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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然它的使用油耗了，基本很少出現(xiàn)費油的情況，每次加完油都能開好久，對我們家來說真的很好。
缺點：最不滿意的是提車周期有點長，然后這車的胎噪有點大，在市區(qū)跑可能感覺不到，尤其是高速的時候，胎噪更明顯，希望行駛品質(zhì)再優(yōu)化一下。
外觀：它的外觀設(shè)計還行，算是很有特色的，開在街上回頭率很高，是現(xiàn)在年輕人比較喜歡的款式
內(nèi)飾：旋轉(zhuǎn)的大屏，液晶儀表盤，車內(nèi)語音交互系統(tǒng)高科技。
空間：這款比亞迪車空間很大，尤其是后備箱的儲物功能很大，可以放好幾個行李箱。
配置：性價比還是可以接受的，無論是用車成本還是后期維護成本，都是合理的。
動力：動力表現(xiàn)不錯，這輛車真的讓我有點吃驚，本來擔心新能源車開起來慢，但是整體感覺還是很好的，所以開始的時候有一種明顯的推背感，雖然我之前的車是傳統(tǒng)燃油車，但是我覺得沒有這車舒服，因為秦PLUS的加速很平穩(wěn)。
操控：
方向盤基本是指哪打哪了，無明顯的虛位，還彎時也沒有明顯的傾斜，剎車的深度較淺，經(jīng)常一腳踩到頭，猛一停，有點上頭，油門的表現(xiàn)倒是可以，響應(yīng)得很及時。
油耗：不用太擔心，比較的省錢，在省油方面，做的很不錯，現(xiàn)在已經(jīng)很不錯了，整體偏經(jīng)濟取向，同級別其他車型的電耗比我這個數(shù)據(jù)還要更高一些，現(xiàn)在基本出行就靠它。
舒適：感覺隔音一般，底盤也偏硬，甚至會感覺有點顛，不過座椅的柔軟度還是比較高的，內(nèi)飾的接縫控制的不錯，前排的一體式座椅看著坐著都不錯，車內(nèi)沒什么異味，坐起來也蠻穩(wěn)
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車最滿意的就是油耗和提速，4L左右的油耗真的是比較低的，另外就是秦PLUS的顏值，外觀特別好看，有點像漢的前臉，很適合我的審美，空間也不小，平時一家人出去旅游，空間根本不擠，目前用車的感覺是讓人滿意的；另外就是秦PLUS這車的配置很豐富，這款車價格比較劃算，屬于性價比比較高的一款車，操作起來也比較簡單，座椅的材質(zhì)很好，即使?jié)M載的時候，對動力沒有任何影響，超車相對容易。
缺點：雖然外觀運動，但開起來并沒有特別出色的操控表現(xiàn)。整體屬于輕松好開的類型，但激烈駕駛時候車身的響應(yīng)跟隨速度還是偏慢一些，沒有那種指哪打哪的駕駛體驗。再一個是配置上，沒有副駕的電動調(diào)節(jié)，也不帶前排加熱通風功能，不夠厚道。
外觀：比亞迪秦plus這款車的外觀也比較時尚，車身造型特別美觀，前臉采用了大面積的中網(wǎng)設(shè)計，加上極具辨識度的車標，值得細細品味。
內(nèi)飾：秦PLUS的內(nèi)飾還是足夠優(yōu)秀的，各個區(qū)域劃分得很清楚。
空間：標準的緊湊型轎車，內(nèi)部空間很大。而且儲物格設(shè)計考慮周到，各個位置都充分挖掘了，平時隨身的物品還有要放一些小東西都很方便。后備箱不小，裝載能力挺強的，座椅支持比例放倒，和普通的汽油車沒什么兩樣，加了電池組并沒有影響實用性。
配置：這個價格買到一臺插電混動的緊湊級轎車，也有比較全面的配置，應(yīng)該說是非常具有性價比的選擇了。
動力：抓地力和穩(wěn)定性都相當強，整車的硬件設(shè)施也相當不錯。
操控：
整個方向盤都挺舒服的，很適合我們這種年輕人，尤其是剎車和轉(zhuǎn)向都很好。
油耗：能耗雖然沒有廠家宣傳的那么低，但是也已經(jīng)足夠低了
舒適：減震效果中規(guī)中矩吧，我自己感覺還可以，大多數(shù)車已經(jīng)是這樣的
