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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：第一次接觸純電動車的話就能明顯的感覺到它的動力響應(yīng)是真的快，加速踏板踩下的那一瞬間動力輸出根本沒有絲毫的遲疑，再加上這臺電動機的動力儲備也還可以，跑在高速上都不遜色。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力足夠用開著加速感是特別強，正常上下班就是在市區(qū)夠用了，開得非常安靜，沒有頓挫感，這個車開習(xí)慣了，都不想開油車了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：136千瓦的電機功率，180牛米扭矩讓超車輕松自如，動力輸出很平穩(wěn)有力，沒有頓挫感。作為新能源車的一個特性，雨天起步時要輕踩油門，不然容易出現(xiàn)打滑。百公里加速是多少，沒有具體計算過。但是平常等紅綠燈的時候，只要排在隊首，基本上都能跟后車拉開很大的距離。往往我都已經(jīng)快到了下一個紅綠燈了，后車才剛剛起步。有經(jīng)濟、標準和運動三種模式，平常使用標準模式比較多。如果需要體驗推背感，只需要切換到運動模式，深踩一腳油門即可。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力響應(yīng)是很及時的，隨踩隨到的感覺，而且聲音很小，跟燃油車那就是天壤之別，開了電車來，一點都不喜歡喝油的大哥了，而且超個車，一點也不磨嘰。（安全的前提下）
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：作為家用車來說的話，動力也不是我特別在意的地方，但是我覺得純電的車，動力還是都挺不錯的。很平穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：一段時間開下來整體性能沒有太多毛病，想要超車時不需要太費力的去踩油門就能實現(xiàn)，沒有絲毫卡頓。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：百公里加速11秒，對比同價位的車型雖然算不上頂尖，但也挺不錯了。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這款車作為家用車的話動力上肯定不需要太強的動力日常代步夠用就行應(yīng)付陡坡和日常環(huán)城高架跑個100多碼沒得問題畢竟電車嘛起步都比同級別燃油車快
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程578公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速非�？�，我這個女生用我覺得完全滿足了
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購買時間2021年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2217公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的動力毋庸置疑，隨叫隨到，而且也不會頓挫，開起來很舒服。
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