一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（632）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的油耗了，一百公里油耗3.9升以前沒(méi)怎么開(kāi)車(chē)，拿到駕照之后就一直在看車(chē)選車(chē)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，比如長(zhǎng)安，哈弗別克吉利，奇瑞，聽(tīng)家里人說(shuō)，其他油車(chē)的油耗比較高，再加上國(guó)際上的戰(zhàn)爭(zhēng)，油價(jià)一直在上漲，所以比較傾向于新能源車(chē)，后來(lái)通過(guò)家人介紹，我來(lái)到了比亞迪4s店。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，我看到這輛車(chē)就想當(dāng)天開(kāi)回家，但是銷(xiāo)售員說(shuō)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，需要現(xiàn)車(chē)，因?yàn)檫@是最好的，很受歡迎。
外觀：外觀和顏色，非常中意，外觀有中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售人員的介紹，日行燈采用了劍羽龍睛的設(shè)計(jì)，車(chē)燈很有光澤，側(cè)面看起來(lái)很有力量感，車(chē)頭看起來(lái)很飽滿(mǎn)，線條很流暢，家人都很滿(mǎn)意，跟比亞迪印象中的不太一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了雙拼式設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有檔次，座椅很軟，坐起來(lái)也很舒服，包裹式的座椅和運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很有跑車(chē)的味道。
空間：空間就比較大了，我一米七五的身高，坐在里面很寬敞，而且我家里的乘客，個(gè)子都不高，坐在里面感覺(jué)很寬敞，頭部和腿部的空間很大，我的朋友坐在我的車(chē)?yán)�，感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置：物美價(jià)廉，這配置基本都有了，合資車(chē)是買(mǎi)不到的。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是挺滿(mǎn)意的，開(kāi)起來(lái)比較容易上手，因?yàn)樗麑?duì)車(chē)不是很了解，但總覺(jué)得這輛車(chē)的底盤(pán)和轉(zhuǎn)向都比其他車(chē)要好很多，而且轉(zhuǎn)彎半徑很小，很適合新手駕駛，在市區(qū)里掉頭更方便。
油耗：續(xù)航能力出乎我的意料，我估計(jì)最多也就是80公里左右，但最多可以達(dá)到110公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期，如果開(kāi)的好的話(huà)，還能達(dá)到廠家所標(biāo)注的續(xù)航里程，對(duì)這方面我還是非常的滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的還是性?xún)r(jià)比，不僅便宜，而且油耗低，很實(shí)用；買(mǎi)這輛車(chē)時(shí)我考慮到了油耗，而且價(jià)格也不能太貴，最后還是推薦了這款車(chē)；不僅便宜而且省油，而且續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。現(xiàn)在很多地方都有充電樁，只要把充電樁停在那里充上一個(gè)小時(shí)就夠日常使用了，完全不用擔(dān)心耗油問(wèn)題；周末送朋友去廣州機(jī)場(chǎng)，路上動(dòng)力很強(qiáng)，在高速行駛時(shí)方向盤(pán)不重，加速快；隔音效果也非常好，音響的音質(zhì)非常清晰，各種輔助駕駛系統(tǒng)都能保證駕駛安全。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)用，唯一的缺點(diǎn)就是儀表盤(pán)太小，如果能大一點(diǎn)就好了。座椅上沒(méi)有通風(fēng)，在這么熱的天氣里開(kāi)車(chē)是一件很麻煩的事情。
外觀：整輛車(chē)看起來(lái)普普通通，沒(méi)什么特別的地方，只有車(chē)燈還算不錯(cuò)，車(chē)燈像是箭羽一樣，造型別致，尾燈是貫穿式的，在夜晚的時(shí)候，很有特色。
內(nèi)飾：米白與藍(lán)灰色內(nèi)飾，座椅包裹皮質(zhì)，坐上去軟綿綿的，相信在廣東的朋友都會(huì)被燙到；可旋轉(zhuǎn)的大屏顯示器，根據(jù)軟件的開(kāi)啟，自動(dòng)旋轉(zhuǎn)屏幕，非常智能。
空間：我一米六三的身高，調(diào)整好駕駛座后，第二排還有一拳的空間，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比不用多說(shuō)，相信買(mǎi)這款車(chē)的朋友都是為了省油，我開(kāi)了七百多公里，一箱油還沒(méi)用完，平時(shí)上下班和市區(qū)出行都用電，現(xiàn)在充電方便，用油少；這是一款新能源車(chē)，不需要交稅，所以總體來(lái)說(shuō)，還是很劃算的。
動(dòng)力：周末的時(shí)候，他開(kāi)車(chē)帶著朋友去白云機(jī)場(chǎng)，一路上都很穩(wěn)定，方向盤(pán)也很輕，稍微一踩剎車(chē)，就能減速，比燃油車(chē)要快得多，從東莞出發(fā)，一個(gè)小時(shí)不到，就到了機(jī)場(chǎng)。
