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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（640）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1580公里
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)非常有激情的車(chē)，秦DM做到了。而且它的價(jià)格很實(shí)惠
缺點(diǎn)：這個(gè)時(shí)候最不滿意的就是他這個(gè)車(chē)的味道，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)那種味道挺多的，而且暴曬以后顯得更加明顯
外觀：外觀我是很滿意的，買(mǎi)車(chē)時(shí)候就相中紅色的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些復(fù)雜了，但是功能性還好，儀表盤(pán)太難看了
空間：車(chē)子的空間雖然說(shuō)不是特別的大，但是在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩孀龅倪�是不錯(cuò)的，后排的乘坐空間比較大，空間夠用。
配置：其實(shí)我自己感覺(jué)選這個(gè)車(chē)子表現(xiàn)力是沒(méi)錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車(chē)的性價(jià)比真的還不錯(cuò)，但是從一些細(xì)節(jié)的地方來(lái)看的話，這個(gè)車(chē)子這款車(chē)也有一些不那么好的地方，就是當(dāng)時(shí)我入手的時(shí)候優(yōu)惠力度給的不是很好。我覺(jué)得當(dāng)入手的時(shí)候這個(gè)車(chē)子價(jià)位還是有點(diǎn)偏高了，可能自己都是希望入手一個(gè)價(jià)格低一點(diǎn)，優(yōu)惠強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)子，而這款車(chē)在優(yōu)惠力度方面給的就少，贈(zèng)送的贈(zèng)品什么的也挺少的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，起步快，好超車(chē)，紅綠燈路口別人還沒(méi)動(dòng)我已經(jīng)去到對(duì)面了。
操控：
方向盤(pán)比較輕，剎車(chē)比較軟，轉(zhuǎn)向助力是電子的，開(kāi)上去方向盤(pán)帶動(dòng)的轉(zhuǎn)向很靈敏，車(chē)身比較輕盈，油門(mén)是風(fēng)琴的，踩著也很舒服，而且還有比亞迪自己的app，可以遠(yuǎn)程操縱車(chē)輛，提前10分鐘，開(kāi)啟空調(diào)，這個(gè)太帥了，不用每次上車(chē)都先熱半天了，手機(jī)還可以遙控駕駛車(chē)輛，車(chē)在停車(chē)位上，不方便開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候，可以通過(guò)手機(jī)，把車(chē)輛開(kāi)出來(lái)，科技感太棒了，第一次把車(chē)當(dāng)玩具車(chē)這樣開(kāi)，實(shí)在是太帥了，車(chē)輛也帶自動(dòng)駐車(chē)，停車(chē)等紅綠燈不用一直踩著剎車(chē)，上坡輔助也不會(huì)第一時(shí)間溜坡，安全感十足，而且還可以看到自己車(chē)輛的定位，隨時(shí)隨地，了解愛(ài)車(chē)的情況，這種安全感和信任感，不知道大家懂不懂，反正我懂了
油耗：新車(chē)子的油耗也并沒(méi)有多高了，畢竟是混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)子，就沖著這省油這點(diǎn)也很值得我入手了，如果是電耗的話就更不用多說(shuō)了，百公里就十幾個(gè)千瓦時(shí)，核算一下每公里也就幾毛的樣子，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：前后排都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)左右分區(qū)控制，主駕可以控制主駕溫度，副駕可以控制副駕溫度，這個(gè)對(duì)于有女朋友和老人孩子的家庭來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直不要太帥了，前后排都有獨(dú)立的usb接口，充電很方便，過(guò)灣減震也還行，后排不顛，車(chē)內(nèi)葉沒(méi)啥味道，很舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，能耗低。也挺皮實(shí) 快一年了 沒(méi)出過(guò)啥毛病，希望國(guó)產(chǎn)車(chē)越做越好。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)！哈哈！幸好我已經(jīng)提上車(chē)了！
