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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗肯定是這臺(tái)車讓我最滿意的地方，主要用了超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)做驅(qū)動(dòng) 大部分都是以電為主的，所以油耗開(kāi)出來(lái)比較低，無(wú)論是市區(qū)還是在高速上都可以達(dá)到一個(gè)很好的行駛狀態(tài)
缺點(diǎn)：人機(jī)互動(dòng)反應(yīng)不算靈敏，有時(shí)候會(huì)卡頓，價(jià)格沒(méi)啥優(yōu)惠，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在還漲價(jià)了。
外觀：帥氣看著貴。扣一顆星是因?yàn)檩S距拖后腿。要是拉到2780.妥妥14款a4l看齊。
內(nèi)飾：座椅都是皮質(zhì)的，坐起來(lái)比較舒服，內(nèi)飾的顏色搭配也很整潔
空間：車?yán)镒鴿M人情況下空間上也不會(huì)顯得很擁擠，儲(chǔ)物的功能比較多，大多時(shí)間還是媳婦來(lái)開(kāi)的
配置：這是因?yàn)樾詢r(jià)比才選擇了這臺(tái)車，而且定價(jià)還算合理，再加上現(xiàn)在有消息說(shuō)漲價(jià)了，所以在感覺(jué)上還是賺到了，車子的性能也不差，挺皮實(shí)耐用的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大，但開(kāi)起來(lái)還是特別輕松，猛踩油門的時(shí)候感覺(jué)很有速度感，開(kāi)起來(lái)也特別的有激情。
操控：
這臺(tái)車操控起來(lái)還是比較靈活的，而且車身穩(wěn)定，在市區(qū)里頭駕駛起來(lái)，剎車油門反應(yīng)的都很快
油耗：目前開(kāi)了剛不到一千三公里，總共加了兩次油，第一次是提車的時(shí)候，第二次加油現(xiàn)在剩余里程三百公里左右，所以一箱油跑一千有點(diǎn)難，但是八百公里還是可以的，平時(shí)我在市里跑，偶爾出去跑一圈，整體油耗也是比較滿意的！
舒適：其實(shí)對(duì)這方面的要求沒(méi)有太高，只是感覺(jué)徹底的味道，還是有一些的時(shí)間坐久了的話 還是有一些不舒服
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)秦plus的油耗了，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)比我預(yù)想的還要低一些，確實(shí)可以減少一筆開(kāi)支，后期的養(yǎng)車成本也會(huì)低挺多的，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的選擇
缺點(diǎn)：如果后排坐三個(gè)大人的話，還是有一些擁擠的，再一點(diǎn)就是懸架有一點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候有明顯的顛簸感
外觀：年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)時(shí)組顏值很高的一款車，非常喜歡
內(nèi)飾：整體看起來(lái)還是比較豪華的，用料跟做工都比較良心，手里的質(zhì)感不錯(cuò)，中控屏的云識(shí)別功能很強(qiáng)大
空間：這個(gè)級(jí)別的車這款給我的空間感受是最寬敞的，不管前排還是后排空間都很足夠，唯一美中不足的就是后排座椅感覺(jué)有點(diǎn)高，個(gè)子高的坐著頭部空間相對(duì)低一些。
配置：比亞迪這款車性價(jià)比我來(lái)的話還是比較高的，作為家用車來(lái)說(shuō)最適合不過(guò)了，畢竟是非常的省油
動(dòng)力：只要舍得給油門的話，超車時(shí)候爆發(fā)力還是比較強(qiáng)大的，提速也很快，很多朋友都借車體會(huì)了一下，都夸性能比較好
操控：
方向盤我一只手就可以掌控，車身雖然不重，但是開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，過(guò)一些比較急的彎道都不會(huì)發(fā)票，并且能夠?qū)⑶胺降囊曇翱吹煤芮宄�，后視鏡還有加熱，遇到起霧的天氣也可以看到后面來(lái)車的情況，安全感得到了保障。
油耗：油耗低就是買這臺(tái)車的主要原因，每次出門前也會(huì)把電先充滿，油耗表現(xiàn)很滿意，是升不到的樣子
舒適：整體的舒適性沒(méi)話說(shuō)，底盤的調(diào)教比亞迪有一套自己的邏輯，避震方面也很到位，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，并沒(méi)有想象中那么顛簸，更多的是平緩的起伏，不會(huì)造成很大的波瀾
