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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力充足,速度快,紅綠燈時(shí)我總是比別人快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很強(qiáng),變道超車(chē)很流暢,油門(mén)反應(yīng)很快,隨叫隨到,還帶著強(qiáng)烈的推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不得不說(shuō),這是一種非常強(qiáng)勁的動(dòng)力,能夠滿(mǎn)足他的需求,起步非常靈敏,加速時(shí)不會(huì)懈怠超車(chē)變道,動(dòng)力十足,乘坐舒適性也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得有兩個(gè)方面的原因,第一個(gè)是起步階段,動(dòng)力肯定是毋庸置疑的,安靜,加速反應(yīng)快,物美價(jià)廉,300匹馬,油耗低。我有時(shí)候充電的次數(shù)不多,所以跑下來(lái)大概4升左右,當(dāng)然一充電,油耗就會(huì)降下來(lái)。跑高速:當(dāng)然是在高速上,因?yàn)檐?chē)速比較快,所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),所以噪音比較大,1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并不是很強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),純電動(dòng)模式,動(dòng)力很足,速度也很快,如果在高速上超車(chē)的話(huà),完全可以輕松超車(chē),一踩油門(mén),感覺(jué)還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:秦PLUS有個(gè)特點(diǎn),起步快,感覺(jué)比普通燃油車(chē)要快很多,后期加速也是有可能的,有一個(gè)很好的動(dòng)力反饋,并沒(méi)有深踩油門(mén),我本身并不需要太強(qiáng)的動(dòng)力,秦 PLUS的動(dòng)力明顯超出了我的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速的時(shí)候,有很強(qiáng)的推背感,買(mǎi)回來(lái)以后,經(jīng)常都是滿(mǎn)載,后備箱里還有很多貨,爬坡的動(dòng)力也不會(huì)太差,足夠家用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程10048公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力給了我很大的動(dòng)力,平時(shí)超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到,紅綠燈的時(shí)候還能聽(tīng)到輪胎打滑的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),只要輕輕一踩油門(mén),就能沖出去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在高速道路上, Soc可以設(shè)置為最高,高度+ Normal,也可以設(shè)置為 hev+ normal或者 hev+ sport,但是一定要禁用 eco模式!為何?上邊說(shuō)得清清楚楚。它沒(méi)有油,沒(méi)有油,沒(méi)有油,重要的事情,我再說(shuō)三遍!建議使用運(yùn)動(dòng)模式,充分利用引擎為電池充電。同時(shí)電池電量低的情況下,車(chē)速不得超過(guò)120公里。因?yàn)樗俣仍娇,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就越大。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還要給電池充電,對(duì)電池的負(fù)荷很大。如果速度太快的話(huà),電池和發(fā)動(dòng)機(jī)都要同時(shí)工作,這不僅會(huì)增加風(fēng)阻,還會(huì)增加油耗,電池也不能充電。所以很有可能會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)制保電卻沒(méi)電的情況。另外,1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的最高燃燒效率是每小時(shí)100-110公里。同時(shí)還能充電的車(chē)主,最好不要開(kāi) EV模式。這輛車(chē)是動(dòng)力電池,而非其他電動(dòng)汽車(chē)。它不能長(zhǎng)時(shí)間輸出高電流。所以,你還是老老實(shí)實(shí)的待在這里吧,不要拿自己的安全開(kāi)玩笑。
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