外觀：外觀比較的話比什么日產(chǎn)的車(chē)皮子厚多了，開(kāi)著也可以，設(shè)計(jì)的比較年輕化，日常開(kāi)著的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有人問(wèn)關(guān)于車(chē)油耗問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有些復(fù)雜了，但是功能性還好，儀表盤(pán)太難看了
空間：駕駛室空間一般，只能說(shuō)夠用，但是后備箱空間很大
配置：性價(jià)比算比較高，但是價(jià)格上給的優(yōu)惠不太多，贈(zèng)品再多也不如給優(yōu)惠痛快！
動(dòng)力：整體動(dòng)力上這車(chē)表現(xiàn)的是很不錯(cuò)的，因?yàn)椴还苁鞘褂眉冇瓦�是純電開(kāi)車(chē)都讓我覺(jué)得很迅速，讓我覺(jué)得也是這款車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)之一吧，在起步時(shí)的確是很有推背感的，在城區(qū)開(kāi)車(chē)每次我想超車(chē)時(shí)，只要踩下去油門(mén)加速感都是比較快的，能夠讓我輕易的就達(dá)到超車(chē)的目的，如果我的車(chē)?yán)镌僮鴿M人時(shí)爬坡也是很出色的，即使用純電效果也挺棒的，所以它的動(dòng)力從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)。
操控：
方向盤(pán)操控性，實(shí)用性以及功能性都很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也方便快捷。
油耗：親身實(shí)測(cè)油耗表現(xiàn)杠杠的，省到家了，在虧點(diǎn)的狀態(tài)的下，我測(cè)試油耗到了3.6百公里，比官方爆出來(lái)的數(shù)據(jù)還要低，一個(gè)月油費(fèi)能節(jié)省下來(lái)不少，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可設(shè)置電量回收值，減少能量損耗，忘了充電就用燃油，其實(shí)充電更劃算，家里安裝了充電裝，充電方便，回到家就插上不用管了。
舒適：整體舒適度，一般吧。主副駕座椅包裹性挺好，懸架不太軟☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕分區(qū)，可以語(yǔ)音控制☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排兩個(gè)出風(fēng)口，風(fēng)量也可以車(chē)內(nèi)噪音異味:沒(méi)有啥異味，但是虧電跑高速，那噪音可真有點(diǎn)大了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6640公里
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)配置各方面是非常好的，國(guó)產(chǎn)車(chē)在配置方面一直都是不輸合資車(chē)的，甚至是比合資車(chē)配置還要好很多，而且價(jià)格還要低很多，所以這是國(guó)產(chǎn)車(chē)帶來(lái)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。比亞迪的新能源技術(shù)也非常成熟，那么，在油耗方面也非常低，使用純電模式，電量的消耗也非常的合理，所以這臺(tái)車(chē)帶給我的感受是特別好的。而且這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾也非常的時(shí)尚，顏色的搭配非常的簡(jiǎn)約，看著就是特別舒服，很時(shí)尚的感覺(jué)，而且新能源車(chē)還能有這么低的價(jià)格，也確實(shí)讓人意想不到。
缺點(diǎn)：家用的還是沒(méi)有什么問(wèn)題，也沒(méi)有任何的異味異響全程安靜又舒適空間，不管是我的駕駛體驗(yàn)還是家里人的乘坐體驗(yàn)感都是極好的，滿足了我的很多需求，整體的風(fēng)格看著是我心目中所期待的樣子，我試駕的時(shí)候就覺(jué)得他的動(dòng)力挺充沛的，作為日常用車(chē)綽綽有余，優(yōu)雅帥氣，坐過(guò)我車(chē)的人都覺(jué)得他很寬敞。
外觀：外觀挺好看的，不做網(wǎng)約車(chē)的話自己家用也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)也還好，就是車(chē)子暴曬以后，感覺(jué)有一股味道，但是功能性的方面還是挺實(shí)用的
