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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦PLUS
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秦PLUS
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2022年06月
購買地點山東 威海
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的配置在同等價位的車子里算是比較高的了，而且品質(zhì)也非常不錯，口碑和信譽(yù)都很令人放心。性價比算是比較高的了，很實用好開的一輛車，而且做二手車的朋友說，車子還很保值，這點也挺加分的。
缺點：要是說最不滿意的那么就是這款車整體內(nèi)飾顏色了 太暗 令人壓抑 喘不上氣 尤其是它的頂子黑色的
外觀：外觀上面是我喜歡的風(fēng)格，特別是前臉的部分，秦PLUS有一個很大的中網(wǎng)，看上去動感又時尚。加上它的車漆也非常晶瑩有質(zhì)感，我很喜歡。
內(nèi)飾：中控是左右對稱的布局，很規(guī)整，懸浮式的屏幕，顯示分辨率還是挺高的。一開始我覺得全液晶儀表尺寸有點小，但是用了一段時間發(fā)現(xiàn)透過方向盤空檔的位置，看過去整個屏幕不會有遮擋，信息呈現(xiàn)也很全，挺好用。
空間：這種緊湊級的家轎，它的車內(nèi)乘坐空間還是夠的。比如上班下班的路上，偶爾順風(fēng)搭幾個同事一起，后面坐三個人也是沒有問題的。車?yán)锩娴膬ξ锟臻g設(shè)計的也算是比較合理的，有些小物品，手機(jī)，水杯，通行證這些，都能找到合適的地方放。
配置：大的方面表現(xiàn)都沒啥問題，對我們普通家庭來說，一年用車下來也花不了幾個錢，很實在。
動力：車子搭配的動力很好了，車子起步階段感覺車子的整體動力還是不錯的地方了，起步階段整體動力也是比較舒服的位置了。
操控：
也算是個新手司機(jī)，不過我還挺喜歡開車的感覺，跟開燃油車比較明顯的感覺就是沒有頓挫感，整車操控起來還是可圈可點的，駕駛感覺平順，平時基本上開經(jīng)濟(jì)模式也足夠了，轎車?yán)锩鎭碚f，還是挺好開的一款車型
油耗：一般上下班用用家里的便攜式插板充電，比較慢，也夠用，充好電油耗在4-4.5左右，很劃算
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是省油，像我開車風(fēng)格屬于比較激烈的，但是現(xiàn)在不充電，油耗也都能穩(wěn)定在4~4.5升的樣子。
缺點：儀表太小，等車時間太長，本人170空間幾乎夠用，主要后備箱需手動開關(guān)太麻煩。
外觀：年輕人買車哪有不講究顏值的，我也是因為喜歡秦plusDMi的顏值才買的，其他的混動車型也有看過，感覺不來電，喜歡它霸氣的前臉和溜背式的后尾，辨識度還挺高的，藍(lán)色比起其他白色紅色灰色，更加有特點些，嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔大氣，中控臺很扁平化，按鍵一目了然，有中文說明，很多功能都集成在中控面板上，使用起來非常流暢，但是內(nèi)飾氣味還是有點重。
空間：秦PLUS的空間可以用非常寬敞來形容，后排空間還是挺大的，副駕駛的空間也很舒適，可以充分伸腿，坐在上面也不會覺得擁擠，后備箱還是挺大的，平時可以拉點貨，采購點生活用品，夠家用了。
配置：性價比還是很好的，車子的價格比較合適，我自己的購車預(yù)算不多，在合適的價格中就這款車子是比較好比較符合我的了。
動力：插電式混動，我平常開著感覺就像一輛電動車一般，加速很輕快，又沒有什么噪音，而且不存在換擋的動作，開起來特別平順。
