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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦PLUS
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該還是這個車的操控感吧，這個車開起來是非常舒服，獨立懸掛的車，底盤不硬，開起來很舒服，然后就是提速非常的快，這個價位能做到5.5秒提速，真的是可以怒贊一波，而且這個車車內(nèi)很安靜，這個也是電車的優(yōu)勢。然后這個車的外觀也是比較好看的，和漢的外觀還是很像的。
缺點：提車剛剛一個星期，嚴(yán)格來說還沒有開始正式磨合，還暫時分享不出來。不過4s店要價太死，一點都不給便宜……
外觀：這款車的顏值很高，外觀的設(shè)計也非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的棕色，整體不錯，皮質(zhì)座椅中控語音很智能，就是儀表盤有限小不過能接受
空間：我穿鞋180的身高，每天開著上下班也不覺得擁擠，后排空間也夠用，坐3個成年男性也不成問題，后備箱放倒的情況下能裝很多東西，前幾天搬家就靠這輛車了，65寸大電視塞進(jìn)去也能拉走。
配置：性價比真的挺高的，價格不是很高，配置豐富，比亞迪的當(dāng)家本領(lǐng)，刀片電池，全球最安全的電池，靠譜，首任車主終身質(zhì)保，讓我們沒有任何的后顧之憂
動力：動力的話也很不錯，強勁有力，輸出很平順，穩(wěn)當(dāng)沒有一點的頓挫感。百公里加速7.9秒，起步也很暢快。一點也不像混動車子。不錯的
操控：
開起來很穩(wěn)的一輛車，電池分布在底盤上，而且前后都是獨立懸掛，底盤的調(diào)教也很有功夫，連續(xù)過彎的時候車身不會隨便晃動。電動助力的方向盤開起來很輕松，開的時間就了也不會覺得累。這車上面還有很多豐富的輔助操控功能，所以開著是相當(dāng)?shù)氖⌒?/span>
舒適：由于是電動車，沒有了發(fā)動機的噪音，這也是電動車的先天優(yōu)勢，行駛中只有輕微的電流聲，車內(nèi)還是很安靜的，座椅的包裹性挺好的，軟硬適中，材質(zhì)也挺舒服的，坐久了不會很累，懸架減震調(diào)較的還不錯，底盤的舒適性也很好，過一些坑洼路面車內(nèi)沒啥顛簸感，還有PM2.5空氣凈化功能，在車內(nèi)抽煙，只要開啟凈化功能，一會兒車內(nèi)的煙味就沒有了
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21708公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛秦PLUS的續(xù)航里程很久，電池充滿一次夠我開上兩禮拜了，開得多一點的話起碼也可以支撐十天。去遠(yuǎn)一點的地方也不會那么的擔(dān)心，而且這車還有快充的功能，基本一小時就可以充滿電了，續(xù)航的表現(xiàn)這方面秦PLUS很有保障
缺點：目前開到現(xiàn)在并沒有什么地方讓我覺得非常不滿意的地方，從各個方面來說都是非常不錯的。
外觀：車燈設(shè)計:造型還是挺好看的，但大燈的近光燈不夠明亮，遠(yuǎn)光燈還是很給力的，震撼到了對向司機哈哈，所以有時不得不關(guān)了遠(yuǎn)光，怕挨罵。剎車燈和后轉(zhuǎn)向燈在夜間連成一條美麗的紅線，看上去挺高級的車身做工:車身做工還是很不錯的，但也有點兒小瑕疵，比如有的縫有點兒大，不過不影響使用啦。車漆的厚度還可以，看起來泛珠光，還是很好看的
內(nèi)飾：整個車子的內(nèi)飾設(shè)計非常的精細(xì)和具有科技感，那一塊超級大的中控屏幕讓我非常的喜歡，并且這個中控屏幕還可以聯(lián)網(wǎng)，就和我們的手機功能一模一樣，使用起來非常的方便！在搭配上語音控制系統(tǒng)，一些功能就不需要手動控制了，只需要張開嘴說一句話就可以了，非常方便。