空間：我個(gè)子不太高，現(xiàn)在畢業(yè)了，爸爸主要想著我要上班，所以給我買(mǎi)臺(tái)車(chē)代步上班用的，所以對(duì)空間和性能就沒(méi)有那么多追求，讓我上下班，出去玩能用就可以，我感覺(jué)開(kāi)的時(shí)候前排空間還是很大的，回來(lái)乘坐區(qū)也是蠻寬敞的，挺喜歡的啦！
配置：對(duì)于這車(chē)的性價(jià)比，我還是挺滿意的，因?yàn)檫@款車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后使用很方便，動(dòng)力表現(xiàn)是比較強(qiáng)勁的，每次出行都挺有激情感，油耗的經(jīng)濟(jì)性也非常不錯(cuò)，表現(xiàn)的是很低的。
動(dòng)力：加速動(dòng)力很足，提速很快。平時(shí)還是在市區(qū)里開(kāi)的比較多，所以對(duì)動(dòng)力的要求也不是很高，夠來(lái)、然后內(nèi)飾跑跑高速也沒(méi)有什么問(wèn)題，這也就足夠了。作為日常的一臺(tái)代步工具來(lái)說(shuō)也就對(duì)它有這點(diǎn)要求，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力是可以滿足我的。
操控：
方向指向挺靈敏，指哪到哪。沒(méi)有自動(dòng)駕駛，錯(cuò)點(diǎn)事☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)給個(gè)好評(píng)，夏天冬天 來(lái)個(gè)空調(diào)，熱個(gè)車(chē) 挺實(shí)用得底盤(pán)穩(wěn)定性:一般吧，也不是專(zhuān)業(yè)人士，不過(guò)多評(píng)價(jià)
油耗：能耗是相當(dāng)滿意的，最近也只是上下班開(kāi)，純純的用電開(kāi)，不用油，省好大一比油錢(qián)。
舒適：舒適性滿分嘛，靜得很，噪音小，開(kāi)車(chē)開(kāi)的很舒適，在一些平順道路上開(kāi)這車(chē)，幾乎都靜音了，去接朋友，都停下等他好久了他都沒(méi)發(fā)現(xiàn)我。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6800公里
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優(yōu)點(diǎn)：不管是外觀還是它的操控科技感都很強(qiáng)，很令我滿意，令我最滿意的是它在加速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)暈車(chē)的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何的頓挫感，加速也很平穩(wěn)，非常的給力。而且它的車(chē)身顏色在陽(yáng)光下顯的特別亮麗，大燈犀利霸氣，很生動(dòng)好看，我特別喜歡�？偠灾�，大家的都喜歡這輛車(chē)，我家里人也非常喜歡這款車(chē)型，真的非常的棒。
缺點(diǎn)：先不說(shuō)用車(chē)過(guò)程中，等車(chē)時(shí)間太漫長(zhǎng)了，訂了4個(gè)月，才提到車(chē)，天天催車(chē)，自己都煩躁了，使用過(guò)程中除了顛簸路段減震比較硬，胎噪比較大以外，其余的都挺好
外觀：這個(gè)車(chē)外觀我比較喜歡，整個(gè)車(chē)都顯得都比較的有年輕的色彩
內(nèi)飾：在網(wǎng)上買(mǎi)了貼膜，把中控儀表臺(tái)都貼了一圈，不然容易被刮花。
空間：秦plus屬于中規(guī)中矩的轎車(chē)，內(nèi)部空間家用沒(méi)問(wèn)題，追求大空間的朋友不推薦，乘坐起來(lái)寬敞不擁擠，一臺(tái)車(chē)坐4個(gè)人剛剛好，后排坐3個(gè)人，中間體驗(yàn)感不好，而且沒(méi)有頭枕，長(zhǎng)時(shí)間坐著脖子難受。后備箱的容積還可以，座椅可以放平，這樣車(chē)上裝長(zhǎng)一些的東西方便實(shí)用。充電口的位置充分利用空間，在中控扶手臺(tái)下面空擋處，兩個(gè)充電口，互不影響。
配置：動(dòng)力，操控，能耗等方面都表現(xiàn)很好，這個(gè)價(jià)格很合適了。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力真的特別給力，這是我最滿意的一點(diǎn)了，車(chē)子的動(dòng)力一直都是在源源不斷的輸出，而且它的提速非常的快，具有爆發(fā)感。
油耗：不充電能跑一千公里，續(xù)航很不錯(cuò)了，適合跑網(wǎng)約車(chē)用
