一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（640）+1 后排空間小（414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13900公里
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程9000公里
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操控：
原廠有好幾種不同的駕駛模式，可以根據(jù)自己的風(fēng)格和偏好來選擇。它的方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，操控起來能給我輕松的感覺，又有一套非常跟腳的動(dòng)力輸出，無論是市區(qū)還是高速路上，都是我想要的那種感受，很好開。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
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操控：
在操控過程當(dāng)中我是挺喜歡這輛車子的駕駛感受，就覺得它轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕盈很舒服，在日常行駛的時(shí)候也是挺平穩(wěn)的。它這個(gè)車子底盤支撐性很足，所以在乘坐的時(shí)候那種感覺比我之前想的還要更好，大家買車都希望車子有一個(gè)好一點(diǎn)的操控，有一個(gè)好駕馭的感受，相比于普通車子來說，這輛車帶給我的操控感覺會(huì)更好更舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1885公里
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操控：
對(duì)于秦PLUS DM-i這款車，其實(shí)我還是很喜歡EV這個(gè)行駛模式的，沒有了燃油車那個(gè)換擋的頓挫感，以前很多人喜歡這個(gè)頓挫感選擇買的手動(dòng)擋車，像我就很不喜歡了，特別是坐后排的時(shí)候，這樣的頓挫感會(huì)讓我覺得想吐，秦PLUS 的EV模式就不會(huì)了，跑起來特別的平順，方向盤也比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)；
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14700公里
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程500公里
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