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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗是我家小秦的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)初買它這款混動(dòng)車就是沖著油耗低省錢又環(huán)保來(lái)考慮的，畢竟手頭也不富裕，又是剛畢業(yè)的，所以買它正合適，百公里2.2L的油耗足以說(shuō)明一切了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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油耗：55km車型，我剛開(kāi)始就沒(méi)有打算有充電的準(zhǔn)備，平常就把它當(dāng)成一個(gè)燃油車來(lái)開(kāi)。但是他的能耗表現(xiàn)還是讓我很滿意的，畢竟車在剩余百分之十幾電量的時(shí)候，他會(huì)強(qiáng)制你進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)模式，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)給這個(gè)車?yán)^續(xù)充電。綜合下來(lái)的話，現(xiàn)在車上顯示油耗大概在3.7，3.8左右。充電是一次，也沒(méi)有沖過(guò)，剛買車的時(shí)候，在家試過(guò)用線板充電，但是感覺(jué)太慢了，從此再也沒(méi)有沖過(guò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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油耗：能好的話，我個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，百公里油耗基本上能控制在4~5個(gè)點(diǎn)左右。電耗的話，大概在13~13.5左右吧，還不錯(cuò)！雖然跟比亞迪的官方宣傳有一些出入，但是這樣的表現(xiàn)的話，我還是比較能接受的！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗1.3L/100km
行駛里程2292公里
綜合評(píng)分
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油耗：這款車1.5L的插電混油耗真是太給力了，不到四升的油耗，可真是我最喜歡的了，也是我購(gòu)買他的主要原因了。續(xù)航里程:48L的郵箱，加一箱油顯示1000多公里，小伙伴們說(shuō)爽不爽電池壽命:這款車搭載的是比亞迪最新的刀片電池，比亞迪說(shuō)終身質(zhì)保，具體電池能使用到什么程度，小伙伴們等我后續(xù)體驗(yàn)吧。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)車油耗確實(shí)很低，買車的時(shí)候加滿了油目前還剩四分之三的油表現(xiàn)續(xù)航900公里。已經(jīng)開(kāi)了200公里。這樣計(jì)算超1100都沒(méi)有問(wèn)題。綜合油耗在3.8之內(nèi)，如果有充電條件的話，油耗可能會(huì)更低。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗：秦plus還沒(méi)發(fā)布前就號(hào)稱它是一款“不用充電的插電式混動(dòng)車”，你如果沒(méi)有固定停車位無(wú)法安裝充電樁或者不方便充電的話，秦plus DMI絕對(duì)適合您！經(jīng)過(guò)我的實(shí)測(cè)它不充電下百公里油耗也就在3.2-3.9升左右！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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油耗：秦PLUS在能耗這塊簡(jiǎn)直就是消費(fèi)者的一個(gè)福音，油耗非常低，基本上就是3.8-4.1之間浮動(dòng)，大大降低了用車成本，如果充電方便的話，用純電行駛更加的省錢！再也不用擔(dān)心油價(jià)上漲。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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油耗：表現(xiàn)的挺好，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很默契，加速時(shí)明顯感覺(jué)到動(dòng)力充沛，起步也不肉，聽(tīng)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶有先進(jìn)技術(shù)，具體也不懂，只是覺(jué)得要比同排量的性能更強(qiáng)，換擋時(shí)也比較平順，就算是車內(nèi)全坐滿了，也沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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油耗：我是5月底提的車6月上的牌。目前跑了近2000公里了，加了500塊錢的油，充了8次電（充電大部分都是在單位很隨意的那種充，因?yàn)閱挝挥?臺(tái)電動(dòng)面包車，都是拉貨的。來(lái)了有車位就充，有業(yè)務(wù)就走，大部分是沒(méi)有充滿，能充多少算多少的那種），上面顯示的能耗算下來(lái)平均是0.28元公里。這完全超出了我的預(yù)期。所以很滿意油耗。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)確實(shí)要給個(gè)大大的贊，平時(shí)在市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗就3.5以下，開(kāi)空調(diào)的話大概在4.5個(gè)左右，高速的話在5個(gè)油左右，這個(gè)確實(shí)太省啦，現(xiàn)在我的車開(kāi)了一萬(wàn)多公里，只充過(guò)一次電，平時(shí)加滿油，一看續(xù)航里程1100公里，心里甭提多痛快。這可比我以前那個(gè)車好太多啦。
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