油耗：在東莞買(mǎi)車(chē)，也要考慮充電問(wèn)題，現(xiàn)在很多停車(chē)場(chǎng)都安裝了快充，商場(chǎng)和小區(qū)里都有充電器，充電速度很快，一個(gè)小時(shí)不到就能充滿(mǎn)，不出遠(yuǎn)門(mén)兩天，充一次電只需要十塊錢(qián)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的，就是這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，一百公里的電，一頓午飯。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是車(chē)子卡頓嚴(yán)重，也不知道是不是軟件的問(wèn)題。
外觀：這輛車(chē)的外觀一點(diǎn)都不土，尤其是前臉，棱角分明，充滿(mǎn)了力量感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的材料還算不錯(cuò)，畢竟是剛買(mǎi)的時(shí)候，沒(méi)有任何異味。
空間：空間還算不錯(cuò)，尤其是前排，兩百斤的胖子坐上去，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)免費(fèi)送我兩次保養(yǎng)，售后服務(wù)很好，有什么問(wèn)題我都會(huì)幫你解決，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候更有力量，后面的加速也是可以的，總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
油耗：目前滿(mǎn)電跑了一百二十公里，可能是因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)開(kāi)空調(diào)的緣故。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，座椅顏色搭配我覺(jué)得還不錯(cuò)，兩種顏色拼接在一起，材質(zhì)不算太軟，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，幸好我沒(méi)有繼續(xù)用車(chē)，后來(lái)提到車(chē)，我覺(jué)得整體上還算滿(mǎn)意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得還不錯(cuò)，車(chē)燈的形狀像箭羽，很漂亮，尾燈是整體式尾燈，晚上開(kāi)著也挺好看的。車(chē)身的做工我覺(jué)得還不錯(cuò)，表面的油漆很光滑，腰線的設(shè)計(jì)給人一種很柔和的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感，座椅的顏色也很漂亮，還有中控屏，功能齊全，有語(yǔ)音功能，只要跟小迪說(shuō)話(huà)就行了。
空間：空間方面，我覺(jué)得還行，前后排空間還算寬敞，即便是身材高大的人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：第二，它的語(yǔ)音交互功能我覺(jué)得很方便，而且價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，我覺(jué)得它挺不錯(cuò)的，家里人對(duì)我的選擇也很滿(mǎn)意，而且他是一款混動(dòng)車(chē)型，有電，使用起來(lái)很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，起步很快，開(kāi)了一段時(shí)間，我覺(jué)得動(dòng)力平順性還是不錯(cuò)的。
操控：
操控方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度還不錯(cuò)，操控箱上的按鍵也很齊全，車(chē)門(mén)上有很多快捷按鍵，油門(mén)跟剎車(chē)都很靈敏。
油耗：至于能源消耗，我也不是很在意，因?yàn)槲乙话愣际羌冸妱?dòng)模式，短途行駛，如果車(chē)子沒(méi)電了，我就給車(chē)充一次電，只有在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，我才會(huì)選擇純油模式。
舒適：我對(duì)這輛車(chē)的舒適性還是很滿(mǎn)意的，首先我覺(jué)得座椅的材質(zhì)軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的性?xún)r(jià)比，價(jià)格便宜，適合我們年輕人，而且買(mǎi)起來(lái)也沒(méi)什么壓力，十萬(wàn)出頭，配置一般，但是空間和油耗都不錯(cuò)，作為年輕人的第一款代步車(chē)，我覺(jué)得秦 plus還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)丑，配置也比較少。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很有檔次，也很時(shí)尚，符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，就比較難看了，因?yàn)閮r(jià)格便宜，配置也不高，所以?xún)?nèi)飾比較簡(jiǎn)陋。
空間：我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，偶爾和朋友聚一聚，別人也不會(huì)坐我的車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，畢意的價(jià)格也不貴，作為代步工具應(yīng)該足夠了。
動(dòng)力：雖然排量很小，但是足夠了，因?yàn)樵诔鞘欣镩_(kāi)不了多大的車(chē)。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，我有駕照，開(kāi)起來(lái)并不困難。