舒適：軟硬適中，緩解疲勞，很舒服，不僅車(chē)輛駕駛起來(lái)很平順，同時(shí)車(chē)子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯(cuò)的，車(chē)底盤(pán)也很扎實(shí)穩(wěn)重，跑起來(lái)特別的有安全感，底盤(pán)調(diào)教屬于比較柔軟的，本人不是很胖，所以駕駛座很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1880公里
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優(yōu)點(diǎn)：跑網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)成本極低，油耗比他們的車(chē)省一半的錢(qián)
缺點(diǎn)：人覺(jué)得不滿意的點(diǎn)也不是那么的明顯，現(xiàn)在拿出來(lái)也就是吐槽一下而已了，就比如說(shuō)這車(chē)子的儀表盤(pán)配置的款式不算新穎，當(dāng)然了，一個(gè)人有一個(gè)人的審美，問(wèn)題并不是多大，就是視覺(jué)沒(méi)有多絢麗而已不耽誤使用，還有就是空間的設(shè)計(jì)在滿載的時(shí)候稍微有點(diǎn)差意思，后排座椅坐滿就有點(diǎn)擁擠感，可以合理安排乘坐，大個(gè)子的人就需要往前靠靠了。
外觀：外觀我只能說(shuō)基本功很扎實(shí)，無(wú)論是上看下看左看右看都感覺(jué)整個(gè)車(chē)身的線條輪轂前臉后尾都是渾然一體的，看不出一點(diǎn)異樣。這個(gè)車(chē)子的車(chē)漆太薄了，上次門(mén)板不知道怎么蹭了一下就看到鋼板的顏色都漏出來(lái)了，按理說(shuō)是很不應(yīng)該。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還可以了，就是那個(gè)表盤(pán)再增進(jìn)一些質(zhì)感就好了，沒(méi)有觸摸屏看著舒服，軟包面積還湊合。
空間：作為家用車(chē)，空間只能說(shuō)夠用。車(chē)長(zhǎng)四米七，寬一米八，軸距兩米七。比較標(biāo)準(zhǔn)的A+車(chē)型。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力一般，沒(méi)有額外的儲(chǔ)物槽。不過(guò)看起來(lái)相對(duì)整潔。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)點(diǎn)個(gè)贊，有時(shí)候拉長(zhǎng)東西，確實(shí)好用。180長(zhǎng)80寬的東西放下去一點(diǎn)壓力沒(méi)有。
配置：十幾萬(wàn)的價(jià)格選擇一輛混動(dòng)車(chē)型，油耗低續(xù)航長(zhǎng)超值，搭載比亞迪獨(dú)有刀片電池，安全有保障。
動(dòng)力：高速開(kāi)過(guò)一次，100公里沒(méi)舍得開(kāi)太快，動(dòng)力也十分的充足。
操控：
這臺(tái)秦plus的操控算是很不錯(cuò)的了，畢竟也是一款轎車(chē)水準(zhǔn)的車(chē)子了，在操控上就簡(jiǎn)單多了，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位，現(xiàn)在經(jīng)常是一個(gè)手打輪駕馭呢，方位感很真切，還有那些電子輔助功能，讓駕車(chē)變得很隨意了。
油耗：混動(dòng)車(chē)嘛，都不用我說(shuō)，電耗肯定是很劃算的，一周開(kāi)下來(lái)去加一次油之后能耗確實(shí)是讓我大吃一驚，真的是特別省錢(qián)的，這款這款車(chē)確實(shí)為我們家剩下了一大筆錢(qián)，另外也不用擔(dān)心沒(méi)地方充電，最近充電樁也越來(lái)越多，所以給電耗車(chē)帶來(lái)了很大的便利
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，看了很多品牌的車(chē)，豐田、卡羅拉、吉利等等，最后還是朋友推薦了比亞迪，以前我對(duì)比亞迪的印象并不好，還停留在幾年前的燃油車(chē)上，后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)，這輛車(chē)的油耗很低，只有3.8個(gè)小時(shí)。然后銷(xiāo)售人員告訴他，比亞迪的 DMI技術(shù)，可以隨時(shí)切換純電動(dòng)和混動(dòng)模式，車(chē)子的大小也足夠了，然后他就開(kāi)始糾結(jié)是55公里還是120公里，我每天上下班都是40公里，買(mǎi)55公里的相當(dāng)于一天就要充一次電，感覺(jué)有點(diǎn)麻煩。現(xiàn)在想想，還真是爽啊。哈哈哈，太好了，我試了一下混動(dòng)模式，油耗確實(shí)很低，連三八油都達(dá)不到，不過(guò)有了電，誰(shuí)還會(huì)跑？