操控：
有幾種不同駕駛模式，切換起來能感受到車子不同的性格。操作上很簡單，平時市區(qū)駕駛很輕松。
油耗：油耗不高，我特別喜歡這款車子的電耗了，目前這款車子每個月比燃油車勝出太多了，我是家用車子，這能耗還是比較友好的。
舒適：舒適性真的不錯，比如它的座椅坐上去是軟軟的那種風(fēng)格，時間久了也不會覺得不舒服。而且減震也是OK的，在經(jīng)過坑洼路段的時候，車?yán)锏念嶔じ幸膊幻黠@。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀上看起來還是挺時尚的，我自己也挺喜歡這種很時尚，很動感的設(shè)計。特別是它的前臉，那個大尺寸的中網(wǎng)就很對我胃口。還有一點我也很滿意的就是，這個動力系統(tǒng)能夠做到動力和油耗的兼顧，這對于一臺家用車來說是很好的，所以這一點我也是比較滿意的。
缺點：我不滿意的是內(nèi)飾，氣味還是有點重，在這方面，很多新車都是有的，通常需要更多的通風(fēng)，其他方面都可以正常使用，沒什么不滿意的。
外觀：外觀沒得說，矩陣大燈跟精致的車標(biāo)，沖擊感十足，側(cè)面流線看著也舒服車屁股是收回來了，尤其是前臉，氣勢是有的，特別好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計整體上是屬于比較質(zhì)樸的，雖然每一個銜接處都做得比較細(xì)致，但是總感覺在材質(zhì)的使用上沒有那么講究。
空間：空間方面，感覺前排比后排寬敞，當(dāng)我坐在駕駛座上，座椅調(diào)到最舒適的情況下，感覺頭部空間還是多余的，腿可以自由伸展，一點壓力都沒有，后備箱的深度也比較深，比較容易放一些大物件。
配置：車子的整體性價比很高，配置豐富不說，空間也很大，整體很完美，小缺陷都能在我接受范圍內(nèi)，滿意。
動力：官方的百公里加速才7秒多，一般的1.5T車型很難達(dá)到這個成績，而且因為市區(qū)行駛大部分都是電機(jī)驅(qū)動，響應(yīng)很快，加速沒有什么延遲。
油耗：沒必要太擔(dān)心油耗，目前5升左右，在我的心理預(yù)期之內(nèi)，除此之外，還有純電動模式可供選擇，在家充電也方便，下班后也可以充電，如果忘記了，也不需要擔(dān)心，可以使用混合模式。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格11.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：論秦plusDMi的低油耗，高顏值，內(nèi)飾科技感配置吧，當(dāng)然滿意的不止這么多，只是這幾點比較突出，整體用下來秦plusDMi各方面表現(xiàn)還是不錯的，蠻優(yōu)秀的一款轎車，而且目前也比較符合我的用車需求
缺點：剎車沒那么給力，特別是大腳踩下剎車的時候，制動力釋放沒那么明顯，和我預(yù)想的有差距。再一個就是上了高速以后胎噪聲有些大，雖然不會有什么動力系統(tǒng)的噪音，但是整個車內(nèi)并不算太安靜。
外觀：外觀設(shè)計不好看了，我不太喜歡這種外觀設(shè)計感的車子，另外車子的底盤通過性也是不太好的，這個確實糟糕。
內(nèi)飾：新車沒有什么難聞的氣味，用料環(huán)保性挺給力，而且顏色搭配上有深有淺，整個車內(nèi)看著不會太過單調(diào)，層次感很強(qiáng)。
空間：其實我覺得這車子主要還是日常駕駛使用的，所以對于空間這方面的需求也并沒有那么的高，但我覺得它肯定還是能夠滿足日常的出行要求的，唯一點就是內(nèi)部的儲物空間做得如果能夠在多一些那就好了。
配置：性價比不得不說真的很高 后雷達(dá)倒車影像 多種駕駛模式切換也很方便 還有多功能方向盤 保養(yǎng)費(fèi)用比想象中的也好4s店各項服務(wù)也很親切 比亞迪真的是咱們車主們的首選尤其是這款秦plusdmi不錯的選擇
