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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2026年01月08日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得我這車的操控表現(xiàn)挺好的,車身尺寸不大,所以開起來特別的靈巧,可以自由的在城市的道路中穿行,全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測,可以便于我實(shí)施掌握車輛安全動態(tài),倒車?yán)走_(dá)和影像的輔助,讓我停車也不再是個(gè)難事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車開起來,對于我來說,感覺是比較輕快的,尤其是在城里面超車了,動力也強(qiáng)了,超車也是比較快的方便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程813公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控感受我覺得這個(gè)就挺主觀的,其實(shí)更多的還是要看車主本身的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)是不是積累的足夠豐富,如果車主有三五年駕齡的話什么樣的家用車到手里都能夠靈活自如的掌握。如果說對于那些新手司機(jī)來講的話只要熟練地運(yùn)用了車內(nèi)的一些智能輔助系統(tǒng),其實(shí)也能夠幫助他們很好的去提升操控感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子操控非常靈活,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車也是剎的死死的,我開車比較膽小,所以我一般都不會急剎,都會提前減速慢行,車子開??慢是慢了點(diǎn),但是安全第一嘛
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性體驗(yàn)還是感覺很棒的,平時(shí)上下班高峰期,車多道路擁堵,完全不擔(dān)心車子不好開,起步特別平順,剎車也很靈敏,方向可以說就是指哪打哪。高速上駕駛體驗(yàn)也非常好,加速平順,提速快,剎車系統(tǒng)也很靈敏,說減速立馬減速,變道,超車,打方向也不會飄。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車身轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度強(qiáng),對于路感反饋和懸掛支撐性綜合性能優(yōu),全車可以無鑰匙啟動和前排無鑰匙進(jìn)入,我覺得功能全是全系標(biāo)配,還更喜歡的是他的性能,支持藍(lán)牙鑰匙和NFC鑰匙,對我來說真是十分的友好。并且全系標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)和到車影像,頂配車型前有雷達(dá),360度全景影像和到車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控也比較簡單,車子的方向盤比較精準(zhǔn),沒有那么多的虛位,剎車系統(tǒng)也比較靈敏。操作上還是很不錯(cuò)的!最主要的是車子的中控設(shè)計(jì)的比較合理,有許多功能鍵,比較實(shí)用,在開車的時(shí)候也可以進(jìn)行一些簡單的操作,說實(shí)話我挺喜歡的!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 俺操控就不用多說了吧?它的剎車油門這些都比較靈活,和之前我操作的車子差別不是很大,所以開起來也比較上手,操控也很輕松,這也就是它的車身尺寸不是很大,在比較小的小街道啊,這些都不是很難操控,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較靈活,還有那個(gè)側(cè)方位停車的時(shí)候也很方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控起來很方便的,方向盤很輕捷,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)很敏捷。很多功能在方向盤上就可以操作,不用再慌忙亂找了。底盤也很穩(wěn)的,輕輕腳踩剎車就即可慢慢停下來了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 因?yàn)槲覄偰玫今{照沒有很長時(shí)間嘛,還是個(gè)新手小白,我感覺它的操控對于我來說有一點(diǎn)難度。雖然底盤懸架調(diào)試的很扎實(shí),但對于它方向盤的轉(zhuǎn)向性我不是很認(rèn)可,打方向時(shí)很輕松,但跑在路上,達(dá)不到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)。
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