通勤上下班，每天用電。而且120版本還有充電樁，55版本的充電樁，方便家里充電，而且公司還有充電樁，隨時(shí)都能用到，真是太方便了。而且這輛車(chē)平時(shí)都是用電起步的，加速速度很快，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。然后就是普通經(jīng)濟(jì)模式，一般紅綠燈等車(chē)的時(shí)候，基本都是第一個(gè)起步，后面的油罐車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面，感覺(jué)真爽。在運(yùn)動(dòng)模式下，他開(kāi)的比較少，加速的也比較快，隨時(shí)都有動(dòng)力。平時(shí)出門(mén)也不用擔(dān)心里程問(wèn)題，開(kāi)著車(chē)就跑，所以我當(dāng)時(shí)沒(méi)考慮純電動(dòng)車(chē)型。在市區(qū)用電，出門(mén)用油，一點(diǎn)都不著急。我買(mǎi)的是120級(jí)的低配車(chē)型，我覺(jué)得這款車(chē)的價(jià)格還算可以接受，而且這輛車(chē)還免了購(gòu)置稅，一下子就省下了一萬(wàn)塊錢(qián)，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格已經(jīng)漲了�？傮w來(lái)說(shuō)，還是很香的。銷(xiāo)售服務(wù)也不錯(cuò)，從訂車(chē)到提車(chē)，再到幫我刷車(chē)，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
缺點(diǎn)：秦的普魯士 Mi有點(diǎn)小，我一米八的身高，頭部空間不大，不過(guò)一般情況下，我一個(gè)人坐進(jìn)去，可以調(diào)整一下座椅。這輛車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，因?yàn)?A柱的盲區(qū)比較大，擋住了很多東西，所以我必須小心翼翼的轉(zhuǎn)彎。最讓我郁悶的是，它的小屏幕實(shí)在是太小了，第一眼看到它的時(shí)候，我就傻眼了，感覺(jué)還不如我的手機(jī)，差點(diǎn)就被這個(gè)小屏幕給嚇跑了。不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，平時(shí)也就是看看車(chē)速和電量，現(xiàn)在還能接受，不過(guò)還是希望廠家以后能改進(jìn)一下。這車(chē)的內(nèi)飾是鋼琴烤漆，雖然漂亮，但是容易留下指紋，以前天天擦，我都快崩潰了，一碰就會(huì)留下指紋。而且這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候，噪音比較大，一般都需要放點(diǎn)音樂(lè)來(lái)降低噪音，可能是輪胎出了問(wèn)題，以后可以換成馬牌輪胎或者米其林輪胎。努力賺錢(qián)吧哈哈哈，前面是麥弗遜懸架，后面是扭力梁懸架，再加上路況不好，車(chē)子就顛簸了。屁|股的感覺(jué)比較強(qiáng)烈，在路況不好的情況下，車(chē)速會(huì)慢一些，但還在可以接受的范圍內(nèi)。目前在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，但是好處大于壞處。
外觀：車(chē)長(zhǎng)接近四米八，尾部是溜背設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)很有氣勢(shì)，全車(chē)都是 LED大燈，到了晚上會(huì)很亮，尾燈也很亮。
內(nèi)飾：藍(lán)色的內(nèi)飾看起來(lái)清爽大氣，然后后排的空間更大。
空間：我身高一米八，體重一百五十斤，頭部空間雖然不大，但也不錯(cuò)，我喜歡把座椅放在最后面，后排空間很大。
配置：秦觀屬于新能源車(chē)，省去了一萬(wàn)多塊錢(qián)，全款也就一千塊錢(qián)，這還算公道，提車(chē)就相當(dāng)于裸車(chē)加1000塊的服務(wù)費(fèi)，一共136800上路。
動(dòng)力：這輛車(chē)百公里加速7.9秒，全靠電加速，一般紅綠燈的時(shí)候，都是第一個(gè)沖出去的。再加上高速的動(dòng)力，隨時(shí)可以踩油門(mén)，完全夠用。
操控：
方向盤(pán)很好打，單手轉(zhuǎn)彎也不是什么難事，底盤(pán)很硬，路感也很強(qiáng)。車(chē)子比較沉，整體還算穩(wěn)定。
油耗：120公里的純電續(xù)航里程，足夠我上下班上下班了，兩三天一次電就夠了，平時(shí)都是開(kāi)著車(chē)，充一次也就幾塊錢(qián)。
