秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

胎噪大（373）+1 + 添加印象

最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

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1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

rdersers789
2022-05-26 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：雖然空間有點小，但是其舒適性還是蠻不錯的，車子也沒有什么胎噪以及風噪的現(xiàn)象，而且座椅坐起來也是蠻舒適的，包裹性也ok，摸起來也很軟的那種！車子因為是獨立懸掛的，所以給人感覺特別穩(wěn)，在面對那種減速帶，坑洼路段的時候，車子都不會有太明顯的顛簸感！

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qqqq1986
2022-05-26 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：座椅內(nèi)部的填充物我就不用多說了軟硬非常的適中，坐著時間久了之后不會有那種明顯的塌陷感，自然對于身體的承托性要好上很多。長時間用車的時候容易犯困，在這種情況下就可以把音樂打開來聽一聽歌，幫助自己更好地集中注意力。

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cpc987654321
2022-05-26 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5181公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：整體舒適性還不錯，首先新車氣味不大，我有鼻炎聞不得刺鼻的氣味，上次朋友提了一臺新車坐上車開始，噴嚏不斷；其次純電動的車靜音效果比起燃油車好太多，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，而且這款車隔音效果也好，坐到車內(nèi)非常安靜；最后不得不說一下懸架系統(tǒng)，前后都是獨立懸架，即使過爛路也不會感到很顛簸�！� 后座空調(diào)出風口:這個車配備了后排空調(diào)出風口，可惜沒有后排獨立空調(diào)，如果有就更完美了，但是仔細看看這個級別的車一般也都沒有配備后排獨立空調(diào)，總得來說這個空調(diào)效果還是很滿意的。

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xxxu
2022-05-26 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

舒適
5

舒適：我因特別特別好在市區(qū)五六十碼，六七十碼，感覺車內(nèi)幾乎聽不到任何噪音，也就偶爾會傳進車內(nèi)，有一些風噪和胎噪，發(fā)動機是真的安靜。整車的。減震也讓人感覺非常舒服，不是那種特別硬的。

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dnmcmeng
2022-05-26 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里

綜合評分

舒適
4

舒適：坐起來挺舒服的一體式的賽車座椅給了年輕人很棒的體驗

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caijianying
2022-05-26 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購買時間2021年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里

綜合評分

舒適
4

舒適：主要是加速時松開油門會有很明顯的剎車感覺，慢慢開熟悉了還好，隔音和緩震方面還可以。

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2vs2
2022-05-26 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程506公里

綜合評分

舒適
5

舒適：舒適度還是可以的，他的座椅比較柔軟，坐在里面好好的睡一覺，也感覺很是很安逸，而且他的座位的包裹性很強，里面有很多的填充物，對背部的支撐起到很大的作用，這樣子坐在里面不會覺得被后排的出風口也是比較人性化的一個設(shè)計，這樣子能保證到后排的人在夏天比較熱的時候也能夠均勻收到空調(diào)的洗禮

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筷樂.oО靠臫
2022-05-26 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購買時間2021年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里

綜合評分

舒適
5

舒適：舒適性前排不錯，坐著挺舒服的，后排沒坐過。朋友說后排有點頂頭，坐著有點別

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abs+ebd+esp
2022-05-26 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：舒適性不太好，隔音效果偏差，噪音大，其他沒問題。

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chesley
2022-05-26 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2137公里

綜合評分

舒適
4

舒適：只能說舒適性一般，因為這款車的內(nèi)飾的多少會有一點響聲，做工質(zhì)量問題。

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