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)秦plus的油耗了吧，平時(shí)開(kāi)起來(lái)就很省油，日常代步使用的話非常省心，車?yán)锏膬?nèi)部空間也是我選擇的理由之一，不管是在前排還是后排都很舒適
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面有一種塑料的氣味，車子跑太快的話，還是可以聽(tīng)到一些胎噪聲的
外觀：外觀方面，設(shè)計(jì)上沒(méi)得說(shuō)，很大氣穩(wěn)重，車身的線條比較有肌肉感，最愛(ài)的是車尾燈的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：人機(jī)互動(dòng)有點(diǎn)延遲，有時(shí)候識(shí)別不了我說(shuō)話，不過(guò)聽(tīng)歌，導(dǎo)航用語(yǔ)音操控更方便。
空間：不壓抑，前后排空間蠻大的，能裝不少東西，我媳婦一個(gè)人開(kāi)，足夠她用了。
配置：買車前還是對(duì)比了其他的車型，最終選擇了比亞迪了，這臺(tái)車主要因?yàn)閮r(jià)格合適，實(shí)用性也比較好，各方面的表現(xiàn)都符合我的心意
動(dòng)力：車子的加速度沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感，動(dòng)力持續(xù)性比較高 而且爆發(fā)的時(shí)候也挺強(qiáng)的，超車一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，很多時(shí)間是自己上下班 你對(duì)動(dòng)力的要求也沒(méi)有太多，但是這臺(tái)車動(dòng)力方面還是給了我比較多的驚喜 完全可以滿足我的需要
操控：
配置的輔助駕駛功能，能夠讓我很好的去操控這款車，方向盤輕重合適，所以這款車的操控是比較簡(jiǎn)單的。
油耗：整體的油耗表現(xiàn)非常好，日常使用的油耗非常低，能夠吊打很多同類的車子，混動(dòng)車在油耗這方面確實(shí)友好呀。
舒適：舒適度方面，在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，要求也沒(méi)有太高 底盤調(diào)教的扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)車身也比較穩(wěn)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車讓我比較滿意的地方就是它的性價(jià)比，不僅操控體驗(yàn)感好，而且還比較省油
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是我覺(jué)得秦Plus DM-i的底盤稍微有點(diǎn)偏低，開(kāi)一些路況比較復(fù)雜的路段就有點(diǎn)刮蹭底盤，這點(diǎn)還是要小心的。
外觀：因?yàn)槲覛q數(shù)不大，平時(shí)又喜歡穿的比較運(yùn)動(dòng)，所以在選車的時(shí)候特意選擇了年輕化的車型，秦plus dm-i這款車外觀就是比較年輕化運(yùn)動(dòng)化的，車身的線條也很漂亮。箭羽式的大燈犀利的很
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料不太好，看上去比較低檔一些，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)影響都不大，因?yàn)樵谖铱磥?lái)也就是我們簡(jiǎn)單的家用代步車，只是這說(shuō)車內(nèi)的異味比較大，這才是我介意的問(wèn)題，尤其是現(xiàn)在這天氣比較熱，要是在外邊被太陽(yáng)曬一天晚上開(kāi)回家的時(shí)候那簡(jiǎn)直是絕了，所以在這個(gè)用料這一關(guān)，我還是希望能夠嚴(yán)格把控，看起來(lái)粗糙一點(diǎn)都沒(méi)關(guān)系是一個(gè)更健康的用料，這種異味多多少少還是對(duì)于人體健康有著一定影響的。
空間：主副駕駛的空間還是比較寬裕的，后備箱也很大，過(guò)年串門什么的都可以裝下很多東西
配置：性價(jià)比我認(rèn)為比較高，車身的線條很流暢，性能也不錯(cuò)，搭載了刀片電池非常的安全，會(huì)推薦給朋友
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有太多的要求，平時(shí)就是上下班，日常使用起來(lái)完全足夠了，提速的時(shí)候比較快，動(dòng)力很順暢
操控：
我功能的方向盤打起來(lái)比較輕，操作也不吃力，剎車很靈敏，輕踩一腳 速度馬上就會(huì)有反應(yīng)
油耗：油耗低的一批，我很少充電的情況下，每公里只要兩毛多，跟之前想象和了解到的油車天壤之別。
