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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：在純電的模式下車內(nèi)環(huán)境特別安靜，座椅跟車內(nèi)很多可以接觸到的地方都是皮質(zhì)的手感好 地盤調(diào)教的很緊湊整個(gè)車身也很穩(wěn)。懸掛和減震路過坑坑洼洼的路段跳動(dòng)不大，聽音樂的時(shí)候隔音效果也很好的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，可以單獨(dú)進(jìn)行開關(guān)控制，夏天坐在后排太陽曬不到，吹著空調(diào)看著風(fēng)景。舒服美！車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)沒有噪音隔音效果好，異味的話到現(xiàn)在還是有的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺小秦坐著也挺舒服的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅包裹性和支撐性都挺好的，我尤其喜歡自己的空調(diào)系統(tǒng)，車內(nèi)支持溫度分區(qū)控制，尤其是后排可以保證每一個(gè)家人乘坐的時(shí)候都能有最舒服的體感，車內(nèi)還有PM2.5的過濾裝置，對(duì)于現(xiàn)在這種空氣環(huán)境還是有幫助的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)包裹性很好，坐著非常舒適。主要就是隔音做的非常好，坐在車內(nèi)基本上聽不到多大的噪音，車內(nèi)的環(huán)境較為安靜。底盤調(diào)教這塊也值得贊，過顛簸路段和減速帶的時(shí)候，都感覺不到明顯搖晃，很柔和。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話感覺挺一般的，當(dāng)然對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說是沒什么的，就是對(duì)于那些暈車的人可能不太友好，底盤震感比較的明顯，支持度有了，舒適度稍微差一點(diǎn)。當(dāng)然好在座椅夠舒服，能比較不錯(cuò)的緩解這種震感，所以能接受
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程15470公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排采用的是2+1的座位規(guī)劃，還是比較傳統(tǒng)的，車門處設(shè)置了扶手臺(tái)，這點(diǎn)還算比較貼心，天窗開的位置恰達(dá)好處，不會(huì)像我們另外一部車，整個(gè)車窗靠后，所以前排視線不是很好。車內(nèi)配備了很多儲(chǔ)物格，這對(duì)于我們帶孩子的人來說停方便的，大大小小的東西都可以堆在里面，看起來干凈利落。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7204公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅坐的還算舒適，不過后排的坐墊有點(diǎn)短，坐的時(shí)間長(zhǎng)腿會(huì)不舒服。整體的車子隔音中規(guī)中矩，總感覺前引擎蓋的隔音不太行，急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲特別大。車子的空調(diào)還可以，冬天暖氣出來的就是快，比傳統(tǒng)油車快得多了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程721公里
綜合評(píng)分
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舒適：無數(shù)人吐槽的筷子懸掛，過減速帶還可以，但是遇上鄉(xiāng)路連續(xù)顛簸就暴露出懸掛支撐力不足了，一直晃來晃去。椅子包裹性不錯(cuò)，一體式也比較好看就是淺色不好打理
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐的舒適感前排還可以，沙發(fā)包裹性很強(qiáng)。后排座椅一般般跟別的同級(jí)別轎車沒什么區(qū)別。不做什么評(píng)論反正也不差懸架減震舒適性:減震效果的話主要是后排用的不是獨(dú)立懸架后排過減速帶可能稍微震動(dòng)大點(diǎn)。不過畢竟價(jià)格擺在這里。用上獨(dú)立懸架的話估計(jì)又要貴不少了。反正能接受。我爸的車也是彈簧的?
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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