一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間。407)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4202公里
綜合評分
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動力:動力方面,其實(shí)我沒有什么顧慮,之前開過共享的電動車就覺得提速非常快,而秦混動這個(gè)車的話,開起來他這個(gè)動力還是非常順滑的,并沒有覺得往前竄的感覺,反正來說還是挺滿意的吧,我覺得比亞迪三電確實(shí)很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
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動力:原本我還在為混合動力車的動力問題而苦惱,但現(xiàn)在看來,不管是低速還是高速,這輛車的動力性能都非常不錯(cuò)。特別是在加速過程中,汽車的平穩(wěn)、安靜,帶來的感覺是非常舒適的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程15568公里
綜合評分
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動力:它是一輛很有加速感受的車,在起步還有中期的過程當(dāng)中,給車子它的動力一直是能夠持續(xù)的行駛,沒有什么明顯的這種遲鈍的感覺的,至少這一點(diǎn)是讓我覺得滿足也很認(rèn)可的地方。動力表現(xiàn)只要是不差,那么我相信這車子就不會比其他車子做得更弱。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
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動力:市區(qū)起步代步還可以,起步很輕快,超車的時(shí)候動力也很充足,但是高速的時(shí)候加速就沒那么充裕了,畢竟只是個(gè)自吸小發(fā)動機(jī),和帶渦輪增壓的車肯定是沒辦法比的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3855公里
綜合評分
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動力:給人一種非常清爽靈動的感覺,不會存在起步很肉,也是完全可以勝任的,買車的初衷就是代步用的,動力在日常代步上面基本夠用,基本感覺不出來有什么太大的抖動,這輛車子對我來說在動力這塊是給到我一個(gè)很好的體驗(yàn)的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1552公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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動力:搭載1.5L蹺云發(fā)動機(jī)和DM-i混動技術(shù),提高了發(fā)動機(jī)熱效率,達(dá)到動力和省油的兼顧。搭載刀片電池,開起來更加平穩(wěn)安全。純電續(xù)航55公里,可以短途路程用電行駛。
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