空間：我的身高180cm，身體也比較壯。坐在主駕駛位置調(diào)整好后，頭部還有接近一拳的距離，腿部也可以輕松舒展開來，后排地板很平整，后排乘坐三成年人，不會覺得很擠。后備箱空間也還不錯，可以放下2-3個行李箱。后排座椅可以放倒，后備箱空間不夠的話，也可以放在后排座椅上�？梢远喾N用途。
配置：性價比還行，中規(guī)中矩，畢竟是新能源的車，不需要繳納購置稅，這一點就省下不少錢，然后后續(xù)充電的成本肯定是比加油的成本要低很多的，但是這個指導(dǎo)價我是覺得稍微高了一點點，而且也沒有什么優(yōu)惠，要是指導(dǎo)價降一點，或者說給點什么優(yōu)惠，那樣性價比就很高了。
動力：電動車提速特別快，動力方面沒有任何問題。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，操控起來很利索，小橋車?yán)锩娴妆P也算是挺穩(wěn)得，還有個自動駐車非常方便，在開車的時候遇到時間比較久的紅綠燈也不會覺得踩剎車?yán)邸?/span>
舒適：車內(nèi)空間還是比較大的，坐在車內(nèi)算是比較舒服的狀態(tài)，然后就是這個車內(nèi)沒有什么噪音，當(dāng)然這個也是電車的優(yōu)勢，而且這個配置很多輔助功能都有，360度全景影像，還有NFC也都是非常好用的功能。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車讓我最滿意的就是它超低的能耗控制，出行成本可以說是比燃油車低太多了。綜合算下來，平均到每公里才幾分錢。這樣省下來的錢就可以用來貼補家用，簡直是一舉兩得。另外，這臺車的續(xù)航表現(xiàn)也還不錯，最大續(xù)航里程達(dá)到了500公里，這甚至可以說和一些燃油汽車?yán)m(xù)航達(dá)到了一個水平。
缺點：最讓我覺得需要提升的是它的隔音效果。平時低速行駛的時候，車內(nèi)的噪音控制的比較不錯，可以很好的隔絕車外嘈雜的噪音，電機聲音也比較小，坐在車內(nèi)幾乎聽不到什么動靜。不過，它在高速行駛的時候，我感覺它的隔音方面就比較普通，尤其是當(dāng)車速超過100的時候，車內(nèi)會有一些嘈雜的風(fēng)噪。
外觀：它外觀算是比較時尚的那種，像很多比亞迪的車子一樣，前臉缺少創(chuàng)新元素，但是整體來說還是很不錯的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，首先內(nèi)飾的設(shè)計的我覺得還比較簡約大氣的感覺，可能有些人喜歡那種炫酷一些的內(nèi)飾，我是覺得這種簡單的設(shè)計更在我的審美線上，然后就是車內(nèi)還有氛圍燈，這個氛圍燈在晚上還是很有感覺的。
空間：這個車的空間是真的沒法說空間太大了我一米八的身高坐上去也不會感覺很擠坐上四五個人也還游刃有余
配置：購車時覺得有點小貴，但現(xiàn)在覺得不貴，因為小秦徹底改變了我的生活購車:沒有任何優(yōu)惠，銷售說話還是很硬氣的，畢竟賣的好嘛。沒有加價現(xiàn)象，估計也不敢吧，廠家應(yīng)該會有所節(jié)制吧保養(yǎng)維護(hù):沒有贈送保養(yǎng)，還是因為比亞迪車賣的好，所以銷售說話就有底氣呀。保養(yǎng)維護(hù)費用很低，基本就是檢查檢查什么的。品牌評價:以前買車還是側(cè)重于合資車，感覺有面子，質(zhì)量好，但近些年完全變了樣，國產(chǎn)車越來越好，小秦開起來完勝之前開的合資車。當(dāng)年對比亞迪愛答不理，現(xiàn)在有點兒高攀不起了哈哈。
動力：動力的話爬坡什么的一點都不輸燃油車，發(fā)動機動力十足
操控：
方向盤大小正合適，輕重程度也剛剛好，轉(zhuǎn)向的時候精準(zhǔn)度一點問題也沒有。底盤調(diào)校得也挺穩(wěn)定的，可以說，基本上不怎么挑路況。我以前雖然也開過不少車，但是這是我的第一臺車，所以開起來的時候還是比較小心的，還好，這臺車很容易駕馭，一上手就沒有什么陌生感，我開車的時候也得到了不少樂趣。