舒適：舒適度也是相當(dāng)不錯(cuò)了，座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，隨意調(diào)整位置，底盤懸架調(diào)教的扎實(shí)，市區(qū)的整束帶，可以輕松的過(guò)濾掉
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是秦plus的外觀和省油鏡，買這臺(tái)車也是主要的兩個(gè)原因，這臺(tái)車性價(jià)比還是不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位的新能源汽車?yán)餂](méi)有比他再好的選擇了，綜合開(kāi)起來(lái)還是比較滿意的
缺點(diǎn)：十月初訂的車，1月20號(hào)才通知提車，不過(guò)店里說(shuō)我這都是快的了
外觀：秦plus的外觀還是比較漂亮的，很有時(shí)尚的，都市的，車身的線條也很流暢 前臉上有一個(gè)比較大的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)都是LED大燈，看起來(lái)很高端 車尾的科技感也比較強(qiáng)
內(nèi)飾：車?yán)锏淖龉け容^精細(xì)，皮質(zhì)的手感都挺好的，大部分用的皮質(zhì)包裹中控臺(tái)有一塊很大的屏幕，可以旋轉(zhuǎn)也可以語(yǔ)音操控，體驗(yàn)下來(lái)還是比較流暢的
空間：車子空間蠻大的，日常代步啥的都沒(méi)問(wèn)題，特別是后排的腿部空間很寬裕，比同級(jí)別的很多車型都要好很多，后排座椅還可以放平拉個(gè)大件的快遞，都能關(guān)上后備箱
配置：性價(jià)比還是比較滿意的，車身的腰線比較流暢，性能也不錯(cuò)，搭載的刀片電池很強(qiáng)大，會(huì)推薦給身邊的朋友
動(dòng)力：反應(yīng)速度快，電用完了發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候沒(méi)有頓挫。
操控：
車子非常的好開(kāi)，可以感覺(jué)到底盤特別的扎實(shí)，減震的效果也很好
油耗：主要是用來(lái)上下班做代步的，偶爾會(huì)上一下高速，現(xiàn)在油耗在四升左右的樣子
舒適：坐上去感覺(jué)還是挺舒服的，行駛中感覺(jué)比較穩(wěn)，震動(dòng)過(guò)濾效果比較好，但底盤有些低，就怕一些坑洼路。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本超級(jí)低，每公里用車成本只要兩毛多！開(kāi)起來(lái)超級(jí)平順，沒(méi)有任何頓挫感，非常舒服！加速超車很爽，油門反饋很靈敏，推背感也很足！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不太滿意的地方，不管是外觀或者空間上，還有現(xiàn)在的油耗方面來(lái)看，都挺讓我省心的，因?yàn)樘彳囈矝](méi)有 太長(zhǎng)時(shí)間到現(xiàn)在車內(nèi)的味道還是比較明顯的，現(xiàn)在都會(huì)停在車庫(kù)里頭把窗戶打開(kāi)通氣，希望揮發(fā)的可以快一些
外觀：車子的外形還是比較偏運(yùn)動(dòng)的，沒(méi)有太板正的那種，特別是車燈打開(kāi)之后還是很漂亮的 到了晚上的識(shí)別度很高
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，他的人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)有時(shí)候不太靈敏，內(nèi)飾的風(fēng)格也就那樣比較簡(jiǎn)單，塑料板的情況還是有的，就中控大屏看著加了一點(diǎn)分。
空間：縱向空間出色，后面雖然蹭頭發(fā)，但是家里人身高不算高。我又沒(méi)機(jī)會(huì)坐后面。
配置：整臺(tái)車的性價(jià)比很高，購(gòu)車的滿意度也挺好的 配置上比較豐富 我更注重實(shí)用性一些
動(dòng)力：但對(duì)咱們?nèi)粘＜矣脕?lái)說(shuō)這也是完全足夠的，起步的時(shí)候給點(diǎn)油門車子的反應(yīng)非常迅速，介入之后車子也沒(méi)有任何的頓挫感，動(dòng)力輸出也是非常平順的。
操控：
方向打起來(lái)很輕，可以自動(dòng)回正，剎車響應(yīng)也很快
油耗：因?yàn)槭切萝�，沒(méi)怎么舍得踩過(guò)大油門，我開(kāi)的不多，說(shuō)說(shuō)我的經(jīng)驗(yàn)哈，因?yàn)槲壹业某潆姌哆�沒(méi)有申請(qǐng)通過(guò)，這一個(gè)多月都是用混動(dòng)模式在開(kāi)，賣車的小伙子和我說(shuō)不方便充電就用強(qiáng)制保電，保持有一半的電，停車開(kāi)空調(diào)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就不啟動(dòng)，用電就行，然后我用他的方法，跑國(guó)道的時(shí)候最低跑過(guò)三個(gè)油，市區(qū)一般就是四個(gè)多不到五個(gè)，一箱油跑了九百多公里就沒(méi)油了�？赡苁嵌斓脑�，期待春天時(shí)的油耗和續(xù)航表現(xiàn)充電:送的充電槍，要四五個(gè)小時(shí)就能充滿，晚上下班回家沖上，早上起床就是滿電的狀態(tài)
