秦PLUS車主點(diǎn)評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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排量：

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年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點(diǎn)評

可選分類： 不限優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

yangming7768
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1063公里

綜合評分

操控
5

操控： 買這車我愛人也經(jīng)常開，接送孩子，她說方向盤非常輕，開起來也挺輕快

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princefreedom
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格12.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里

綜合評分

操控
4

操控： 這個車的操縱感覺，可以說是比較柔和。為什么我給了個四星？沒有給五星呢？因?yàn)檫@個車的前懸掛效果特別好，但是后懸掛的效果并沒有那么好。這一點(diǎn)也可以理解，畢竟不是獨(dú)立懸掛，走平道能更好一些，話又說回來，相對于說這款車的性價比來說，這些都不是問題。

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eddiesea
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格13.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤輕重合適，操控起來比較容易，也沒有出現(xiàn)方向跑偏的現(xiàn)象。底盤高度和普通轎車相差無幾，彈性較好，過減速帶時可以有效的減輕頓挫感。剎車距離也比較短，等紅燈時輕踩剎車就可以很容易的剎住車。

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vilti777
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

操控
5

操控： 車子非常容易上手，駕駛起來隨心所欲，方向盤的輕重合適，開起來真的很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪兒，沒有虛位。

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ljslkc
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控方面，方向盤虛位基本沒有，而且轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，可以說是很適合在市內(nèi)穿梭。

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hrris
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格11.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程760公里

綜合評分

操控
5

操控： 剎車很線性，方向盤沒有虛位而且打方向時非常穩(wěn)很舒服

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My~baby
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控這塊相對弱一點(diǎn)，但都在可接受范圍之內(nèi)，方向盤指向操控都比不上豐田最普通的車型，那個真的來的舒服，這個車就顯得比較生硬，同級別豐田這個車型都是獨(dú)立懸掛，運(yùn)動風(fēng)格滿滿。但開起來也不突兀，更適合慢悠悠的去開，這樣畢竟更省油，這也是很多買這個車的初衷吧，很配，就這樣，能接受。

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cpa萊昂
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
5

操控： 這款車方向盤非常輕盈靈活，而且過完沒有任何側(cè)傾，底盤也非常的扎實(shí)，有德系車的感覺，無限接近純電動車的駕駛質(zhì)感，基本感覺不到換擋的頓挫。

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sallyche
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格11.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程536公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控的話就是正常操控嘛，就是沒有感覺到有多出色，但是也正常的一個方向感還是比較強(qiáng)。

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enjoy0304
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格13.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
5

操控： 開起來噪音很小當(dāng)發(fā)動機(jī)介入時也幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的噪音。剎車和油門踏板都很自然，轉(zhuǎn)向手感也很出色方向盤很輕便，過彎指向性也很準(zhǔn)確。松掉油門后的制動力反饋也不是很明顯并沒有讓人那種很突兀的感覺不會讓人頭暈。

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