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過十個月八千多公里的駕駛，秦PLUS的優(yōu)勢確實很多，但是最令我滿意的還是能耗，現(xiàn)在我開的比較猛了，油耗基本上維持在4.5升左右，剛買回來的時候嘗試過非常佛系的開車，最低油耗我開到過3.6升的油耗，而且還都是虧電油耗，我是從來不充電的，因為55公里的配置不會贈送充電樁，也就沒有花錢買。
缺點：實對車子的話，我沒有太大的不滿意的地方，主要是等車周期長，訂車很久才能提車，讓我有點無奈吧。如果硬要說有什么不滿意的地方的話，就是內(nèi)飾部分了，有一點太過普通，沒有什么特點和特色，雖然座椅比較運動，但整體顏色對我這個年輕人的吸引力不是很大。
外觀：前臉的設(shè)計真的很精致，沒有任何問題，前臉和大燈的組合非常時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大屏很令人驚訝，功能多還流暢，做工設(shè)計也不錯
空間：空間充裕，一家三口日常使用足夠了，后備箱也大
配置：秦PLUS車后期的保養(yǎng)成本還是挺低的，主要是因為比亞迪的質(zhì)量比較好。
動力：平時開車，我偶爾來幾腳地板油，在加速上面從不含糊，在我的駕駛習慣下，去4S店試駕的時候，專門體驗了一下油門，尤其是秦PLUS的混動車，提速非�？�，公里加速只用了七八秒左右。
操控：
操控還不錯，電動助力轉(zhuǎn)向，指向性也不錯，虛位很小
油耗：自從買了這車后有很多朋友問我續(xù)航究竟如何，這個問題大家都很關(guān)心，我滿油滿電下最高跑到過1056KM后顯示該加油了，感覺還是很省的。至于純電續(xù)航我跑到49公里時儀表盤顯示還有10公里可以跑，我靠這不是超過了廠家標定的續(xù)航里程了嗎？續(xù)航真的很滿意！
舒適：秦plus的乘坐感和舒適性都不錯，座椅的包裹性也很軟，支撐性也很好，空調(diào)的制冷效果很好，特別是在炎熱的夏天，車內(nèi)空氣溫度沒有那么高，乘坐起來很舒服，但是胎噪有點大，在市區(qū)跑可能感覺不到，尤其是高速的時候，胎噪更明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的節(jié)能技術(shù)做的很好，應(yīng)該也是混動車里面比較優(yōu)秀的車型呢，他特別的省油，而且電耗也不高，外觀看上去也是很時尚的，我覺得特別喜歡
缺點：最不滿意的地方就是內(nèi)飾設(shè)計的儀表盤實在是太丑了，我買的是獨立儀表盤的那一款，看起來有些low，之前也考慮過隱藏式儀表盤，看到實車之后，還不如我這個獨立的儀表盤。希望比亞迪廠家能夠推出個官方改裝件吧，就要宋pro和驅(qū)逐艦05上面的同款就行
外觀：設(shè)計比較年輕，在設(shè)計上確實和卡羅拉差不多，但秦PLUS更比較霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，座椅的材質(zhì)也很舒服，總體看上去科技感十足，中控屏看著非常大氣，屏幕清晰，分辨率極高，實用性也很強。整車材質(zhì)選擇考究，所以新車提回來時基本沒有什么味道，簡單開窗行駛了大概半個多月基本就沒有味道了，這點是真的挺滿意，也是值得表揚的。
空間：空間是我最不滿意的地方，沒錯比儀表盤小還不滿意，如果說前排乘坐還算湊合那后排直接不及格了，身高180的我坐后排感覺憋屈無法完全挺直腰桿否則會頂頭，腿部空間倒是不錯起碼不會訂到膝蓋。后排中央地板是純平的沒有一點凸起，后排坐3個小孩或者女子是完全足夠的。車內(nèi)儲物能力:電子檔桿下方有一塊比較大的儲物空間，在那里可以鏈接USB接口給手機充電，也可以背著老婆藏一些私房錢。
配置：我覺得你這個價位買秦plus還是挺值得的，油耗低，動力強，我覺得外觀也很有個性，適合我們年輕人，而且性價比比合資車高很多，一個月能省不少油錢，還能給綠牌，出現(xiàn)沒有限制，價格真的不高。