舒適：因?yàn)槭浅?jí)混動(dòng)的車型，所以跑起來(lái)比較安靜，如果速度快一點(diǎn)的話，胎噪聲還是有一些的，再就是車內(nèi)的味道有一點(diǎn)大
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一想說(shuō)的就是比亞迪秦plus的這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是完全夠用的，不僅僅動(dòng)力夠用，開(kāi)著也很溫柔舒服，關(guān)鍵是他還非常的省油，目前的平均油耗5.4，真的算是一個(gè)非常優(yōu)秀的水平了。除了這個(gè)之外，這個(gè)空間也是非常大的，安全性配置特別高，可以說(shuō)我要求的每一項(xiàng)這臺(tái)車子都能做得很全面，也非常突出，這就是我對(duì)于比亞迪秦plus最滿意的地方。何為最滿意？就是自己想要的，自己所要求的一臺(tái)車子都能滿足你而且也做得很好，這就是最滿意。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，以后發(fā)現(xiàn)再補(bǔ)上，如果非要說(shuō)缺點(diǎn)，那塊小小儀表盤絕對(duì)是槽點(diǎn)之一，不過(guò)看久了，覺(jué)得還能接受，可能這就是越看越順眼吧
外觀：外觀我認(rèn)為還是屬于比較耐看的，整臺(tái)車很大方，前臉設(shè)計(jì)用了家族式的與年風(fēng)格識(shí)別度比較高
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，類似那種宜家風(fēng)，沒(méi)有多余的按鍵，把所有的功能都集中到大屏里去了，好在語(yǔ)音比較好用，大部分功能都可以用語(yǔ)音來(lái)控制
空間：車內(nèi)的空間還是相當(dāng)寬敞的，可以滿足我的駕駛需要，家人和朋友坐過(guò)我的車 感覺(jué)都很不賴，大部分時(shí)間是我自己開(kāi)車 所以前排的空間表現(xiàn)我也很滿意，一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)都沒(méi)有，視野很寬闊
配置：買來(lái)做家庭代步車還是不錯(cuò)的，省心省油，后續(xù)維護(hù)價(jià)格也不貴，適合我們家。
動(dòng)力：提速是真的很快，超車變道很迅速，雖然排量小，但動(dòng)力一點(diǎn)也不遜色，純電在市區(qū)跑，既方便又省事兒
操控：
這個(gè)款車我開(kāi)起來(lái)非常順手，方向盤很輕便靈活，操作很方便，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)輕便。單手操作也不難，剎車油門都比較靈敏。過(guò)彎道什么的都挺好，沒(méi)有跑偏的情況，而且車身很穩(wěn)，給人感覺(jué)很安全
油耗：沒(méi)有快充接口，只能晚上回家去充，續(xù)航焦慮有一點(diǎn)，城市充電站不多，每次充電排隊(duì)拿到
舒適：車子是我平常出行上班代步，空間設(shè)計(jì)合理，乘坐空間寬敞、座椅軟硬適中。即使車滿了也不會(huì)覺(jué)得太擠乘坐起來(lái)讓人感覺(jué)很舒服�？照{(diào)也很強(qiáng)大，也可以分區(qū)控制，給每個(gè)區(qū)域一個(gè)非常舒適的溫度。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，第一眼看不算驚艷，后面越看越喜歡，動(dòng)力強(qiáng)，起步加速快，速度響應(yīng)不錯(cuò)，越開(kāi)越舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒(méi)有備胎，以前的車都是有備胎的，我覺(jué)得還是有個(gè)比較好的，比較有安全感，出現(xiàn)什么問(wèn)題可以及時(shí)處理，至少遇到爆胎情況可以安裝備胎可以到維修店，開(kāi)車就是安全第一嘛！其次還有就是后備箱開(kāi)口有點(diǎn)小，空間挺大的，里面挺深的可以裝不少東西，就是口有點(diǎn)小放大件東西的時(shí)候比較費(fèi)勁，覺(jué)得可以再改進(jìn)一下；還有一點(diǎn)就是輪胎，這個(gè)我就不太懂了，朋友說(shuō)這個(gè)輪胎品牌的質(zhì)量一般，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么感覺(jué)，不過(guò)心里還是有點(diǎn)不太放心呀！總之，車子大體還比較滿意，這個(gè)價(jià)格這個(gè)性價(jià)比還行的；