舒適：它的座椅設(shè)計比較符合人體工程學(xué)，感覺坐在上面靠背的貼合度非常高，長途駕駛也不容易感到累。車子的音響音質(zhì)感覺比較不錯，平時播放一些輕音樂或者流行歌曲，會有不錯的環(huán)繞效果。方向盤被真皮材質(zhì)包裹著，握上去也十分的舒服。不過，這臺車的隔音效果比較一般，特別是高速行駛的時候，車內(nèi)會有一些風(fēng)噪。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點就是車子的價格很便宜，買車的時候也不會心疼，后期還車貸更不會覺得有壓力，車子造型挺好看的！
缺點：它的各方面基本上都還不錯，幾乎算是一臺比較完美的車型，沒有什么明顯的短板。不過，它的底盤調(diào)教我覺得有些偏運動，在經(jīng)過一些較大的坑洼時，能夠很好的過濾掉震感。但是在經(jīng)過一些細(xì)小碎石路面時，震感過濾的比較一般，車內(nèi)仍有會有一定的零星震感，雖然震蕩不算是很大，但是對于整體的行車質(zhì)感，感覺有一定的影響。
外觀：這個車的外觀設(shè)計非常亮眼開在路上回頭率很高家里人都很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，至于有些人吐槽說儀表小，我覺得完全夠了
空間：我的身材屬于中等，空間絕對夠用。主駕門板儲物箱放大水杯有點兒困難。
配置：這款車的性價比特別的高，保值率也非常好。
動力：電機我感覺還挺不錯，它的扭矩比較大，要知道，大扭矩就意味著短時間內(nèi)提速更快，超車更迅速。我開著這臺車在路上行駛，從來沒有感到過提速遲緩，往往每次有動力需求的時候，只需要深踩油門，這個時候電機會瞬間明白你的心思，馬上給到驚人的扭矩，為你的超車需求提供動力保障。
操控：
它的操控感也很不錯，感覺和之前駕駛的那臺加油的車子差不多，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，也沒有什么虛位！
舒適：整個車?yán)锩娴氖孢m性非常有保障，首先就是座椅的設(shè)計是那種懷抱式的設(shè)計，會讓坐上去的人感覺非常有安全感。其次就是車子在行駛的過程中非常的安靜，電機在運作的時候完全沒有聲音，這一點我感覺是純電動車和燃油車最大的區(qū)別了。不過底盤設(shè)計的有一點低了，畢竟電池就在車底盤下面，如果底盤能再高一點我感覺會更好一些。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一個地方就是這款車的外觀非常的符合我的審美。整個車頭是一種下趴式的低角度設(shè)計，使用隱藏式的進(jìn)氣格柵，讓車頭呈現(xiàn)出一種渾然一體的感覺。其次大燈使用的LED的材料，矩陣式排列，看起來非常的漂亮。
缺點：如果非要說不滿意的話就是可能剛買回來的時候異味比較大不過現(xiàn)在已經(jīng)這么長時間了沒有異味了
外觀：當(dāng)時我再第一眼看到這輛車的時候就感覺這輛車非常的帥氣，所以我才會有想要了解他的欲望。這么一說，我感覺我也是一個顏值黨��！
內(nèi)飾：這個藍(lán)白雙拼的內(nèi)式看上去更加個性年輕化懸浮式的自旋轉(zhuǎn)的中控屏看起來科技感十足整車內(nèi)式線條設(shè)計非常優(yōu)美給人一種高端車的享受
空間：作為家里第二輛家用代步車我對空間的要求也不是特別的高，但是這輛車的空間我還是滿意的，車子的內(nèi)部空間設(shè)計的比較合理的，我坐在駕駛位頭頂?shù)杰図敶蟾胚�有一拳的距離，腿部空間也很充足，后排空間很不錯，偶爾帶上父母小孩一家人出行，他們?nèi)诤笈挪粫䲟頂D，而且第二排地臺還是比較平整的，對于坐在中間的人來說腿部也會舒服一些，車內(nèi)的小儲物空間也不少，化妝包，手機，錢包，零食，車?yán)锒加械胤娇梢苑牛髠湎淦綍r都是放一些日常的生活用品，整體來說裝載能力還是值得肯定的
配置：秦PLUS本來我買來是想當(dāng)做家用車來用的，偶爾接孩子放學(xué)，送老婆上班什么的，所以買的的時候肯定考慮了各方面對比了一下，覺得秦各方面都不錯，而且老婆在試駕的時候也覺得就要這款秦PLUS了，當(dāng)時的4s店服務(wù)也特別的好，所以我們就選擇了秦PLUS!
