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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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配置：一直以來，我都非常認(rèn)可比亞迪品牌的性價(jià)比，多年前的比亞迪f0至今仍在使用。我的秦 PlusEV在各方面的表現(xiàn)都很好，沒有任何問題，開起來也很舒服，希望它能陪伴我度過更多的春夏秋冬。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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配置：綠牌是免征購置稅的，也是有補(bǔ)貼的，最主要的還是刀片電池，而且是獨(dú)立懸掛。久而久之，省里就會(huì)多出一輛車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，省油又省油，比燃油車更有優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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配置：比亞迪的電動(dòng)車在國內(nèi)的品牌中算是比較高的，光看價(jià)格可能會(huì)覺得性價(jià)比不高，但是凡事都要看表面，它采用了世界上最安全的刀片電池，不管是碰撞還是擠壓，都不會(huì)著火，這對(duì)我們這些靠車吃飯的人來說是非常重要的。而且比亞迪是做電池起家的，汽車的電機(jī)和電控系統(tǒng)都是自主研發(fā)的，整體的兼容性和安全性要好很多，新能源汽車的續(xù)航里程和 NEDC里程相差不大，性價(jià)比非常高！我這車一毛錢都沒打折，139800，我是營運(yùn)車，保費(fèi)比較高，貸款和手續(xù)費(fèi)都可以談，哈，大家可以參考一下！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1907公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4053公里
綜合評(píng)分
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配置：總體來說，依仗比亞迪的刀片電池技術(shù)，秦 PLUS EV的賣點(diǎn)是其他車型無法比擬的，談不上高端，但對(duì)于家用轎車來說，它已經(jīng)足夠了。就性價(jià)比而言，這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別的車型中已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了；
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
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配置：純電相比dmi車型的用車成本較低，就一部車而言，我不太在乎保值率，還有電池的后續(xù)更換成本，比亞迪官方也解決了我的疑慮。拿了好多年的駕照，可稱為老司機(jī)了，使用體驗(yàn)嘛，國產(chǎn)車配置比較足，比較智能，加上是電車。一公里幾分錢的電費(fèi)，只能用真香兩字來涵蓋我的使用感受。代步車成本越低越舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)價(jià)格還算是比較親民的。我個(gè)人還是能接受。無論是從舒適性，外觀內(nèi)飾，還是到動(dòng)力或者操控上，都值得鼓勵(lì)，比亞迪雖說是國產(chǎn)車，但它生產(chǎn)的的新能源確實(shí)對(duì)得起它的排名！
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