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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.58萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
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動力：動力方面我給滿分了，這個銷售說0-100的加速是7.3秒的，雖然我是不需要這么快的車速但是在提速的時候能夠超人一步還是可以的，挺有面子的，我朋友開我這個車子都夸比他們的油車速度快多了，而且還安靜，沒什么聲音的。而且這個車子是沒有變速箱的，用的是什么電混系統(tǒng)，換擋一點(diǎn)頓挫感都沒有的，很舒服哦！
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力：混動車或者電動車很適合跑鄉(xiāng)下和城市道路，之前是渦輪增壓加雙離合的車在城里走走停停，鄉(xiāng)下路彎道多，一會加油一會剎車的，開起來很難受，也開不快�，F(xiàn)在開秦跑鄉(xiāng)下路可謂得心應(yīng)手。加速響應(yīng)快，過了彎可以馬上把速度提上來。在城里紅綠燈起步也是基本都超越大部分車型。這種感覺越開越爽。發(fā)動機(jī)介入:深踩油門，發(fā)動機(jī)介入，動力很強(qiáng)，也沒有頓挫，有時候根本沒感覺，也是伴隨著發(fā)動機(jī)聲音和震動才感覺出來發(fā)動機(jī)在工作了。動力平順性:不管是低速還是高速，不管沒電，還是有電，都是一如既往的平順，加速線性又快，大大提升了操控性。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.13萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
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動力：動力不錯，1.5L110馬力的發(fā)動機(jī)，加上197Ps的電動機(jī)，匹配E-CVT無級變速箱，起步反應(yīng)快，提速也還不錯，而且平順性不錯。我這款車還有運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地四種駕駛模式可以切換，有時候跑高速我會用這個運(yùn)動模式，因為變道超車的時候會顯得非常強(qiáng)勁有力。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程97公里
綜合評分
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