動力：在市區(qū)跑跑，沒覺得動力上有什么問題。等紅綠燈的時候，起步還是很快的。平時一般開的是節(jié)能模式，沒覺得不夠用。老公試過一次運動模式，媽呀，太刺激！
操控：
開起來還是挺平穩(wěn)的，動力也跟得上需求。方向盤我個人用著還是可以的，很輕松，轉(zhuǎn)向沒有太多虛位，過減速帶的時候，減震覺得還行，和我家的油車比真是好太多了。（也可能是我家有車年紀(jì)大了吧。）
舒適：整車我覺得舒適性很平順不會有很強的頓挫感，雖然沒有漢這種車型那么寬敞，但是在10萬出頭級別的車輛里已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，我要夸夸國產(chǎn)車，在實際用車過程中有一次里程開到了494公里，說明了官方宣傳的500并不造假，雖然現(xiàn)在冬天不能達(dá)到，但是上下班夠用了，能到400我就滿足。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意的就是車子的續(xù)航里程了，我買的續(xù)航是500KM，我平時主要也是上下班使用的，這個續(xù)航里程夠我使用十天左右了，即使是冬天續(xù)航里程有所衰減，也能一個星期左右才充一次電的，所以一個月下來用車成本是非常經(jīng)濟的，至少比我另一臺燃油車成本節(jié)約了不少，它的配置也很豐富，像360度全景影像、導(dǎo)航、全速自適應(yīng)巡航這些基本功能也都有，NFC無鑰匙進(jìn)入，非常方便快捷，最喜歡它的原因的就是再也不用忘記帶鑰匙了，
缺點：后排座椅不能完全放平，不能像宋plus ev那樣形成一張大床，可以舒舒服服的睡覺，本來買車時這一點根本沒考慮，但小秦很好開，一開就跑很遠(yuǎn)，所以就需要偶爾在車?yán)镄菹�，這一點的重要性才凸顯起來
外觀：我跟家人都覺得這輛車的外觀很漂亮，車身的整體非常有質(zhì)感，前臉采用的是比亞迪的家族式龍臉設(shè)計語言，LED箭羽式的大燈很犀利，開了車燈后在路上辨識度非常高，車身的側(cè)面非常的修長，線條也是很流暢的，非常的有運動感，貫穿式的后尾燈也是現(xiàn)在的主流設(shè)計了
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾真的非常棒，簡約的設(shè)計風(fēng)格，精細(xì)的做工，大方的布局，讓駕駛感受變得更好了！
空間：空間我覺得還挺好，主要是車身夠?qū)�，所以車�?nèi)的駕乘空間也比較充裕，前排座椅非常容易就能夠調(diào)整到舒適的坐姿。后排座椅坐到上面一點也不擠。就算坐滿3個成年人，仍然有不錯的頭部和腿部空間。后備箱看著也還算可以，平時拉2個大的行李箱一點問題也沒有。
配置：配置我不擔(dān)心，畢竟也是經(jīng)典國民品牌，口碑一直不錯，相信比亞迪的配置絕對是物超所值的！
動力：動力可以，反正對我這種開車比較慢的人來說是完全夠用的，因為我更注重駕駛安全，不會飆車，也很少超車！
操控：
這款車的操控性包括方向感靈敏度都非常高，開起來很穩(wěn)。
舒適：前后獨立懸架，一體座椅包裹性好，軟硬合適要是有個通風(fēng)就好了?
