一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)我覺得作為一臺(tái)a級(jí)車來講，4.76米的車身真心不短了，但是它的車身還挺靈活的，轉(zhuǎn)向掉頭時(shí)車尾都能積極的配合，而且轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計(jì)也特別有質(zhì)感，大幅度轉(zhuǎn)向之后回正力度也是很自然的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3109公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
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操控：
鑒于我是一個(gè)新手，秦對(duì)于我來說整體操控還是比較簡(jiǎn)單的，基本兩天就可以上手，方向盤的力度適中，穩(wěn)穩(wěn)的，而且上面的多功能按鍵，這點(diǎn)用起來方便很多。雖然現(xiàn)在還是臨牌，但我已經(jīng)按耐不住想要帶它出去遛一遛的沖動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4278公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
總體來說車子還是好開的，方向盤沒什么虛位，而且很輕，打方向盤的時(shí)候基本都不用花什么力氣就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，油門靈敏度也還不錯(cuò)不會(huì)很硬，但是剎車就會(huì)有點(diǎn)硬，腳輕點(diǎn)是踩不下去的，我有時(shí)間只是想減減速都會(huì)踩成急剎。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控主要講一下這個(gè)車的平順，說真的這個(gè)車開起來真的很絲滑，在銷售的講解下才知道，這個(gè)車取消了變速箱，那還是真的顛覆了我的認(rèn)知，平時(shí)開的雙離合，一頓一挫的，還要換變速箱油，那這個(gè)直接不用想這方面的煩惱，而且開起來還更爽了，比亞迪真的牛
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程323公里
綜合評(píng)分
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操控：
我一直都比較喜歡轎車，感覺轎車的操控比SUV要好的太多了。這個(gè)車加上超長(zhǎng)的續(xù)航。和強(qiáng)勁的動(dòng)力，開上去非常有朝氣。而且方向了精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕，我都能單手操作，指向還是很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，車身操控起來很方便，有360全景影像，駐車?yán)走_(dá)，行駛中很好的輔助，遇到車位緊張的時(shí)候都可以輕松搞定，懸架也是偏軟，過一些減速地帶聲音還是很正很緊致，沒有什么頓挫。NFC鑰匙:有了這個(gè)功能不帶鑰匙也沒有關(guān)系，直接帶手機(jī)解鎖方便簡(jiǎn)單。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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