外觀比較有代表性，它不是那種爛大街的設(shè)計(jì)，也不俗套，有一種很清新脫俗的感覺，尤其是平常開出去的時(shí)候，跟其他豪車的外觀也能相媲美，氣場(chǎng)是完全不在話下的，還能顯得更加的柔和，不會(huì)生硬。
內(nèi)飾：這個(gè)中控屏的話還是生長(zhǎng)談，好多人都對(duì)他吐槽，不僅僅是我。真的是好丑呀！
空間：感覺后排的空間做三個(gè)人的情況下還是有一些擁擠的，其他倒是還好，畢竟也算緊湊型的車型，也不能要求的太高，價(jià)位擺在這里呢，好在車子的空間規(guī)劃是比較合理的，還算人性化，手機(jī)錢包一些小物件，還是可以隨意找到地方放下，駕駛室的空間倒還算寬敞，視野效果比較寬闊
配置：性價(jià)比的話十多萬(wàn)買這樣一款車還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步和加速就不得不提一下新能源的優(yōu)勢(shì)了，沒有變速箱沒有換擋的頓挫感，平順無(wú)頓挫。跑高速:最高跑到了175，沒遇到過網(wǎng)友們說的高速失速和EV受限的問題，冬天發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的聲音比較明顯。開空調(diào)滿載動(dòng)力:前后坐滿幾個(gè)大男人確實(shí)速度會(huì)下降。上坡動(dòng)力:上坡起步正常，和傳統(tǒng)油車沒區(qū)別。
油耗：續(xù)航夏天還可以，120的基本上可以跑到100以上，比我想象中的要好得多了，但是在冬天就不知道了，可以給滿分充電:家里有裝充電樁，基本上兩天充一次，而且充電也便宜，基本上上下班就用的電，沒怎么用過油，還是比較實(shí)惠，晚上下班充上，早上走的時(shí)候再拔掉，充滿自動(dòng)斷電，還是挺好的，而且平常出去還有個(gè)移動(dòng)電源，挺不錯(cuò)的
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