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大學(xué)畢業(yè)著急買一輛自己的小車車，有朋友推薦就選擇了這款比亞迪刀片電池的秦plusev500，續(xù)航里程夠用，顏值好看，內(nèi)飾觸感也不錯，大屏幕智能語音，空間也夠用，我穿上鞋差不多一米八整體感覺也不擁擠，非常適合我們這種經(jīng)濟適用男，而且自從疫情大家買國產(chǎn)貨的概念逐漸加強，爸媽也很同意我買這輛車，刀片電池不僅高效更安全，車展的時候看過刀片電池的針刺實驗，那么大的沖擊力也不會爆炸，讓我對國產(chǎn)車的好感又增加了很多，各個方面都是很滿意的，在同級別的合資車?yán)锱渲媚敲锤叩囊采僖姡钥紤]了這款車。
缺點：電動車高速還是耗電的，周邊城市跑跑沒問題 遠(yuǎn)距離還行吧就看服務(wù)器充電樁排不排隊，我這車30-80三十分鐘吧，一塊多一度電能接受 比汽油便宜太多太多。
外觀：外觀上可以說是漢的小一號，前臉很接近，貫穿的尾燈在夜晚也是一條美麗的風(fēng)景線，相比鹵素大燈的暖光我更喜歡led的冷光，在夜晚穿透力更強，年輕元素十足。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我覺得做工還不錯，摸上去感覺幾乎哪里都是柔軟的材質(zhì)。中控臺上以及變速箱附近的飾板做工精細(xì)，看上去非常的具有檔次感。中央大屏尺寸比較大，方便駕駛員查看和使用，同時系統(tǒng)也還算流暢。出風(fēng)口的造型非常具有個性，看上去未來感十足。車門上超大的門把手握感舒適，平時累了將手搭在上面休息比較不錯。
空間：家用空間完全沒問題，后排座椅很舒服，不像一些品牌后排座椅很直。乘坐空間和后備箱很大
配置：總的來說，我還是很喜歡這臺車的，造型方面，符合我的審美，空間也比較寬松，操控和動力都沒問題，乘坐舒適性也很不錯，各方面的表現(xiàn)超出了這臺車子的價格。
動力：它搭載的這臺電機最大扭矩高達(dá)180，比一些市面上的1.6升燃油車型的參數(shù)還要好上不少，平時加速和超車游刃有余。有一次我拉著朋友出去玩，當(dāng)?shù)竭_(dá)地下停車場的時候，當(dāng)時我就在猶豫出去的時候要不要讓朋友自駕走上來再坐車，后來發(fā)現(xiàn)沒讓他下來走是對的，雖然是滿載的情況，但是對于這臺電機來說，一點也不費力，滿載爬坡對于它來說也很容易。
操控：
方向盤指向比較精準(zhǔn)，剎車比較靈敏，沒有明顯的頓挫感，輔助駕駛功能很給力，開起來很輕松☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以糾正車道，時刻保持在車道中央，但如果彎道角度太大，也會失靈，此時需要馬上接管方向盤☆ 主動剎車:絕大部分情況下都可以自動保持和前車的距離，但偶爾也有剎不住的情況，此時會發(fā)出碰撞預(yù)警，提醒司機接管車輛
舒適：電動車給我最深的印象就是安靜平順，開起來一點也不躁動，隔音靜謐性做得很好，行駛的質(zhì)感很好。還有這個沙發(fā)般的大座椅，可以電動調(diào)節(jié)各種角度，躺上去很舒適
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是它還不錯的續(xù)航表現(xiàn)，充滿電以后用來上下班代步使用，平時駕駛感覺和燃油車型區(qū)別不是很大。它的續(xù)航里程最大可以達(dá)到500公里，我平時上下班的路況還算可以，不是特別堵，所以與實際的續(xù)航里程差距不是很大，感覺這個續(xù)航還是很厲害的，已經(jīng)和燃油車幾乎可以平起平坐了。
缺點：新車的味道稍微有點大，不過現(xiàn)在用了一段時間感覺還好，不是很明顯了，不知道是廠家用的東西材料不行還是什么情況，其次就是儀表盤了，我看網(wǎng)上好多車友都跟我說的一樣，尺寸真的太小了，看起來感覺好小氣啊，跟玩具車一樣。
