一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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舒適：空調(diào)不說了，那個(gè)時(shí)候制冷非常好，涼颼颼的，有點(diǎn)兒凍人，但是沒有后排的出風(fēng)口差評，當(dāng)然了也不影響我喜歡你?這個(gè)配置的對于我來說夠用了基本都可以進(jìn)行語音操控非常方便我，哈哈
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評分
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舒適：除了座椅有點(diǎn)偏運(yùn)動偏硬，前排沒有活動頭枕，其他都很不錯(cuò)。14萬還要啥大沙發(fā)呀。另外特別要說的是EV版本的比dmi版本的后懸掛要好，是獨(dú)立的懸掛。試駕對比之后區(qū)別明顯
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適：比亞迪秦PLus這臺車舒適性還是挺不錯(cuò)的，空間上有足夠的寬敞，座椅的軟硬程度也適中，底盤懸架調(diào)校的合適，沒有生硬的感覺，只是在車速起來之后，噪音控制的需要改進(jìn)，得把音樂聲音調(diào)大，其他方面的舒適性都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
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舒適：現(xiàn)在的車都配著座椅加熱，通風(fēng)這些，感覺就是坐在自己家沙發(fā)上一樣舒適，所以秦plus ev坐著是比較舒服的。而且靜音效果也還可以，關(guān)上車窗外面的噪音大大的減小，可以在車?yán)锇察o的聽音樂，底盤懸架也不是很硬，不會感到顛簸。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2062公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，但是沒有通風(fēng)功能，只有開車的人才知道通風(fēng)有多實(shí)用。好在空調(diào)給力，不夸張的說，很多時(shí)候還會覺得有點(diǎn)冷。車輛暴曬后，遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，車內(nèi)溫度涼的也快。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5409公里
綜合評分
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舒適：座椅的顏色還是比較耐臟的，皮質(zhì)包裹的不錯(cuò)，手感很好，坐起來軟硬的程度正好，有腰部支撐的設(shè)計(jì)，時(shí)間開長了也不怕會累，車子里的禁煙做的非常好，因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)，這是跟之前汽油車最大的不同啊，所以在車內(nèi)很安靜
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