舒適：一體式的電競(jìng)座椅，更柔軟，包裹性更好，開(kāi)久了還挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS DMi是我見(jiàn)過(guò)的最帥的車(chē)之一，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看過(guò)很多車(chē)，秦 PLUS DMi是我見(jiàn)過(guò)的最帥的車(chē)之一。整個(gè)外觀充滿了青春氣息，設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。大氣的前臉，大口徑的進(jìn)氣格柵，銳利的大燈，看起來(lái)非常的霸氣。后車(chē)尾設(shè)計(jì)同樣動(dòng)感十足，棱角分明，充滿時(shí)尚氣息。非常適合我這個(gè)剛?cè)肷鐣?huì)的年輕人。當(dāng)初看中秦 PLUS DMi的時(shí)候，也是因?yàn)檫@款車(chē)的外觀，一見(jiàn)鐘情。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，秦 PLUS DMi的噪音比較大，尤其是在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)清晰的傳到車(chē)?yán)�，雖然平時(shí)開(kāi)著音樂(lè)緩解一下壓力，但還是很影響駕駛體驗(yàn)的。
外觀：看起來(lái)很年輕，很適合我這種剛步入社會(huì)不久的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，看起來(lái)簡(jiǎn)單而又干練。觸感柔軟，材質(zhì)厚實(shí)。中控屏幕很大，功能也很豐富，還有天窗，車(chē)頂采光很好，坐在車(chē)?yán)镆埠苁娣?/span>
空間：空間不錯(cuò)，很多小儲(chǔ)物空間都很貼心，主要是我家人不多，秦 PLUS DMi完全夠用。
配置：性價(jià)比很高，比合資車(chē)都要好，價(jià)格也很公道，十幾萬(wàn)的價(jià)格，年輕人都能買(mǎi)得起。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟是家用，不需要太大的速度，只要夠用就行了，加速和超車(chē)都是輕而易舉的事情。
操控：
我覺(jué)得秦 PLUS DMi的操控感很好，因?yàn)橛泻芏嗯渲幂o助。方向盤(pán)很穩(wěn)，檔位也不錯(cuò)，開(kāi)在城市里再合適不過(guò)了。
油耗：耗電少，充電快，但現(xiàn)在夏天開(kāi)空調(diào)的能耗比較大
舒適：舒適度是一流的，寬敞的空間，舒適的座椅，真的很舒服，我的同事朋友坐在我的秦 PLUS DMi上，感覺(jué)非常舒服，坐在后排，葛優(yōu)躺在上面，腿部和頭部的空間都很大，可以舒展開(kāi)來(lái)，就是聲音太大了，影響了體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3200公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到開(kāi)車(chē)，我對(duì)車(chē)子的整體配置和操控還是比較上心的，因?yàn)槲覀�(gè)人比較注重實(shí)用性，所以對(duì)外觀和內(nèi)飾的要求比較低，我對(duì)這輛車(chē)的配置很滿意，里面的技術(shù)也很先進(jìn)，不像有些車(chē)還采用了老式的設(shè)備。
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)飾和舒適性，畢竟我買(mǎi)的這輛車(chē)并不是什么高檔車(chē)，就算是普通的家庭用車(chē)，也能買(mǎi)得起，所以里面的配置肯定比不上一些名牌車(chē)，這是一輛普通的家用汽車(chē)應(yīng)該具備的配置，可能是設(shè)計(jì)師比較專(zhuān)業(yè)吧。
外觀：外觀還行，外觀很簡(jiǎn)單，很大氣，我爺爺奶奶比較傳統(tǒng)，所以我不敢買(mǎi)那種特別時(shí)尚的車(chē)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的真皮包裹的并不好，坐在里面會(huì)感覺(jué)到有些僵硬，彈性也不是很好，不過(guò)我家老爺子喜歡坐硬板凳。
空間：我們家是五口之家，有爺爺奶奶，有爸爸媽媽?zhuān)形�，我在家里過(guò)得很幸福，我爸媽總是能滿足我很多需求，所以我想買(mǎi)輛車(chē)，所以我打算讓家人都坐進(jìn)去享受，車(chē)?yán)锏目臻g很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)內(nèi)的空間和寬度都非常適中，非常適合人體活動(dòng)。
配置：物美價(jià)廉，這車(chē)用了這么久，我暗暗對(duì)比了一下其他同事的車(chē)，發(fā)現(xiàn)他們的車(chē)配置沒(méi)有我的好，但是價(jià)格應(yīng)該差不多，就是他們的更時(shí)尚，我的更耐用。