動力：平常在市區(qū)里面代步，這臺車的動力是很棒的，加速的時候油門響應(yīng)積極，隨叫隨到，感覺不錯。
操控：
操作簡單，有自動駐車，市區(qū)開著很輕松。我這個版本配的是倒車影像，對我而言足夠，倒車有指示標線，讓我能夠更從容。轉(zhuǎn)向手感自然，力度輕重適中，上高速以后阻尼又會變重一些，開著更穩(wěn)。
油耗：虧電狀態(tài)下油耗也很低，這讓我很滿意，油耗在3.9左右，省油，不用擔心油價上漲。
舒適：它的減震效果不是很好，像是平時開車回鄉(xiāng)下經(jīng)過爛路的時候就還是比較的顛簸。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我朋友開的就是秦plus dmi，所以平時我也沒少坐和開，對這車還比較了解，他的動力和油耗真的是很大的亮點
缺點：最不滿意的我覺得是這輛車購車沒有優(yōu)惠，雖然性價比高，但是有點優(yōu)惠肯定心里要更舒服一些，而且感覺內(nèi)飾的設(shè)計感不怎么好，比起外觀要差很多。
外觀：龍顏設(shè)計，龍嘴造型非常霸氣！愛了愛了！??
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一的美中不足是不太好清理衛(wèi)生。會刮花咯
空間：空間不錯，我平時上下班代步，接送孩子上下學足夠用，雖然后排并不是很寬敞，但是后備箱空間還是比較大的
配置：性價比，100顆星，目前整個宇宙找不到性價比如此高的車了，我開比亞迪，我為比亞迪代言！
動力：平時上班會超車，但是這款車的動力不會讓我慢下來，給我的感覺很好。
操控：
轎車底盤低，所以開起來操控性也是不錯的，轉(zhuǎn)彎沒有明顯的傾斜感。剎車很好用，一踩就有，制動距離也比較短。
油耗：使用油耗方面我感覺沒有什么很大的問題了，省油能力很好，這也是很吸引我的一點。
舒適：座椅的舒適度很柔軟，所以帶來的直觀感受也是，包裹性很強，底盤規(guī)整得很好不松散，過減震帶是懸掛的調(diào)教軟硬適中，不會讓你有任何顛簸的感覺。車內(nèi)的密封性做得很好，所以坐在車內(nèi)有種與世隔絕的感覺，下班后坐在車內(nèi)瞬間疲憊感減半。車內(nèi)的空調(diào)效果也很棒，出風均勻。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車的操控還是比較滿意的，起步很穩(wěn)很快，加速換擋的時候完全沒有頓挫。
缺點：轎跑的設(shè)計，車身還是偏高了一點，如果能再低矮一些，整體的運動感就更強烈了。
外觀：大多數(shù)人都覺得好看就是代表還行，看到這臺車時，我就已經(jīng)蠻心動，這臺車的外觀都是很驚艷的感覺，獨特的文化藝術(shù)車標美觀大方，車頭霸氣，有一種運動氣息，但又很穩(wěn)重，車頭設(shè)計，真心覺得很好看。
內(nèi)飾：沒什么太大的異味，座椅填充軟硬適中。大屏好用，上網(wǎng)很快。車里等人無聊的時候，可以打個游戲！
空間：相較于我的上一輛車，這款車的空間對我來說是絕對足夠的，平時也就是我一個人在開使用起來基本夠用。
配置：出行的時候都能擁有一個自信心滿滿的駕駛體驗，保值率比我預期的也要高不少，我認可它了，自然我就覺得它的性價比高，這臺車的保養(yǎng)也是挺省心的，這輛車子本身質(zhì)量啥的就比較好，包括它外觀的設(shè)計也非常的出眾，價格合適。
動力：跑起來之后也是動力超強的那種，能應(yīng)付得了日常行駛的很多路段了，時刻都能提供一個很穩(wěn)健的動力輸出，上班時擁堵路段也感覺不到頓挫感，在平時的行駛過程中，能夠很好的滿足我的需求。
操控：
全系都是電子助力的方向盤，在遇到緊急轉(zhuǎn)向的時候還是非常輕松的。落地式的油門，在跑長途的時候，整個腳都非常舒服。像我媳婦兒這樣的新手，就可以用手機遙控把車子停到停車位�！� 剎車輔助:有的時候急剎車的時候明顯的感覺到一股向下面加的力，可以可以加大制動的這個剎車力度�！� 車身穩(wěn)定控制:這個車子全系都是標配的，ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)！