動力：我這款秦PLUS是混動的車子，市區(qū)里面我都是用純電模式，所以在起步的時候，它的反應(yīng)是非�？斓模乙脖容^安靜。平時在市區(qū)里面開，純電車開著就是爽，加速超車都很輕松，完全滿足日常出行。
操控：
其實這款車很好開，整體車身不算太大也不算太小，遇到不好的路況開起來更舒服，無論是超車還是變道，控制起來都更加靈活。
油耗：我一般市內(nèi)駕駛比較多，快速路一般是80邁，基本不會收到堵車的影響。上下班的行程來回大概有20多公里，一般用電就足夠了。到單位一般是2天充一次電，挺方便的。
舒適：避震真的很舒服，我是開車到郊外地方去多的，復(fù)雜的路子車身過渡很好，一些基本的顛簸感也是輕松過渡的。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4092公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方還是這車的油耗和實惠的價格，還省了購置稅，外觀也很滿意，好看，總的來說，性價比高
缺點：輪轂是17寸的，雖然不小，但是因為秦plus車身長，看過去還是有些穿小鞋的感覺，如果能夠換一套18寸的輪轂，效果肯定會好很多。底盤懸架軟，但是坑洼多的情況下有些拉不住，車身的晃動偏大，這一點做得不好。
外觀：大燈的設(shè)計很好看，日間行車燈比較實用，鋁合金輪轂讓車看起來更有檔次，感覺有點跑車的感覺，車的漆比較厚，在陽光下很亮，中規(guī)中矩，中網(wǎng)外形豪華，整車流線也不錯。
內(nèi)飾：車機(jī)界面和平板差不多，看著比較呆板。反應(yīng)速度也一般，操作起來不如我手機(jī)這么流暢。
空間：我說了原來家里有個小車，空間一般，這次換到秦PLUS之后，感覺空間上是好了不少。特別是后排的腿部空間，原來那車坐著比較擁擠，基本上是頂膝蓋的狀態(tài)。但是秦PLUS的后排就可以有差不多兩拳的空間，這就好太多了。有對比才會有切身感受，這話沒錯。
配置：性價比的話，其實我不是真的說這臺車的性價比不高，我只是忍不住想要說一下，就是當(dāng)時這臺車讓我等的時間著實是有點長了。我知道產(chǎn)能受限，我也理解企業(yè)的難處。但是車企也要理解我們用戶，我們眼巴巴的等著，那感覺真不好受。
動力：起步輕盈，超車的時候動力響應(yīng)迅速，還沒有遇到動力不足的情況。
油耗：基本上都是自己一個人用車，平時兩點一線的工作路線，油耗的話基本平均在4上下吧，畢竟也開的少，純電續(xù)航滿足上下班來回的路程，回家就充上電了，用油的機(jī)會少，綜合看秦plusDMi這款車的話，低能耗沒有讓我失望
舒適：座椅很寬，坐起來很軟很合適，前排座椅的包裹性也很好，看了下評價，說隔音不太好，自己開車的時候沒有這個感覺，其實比朋友的燃油車好多了，后排座椅是平板平臺，坐三個人的時候不會影響舒適度。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：機(jī)械品質(zhì)讓我滿意，雖然是國產(chǎn)品牌，但底盤的調(diào)校還有這套插電式混動我覺得比同價位的合資要更勝一籌。
缺點：雖然提車時間不算太長，但還是發(fā)現(xiàn)了一些問題，比如車內(nèi)氣味大，開窗通風(fēng)會好些，尤其是暴曬之后，車內(nèi)的氣味讓人更加難受。
外觀：溜背的造型配合雙色輪轂，特別動感。尾燈是貫穿式的設(shè)計，點亮后效果很好。
內(nèi)飾：這儀表盤，一開始真的非常不習(xí)慣，難受，觸摸屏很靈敏
空間：車身尺寸在同級中屬于偏大的，我175的身高坐在后排，感覺還很放松。車內(nèi)的儲物格多，前排中央過道下方也有一層，小東西很好收納。