外觀：外觀方面，這款車沿用了比亞迪家族式“EV dragon face”設(shè)計語言，封閉式格柵，銀色貫穿裝飾條搭配犀利大燈組造型，流動的線條，更顯整車大氣沉穩(wěn)，非常吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，車子里面橫向環(huán)抱式設(shè)計，搭配流暢的中控臺裝飾條，讓整個車子更加高級，座椅皮質(zhì)舒適，坐上去非常舒服，中控按鍵簡潔，一看就懂，非常好用。
空間：這輛車的空間的非常的充足，首先就是車?yán)锩娴某俗臻g，前排在我坐進(jìn)去調(diào)整到最舒適的空間之后，后排坐進(jìn)去還是非常的寬敞。并且這輛車的后備箱空間也是非常的深，平時往里面放一些用品出門的時候放兩個大一些的行李箱都完全沒有問題。
配置：十幾萬價位，比亞迪新能源性價比最高，配置基本拿滿 三電系統(tǒng)有保障 刀片電池最安全。
動力：加速特別快，這也是我當(dāng)時考慮純電動車的一個原因，就是想要那種強大的加速能力。這款車沒有讓我失望，無論是起步加速還是超車加速都可以做到游刃有余，那種推背感真的令我非常著迷。
操控：
操控方面，方向盤比較輕，女司機也很容易掌控，車身比較穩(wěn)，簡單易上手
舒適：開起來還是挺舒服的，座椅軟硬度適中，主駕調(diào)到最高時有點兒碰頭，不過還是越高越舒服，這樣上下車時會輕松一點。車內(nèi)噪音基本沒有，為啥？沒有發(fā)動機唄。只有空調(diào)的聲音，也不大�！� PM2.5過濾裝:車內(nèi)基本沒有異味，過濾裝置還是很給力的，超過了很多款車，當(dāng)初我還是很看中這一點的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分為兩區(qū)控制，主駕和副駕互不影響，還是很給力的。當(dāng)然默認(rèn)的是主副駕同步。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置合理，風(fēng)量夠用座椅舒適性:座椅軟硬度適中，包裹性良好，所以才一口氣開了那么遠(yuǎn)。副駕放倒后躺在上面還是很舒服的，由于后排座椅不能完全放平，所以開長途累了只好躺在副駕上休息，還是很解乏的，但腰部最好墊個墊子，要不有點兒空。后排的頂稍有點兒低，身高超過1.8米會有點碰頭感覺，不過坐或者躺上去還是很舒服的，天暖和時我也會把兩個后車門打開一點點，躺在后排座椅上，伸直腿休息，比副駕效果強多了�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷，制熱效果都很好，沒有什么異味，但如果車內(nèi)較臟，內(nèi)循環(huán)時會有點兒土腥味兒，洗干凈內(nèi)飾就好了。懸架減震舒適性:減震效果還是不錯的，滿意
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 貴港
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾，外觀看起來年輕時尚，輪轂輪胎尺寸都比較大，大燈全LED，尾燈貫穿式的，續(xù)航也比較長，跟官方的數(shù)據(jù)差不了太多，之前看過很多其他品牌的電動車，要么就是價格高，要么就是續(xù)航不行，內(nèi)飾也難看，秦plusev是我最滿意的車型。
缺點：它的缺點可能就是內(nèi)飾的異味，感覺材質(zhì)不是很環(huán)保，后來開車的時候一直通風(fēng)，過了一周左右味道才散去！