油耗：油耗并不多，作為一臺混動車，如此的油耗表現(xiàn)，還是能夠讓人接受的。平時工作的地方特別的擁堵，以至于很多時候并不想開車出門，不是擔心油耗的問題，主要是堵車讓人很不舒服。
舒適：無論是電機工作還是發(fā)動機工作，車內(nèi)都比較安靜，基本上聽不到任何明顯的噪音。減震也比較舒適，開著它跑一些鄉(xiāng)村的土路感覺也挺舒適的，車內(nèi)并不會產(chǎn)生太強烈的震感。主駕駛位支持電動調(diào)節(jié)功能，感覺還是挺高級的，實際使用起來體驗比較不錯。它還配備了車載藍牙功能，平時用手機互聯(lián)比較方便。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是不用充電都可以跑的DM-i技術(shù)，我們家樓層高沒有固定充電地方，對于我來說特別方便。
缺點：在一些路段不是很好的地方，顛簸感有點強，減震效果不是很好。
外觀：顏值杠杠的，夠耐打，同級別看過的車型中，顏值也是屬于上上類的了，滿足我的顏控，夜晚燈光的辨識度也非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不差，基本上一些縫線以及拼縫的部位處理得都很到位。不過新車剛剛?cè)胧值臅r候，車里面會稍微有一些內(nèi)飾味，暴曬過后內(nèi)飾味會更加明顯一些。我開始從網(wǎng)上學買了一些竹炭包，后來發(fā)現(xiàn)效果不大，持續(xù)的開窗通風換氣是最管用的，基本上幾天就能夠去除味道。
空間：車身尺寸大，我176的身高在后排同樣寬松。中間地板雖然有凸起，不過凸起的橫向?qū)挾炔恍�，腳放在上面也挺自然。
配置：售后介紹說這個車子，他的三電是終身質(zhì)保的。比亞迪的刀片電池也是比較出名，主要是安全性能非常高。最看重的就是他擁有獨立自主的三電知識產(chǎn)權(quán)。以后的保養(yǎng)啊，維修啊，都方便一些。
動力：踏板輕重合適，起步的時候輕點會立刻有反饋，能夠感覺到比較明顯的推背感。在高速上能夠感覺到源源不斷的動力輸出很有后勁兒。
操控：
我都感覺自己可以輕輕的一只手簡單操控了，起步的時候感覺還是不一樣的，開起來很輕松，車子的減震效果和剎車效果也都非常靈敏。
油耗：油耗上還是不錯的，混動的車子油耗也不會高，純電情況下就足夠使用了。
舒適：過減速帶的時候感覺車身很硬，而且車子里面像有什么東西在響一樣，感覺不太好。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車在日常使用過程中油耗真的好低。加滿一箱油的話。正常通勤大概可以跑1000公里左右。400塊錢左右把油加滿。
缺點：等車時間較長，車子沒有優(yōu)惠。儀表盤要是還做大一點就非常好了。
外觀：車漆是有金屬光澤的那種，很亮眼，不是傳統(tǒng)意義上的“慘白”。至于外觀，直接上圖！大家可以自己看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不如外觀漂亮，顯示屏容易留指紋，體驗不好。
空間：車內(nèi)的儲物格多，手機或者身上的一些零碎東西都可以隨手放隨手就拿的到
配置：大屏幕，多功能方向盤，智能人機互聯(lián)，省油，不交購置稅，不限行，十萬出頭，還要什么自行車！老爸覺得值得買，我用著也挺好開。
動力：電動車最顯著的特點就是等紅綠燈的時候起步賊快，把油車狠狠甩一截。空曠的時候我會把油門踩到底，推背感還是有的。
操控：
在操控上的體驗，我倒是沒有特別明顯的感受，因為在之前開車的經(jīng)歷很少，對于車輛之間的操控區(qū)別，并不會有特別深的體會。第一感受是這臺車在駕駛的時候讓人覺得非常的放心，之前對車輛的駕駛還不算很了解，尤其是低速的時候，感覺方向盤很輕盈，但是高速的駕駛之后覺得會變沉穩(wěn)。