配置：這臺車質(zhì)量比較高，只要用的時候稍微小心一點，是可以用開久的，秦plus是我眼中可靠的出行工具。
動力：動力可以說是非常不錯的，這款車搭載的是1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，開起來動力非常的充沛，平時在市區(qū)內(nèi)不管是超車還是跟車都很輕松。而且油門的反應(yīng)也很靈敏，車子在提速的過程中也沒有什么頓挫感。
油耗：電耗挺低的，實際的純電續(xù)航能超過50km，當(dāng)然，這是在市區(qū)用車的情況下。燒油比豐田雷凌雙擎還省， 穩(wěn)定在4L多點。
舒適：一般吧，沒有特別的出色，軟硬適中，不走爛劇沒問題
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購買時間2021年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我有限的購車預(yù)算內(nèi)，能買到這么滿意的車，對我來說很不容易，比亞迪秦PLUS是一款省心省事的車，配置齊全，安全性高，大家對這車的評價好像都不錯，耐用，省油，我就是為此買的，買車肯定要用很長時間，所以我需要良好的駕駛體驗，個人覺得挺舒服的，而且油耗真的很實在，空間也還可以，夠我們一家人用，秦PLUS的價格在我的預(yù)算之內(nèi)，我買得起，如果油耗低，以后養(yǎng)車的成本也不會很高，然后就是外觀，設(shè)計挺有質(zhì)感的，也挺帥的，關(guān)鍵是我老婆也喜歡，看起來很沉穩(wěn)，適合我們年輕人開。
缺點：外觀設(shè)計沒啥感覺，沒有體現(xiàn)出這種車型設(shè)計的美，外觀設(shè)計確實缺乏一些創(chuàng)意，內(nèi)飾異味材質(zhì)不好，異味也是蠻大。
外觀：外觀在線，總的來說不丑，而且大燈好看的呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精細(xì) 座椅運(yùn)動版座椅舒適度不錯 液晶儀表有點小 自由橫豎的中控屏不錯
空間：頭部空間中規(guī)中矩，雖然是溜背造型，但是有挖空的設(shè)計，平常也夠了。腿部空間就非常寬松了，對于我170的身高來說輕松翹二郎腿，而且地板平整，在左右挪動很方便。
配置：性價比達(dá)到了我的預(yù)期，除了國產(chǎn)車，這個價位很難有同樣的性價比和油耗，比亞迪的品質(zhì)我還是可以信任的。
動力：動力也給了我一個驚喜，我的要求不算太高，我覺得秦PLUS夠用了，爬坡的時候，速度能跟上，很多時候在市區(qū)開始跑高速，動力可以輕松應(yīng)對。
操控：
操控穩(wěn)穩(wěn)的，只有在一些起伏路面，會有一些彈跳，影響不大☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:在這種天氣很好用，提前打開空調(diào)，上車就是涼快的輪胎:輪轂好看，操控也不錯，抓的住地面
油耗：超級混動節(jié)油技術(shù)真的很厲害，電流表顯示大約6升，一油箱油能跑差不多1000公里，所以油耗真的很低，養(yǎng)車成本也不高。
舒適：走爛路的時候，車身搖晃擺動比較大，像是坐船一樣，呼呼悠悠、不夠平穩(wěn)，乘坐舒適性一般。在市區(qū)里面倒是還好，噪音又不會太大，整個車內(nèi)挺安靜的。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款秦PLUS的性價比還是比較高的，外觀好，好開，成本低，以后不用考慮油耗帶來的養(yǎng)車成本，因為這臺車的價格是合理的，另外，這輛車很省油，非常適合家用，動力上足夠了，高速跑到一百二還是很輕松的，剛開始感覺反應(yīng)速度很快，開著空調(diào)拉五個人，感覺加速的感覺很流暢，沒有頓挫感，外觀也比較新穎，我很喜歡現(xiàn)在的中網(wǎng)，很有檔次感，中控臺也很有科技感，形狀寬，線條好看。