動(dòng)力：油門(mén)踩得很穩(wěn)，油門(mén)也很靈敏，稍微一踩油門(mén)，就會(huì)加速，反應(yīng)也很快，所以開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁，之前我開(kāi)的那輛車(chē)，因?yàn)榍懊娴膲|子比較厚，所以踩油門(mén)的時(shí)候比較吃力。
操控：
我可能是個(gè)比較粗心大意的人，不會(huì)考慮太多的事情，所以在車(chē)上的時(shí)候，我的分析并不準(zhǔn)確，但是這輛車(chē)有很多關(guān)于駕駛的提示，還有我的手機(jī)導(dǎo)航，隨時(shí)可以幫我開(kāi)車(chē)。
油耗：總體來(lái)說(shuō)，油耗還算便宜，我用了這么久，還從來(lái)沒(méi)有超過(guò)過(guò)我每個(gè)月的油耗預(yù)算，所以我每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)都能省下一部分，為了省錢(qián)，我還給父母買(mǎi)了一件禮物。
舒適：至于舒適性，我并不是很滿意，我個(gè)人比較喜歡透風(fēng)的，因?yàn)槲业捏w質(zhì)比較差，在一些比較悶的環(huán)境下，很容易透氣。另外，我感覺(jué)這輛車(chē)的減震效果不是很好，開(kāi)著車(chē)經(jīng)過(guò)一些碎石路段，感覺(jué)不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2566公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的舒適性和操控性，這輛車(chē)非常的舒服，座椅的包裹性也很好，密封性和減震性能都很好，給人一種非常舒適的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)并不是很滿意，只是覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力不是很強(qiáng)，在城市里開(kāi)的還算不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)，但是在陡峭的山路上行駛的時(shí)候，動(dòng)力還算不錯(cuò)，到了后面就不那么給力了。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很符合年輕人的審美，不僅前臉設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，側(cè)面的線條也很獨(dú)特，看不出任何一輛車(chē)的側(cè)臉和側(cè)面的線條一模一樣。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，有些地方是塑料的，不過(guò)仔細(xì)想想，這輛車(chē)的價(jià)格應(yīng)該不低才對(duì)。
空間：對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的空間還是很大的，一家三口坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，因?yàn)榍昂笈诺目臻g比較大，所以坐在后排也不會(huì)太累。后備箱很大，一家人出門(mén)都能裝下很多東西。
配置：綜合比較，我個(gè)人覺(jué)得通用在性價(jià)比上還是很高的，無(wú)論是從價(jià)格、操控、保養(yǎng)成本還是實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，它都是非常出色的，油耗和駕駛樂(lè)趣都很高，而且安全配置也很多，不僅日常保養(yǎng)費(fèi)用不高，而且保值率也很高，怎么看都是劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，日常駕駛還是很輕松的，起步和加速都很快，而且非常的穩(wěn)定，沒(méi)有任何的滯澀。只是在一些特殊的路段上，動(dòng)力會(huì)有些不足，不過(guò)這也不是什么大事。
操控：
這輛車(chē)比較好控制，而且體積也比較小，所以駕駛起來(lái)也沒(méi)有一些大型車(chē)那么困難。主要是因?yàn)榉较虮P(pán)比較輕，手感比較好，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，即使有偏差也不會(huì)太大，剎車(chē)和油門(mén)都非常的流暢，沒(méi)有虛位，所以駕駛起來(lái)非常輕松，就算是新手也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：油耗還算正常，不算太高，也不算太低，畢競(jìng)的車(chē)經(jīng)常開(kāi)在市區(qū)比較擁堵的地方，所以油耗還算不錯(cuò)。