油耗：在市區(qū)里用車，相比普通汽油車真是省錢太多了。即使不充電，油耗也就是4L出頭，遇到堵車照樣很穩(wěn)定。如果家里有充電樁、充電方便的話，天天把電充滿，1公里更是1毛錢都不要。
舒適：座椅的寬度坐墊的厚度都是足夠的，人坐在上面自己感覺會有坐在沙發(fā)上一樣
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的一個性價比，我認為非常經(jīng)濟實用的一款車子，買來作為日常代步用車是非常香的一款車子。
缺點：后排的有點短，傾斜度也不太夠，腿部的支撐有些欠缺，另外就是儲物空間有點少，兩個杯架放滿東西后拿里邊充電的手機很麻煩。
外觀：外形設(shè)計還是挺滿意的，本來是定了紅色，可是年前一直等不到車子，銷售人員跟我打電話說回來了一輛灰色，年前等著用車就提了這個顏色。
內(nèi)飾：金屬材質(zhì)的亮面飾板，讓中控臺看上去高級了不少。懸浮式的中控屏搭載了智能的DiLink系統(tǒng)，操作使用非常方便。新車狀態(tài)下，內(nèi)飾不難聞，沒有異味，用料又很厚道，這個價格來說很值。
空間：我見過其他車，這款車空間最大，家人朋友坐在后排感覺很好。
配置：這是一款平易近人的車，但優(yōu)惠力度不大，如果能便宜幾萬塊就更好了。
動力：新手上路，沒有激烈駕駛，偶爾超車，動力夠用，提速快。
操控：
方向盤操控手感真的很不錯，轉(zhuǎn)動起來感覺特別的輕盈省力，同時還有一定的指向性，給人很強的駕駛信心。油門被調(diào)校得也相當?shù)氖孢m，踩踏起來感覺非常的線性。它還配備了定速巡航以及自動駐車等功能，平時駕駛起來特別省心。
油耗：可能是因為本身純電續(xù)航里程就少吧，是眼見著電量往下掉。不過當油車開的話，市區(qū)里我是開到4.6。比其他同級別的車子要省很多。
舒適：懸架稍微硬一點，但是座椅的舒適性還是挺不錯的，讓日常駕駛輕松舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4355公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛畢業(yè)就是買來代步上下班開的，對于工薪階層的我來講油耗絕對是我最最滿意的了，面對上漲的油價來說沒有比這都實惠的了，絕對排第一。其次是這車的駕駛感受，雖然我開的車不多，但是秦plus-dmi這款車，開起來是非常順滑的，可能是因為新能源的原因，對于我個小白來說上下班停車搶車位都十分的方便，包括在路上掉頭的時候，感覺這么大的車子一把就能掉過來頭，感覺很神奇呢，如果是我哥的suv絕對還要倒一把的。省油好開yyds！
缺點：新車剛剛到手的時候，車里面有一些味道，主要是內(nèi)飾散發(fā)出來的。特別是平時停放在陽光充足的停車場時，車里面的內(nèi)飾味會更加明顯一些。后來為了去除它，我還特意買了許多竹炭包。
外觀：現(xiàn)在國產(chǎn)車的這個做工的工藝也不比合資車差了4個門的話都是一體沖壓成型的。全LED大燈，這個外觀還是由之前設(shè)計奧迪的外觀設(shè)計師設(shè)計的外觀，仔細一看跟奧迪還是有幾分相像。
內(nèi)飾：車子的雙色皮革座椅收摸上去很溫潤，不是那種很粗糙的皮革，海綿填充的也足夠的厚實
空間：空間上，前排的空間還算過得去，后排就真的小了一些，坐著真的不會很舒服。。
配置：首先油耗不高，實用性挺強，配置豐富，有很多實用方便的功能。
動力：感覺動力比一般燃油車更足，日常生活已經(jīng)綽綽有余了。
操控：
操控是可以的，方向盤沒有明顯的重量感，很容易掌握。
油耗：提起油耗是一件很開心的事情，每百公里4.6L油，比較低。
舒適：舒適度也比較好，隔音減震的效果都是比較好的那種，這個價位有這樣的表現(xiàn)還是很不錯的。
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