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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1029公里
  • 舒適
    5
舒適：不得不說的是秦plus的前排舒適性要比后排好，在平穩(wěn)的路段還好，尤其是在顛簸的路段，坐在后排會有一些發(fā)硬的感覺，這種顛簸路段也是少有的，平時開還是可以的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1458公里
  • 舒適
    5
舒適：剛剛也說了，低速行駛的情況下像是純電動車，聽到不到什么發(fā)動機噪音，坐在車內(nèi)感覺很安靜，尤其是怠速等紅綠燈的時候，仿佛熄火了一般。同時，不知道是不是因為加了電池組、車身更重的原因，底盤有一種厚重感，非常扎實，過減速帶還有過坑洼路面，特別有質(zhì)感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程320公里
  • 舒適
    4
舒適：座椅這些是布的，啟動噪音太大，自己套個坐墊感覺也不錯。底盤減震稍微有點硬。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
  • 舒適
    4
舒適：座椅偏硬一點 地盤也是硬了很多 無鑰匙進入不太好用
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2421公里
  • 舒適
    5
舒適：坐在車?yán)镞�是非常舒服的，車內(nèi)軟包的地方也不少了，摸起來手感舒服
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1220公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是不錯的，座椅非常柔軟。車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)不錯，長途自駕不會覺得累。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1441公里
  • 舒適
    4

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舒適：它的座椅有很強的包裹性，和人體也是非常貼合的，經(jīng)過坑洼路段的時候也不會有明顯的顛簸感，只是在高速上，車速一旦提得比較快，還是比較容易聽到一些胎噪。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2230公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性相對來說還是比較高的，首先它的內(nèi)部空間設(shè)計的確實是比較寬大，這一點在很大程度上為舒適性奠定了基礎(chǔ)，這臺汽車的減震設(shè)計是比較給力的，底盤懸掛設(shè)計的比較到位，平時開車出門不會有特別明顯的顛簸感，整體給人帶來的一個乘車環(huán)境就是比較優(yōu)秀的。而且座椅的柔軟度適中，坐上去不會有種往下陷的感覺。不管是短時間內(nèi)坐在車?yán)镞�是長時間的坐在里面都不會有種特別疲憊的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
  • 舒適
    4
舒適：駕駛的時候偶爾會聽到一些風(fēng)噪聲，這一點跟加速的過程有關(guān)，我是希望能夠在安靜的環(huán)境里開著車子舒舒服服的。它的減震效果還是不錯的，座椅坐著也對身體有一定的包裹性和支撐性，所以我現(xiàn)在對于各方面都還滿意，偶爾的風(fēng)噪聲，看看能不能想辦法解決一下。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
  • 舒適
    5
舒適：座椅的設(shè)計很棒，腰部能充分貼合在一起，長時間坐著不會覺得很累，在減震方面的設(shè)計也足夠好了，碰到一些不好的路況都不會有什么大的顛簸感，以及車子的密封都很好，車內(nèi)的分貝都能到嬰兒的需求安靜度。
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