油耗：這輛車(chē)的油耗很低，畢竟是比亞迪的新能源，油耗低，出行成本也低。
舒適：舒適度和隔音效果都很好，在市區(qū)基本不會(huì)有太大的噪音，高速上的噪音也是正常的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了車(chē)后真的不后悔，天天停在院子里
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，胎噪有點(diǎn)明顯，懸架調(diào)節(jié)偏硬
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，流線型的�？雌饋�(lái)很運(yùn)動(dòng)，黑色看起來(lái)很大氣。貫穿式的尾燈確實(shí)很酷！
內(nèi)飾：除了儀表盤(pán)稍微小了一點(diǎn)，其他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)也很大。
空間：家里完全夠用，后備箱也很寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這種配置的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是挺高的，省油又省心！
動(dòng)力：開(kāi)高速的時(shí)候，基本上都是用油驅(qū)動(dòng)的，比在城市里要消耗更多的油。動(dòng)力很強(qiáng)，超車(chē)應(yīng)該不成問(wèn)題。
油耗：冬天的話(huà)，耐力就會(huì)下降，因?yàn)闅夂虻脑颉Ｔ谙奶�，這是很正常的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是省電、省電、零油耗、外觀漂亮、配置豐富、配置豐富，我個(gè)人比較喜歡配置豐富的配置，所以選擇了最好的配置，性能也不錯(cuò)，零百加速時(shí)間為7.3秒，移動(dòng)電站、遙控駕駛等智能配置，充滿(mǎn)了科技感。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么久，目前對(duì)頂配車(chē)型還算滿(mǎn)意，唯一的缺點(diǎn)就是買(mǎi)車(chē)時(shí)價(jià)格沒(méi)有打折。
外觀：外觀時(shí)尚漂亮，前臉造型也很好看，前大燈跟箭羽一樣，很有個(gè)性，尾燈是貫穿式尾燈，看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，采用淺色，給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)，12.8寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，座椅很舒服。
空間：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，空間還是很不錯(cuò)的，一般都是一個(gè)人使用，不需要太大的空間，身高一米七八，前排和后排都有足夠的空間。后備箱的空間很大，放兩個(gè)行李箱綽綽有余，平時(shí)放東西也不會(huì)太多，所以后備箱的空間并不大。
配置：可以說(shuō)是越多省的越多，配置自然不用多說(shuō)，選擇的是最好的，零百加速7.3秒，動(dòng)力十足，而且舒適度比燃油車(chē)要好很多，純電的時(shí)候幾乎沒(méi)有噪音，也沒(méi)有頓挫感，開(kāi)了這個(gè)車(chē)再去開(kāi)燃油車(chē)還感覺(jué)有點(diǎn)不習(xí)慣。不管是外觀，空間，配置，性能，耗能等方面，它都是很好的家用代步車(chē)。
動(dòng)力：加速的速度很快，零百公里加速時(shí)間可以達(dá)到7.3秒，在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)加速的時(shí)候會(huì)有一種推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高達(dá)226 KW，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。超車(chē)和并線都很輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也沒(méi)有太大的感覺(jué)，沒(méi)有變速箱，沒(méi)有任何的頓挫，加速的時(shí)候也很順暢。
油耗：續(xù)航能力還算不錯(cuò)，充滿(mǎn)電后可以輕松行駛90公里，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在一定程度上發(fā)動(dòng)引擎，續(xù)航能力和駕駛習(xí)慣有關(guān)，老婆開(kāi)的最高時(shí)速能達(dá)到100公里，可能是因?yàn)椴桓也扔烷T(mén)。夏天的空調(diào)溫度不能太低，一般都是26度左右，基本不會(huì)影響續(xù)航時(shí)間，冬天純電會(huì)影響續(xù)航，畢竟冬天沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，不知道會(huì)有什么影響。滿(mǎn)電后的續(xù)航時(shí)間跟路況有關(guān)，但也能輕松超過(guò)1000公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，滿(mǎn)意的續(xù)航表現(xiàn)，低油耗，每個(gè)月節(jié)省很多開(kāi)支。
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎，不便，補(bǔ)胎液不能解決實(shí)際問(wèn)題。
外觀：外形像是一個(gè)小漢子，帥氣炸街，一張龍臉，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感！
內(nèi)飾：選材用料特別精細(xì)，液晶儀表盤(pán)、氛圍燈可設(shè)置顏色.