外觀：外觀還是比較亮亮的，很喜歡車尾的設(shè)計(jì)，非常的飽滿，到了晚上識(shí)別度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，顏色很耐看，搭配的比較協(xié)調(diào)，語(yǔ)音識(shí)別的功能非常實(shí)用
空間：我感覺(jué)夠用就可以，整體空間還可以，畢竟車是經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的；后排空間我挺滿意的，比較寬敞，做3個(gè)大人正好也不覺(jué)得擁擠，當(dāng)然大胖子除外哦！空間還是比較足的，后備箱空間挺大的，家里有寶寶出門要帶的大包小包的，這款車完全滿足；后排有專門固定兒童座椅的安全帶，非常的貼心
配置：秦plus dm-i作為一款混動(dòng)車型，油耗這一塊很驚喜，本身售價(jià)也才十幾萬(wàn)，比亞迪的刀片電池也很安全，這輛車的性價(jià)比，我覺(jué)得還是非常高的，不然我也不會(huì)選擇它
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)比較強(qiáng)勁，提速的時(shí)候很快，油門響應(yīng)也比較靈敏
操控：
這臺(tái)車操控起來(lái)沒(méi)有什么難度，方向盤靈敏度還算良好，開(kāi)起來(lái)不會(huì)那么笨重 車內(nèi)還有挺多輔助駕駛功能的，可以很好的掌控車子的穩(wěn)定性 過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有太多的傾斜度
油耗：超級(jí)活動(dòng)的價(jià)值了，油耗肯定高不了，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)的油耗在四成左右，還可以用純電的模式來(lái)駕駛
舒適：噪音基本上隔絕不了，要是在市區(qū)里面行駛，外面的嘈雜聲是很清晰的傳入了耳朵開(kāi)音樂(lè)也壓制不了多少，后排會(huì)稍微有點(diǎn)顛簸，這個(gè)底盤也過(guò)不了太顛簸的路段。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說(shuō)下我買車的原因，大學(xué)剛畢業(yè)，在老家上班，需要買一輛車代步，所以我的需求會(huì)更偏向于年輕時(shí)尚的外觀和更低的使用成本，這輛秦plus dmi基本符合我的需求，外觀十分前衛(wèi)，顏值很高，選車我不是很懂，但是這輛車我第一眼看到就喜歡了，對(duì)上眼了吧，前臉設(shè)計(jì)也非常具有特色，識(shí)別度很高，有龍臉的感覺(jué)，燈的設(shè)計(jì)也像龍的眼睛，活靈活現(xiàn)的
缺點(diǎn)：出四兒子店30米，中控就異響。考慮到是國(guó)產(chǎn)車。不糾結(jié)了。胎噪風(fēng)噪，吉利帝豪一個(gè)水準(zhǔn)，其實(shí)秦pro燃油也就是十萬(wàn)內(nèi)的。平臺(tái)影響，plus也沒(méi)有做優(yōu)化，上不了國(guó)產(chǎn)12萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：外觀好看，尤其是洗完車在太陽(yáng)底下陽(yáng)光照在上面會(huì)特別耀眼，閃閃發(fā)光的紅色特別好看。雖然買車的時(shí)候家人朋友都建議我買白色，耐臟，賣車的時(shí)候還好賣，因?yàn)槲壹抑熬褪前总�，而且大街上白車特別多，作為給自己買的第一輛車，我還是選擇我喜歡的紅色
內(nèi)飾：還行，貼了透明膜，解決了劃痕問(wèn)題，靜電也解決了。不貼那就是吸塵器啊。內(nèi)飾肯定是清爽型，沒(méi)有某吉某哈那種高級(jí)感
空間：主副駕駛的空間還是比較寬敞的，后備箱也挺大，可以裝下不少東西，四個(gè)車門的開(kāi)口也比較合理，方便上下乘客
配置：主要就是看中這臺(tái)車的性價(jià)比也很好，以后的養(yǎng)車可以省下不少費(fèi)用，現(xiàn)在銷量還是比較高的 設(shè)計(jì)的也比較新穎，開(kāi)起來(lái)很舒心
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，eco常開(kāi)，跟開(kāi)1.8自吸差不多。正常模式1.5t車吧，雞血模式有2.0t感覺(jué)。動(dòng)力無(wú)法持續(xù)輸出，無(wú)所謂了，市區(qū)沒(méi)機(jī)會(huì)高速超車。
操控：