舒適：座椅坐起來(lái)還是比較舒服的，不僅軟硬適中，而且透氣性也不錯(cuò)，因?yàn)檐?chē)頂高度合適，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得壓抑，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3650公里
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工我覺(jué)得還不錯(cuò)，車(chē)漆反射出來(lái)的陰影很有質(zhì)感，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。內(nèi)飾沒(méi)有任何瑕疵，每一個(gè)部件都很有質(zhì)感，做工也很成熟，看不出任何瑕疵。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始在店里看車(chē)的時(shí)候，因?yàn)樘绷�，沒(méi)來(lái)得及好好體驗(yàn)一下座椅的柔軟度，后來(lái)買(mǎi)回家的時(shí)候，感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)有一次，我感覺(jué)后背有點(diǎn)累，可能是座椅的靠背有點(diǎn)硬。如果能有更大的優(yōu)惠空間，那就更好了。
外觀：我喜歡它的外觀，看起來(lái)很拉風(fēng)，前大燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，開(kāi)出去也很有辨識(shí)度。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也不簡(jiǎn)單，層次感十足，瞬間就給人一種奢華的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的材質(zhì)還不錯(cuò)，材質(zhì)非常細(xì)膩，摸上去很舒服。車(chē)門(mén)和中控臺(tái)都用柔軟的材料包裹著，看起來(lái)非常的高檔。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)空間不小，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得不舒服，整體氛圍很不錯(cuò)。我特別喜歡坐在前排，平時(shí)老婆帶著一家人出去玩，我就喜歡坐在副駕駛上，視野很好。坐在后排也不覺(jué)得擁擠，活動(dòng)空間很大。
配置：當(dāng)時(shí)我在店里看車(chē)，覺(jué)得這車(chē)配置不錯(cuò)，所以急著訂車(chē)。不過(guò)轉(zhuǎn)念一想，它的優(yōu)惠空間并不是很大，尤其是同級(jí)別的車(chē)型，應(yīng)該還有降價(jià)的空間。
動(dòng)力：超車(chē)的感覺(jué)還是比較明顯的，一點(diǎn)都不拖泥帶水。滿載時(shí)最考驗(yàn)汽車(chē)性能，有一次我拉著家人在高速上疾馳，前面的大貨車(chē)開(kāi)得很慢，我得從側(cè)面超車(chē)，感覺(jué)不費(fèi)吹灰之力，輕松超車(chē)。
操控：
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)并不需要太大的力氣，就算是一個(gè)小女孩，也能輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。車(chē)身的支撐效果還算不錯(cuò)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾，駕駛起來(lái)還是很有信心的。我覺(jué)得剎車(chē)效果不錯(cuò)，踩上去立刻就能得到很好的反饋。
油耗：加滿油基本上就能出去很長(zhǎng)一段時(shí)間了，哈哈。因?yàn)槲矣X(jué)得它的油耗還不錯(cuò)，屬于經(jīng)濟(jì)省油的車(chē)。每次去加油站加油，我都會(huì)很大方的說(shuō)一句加油。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的計(jì)算，它的綜合油耗應(yīng)該在6.6升左右。
舒適：減震器的調(diào)教，就像是一輛豪車(chē)，在減速帶上行駛的時(shí)候，非常的平穩(wěn)，沒(méi)有任何的跳躍感。車(chē)門(mén)關(guān)上，隔音效果很好，車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。坐墊的材質(zhì)很不錯(cuò)，坐在上面感覺(jué)很舒服，但是靠背的柔軟度卻不是很好，開(kāi)了這么久，后背肯定會(huì)有些吃力。
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