缺點：乘坐的整體舒適性不是很理想，主要是胎噪有點大，尤其是胎噪，在市區(qū)開車沒問題，高速跑完不放點音樂，會對噪音感到有些不好意思，隔音效果需要加強(qiáng)，其他方面也沒什么不滿意的。
外觀：買車的話還是要看第一眼，第一次看到它就被它的外觀吸引了，對于轎車能做到這么好看還是可以的，提車回去別人看到也不曉得是什么車，尾部也做得好看加上貫穿式的尾燈晚上開起來也好看車燈設(shè)計:龍眼型的車燈設(shè)計很有視覺沖擊感，犀利而有精氣神兒。車身做工:非常喜歡這款車的車身做工，能夠感覺到鈑金還是很厚實的，接縫處也很均勻，通過這款車大大改變了我對國產(chǎn)車的概念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中規(guī)中矩，空間利用合理，設(shè)計令人滿意，中控面板實用，但車內(nèi)氣味大，尤其是暴曬之后，車內(nèi)的氣味讓人更加難受。
空間：其實我覺得這車子主要還是日常駕駛使用的，所以對于空間這方面的需求也并沒有那么的高，但我覺得它肯定還是能夠滿足日常的出行要求的，唯-一點就是內(nèi)部的儲物空間做得如果能夠在多一些那就好了。
配置：性價比首先要看外表和內(nèi)在，這款車有扎實的超級混動技術(shù)，開起來很給力，比亞迪也是老品牌，售后服務(wù)還是比較滿意的，但等車的時間有點長。
動力：上高速的時候一百多不是事，整個的動力儲備真的是非常充足了，時刻都能提供一個很穩(wěn)健的動力輸出，它跑在路上也能夠給我省下很多時間，反應(yīng)還是挺迅速的沒有什么頓挫感，因為它起步快每次基本上都能很快沖過去，平時的行駛過程中，它的動力都很平順。
油耗：饋電跑，油耗4L左右，發(fā)動機(jī)只用加92號汽油。充電滿打滿算，市區(qū)也能有50km的續(xù)航，夠了。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1899公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是秦PLUS的性價比比較高，對于我這樣的新手來說，價格優(yōu)，上下班經(jīng)濟(jì)實用，不需要太高的要求，第一次了解到這車是身邊一個朋友開的，偶爾也開過，感覺還是挺好用的，所以一直對這車有好感，今年因為工作調(diào)動，需要一輛代步車，所以首先考慮比亞迪秦plus，外觀和內(nèi)飾也很吸引人，其他細(xì)節(jié)比較精致，側(cè)面線條我很喜歡，很有運(yùn)動感，其次，車身的鈑金又厚又重，看起來更安全，還有很多其他的安全配置，這些都是我非常滿意的。
缺點：要說最不滿意的地方我覺得就是這款車的空間了，因為我爸媽的身材都比較壯實一些，但他們平時又不太喜歡坐在前排，所以如果滿載一家人出行的話，后排可能就會有些擁擠，而且頭部距離車頂也沒有很多的距離。
外觀：從外觀上看，秦PLUS看起來很順眼，整個車頭和車身的設(shè)計屬于運(yùn)動風(fēng)格，線條相當(dāng)飽滿，包括看起來很犀利的輪轂和大燈。
內(nèi)飾：新車的味道依然存在，這一點就是這臺秦PLUS讓我覺得很不好的地方。至于內(nèi)飾的設(shè)計，車機(jī)系統(tǒng)的流暢度這些方面，我覺得倒是不存在什么太大的問題，這些方面還是可以接受的。只要是味道做好點，別的都可以。
空間：雖然空間不是特別大，但是足夠日常使用，后排也沒問題，只要體格不太大，三個人坐下都沒問題，后備箱空間也還不錯，比較深，平時拿東西也挺方便的。
配置：是在我能承受的范圍以內(nèi)，有優(yōu)勢也有不足，用車期間從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題，作為家庭用車，要說性價比怎樣，我肯定給高分，現(xiàn)在開著依然是覺得很滿意，各種配置齊全，功能豐富。