小秦的方向盤的力度居然可以調(diào)節(jié)，在大屏上有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的兩項(xiàng)調(diào)節(jié)，舒適會(huì)感覺(jué)輕一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)會(huì)感覺(jué)沉一點(diǎn)，我比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式下的轉(zhuǎn)向手感，因?yàn)槲矣X(jué)得方向盤太輕沒(méi)有安全感。買完車跑過(guò)幾次高速，小秦在跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，最明顯的感覺(jué)就是跑高速有人超過(guò)我的一瞬間，小秦的晃動(dòng)很小，可能是地盤下面有電池的原因，總之開(kāi)起來(lái)安全感很強(qiáng)☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)綁定NFC之后就沒(méi)拿過(guò)車鑰匙，在比亞迪汽車app里選擇打開(kāi)空調(diào)小秦就啟動(dòng)了，只要手機(jī)和小秦有網(wǎng)就能用，如果車在地下停車場(chǎng)，地下沒(méi)有網(wǎng)的時(shí)候就不行了
油耗：表現(xiàn)真的很好，大部分也在市區(qū)里頭開(kāi)，表顯示的油耗在3.8L，在我的意料之中
舒適：座椅的材質(zhì)屬于比較懶的那一種，空調(diào)出風(fēng)口也比較合理，制熱效果來(lái)的很快，整車的舒適度還算不錯(cuò)，就是底盤感覺(jué)硬一些 在過(guò)顛簸路段的時(shí)候，車?yán)镞�是有明顯的震動(dòng)感
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就兩點(diǎn)：外觀好看、開(kāi)起來(lái)舒服！首先就是操作方便，開(kāi)起來(lái)很舒服，車的設(shè)計(jì)很人性化，常用的功能都在手邊觸手可及；女司機(jī)嗎，可能就沒(méi)有那么多要求，就是感覺(jué)好看整個(gè)線條感特別好；動(dòng)力也挺好的，輕踩油門提速就非常快，方向盤輕盈，純電模非常的安靜，靜音效果很好！我使用這款車就是上下班代步，用電簡(jiǎn)直不能再香了，現(xiàn)在油價(jià)大家都知道，用電比油真是省太多了！
缺點(diǎn)：目前開(kāi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，用車體驗(yàn)還是比較滿意，除了等車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)之外，其他的表現(xiàn)都還算可以
外觀：外觀也是讓我滿意的一個(gè)亮點(diǎn)，顏值挺高的，比較時(shí)尚，前臉用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言 到了晚上行駛在路上的識(shí)別度比較高，整臺(tái)車的線條也很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾只要是拼色搭配，鋼琴烤漆面板、10.1英寸的智能懸浮旋轉(zhuǎn)大屏、環(huán)抱式座艙、多功能方向盤等等配置的都有，整體的觀感遠(yuǎn)超于這個(gè)價(jià)格。唯一的遺憾就是儀表盤才用了5寸屏幕感覺(jué)有點(diǎn)不習(xí)慣，小氣了點(diǎn)吧；
空間：空間還是很寬敞的，特別是第二排的空間很大，腿部的空間特別充足，翹個(gè)二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題，后備箱的深度寬度放點(diǎn)日常雜物沒(méi)問(wèn)題。
配置：馬上就要進(jìn)行首保了，他的首保是免費(fèi)的，電池也有質(zhì)保，所以用起來(lái)比較安心，因?yàn)橐恢笔亲鲂履茉吹模詫?duì)品牌信任度比較高，對(duì)于我這種女司機(jī)而言，他從各方面都滿足了我的要求，我對(duì)于他還是蠻認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，完全就是銷售給我講的，發(fā)動(dòng)機(jī)用的是驍云插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，DMI專用刀片電池永磁同步電機(jī)。純電續(xù)航55km，電池容量8.32，百里加速7.9s；動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題；減速再提速的情況，電機(jī)可以短暫輔助提速，能夠提供至少200匹馬力以上的動(dòng)力。車子在低速狀態(tài)以電機(jī)為主，高速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)為主；像我經(jīng)常就是市里平緩用純電比較多，動(dòng)力根本不用說(shuō)；
操控：
方向盤的握感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，靈敏度挺高的，油門跟剎車調(diào)焦的差的好處
油耗：每天下班回家充一次電，完全可以滿足我的日常需要，沒(méi)有跑加油站的煩惱
舒適：噪音隔絕不算好，窗戶搖起來(lái)也可以聽(tīng)到外面的聲音。
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