外觀：現(xiàn)在比亞迪所以的車顏值都不錯，本來想買漢EV的，預(yù)算有限哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體偏運動感，我選擇的500續(xù)航高配，所以屏幕是大尺寸的，看起來高科技感十足，還有就是氛圍燈，敢問十萬出頭的車?yán)锬膫�車有…哈哈晚上氛圍感十足，智能語音喊一句你好小迪，比如開關(guān)車窗，調(diào)空調(diào)，播放什么音樂，駕駛中不方便操作的時候還能喊你好小迪直接導(dǎo)航，省去了很多操作上的麻煩。
空間：這個車的空間我感覺還是非常充足的，無論是前排的駕駛艙還是后排的乘坐艙坐進(jìn)去之后都感覺空間非常充足，不會感覺到有太擁擠的感覺。而且車?yán)锩娴目臻g利用率也是非常的高，邊邊角角都有儲物的地方，非常的方便。
配置：說了這么多，性價比我覺得已經(jīng)非常高了，比亞迪刀片電池安全有保障，適合經(jīng)濟適用男，如果充電不方便還可以選擇油電混合版本的dmi。
動力：秦plus ev的動力給我了很多的驚喜，動力比較強勁，能夠給到源源不斷的動力，起步時只需要輕踩電門就能夠感受到源源不斷的動力，輕輕松松就能感受到理想的動力狀態(tài)。
操控：
操作方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn)，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小。倒車影像和雷達(dá)也很精準(zhǔn)，對于我這樣的新手小白來說這樣停車也方便許多。
舒適：座椅是運動風(fēng)格的，對我來稍微偏硬，但是還能接受
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前這輛車讓我最滿意的地方就是他的續(xù)航里程了，我買的是500公里續(xù)航的，平時充滿一次電可以跑420多公里，完全夠我一個星期的出行了。而且這個車充滿一次電也就50多度電，折合下來才20多塊錢，續(xù)航400多公里，非常的省了。
缺點：雖然這車有一大堆的優(yōu)點，但是我本人可能是也比較苛刻一點吧，沒辦法，處女座就是挺追求完美的，我個人感覺這車的內(nèi)飾用料不是特別好，當(dāng)然了，價格放在這里了，也不可能指望有太高級的用料，其實整體來說也是不錯了，就是有的地方不夠高級。
外觀：這個車子的外觀可以說是比較中規(guī)中矩吧，尾翼的貫穿大燈在晚上的時候非常亮眼，一眼能認(rèn)出來，車身的做工都還不錯，設(shè)計據(jù)說是前奔馳設(shè)計師設(shè)計的還是很靠譜的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是比較上檔次的，整體的設(shè)計風(fēng)格包括整體的設(shè)計，線條都比較給力。
空間：這款車它的使用空間還是挺寬敞的，包括它乘坐空間和儲物空間都比較大。
配置：總體來說這輛車的各個方面都是十分優(yōu)秀的，強大的性能，外觀和內(nèi)飾的精美設(shè)計，能夠滿足我出行的續(xù)航，作為一輛家用車而言，他的性價比還是挺高的。
動力：跑高速:跑高速時一般都會用自適應(yīng)巡航，很少加油，感覺動力絕對夠用，控制速度都是通過自適應(yīng)巡航的加減速來實現(xiàn)，動動手指就行了，每次五公里，輕輕松松調(diào)節(jié)速度，超車還是挺輕松的，但感覺是有最高限速的，140左右吧上坡動力:沒問題，挺好的
操控：
方向盤的指向很精準(zhǔn)另外的話這個車子轉(zhuǎn)彎半徑也比較小開起來也是很簡單的它的一些輔助功能也很實用就是有一點有時候剎車可能有點硬不過問題也不是特別大總體感受都是很好的
舒適：舒適性稍微差了一點點，因為噪音稍微有點大，其他沒有一點點問題。
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