動力：加速推背感 搭載1.5L發(fā)動機(jī)主要是省油 起步毫不費(fèi)力 非常平順
操控：
我覺得這款車的操控性還是挺不錯的，上手非常的容易，尤其是剛買的那段時間這車開起來很順手，基本上沒有什么難度，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，指向性很精準(zhǔn)。剎車靈敏度也很高，不過我有時候等紅綠燈會抽空看信息，經(jīng)常會掛p擋。
油耗：油耗方面，我還是覺得比較省油，目前不會超過6個油，還是挺適合家用的，買了車之后，覺得真的物有所值，油電混動配置不怕出遠(yuǎn)門，不再有續(xù)航焦慮。
舒適：一般小震動沒什么，車身挺平穩(wěn)的，但大的坑洼懸架就有些硬了，坐著沒那么舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車用了半年了，滿意的地方還是挺多的，最滿意的地方就是能耗低，當(dāng)然混動可能沒有純電的能耗低，當(dāng)時也考慮了純電，但感覺偶爾跑長途沒有安全感，有續(xù)航焦慮，覺得還是混動心里更踏實，其次就是價格方便還比較讓人容易接受，當(dāng)時買的時候11.98萬，價格不算高，后來還漲了二次價，沒想到還可以增值，外觀比較漂亮，配置方面也很豐富，還有電動座椅，舒適感比燃油車好多了。
缺點：不太滿意的一點訂車等待時間太長，我從4月份等到最近才提了車。
外觀：這個外觀也是很喜歡的，整體比較圓潤，但是也不缺乏銳氣，很有中國風(fēng)的感覺。特別是紅色的車身顏色，這個顏色是我媳婦的幸運(yùn)色，在中國的字典里面“紅色”代表著幸福和激情。車燈設(shè)計:箭羽形狀設(shè)計的LED前大燈，晚上行駛亮度很高，外形設(shè)計也很漂亮
內(nèi)飾：儀表盤有點小，看著不大氣，中控大屏刷電視劇，搜導(dǎo)航都行。
空間：我身高175，坐在前排主駕駛，感覺空間很大，不碰頭么有壓抑感。坐到副駕駛也是同樣的感覺。還有就是和我的大眾燃油車相比，我媳婦覺得空間稍微大點，我媳婦身高166。后排空間絕對比我的大眾燃油車大，坐到后面特別是腿部空間明顯大很多，寬敞度還是很好的。后備箱空間還是很大的，這個很滿意，這個車后備箱基本不放東西，一般外出游玩時，就會吧放在燃油車后備箱的東西搬到這里面來，個人在后備箱空間上的評價要豎個大拇指了！后備廂容積:大開口的后備箱空間，滿足你的外出游玩。車載充電線很適用，雖然很少用！
配置：超級滿配，超級高的顏值，親民的價格，這就是性價比。
動力：動力方面還是有不少優(yōu)勢，因為發(fā)動機(jī)和電機(jī)都可以提供動力，二個總功率也達(dá)到了213KW，所以不用擔(dān)心動力的問題，而且電動響應(yīng)的速度比發(fā)機(jī)動要快，提速方面也相對會快一些，超車、并線完全可以操控自如。如果調(diào)成運(yùn)動模式急加速還能感覺到推背感，畢竟零百加速做到了7.9秒，還是非常不錯的。不管是上坡開空調(diào)，還是跑高速，加油都能感覺到動力的強(qiáng)勁和充沛。
操控：
操控手感不錯，容易上手，開起來感覺舒服，方向盤靈活，有指向性，開起來一點都不虛，加上視野效果好，可以看的比較遠(yuǎn)，想去哪兒都方便，中控屏觸摸操控，聽歌導(dǎo)航都方便，解放了雙手，提升了行車的安全性。
油耗：這臺車子的油耗是真的很低，雖然說是一臺插電式混動車，但和很多傳統(tǒng)的插電混動車不一樣的就是這臺車子也能在電池饋電情況下有著相對更低的燃油消耗，目前的綜合油耗基本就在5個左右，電耗平均下來在13kwh100km左右
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