空間：空間很大，前后排都很寬敞，坐在里面也不會(huì)顯得擁擠，后備箱可以放2個(gè)行李箱。
配置：十多萬(wàn)，配置豐富，沒(méi)有打折，還送了兩次基本保養(yǎng)。
動(dòng)力：起步動(dòng)力平順，駕駛起來(lái)比燃油車(chē)容易，抓地力強(qiáng)，車(chē)內(nèi)安靜。
油耗：實(shí)際續(xù)航里程是100公里，每隔四五天充一次電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360全息影像還是很實(shí)用的，在路況不好的地方開(kāi)著還能安心一些，不過(guò)倒車(chē)停車(chē)還是習(xí)慣看后視鏡，畢竟有油習(xí)慣，短時(shí)間內(nèi)是改不了的，有總比沒(méi)有強(qiáng)。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)能不能再小一點(diǎn)？還不如取消比亞迪呢。。。他們的屏幕還不如我的手機(jī)屏幕大呢。
外觀：還行吧，這個(gè)價(jià)位中規(guī)中矩吧，不會(huì)讓人眼前一亮，但是耐看；
內(nèi)飾：只有一種顏色，一般般，沒(méi)什么選擇。
空間：空間還算寬敞，我一米八一的身高，后排空間不大，但是后備箱空間有點(diǎn)小，深度還行，但是太低了，比之前的名圖要低一些，太大的東西放不下，不過(guò)影響不大，平時(shí)行李不多，夠用；
配置：就像網(wǎng)上說(shuō)的，比他便宜的肯定比他貴，比他好的肯定貴。
動(dòng)力：車(chē)子的加速比現(xiàn)代名圖要快得多，普通模式下的加速感覺(jué)很平順，油門(mén)踩下去就有推背感，下班路上偶爾的運(yùn)動(dòng)模式也能給人一種性能車(chē)的感覺(jué)，綠燈一腳油門(mén)就能甩掉一輛油車(chē)半條街，超車(chē)根本不是問(wèn)題。
油耗：油耗方面，比之前那輛要好很多，基本上每個(gè)月加一次油，320多公里，跑1000公里左右，以前名圖開(kāi)了5年，320塊錢(qián)油也就300多公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓人滿(mǎn)意的地方在于它既能用電，又能用油，既能用電，又能用油，既能用來(lái)上班，又能用來(lái)度假。因?yàn)槲移綍r(shí)上下班都是20公里左右，但是純電的話(huà)能跑100公里，所以我基本上每周都會(huì)充一次電。周末和朋友出去旅游的時(shí)候，可以選擇純油模式，而且純油模式下的油耗很低，跑一段時(shí)間只需要三個(gè)小時(shí)。在我的印象中，油耗比較低的車(chē)，動(dòng)力一般都不是很好，但這輛車(chē)給我的感覺(jué)卻是完全不同，百公里加速只需要7.3秒。和我以前開(kāi)的那輛1.8T的吉利博越比吉利舒服省油。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)是在高速上行駛的，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，在城市里行駛還行，但是速度太快的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 L的，所以在高速行駛的時(shí)候，還是會(huì)有一些問(wèn)題的。
外觀：當(dāng)初選擇這輛車(chē)的時(shí)候，他就被這輛車(chē)的外觀給折服了，這輛車(chē)看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚，很符合年輕人的審美。而且整輛車(chē)的整體線條非常優(yōu)美，整個(gè)道路識(shí)別度都很高；
內(nèi)飾：我看了幾款十多萬(wàn)的車(chē)，本來(lái)是想買(mǎi)一輛大眾的，但是大眾的內(nèi)飾實(shí)在是太塑料了，而且還帶著一股難聞的味道，最后聽(tīng)朋友說(shuō)，比亞迪的新能源做的很好，所以就過(guò)來(lái)看了看，這款車(chē)是用搪瓷軟包做的，給車(chē)增添了一種豪華感和質(zhì)感，再加上12.8英寸的中控屏，操作起來(lái)更加的方便，而且顯示效果也非常的細(xì)膩，這款車(chē)機(jī)還有一個(gè)好處，就是可以看抖音，刷騰訊視頻，打打游戲。
空間：這輛車(chē)的空間相當(dāng)不錯(cuò)，我1.85米高坐在駕駛座上頭部空間也有一拳。兩邊的空間都很大，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。以前看過(guò)其他品牌的車(chē)，坐著都不舒服，因?yàn)橘I(mǎi)了一輛舒適的車(chē)，開(kāi)起來(lái)也是一件很開(kāi)心的事情。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：因?yàn)檫@輛車(chē)是油電混動(dòng)的，所以我平時(shí)上班的時(shí)候都會(huì)選擇純電動(dòng)模式，純電動(dòng)模式有一個(gè)好處，那就是起步比較順暢，油門(mén)踩多快就跑多快。轉(zhuǎn)向非常的靈敏，非常的精準(zhǔn)，你打多少方向盤(pán)，你就能準(zhǔn)確的控制它的轉(zhuǎn)向。底盤(pán)的減震效果一般，只能算是中規(guī)中矩。畢竟價(jià)格擺在那里，沒(méi)必要多說(shuō)。
油耗：平時(shí)都是在市區(qū)里用，周末出去玩一玩。因?yàn)槲也惶矚g加速，純電模式大概能跑100公里左右，而且每周充電一次。有一次回成都大概有一千二百公里，我加滿(mǎn)油跑了一千公里才沒(méi)油。比燃油車(chē)省很多錢(qián)；
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